عصر خودرو-در حالیکه هر گونه تغییرات شکلی و محتوایی تا انتقال دولت جدید ممنوع شده است ، نامه ای از گمرک ایران در فضای مجازی در حال دست به دست شدن است تا تغییراتی را در استعلام واردات کامیون های دست دوم بدون اطلاع هیات دولت بوجود آورد .
عصر خودرو- رییس کل گمرک ایران گفت: از اردیبهشت ماه ۱۴۰۰ تا اردیبهشت ماه امسال، ۱.۹ میلیارد دلار انواع کامیون و کشنده وارد کشور و ناوگان جادهای شدهاست.
عصر خودرو- مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای آذربایجانشرقی با اشاره به اینکه ۱۰ هزار دستگاه ناوگان بالای ۲۵ سال در استان وجود دارد که فرسوده محسوب میشود، گفت: در نتیجه تلاشهای انجام شده در ۲ سال گذشته برای واردات کامیونهای زیر ۳ سال کارکرد به کشور، ۲۶ هزار دستگاه وارد کشورمان شد.
عصر خودرو- انجمن خودروسازان ایران اعلام کرد: خودروهای کارکرده پس از ده سال کار با توجه به تردد شبانه روزی به سن فرسودگی رسیده و ضمن وابستگی ارزی مستمر سالانه جهت تامین قطعات یدکی آن به دلیل گذشت ده سال از سال تولید، قطعات یدکی آنها به راحتی قابل تامین نیست.
عصر خودرو- نمایندگان مردم در مجلس، دولت را مجاز کردند تا در ازای اسقاط هر دستگاه کشنده جادهای بالای بیست و پنج سال نسبت به اعطای مجوز واردات دستگاه کشنده جادهای با سن کمتر از ده سال به مالک کشنده اقدام کند.
عصر خودرو- رئیس انجمن مراکز اسقاط کشور ضمن گلایه از تعلل در طراحی آیین نامه جدید اسقاط خودروها که طی پنج ماه اخیر منجر به بیکاری بیش از ۶۰۰۰ کارگر شده، به واردات و شمارهگذاری بیش از ۱۰ هزار خودرو بدون ارائه گواهی اسقاط اشاره و تاکید کرد این تعداد خودروهایی که در ستاد مدیریت قبلی وارد و بدون ارائه گواهی شمارهگذاری شدهاند، باید در مراجع ذیصلاح قانونی تعیین تکلیف شوند.
عصر خودرو- رئیس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور گفت: پیرو ابلاغ معاونت حقوقی ریاست جمهوری مقرر شد تمدید و ویرایش ثبت سفارش کامیونهای وارداتی ۱۴۰۱ دوباره در ستاد حل و نقل انجام میشود.
عصر خودرو- معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی با اشاره به برنامه این وزارتخانه برای نوسازی ناوگان جادهای عمومی، از تدوین آییننامه اجرایی واردات خودروهای برونشهری خبر داد.
عصر خودرو- رئیس کانون سراسری کامیونداران با بیان اینکه واردکنندگان برای ورود یک دستگاه کامیون۲۲۰ تا ۳۰۰ میلیون تومان برای خدمات پس از فروش دریافت میکنند، گفت: اما در عمل هیچ خدماتی به ما ارائه نمیشود.
عصر خودرو- نایب رییس کمیسون صنایع و معادن مجلس گفت: شرایط برای واردات کامیونهای دست دوم سهلتر شده است و بر این اساس دلالان در این بازار حذف میشوند.
عصر خودرو- عضو اتحادیه صنف کامیونداران کشور از دو دلیل طولانی شدن ترخیص کامیون های وارداتی از گمرک خبر داد.
عصر خودرو- سیاست نوسازی کامیونهای فرسوده کشور با واردات کامیونهای دستدوم با عمر ۳سال با مشکلاتی مواجه شد که نتوانست سنگی از پیش پای این صنعت بردارد؛ در آنسوی ماجرا تغییرات نرخ ارز و افزایش قیمت خودرو و کامیون، عملا تمام رشتهها را پنبه کرد. حالا مجلس برای حل این مشکلات وارد عمل شده و وعدههایی برای گشایش در واردات این کامیونها داده است.
عصر خودرو- بر اساس اعلام معاون حمل و نقل وزارت راه، ستاد هماهنگی اقتصادی دولت با رفع مانع «گواهی اسقاط» در واردات کامیون های دست دوم اروپایی موافقت کرد.
عصر خودرو- مدیرکل واردات گمرک گفت: ثبت سفارش واردات کامیونهای زیر ۳ سال کارکرد اروپایی و ورود آنها به گمرکات اجرایی کشور ادامه دارد.
عصر خودرو- دبیر کانون انجمنهای صنفی کامیونداران کشور اظهار داشت: با توجه به افزایش قیمتها در بازار و افزایش تورم، قیمت همین تعداد کامیونی که واردات شده قبل از ترخیص و ورود به بازار افزایش پیدا کرده و نزدیک به دو برابر شده است.
عصر خودرو- نوسازی کامیونهای فرسوده که از سال ۱۳۸۴ در برنامهها و شعارهای مسئولان دستگاههای متولی به آن اشاره شده، هنوز با مشکلاتی روبهروست که کامیونداران به کامیونهای خود نرسیده و به گفته دبیر کانون انجمنهای صنفی کامیونداران این گره کور ۱۷ ساله شده است.
عصر خودرو- دبیرکانون انجمن های صنفی کامیون داران گفت: مشکل کامیون های اسقاطی که پیش از این توسط وزارت راه و شهرسازی وعده داده شده بود برطرف می شود، همچنان ادامه دارد.
عصر خودرو- در جریان فرایند واردات کامیونهای مستعمل، اعمال برخی تغییرات موجب ابهاماتی در تامین ارز آنها شده است.
عصر خودرو- درپی انتقاد وزیر راه از بودجه تعیین شده برای حملونقل که نمیتوان با آن تحولی در این بخش ایجاد کرد، بررسیها نشان میدهد که با ۲۰ هزار میلیارد تومان اعتبار مذکور حتی پنج درصد برنامههای حملونقل مانند نوسازی کامیونها را نمیتوان اجرا کرد.
عصر خودرو- رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای گفت: همزمان با ترخیص کامیون های ۳ سال کارکرده اروپایی، واردات نیز در جریان است.