عصر خودرو- بررسی وضعیت بازار خودرو کشور نشان می دهد مجموعه ای از تصمیمات اشتباه، بازار خودرو را به زودی به سمت شرایط بحرانی هدایت می کند

عصر خودرو- خودرو، چه داخلی و چه وارداتی با سرعت زیاد در جاده قیمت به جلو حرکت می‌کند. افزایش افسارگسیخته قیمت‌ها در بازار، علاوه‌بر اینکه فعالان بازار و مصرف‌کنندگان را دچار سردرگمی کرده، پرسش‌هایی را درباره منشأ این اتفاق‌ها به وجود آورده است.

عصر خودرو- همزمان با روند نزولی بازارهای ارز و طلا، منحنی قیمت در بازار خودروهای داخلی نیز طی هفته جاری کاهشی شد. اوایل اردیبهشت امسال بود که قیمت‌ها در بازار خودرو روندی به شدت صعودی به خود گرفت و دو سه هفته پی در پی بر قیمت خودروهای داخلی اضافه شد. شرایط به شکلی پیش رفت که کف قیمت در بازار از ۵۰ میلیون تومان نیز رد شد و خودرویی که تا همین یک سال پیش کمتر از ۷۰ میلیون تومان قیمت داشت، به مرز ۲۵۰ میلیون تومان رسید.

عصر خودرو- موج افزایش قیمت خودرو چند وقتی است که بازار این محصول را فرا گرفته و از سال ۹۶ که ثبات نسبی در بازار حاکم بود دیگر شاهد کاهش یا ثبات قیمت نبوده ایم.

عصر خودرو- مصوبه اخیر مجلس برای سپردن قیمت‌گذاری خودرو به شورای رقابت و همچنین سیر نزولی نرخ ارز باعث کاهش قیمت خودرو در بازار شد. این روند نزولی طوری است که برای خودروها نرخ لحظه‌ای تعیین می‌شود و البته خریداران فعلا دست نگه داشته‌اند.

عصر خودرو- بر اساس مشاهدات میدانی، بازار خودرو همچنان روند کاهشی را تجربه می‌کند.

عصر خودرو- آنچه در زیر می‌آید قیمت روز خودروهای صفر بازار تهران طی اردیبهشت ماه ۹۸ است که بین ۲۰۰ تا ۳۰۰ میلیون تومان در سطح بازار قیمت خورده که ممکن است تا ۵ درصد در مناطق مختلف تهران دارای نوسان باشد؛

عصر خودرو- رئیس نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران گفت: از ابتدای امسال آتش رشد بی‌رویه قیمت‌ها در بازار خودرو در حالی شعله‌ور شده که کسی واکنشی به این موضوع نشان نمی‌دهد. اکنون شرایط به‌گونه‌ای شده که هرکس برای خودش در بازار خودرو قیمت تعیین می‌کند و از سوی دیگر شرکت‌های خودروسازی نیز عرضه مؤثری در بازار خودرو در بازار ندارند.

عصر خودرو- «واردات خودروهای دست دوم خارجی، قیمت ها را کاهش می دهد؟»؛ چند وقتی می شود که این سوال ذهن بسیاری از مردم و حتی دست اندرکاران اقتصادی را مشغول کرده است. قصه از جایی آغاز شد که مدت ها بعد از گرانی های عجیب و غریب خودرو و رسیدن پراید به بالاتر از ۶۰ میلیون تومان، یک پست اینستاگرامی از راه رسید و روز به روز حاشیه های بیشتری را در این بازار ایجاد کرد تا شاید ترمز گرانی خودرو را کشیده باشد.

عصر خودرو- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس توضیحاتی درباره علت کاهش قیمت خودرو در روزهای اخیر ارائه کرد.

عصر خودرو- نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: می‌توان با واردات خودروی دست دوم بازار خودرو را سامان داد چراکه قشر متوسط جامعه نیز توانایی خرید این خودروها را دارند.

عصر خودرو- تنها چند روز پس از بازگشت قیمت‌ها به آگهی‌های خرید و فروش اینترنتی خودرو، این سایت‌ها دوباره قیمت‌ها را حذف کردند. اما نکته قابل تأمل این است که در مواردی قیمت خودروها در بخش توضیحات درج شده است.

عصر خودرو- یک کارشناس بازار خودرو می‌گوید: گرانی مجدد در بازار خودرو دیگر کشش ندارد. قیمت فعلی خودروهای داخلی و خارجی به ترتیب ۲۰ و ۳۰ درصد حباب دارد.

عصر خودرو- در هفته‌هایی که گذشت مجدداً شاهد افزایش چشمگیر قیمت بسیاری از خودروهای وارداتی و خصوصاً مدل‌های لوکس و گران‌قیمت بودیم که دلیل اصلی آن، عرضه برخی از خودروهایی بود که پیش‌تر در گمرک مانده بودند و حالا تحت شرایط تعیین‌شده و البته با نرخ جدید ارز ترخیص شده‌اند.

عصر خودرو- سیاست دولت در قیمت‌گذاری خودرو‌ها طی سال‌جاری و راهکارها برای تعادل بخشی به این بازار، از جمله مهم ترین موضوع هایی است که این روز‌ها ذهن مشتریان، فعالان صنعت خودرو و البته اهالی رسانه را به خود مشغول کرده است.

عصر خودرو- باوجود مصوبات ستاد تنظیم بازار و نظارت وزارت صنعت و سازمان حمایت بر قیمت و عرضه خودروهای داخلی، از نیمه دوم فروردین‌ماه تاکنون قیمت خودرو رشد بی‌رویه‌ای داشته است. این در حالی است که خودروسازان ملزم به فروش فوری- نقدی ۲۰ تا ۳۰ درصد تیراژ تولید روزانه خود برای کنترل قیمت‌ها شده و به هنگام دریافت مجوز تعیین قیمت محصولاتشان با نرخ‌های ۵ درصد کمتر از حاشیه بازار وعده رشد عرضه و کاهش تدریجی قیمت‌ها را مطرح کرده بودند.

عصر خودرو- به دنبال بازگشت قیمت‌ها به آگهی‌های خرید و فروش خودرو در سایت‌های اینترنتی، رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران از بازگشت دوباره دلالان به این فضا خبر داد. وی تاکید می‌کند که قیمت‌های فعلی درج شده در این سایت‌ها غیرواقعی است.

عصر خودرو- معاون صنایع وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه برخی فرایندهای صوری سبب افزایش قیمت خودرو شده است، گفت: این افزایش قیمت از سوی شرکت‌های عرضه کننده رخ نداده است.

عصر خودرو- عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس گفت: ممنوعیت واردات خودرو به دلیل آن بود که خودروسازان داخلی از این فرصت برای افزایش کیفیت تولیدات خود بهره ببرند اما متأسفانه در این راستا گام برنداشتند.

عصر خودرو- : قیمت‌گذاری دستوری در حالی همچنان بر صنعت و بازار خودرو کشور حکمرانی می‌کند که از دل این سیاست دولتی، رانتی ۱۲ هزار میلیارد تومانی نصیب دلالان شده و این وسط سر خودروسازان و مصرف‌کنندگان واقعی بی‌کلاه مانده است. دولت نیز در این ماجرا به نوعی متضرر شده است، چه آنکه باید بار بی‌پولی خودروسازان را به واسطه پرداخت تسهیلات هنگفت به دوش بکشد، آن هم در این مقطع که خود با کمبود منابع مالی دست و پنجه نرم می‌کند.