عصر خودرو- مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران با بیان اینکه مصرف سوخت خودروهای تولیدی نسبت به میانگین جهانی بالا است، گفت: اگر خودروها با استاندارد بین‌المللی تولید می‌شد، مصرف بنزین به ۶۰ میلیون لیتر در روز کاهش می‌یافت و می‌توانستیم روزانه ۵۰ میلیون لیتر صادرات داشته باشیم.

عصر خودرو- مسعود پزشکیان: درباره توزیع ماهانه ۱۵ لیتر یارانه بنزین به سرپرست خانوارهای فاقد خودرو،‌ تاکید کرد:پیشنهادی به مجلس ارائه شد که روی آن بحث نشده و به تصویب هم نرسیده است. پیشنهاد مبنی بر آن بود که هر فردی در ایران سهمی از بنزین داشته باشد. افرادی که خودرو ندارند می‌توانند سهم خود را در بازار آزاد بفروشند یا به دولت ‌دهند تا دولت آن را عرضه کند.

عصر خودرو- یک کارشناس اقتصادی با بیان اینکه خودروهای تولیدی بی‌کیفیت و پرمصرف داخلی یکی از عوامل اصلی ناترازی بنزین در کشور هستند، گفت: اگر راهکارهای مناسب برای مقابله با ناترازی بنزین را در دستور کار قرار ندهیم، هر سال مجبوریم هزینه‌ی بیشتری برای حل این مشکل بپردازیم.

عصر خودرو- مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران با اشاره به اینکه نزدیک به ۱۰۰ درصد جایگاه‌های عرضه سوخت به سامانه هوشمند سوخت متصل شده‌اند، گفت: از ۴ هزار و ۳۰۵ جایگاه عرضه سوخت فعال در کشور، ۴ هزار و ۲۱۳ جایگاه عملیاتی شده‌اند.

عصر خودرو- معاون صنایع و انرژی ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور درباره جزئیات طرح عدم تخصیص سهمیه سوخت خودروهای فاقد بیمه‌نامه شخص ثالث گفت: طی ماه جاری این طرح برای تاکسی‌ها اجرایی می‌شود و بعد از آن نوبت به خودروهای خاص همچون وانت‌بارها، تاکسی های اینترنتی و... خواهد رسید.

عصر خودرو- رئیس سازمان پدافند غیرعامل توضیحاتی درباره حمله سایبری اخیر به سامانه سوخت ارائه کرد.

عصر خودرو- شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران شایعه شناسایی منشأ و علل اختلال در سامانه هوشمند سوخت را تکذیب کرد.

عصر خودرو- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی به بیان توضیحاتی درباره ناترازی کشور در حوزه بنزین پرداخت و گفت: این ناترتزی منجر به واردات بنزین شده است.

عصر خودرو- سخنگوی صنف جایگاه داران سوخت از اتصال ۲۳۹ پمپ بنزین به سامانه هوشمند سوخت در تهران خبر داد.

عصر خودرو- وزیر نفت با اشاره به اختلال اخیر در جایگاه‌های سوخت کشور و این‌که عده‌ای می خواستند مردم را عصبانی کنند، گفت: خبر ندارند اینجا ایران است و در سال ۵۷ پر عقاب ریخت چه برسد به گنجشک.

عصر خودرو- مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی گفت: تا امشب تمامی جایگاه‌ها به سامانه هوشمند سوخت متصل می‌شوند و از امشب مردم می‌توانند سوخـت‌گیری با کارت سوخت شخصی در تمامی جایگاه‌ها داشته باشند.

عصر خودرو- سخنگوی صنف جایگاه‌داران سوخت گفت: با تلاش‌های صورت گرفته روال سوخت‌رسانی به حالت عادی بازگشته است و مشکلی خاصی در این حوزه وجود ندارد.

عصر خودرو- مدیرعامل شرکت پخش فرآورده‌های نفتی با اشاره به اینکه تمام جایگاه‌های سوخت کشور با توجه به اختلال صورت گرفته از روز گذشته به طور کامل وارد مدار شدند، گفت: در حال حاضر ۴۰ درصد جایگاه‌ها قابلیت سوخت گیری با استفاده از کارت سوخت را دارند.

عصر خودرو- رئیس سازمان برنامه و بودجه گفت: به دلیل ناترازی‌های بودجه، مردم در مضیقه هستند، هدف ما در سال ۱۴۰۳ کاهش تورم در جهتی خواهد بود که با زندگی و معیشت مناسب داشته باشند و با معافیت مالیاتی و کالا برگ و موضوعات دیگر اقشار کم درآمد جامه را کمک خواهیم کرد.

عصر خودرو- روز گذشته باز هم هوای تهران و دیگر کلان‌شهرها در وضعیت نارنجی قرار گرفت. به این ترتیب، شهروندان باز هم باید دست به دعا شوند تا بلکه باد یا بارانی، سیاهی کلان‌شهرها را پاک کند. اما در باب علل آلودگی هوا مشخص است که خودرو سهم اصلی را در این زمینه دارد؛ به‌خصوص خودروهای فرسوده‌ای که با مصرف زیاد بنزین مواجه هستند.

عصر خودرو- درحال حاضر متوسط زمان انتظار صدور کارت سوخت، از زمان ثبت درخواست تا صدور و ارسال آن به نشانی متقاضی، حدود یک‌ماه است.

عصر خودرو- استاد دانشگاه صنعتی‌شریف گفت: در ۶ ماه اول سال جاری متوسط مصرف بنزین ۱۱۶ میلیون لیتر در روز و ظرفیت تولید ۱۱۵ میلیون لیتر در روز است و مشکل اینکه این ۱۱۶ میلیون لیتر مصرف روزانه یعنی ۱۳.۵درصد نسبت به دوره مشابه پارسال افزایش یافته است.

عصر خودرو- سخنگوی صنف جایگاهداران کشور معتقد است: طی ۱۰ سال گذشته کم‌کاری و بی‌توجهی به تعویض و از رده خارج کردن خودروهای فرسوده علاوه بر کاهش ایمنی و افزایش کشته‌ها در تصادفات، موجب شد مصرف بنزین بیش از حد افزایش یابد.

عصر خودرو- مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی گفت: آلودگی هوا هیچ ارتباطی با بنزین ندارد و مربوط به میزان مصرف می‌شود.

عصر خودرو- معاون وزیر نفت گفت: در سال ۹۹ مصرف هر خودرو در ایران در روز ۲.۸ لیتر بوده است که این عدد به ترتیب در سالهای ۱۴۰۰، ۱۴۰۱ و ۱۴۰۲ به ۳.۱ لیتر، ۳.۴ لیتر و ۳.۷ لیتر رسیده است که ناشی از پایین بودن کیفیت خودروها و افزایش ترددها است.