کریدور ترانزیتی 'کابل-تهران - استانبول'راه اندازی می شود

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از ایرنا، 'سیدیحیی اخلاقی' روز چهارشنبه در حاشیه نهمین اجلاس منطقه ای ترانزیت و حمل و نقل کشورهای عضو سازمان همکاری اقتصادی 'اکو' در اسلام آباد پاکستان در گفت و گو با ایرنا افزود: در بیست و هشتمین نشست شورای برنامه ریزی منطقه ای سازمان همکاری اقتصادی (اکو) که آذرماه سال جاری در اسلام آباد پاکستان برگزار شد، پیشنهاد تاسیس کریدور 'کابل - تهران - استانبول'مورد موافقت قرار گرفت.
وی اضافه کرد: بحث های تخصصی و راهکارهای راه اندازی این کریدور حمل و نقل در نهمین اجلاس منطقه ای ترانزیت و حمل و نقل کشورهای عضو سازمان همکاری اقتصادی 'اکو' در اسلام آباد پاکستان بررسی می شود تا بتوان گامی مثبت در زمینه گسترش همکاری منطقه ای و رونق اقتصادی کشورهای عضو برداشته شود.
اخلاقی در بخش دیگری از سخنانش با تشریح ضرورت گسترش همکاری کشورهای منطقه به ویژه در زمینه ترانزیت و رونق صنعت حمل و نقل گفت: هر چه در زمینه رونق این صنعت همکاری و تعامل و برنامه ریزی شود، تجارت منطقه ای و دوجانبه نیز بین کشورها افزایش می یابد.
مدیرکل دفتر ترانزیت و حمل و نقل وزارت تجارت و صنایع افغانستان اضافه کرد: لازم است در زمینه کاهش عوارض ترانزیتی بین کشورهای عضو اکو و آسان شدن روند صدور ویزا در بین اعضا اقدامات فوری انجام شود تا تجارت بین این کشورها نیز رونق بیشتری گیرد.
به گزارش ایرنا نهمین اجلاس منطقه ای ترانزیت و حمل و نقل کشورهای عضو سازمان همکاری اقتصادی 'اکو' روز سه شنبه 25 بهمن ماه 1395 با حضور هیات ایرانی در اسلام آباد پاکستان گشایش یافت.
کارشناسان 10 کشور عضو سازمان همکاری های اقتصادی (اکو ) در اسلام آباد پایتخت پاکستان گردهم آمدند تا در مدت زمان سه روز برگزاری این اجلاس، راهکارهای رونق حمل و نقل جاده ای بین کشورهای عضو را بررسی کنند.
اقتصادی کردن حمل و نقل جاده ای با توجه به افزایش هزینه های حمل ونقل در بین کشورهای عضو اکو از مهم ترین برنامه های این نشست است.
قرار است نتایج نهمین جلسه کمیته همکاری های حمل و نقل جاده ای سازمان همکاری های اقتصادی (اکو) پس از جمع بندی در اجلاس آتی وزیران حمل و نقل اکو که سال آینده برگزار می شود، به تصویب برسد.
سازمان همکاری اقتصادی (Economic Cooperation Organization)، به طور مخفف اکو یک سازمان اقتصادی منطقه‌ای است که سه کشور ایران، پاکستان و ترکیه در سال 1343 (1964) نخستین بار آن را پایه‌ریزی کردند.
پس از فروپاشی شوروی در سال 1372 کشورهای افغانستان، جمهوری آذربایجان، قزاقستان، ترکمنستان، قرقیزستان، ازبکستان و تاجیکستان نیز به سازمان اکو پیوستند.
این سازمان هم‌اکنون با 10 عضو، حدود 330 میلیون نفر جمعیت و امکانات نفت، گاز و صنعت در اختیار دارد.
طبق اساسنامه این سازمان، اکو برای بهبود شرایط توسعه اقتصادی پایدار کشورهای عضو تلاش می‌کند و برای حذف تدریجی موانع تجاری در این منطقه فعالیت دارد.
از دیگر اهداف اکو، تهیه برنامه مشترک برای توسعه منابع انسانی در این 10 کشور است. این سازمان همچنین برای تسریع برنامه توسعه حمل و نقل و ارتباطات فعالیت می‌کند.
به مناسبت پیوستن افغانستان و کشورهای قفقاز و آسیای میانه از جمله ترکمنستان، قرقیزستان، ازبکستان، قزاقستان، تاجیکستان و جمهوری آذربایجان به سازمان اکو و افزایش اعضای این سازمان از سه کشور، ایران، پاکستان و ترکیه به 10 کشور، روز هفتم آذر 1371به عنوان روز اکو نامگذاری شد.
این سازمان با جمعیت 330 میلیون نفر و مساحت هشت میلیون و 620 هزار کیلومتر مربعی خود از منابع غنی انرژی، معدنی و صنایع مختلف برخوردار است.
توسعه منافع انسانی و اقتصادی به منظور بالا رفتن سطح زندگی مردم از اهداف اکو شمرده شده است.