به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» ، تغییرات ظاهری ماکان 2019 که بطور مشخص تحت تاثیر نسل جدید کاین اعمال شده، در نمای جلو چندان محسوس نیست اما در نمای عقب، به لطف طرح چراغ های یکپارچه، کاملا قابل تشخیص است. اما شاید خبر خوشایند تر برای مشتریان خاصپسند، اضافه شدن گزینه های جدیدی همچون آبی میامی به پالت رنگ های بدنه باشد که مخصوصا در ترکیب با جزئیات سیاه رنگ، جلوه متمایزی به ماکان میبخشد. به همین شکل، تغییرات اعمال شده در کابین نیز بازی با جزئیات هستند که بارزترین آنها نیز بازنگری در بخش مرکزی داشبورد به سبب جانمایی نمایشگر بزرگتر سیستم اطلاعات و سرگرمی (11 اینچ به جای 7 اینچ ماکان های پیش از فیسلیفت) است. این سیستم بصورت استاندارد متصل به سامانه تشخیص فرامین صوتی است. لازم به ذکر است پورشه ماکان 2019 را با اپلیکیشن جدیدی عرضه خواهد کرد که امکان ضبط فرآیند رانندگی توسط دوربین های خودرو را میدهد. در این بین باید به غربیلک فرمان جدید GT، گرمکن شیشه جلو و سیستم یونیزاسیون هوای داخل کابین نیز اشاره کرد.
البته تغییرات ماکان 2019 به همین جا ختم نشده چراکه مهندسین پورشه، شاسی را برای ارتقاء کیفیت سواری مورد بازنگری قرار داده اند و ست تایرهای جدید، تضمین لذت بیشتر رانندگی خواهد بود. در ضمن، سیستم نیمهخودران جدید Traffic Jam Assist قابلیت کنترل اتوماتیک پدال گاز، ترمز و فرمان تا سرعت 60 کیلومتر در ساعت را به ماکان 2019 میدهد. هنوز اطلاعاتی از پیشرانه ماکان 2019 منتشر نشده اما احتمالا باید انتظار افزایش هرچند جزئی خروجی در مقایسه با ماکان های پیش از فیسلیفت را داشته باشیم.