به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از فارس، رضا اکبری امروز در نشست خبری آمادهسازی ناوگان حمل و نقل عمومی جادهای و محورهای مواصلاتی برای سفرهای اربعین اظهار داشت: ساماندهی و ایمن سازی راههای منتهی به مرزها از گذشته با کمبود اعتباراتی از سوی دولت مواجه بوده است و این پروژهها اعتبارات مصوبی در دولت نداشتند.
وی با بیان اینکه البته یکسری از فعالیتها و بهسازیها در جادهها انجام شده است، افزود: تا رسیدن به جادههای ایدهآل و مناسب در مناطق مذکور فاصله زیاد داریم.
مدیرکل دفتر نگهداری راههای سازمان راهداری ادامه داد: از میان اعتبارات دیگر پروژهها، پروژههایی برای بهسازی و ایمنسازی محورهای مرزی در استانهای ایلام و کرمانشاه تعریف کردیم تا این محورهای مواصلاتی به سمت ایمنسازی پیش برود.
اکبری ادامه داد: مسیر ایلام-مهران-مرز مهمترین جاده در ایلام است که 80 کیلومتر طول دارد و در برخی از مقاطع از مناطق صعبالعبور میگذرد که راهسازی آن پرهزینه است.
مدیرکل دفتر نگهداری راههای سازمان راهداری افزود: تاکنون 40 کیلومتر از این مسیر 80 کیلومتری 4 خطه و بزرگتر شده است و 40 کیلومتر دیگر باقی مانده است که تا پایان سال 98 4 خطه میشود.
وی تأکید کرد: در این راستا در محورهای مرزی بخصوص در ایام اربعین حضور گستردهتر پلیس، ساماندهی ترافیک و احتمالاً یکطرفه کردن مسیرها باید لحاظ شود.
وی با اشاره به لکهگیری و روکش آسفالت 70 کیلومتر از محورهای منتهی به مرز گفت: برای آمادهسازی جادهها 1500 کیلومتر خطکشی محورهای منتهی به مرز انجام شد.
وی با بیان اینکه در محور مهران-دهلران ایمنسازی و بازسازی در حال انجام است، گفت: تعریض پلها و حذف نقاط پرحادثه در محورهای مرزی باید ادامه یابد، در همین محور مهران-دهلران 20 دستگاه پل تعریض و ایمنسازی شد، ضمن آنکه گارد ریل نیز نصب کردیم.
مدیرکل دفتر نگهداری راههای سازمان راهداری ادامه داد: امسال 12 کیلومتر از محور دهلران - اندیمشک 4 خطه میشود، ضمن آنکه 30 کیلومتر جداکننده و نیوجرسی (بلوک سیمانی) لازم دارد که پرهزینه است و به اربعین امسال نمیرسد.
وی افزود: در محور اهواز-سوسنگرد-چزابه 25 کیلومتر راهسازی لازم دارد که اگر تکمیل شود کل محور بزرگراه میشود.
وی اظهارداشت: برای این ایام 700 کیلومتر نصب تابلو در محورهای مواصلاتی انجام شد، ضمن آنکه محور عبدالخان-بستان به طول 50 کیلومتر نیز در حال بازسازی است.