ورود لاماری ایما هیبرید به سامانه وارداتی ها

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، عمده خودروهای وارداتی یا در تیراژ محدود وارد و عرضه می شوند و یا شبکه گسترده خدماتی در پس آن ها دیده نمی شود و این موضوع برای افرادی که خودرو وارداتی را به قصد مصرف شخصی خریداری می کنند موجب نگرانی می شود. لاماری ایما HEV از این جهت گزینه مناسبی است که توسط شبکه بزرگ آرین موتور پشتیبانی می شود و این شرکت سابقه عرضه نسخه تولیدی بنزینی آن را نیز دارد.

مرحله جدید عرضه خودروهای وارداتی در سامانه تا 21 آذرماه ادامه دارد و متقاضیان تا 20 آذرماه می توانند نسبت به وکالتی کردن حساب و بلوکه کردن پول اقدام کنند.

مشخصات فنی، دو قلب برای حرکت
لاماری ایما هیبریدی برای به حرکت درآوردن وزن 1700 کیلوگرمی خود به دو پیشرانه مجهز شده است. یک موتور احتراق داخلی 4 سیلندر با حجم 1493 سی‌سی با فناوری T-GDI توانایی تولید 168 اسب‌بخار قدرت و 280 نیوتن‌متر دارد. در کنار این پیشرانه، موتور الکتریکی 174 اسب‌بخار قدرت و 300 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. این موتور اکثر مواقع توی مدار است که این سبب شده تا مصرف کمتر و مجموع قدرت بیشتری را در سیکل ترکیبی داشته باشیم. ظرفیت باتری‌های این خودرو 2 کیلووات ساعت است که خنک‌کاری آن توسط مایع انجام می‌شود.

نکته جالب در خصوص مصرف سوخت ترکیبی این خودرو این است که در حالت عادی مصرفی معادل 6 تا 6.5 لیتر در 100 کیلومتر را به ثبت می‌رساند که با توجه به باک 55 لیتری آن می‌تواند مسافت طولانی را با یکبار شارژ طی کند. البته ذکر این نکته لازم است که در صورت فشار آوردن بیش از حد و صندوق تکمیل، مصرف به عددی در حدود 9 لیتر به ازای هر 100 کیلومتر می‌رسد.

سیستم تعلیق این خودرو در هر دو محور از نوع مستقل است که در محور جلو مک فرسون و در عقب مولتی لینک استفاده شده که سبب پایداری و چسبندگی بهتر در واکنش‌های ناگهانی می‌شود.

یکی از نکات مثبت این خودرو این است که شارژ باتری‌های آن توسط برق شهری نیست و شارژ آن توسط سیستم حرکتی و بازیابی نیروی ترمز انجام می‌پزیرد.

امکانات ایمنی و رفاهی، آپشنال‌تر از نمونه بنزینی
کراس‌اوور وارداتی آرین پارس موتور در بحث امکانات ایمنی به تجهیزات مناسبی نظیر: 6 کیسه‌هوا (راننده و سرنشین، جانبی جلو و پرده‌‎ای)، سیستم کنترل پایداری، سیستم کمکی حرکت در سربالایی و سرپایینی، ترمز پارک برقی همراه اتوهلد و تنظیم حالت ترمزگیری مجهز است که سبب شده تا رانندگی مطمئن‌تری را برای راننده رقم بزند.

در بحث دستیارهای کمکی رانندگی این خودرو به : رادار نقطه کور، سیستم هشدار بازشدن درب‌ها، سیستم کمکی تغییر لاین، سیستم هشدار تصادف از جلو، نور بالا اتوماتیک، سیستم هشدار عبور ترافیک عقب و سیستم هشدار انحراف از بین خطوط تجهیز شده که البته نکته مهم این است که برای تنظیمات آن هیچگونه کلید فیزیکی داخل کابین به کار نرفته و باید از طریق مالتی مدیا اقدام به فعال و غیرفعال کردن این رادارها کنید.

با نگاهی به فهرست امکانات این خودرو متوجه این می‌شویم که نمونه هیبریدی این خودرو به نسبت نمونه بنزینی آپشنال‌تر شده و در این قسمت خودرو به روزتر شده است.
از جمله امکاناتی که در این خودرو دیده می‌شود می‌توان به : سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای، سقف پانورامیک غیرقابل‌بازشو با قابلیت SKY LIGHT، مالتی مدیا 10.25 اینچی لمسی با پورت USB و بلوتوث، 6 عدد بلندگو، دوربین 360 درجه، روکش چرمی صندلی‌ها، تنظیم برقی صندلی راننده در 10 جهت، گرمکن صندلی‌های جلو، سردکن صندلی راننده، ماساژور و حافظه صندلی راننده، نورپردازی داخل کابین، درب صندوق برقی، دوربین ثبت وقایع، سنسور نور و باران، تنظمی حالت رانندگی، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک با سیستم تصفیه هوای کابین، کول باکس و سنسور پارک عقب اشاره کرد.

نبود یک سری امکانات همچون : صندلی برقی شاگرد، سردکن صندلی شاگرد، شارژر وایرلس، پورت تایپ C و چند رادارهای کمکی رانندگی همچون کروزکنترل تطبیقی، حفظ حرکت خودرو بین خطوط و رادار تابلوخوان از جمله ضعف لاماری HEV در این قسمت است.