به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از فارس، محمدجواد عطرچیان با اعلام این خبر بیان کرد: با توسعه و بهبود زیرساختهای حمل و نقل، تقویت کریدورهای ترانزیتی از مسیر جمهوری اسلامی ایران، هماهنگی با سازمانهای ذیربط و برنامهریزی و تعامل و همکاری بخش خصوصی فعال در حوزه حمل و نقل بینالمللی در کشور در مدت مذکور از مجموع کالاهای ترانزیت شده، یک میلیون و 738 هزار تن را مواد نفتی و یک میلیون و 635 هزار تن را مواد غیرنفتی تشکیل دادهاند.
وی افزود: عمدهترین بخش مواد غیرنفتی کالاهایی نظیر مواد سوختی، انواع ترکیبات شیمیایی، انواع پنبه، لوازم خانگی و مواد غذایی بوده است.
مدیرکل دفتر ترانزیت و پایانههای مرزی گفت: در مدت زمان مذکور، از میان مرزهای کشور، پرویزخان در استان کرمانشاه با 916 هزار تن معادل27 درصد فعالترین مرز در زمینه ترانزیت ورود کالا به شمار میرود. پس از آن مرزهای بندر عباس با 20.6 رصد، باشماق با 17.3 درصد و بازرگان با 10 درصد در ردههای بعدی قرار دارند.
وی اظهار داشت: در زمینه ترانزیت خروج کالا از کشور، بندر امام با یک میلیون و 373 هزار تن معادل 41 درصد در رده نخست و پس از آن مرزهای بندرعباس با 12 درصد، بازرگان با 6.4 درصد، لطفآباد با 6.4 درصد و سرخس با 5.3 درصد در ردههای بعدی قرار دارند.
عطرچیان بیشترین حجم تردد کامیونهای حامل بار ترانزیتی را از مبدأ عراق به مقصد امارات اعلام کرد و افزود: از 150 هزار دستگاه تعداد سفر کامیونهای حمل کننده کالاهای ترانزیتی، 91 هزار دستگاه معادل 61 درصد توسط کامیون ایرانی و مابقی توسط سایر ملیتها از کشور حمل شده است.
وی اضافه کرد: جمهوری اسلامی ایران به دلیل موقعیت استراتژیک و ژئو پلتیک خود به عنوان چهار راه ترانزیتی آسیا و اروپا دارای پتانسیلهای کافی برای افزایش ترانزیت کالا و مسافر از طریق شیوههای گوناگون حمل و نقل است.