طرح پیمایش ، قاچاق سوخت را ضربه فنی کرد

به گزارش پایگاه خبری«عصر خودرو» به نقل از باشگاه خبرنگاران، حدود یک سال قبل (ابتدای مهرماه 94)، طرح پیمایش یا همان طرح تخصیص گازوئیل به بخش حمل و نقل دیزلی براساس پیمایش (مسافت طی شده) وارد فاز اجرایی شد و گامی بزرگ در راستای مبارزه با قاچاق سوخت به عنوان یکی از بزرگترین معضلات اقتصاد کشور و یکی از دلایل هدررفت بخش عظیمی از منابع ملی برداشته شد.

اجرای طرح پیمایش به عنوان بزرگترین و هوشمندانه‌ترین طرح مبارزه با قاچاق سوخت در کشور از ابتدای اجرای هدفمندی یارانه‌ها در سال 89، در دستور کار دولت قرار گرفته بود؛ طرحی که نهایتا اجرای آن در دو مرحله ، بهمن ماه 93 تبدیل به مصوبه دولت شد و بعد از چند ماه تعویق، مرحله اول اجرای آن از ابتدای مهرماه سال گذشته آغاز شد.

همان طور که پیش بینی می شد اجرای این طرح تاثیرات مثبت فراوانی در زمینه کاهش قاچاق گازوئیل بر جای گذاشت به گونه ای که صرفا اجرای بخشی از فاز اول آن، موجب کاهش روزانه 8 میلیون لیتر قاچاق این فرآورده نفتی در یک سال اخیر (ابتدای مهرماه 94 تا پایان شهریورماه امسال) نسبت به مدت مشابه سال گذشته شده که به معنای کاهش 40 درصدی قاچاق گازوئیل است .
اصلاح سهمیه های بخش حمل ونقل،کلیدکاهش قاچاق گازوییل

قاسم خورشیدی،سخنگوی ستاد مبارزه باقاچاق کالا وارز درگفتگو باخبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان گفت:با اجرای طرح تخصیص سوخت برمبنای مسافت طی شده،روند مصرف سوخت گازوییل از متوسط مصرف روزانه 54میلیون لیتر درسال 93 به42میلیون لیتردرسال 94 کاهش پیداکرد واین روند کاهشی درسال 95 نیز ادامه داشت بطوریکه درشش ماه نخست سال جاری متوسط مصرف سوخت گازوییل به 40 میلیون لیتر رسیده است.

وی درادامه تاکید کرد:کاهش مصرف روزانه این فرآورده نفتی به معنی کاهش قاچاق آن است.

خورشیدی همچنین اذعان داشت:اصلاح نظام سهمیه بندی ازطریق تخصیص سوخت برمبنای پیمایش  مانعی برای انحراف سوخت ازشبکه رسمی توزیع کشور شد.

طرح پیماش واثرات آن بر کاهش قاچاق کالا

سخنگوی ستاد مبارزه باقاچاق کالا وارز اظهار داشت: هرکالای قاچاق ازطریق سیستم حمل و نقل به شهرهای مرزی و از آنجا به استان های کشور وبه عمق مصرف نفوذ می کند که درصورت فراهم شدن امکان نظارتی بیشتر بر حمل ونقل بار، ریسک قاچاق افزایش و درنتیجه این پدیده شوم کاهش پیدا می کند.

وی درپایان تاکید کرد: توزیع ومصرف پنج فرآورده نفتی یارانه ای درکشور که درطی دو سال و نیم گذشته تقریبا نزدیک به 70 میلیون لیتر در روز کاهش داشته ، از نتایج  اصلاح نظام سهمیه بندی درهمه بخش های مصرفی کشور ازجمله حمل و نقل است.