عصر خودرو- یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با طرح درخواست از هیئت تطبیق مجلس برای بررسی آیین نامه واردات خودرو، گفت: روح قانون مرتبط با واردات خودرو برای تنظیم بازار پاسخگویی به نیاز جامعه، ارتقای تولید داخل، ایجاد رقابت، کاهش قیمت و افزایش کیفیت بوده است؛ اگر قرار است در آیین نامه واردات خودرو این موارد رعایت نشود، بهتر است اساساً آیین نامه‌ای برای واردات خودرو نداشته باشیم.

عصر خودرو- رئیس کمیسیون صنایع مجلس گفت: شرکت های خودروسازی کره جنوبی با توجه به همراهی کامل این کشور با سیاست های ضدایرانی آمریکا به ویژه در دوره ریاست جمهوری ترامپ، نباید در مسئله واردات خودرو در اولویت قرار گیرند.

عصر خودرو- یک نماینده مجلس گفت: در صورت معرفی وزیر کار به مجلس جلسه رأی اعتماد به دلیل این‌که نمایندگان امروز برای رسیدگی به حوزه‌های انتخابیه خودشان می‌روند بعد از بازگشت‌شان از حوزه‌های انتخابیه برگزار می‌شود.

عصر خودرو- رئیس مجلس شورای اسلامی تاکید کرد که نظر رئیس جمهور همچنان بر معرفی دو وزیر برای وزارت صنعت، معدن و تجارت و بازرگانی به مجلس پابرجاست و اظهارات معاون پارلمانی نیز خلاف این نیست.

عصر خودرو- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس حضور ایران در نمایشگاه بین المللی خودرو مسکو را فرصتی استثنایی دانست و گفت: حضور در این نمایشگاه موجب شد که ایران بتواند دستاوردها و موفقیت های خود را به بسیاری از کشورها از جمله کشورهای دوست و کشورهای صاحب نام نشان دهد.

عصر خودرو- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: خالی کردن پارکینگ خودرو سازان اقدام عملی وزیر صمت بود.

عصر خودرو- یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اعلام اینکه دولت قصد جابه‌جایی وزیر صمت را دارد، گفت: شاید به دلیل جابه‌جایی وزیر صمت واگذاری سهام دولتی ایران خودرو و سایپا به تعویق بیفتد.

عصر خودرو- هنوز آیین‌نامه واردات خودرو رونمایی نشده، اما مذاکرات با شرکت‌های خارجی برای واردات از ماه‌ها قبل آغاز شده است. به گفته یک نماینده مجلس، اشخاص حقیقی و حقوقی امکان واردات خواهند داشت. این در شرایطی است که به نظر می‌رسد سیاستگذار برای واردات توسط خودروسازان امتیاز ویژه‌ای در نظر گرفته است که اگر چنین شود، بازار انحصار ثانویه‌ای به خود خواهد دید.

عصر خودرو- عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی گفت: عرضه خودرو در بورس موجب توقف زیان‌دهی خودروسازان و رسیدن خودرو به دست مصرف‌کننده واقعی می‌شود و بر فروش در سامانه یکپارچه وزارت صمت برتری دارد.

عصر خودرو- عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه پولی شدن موضوع اسقاط خودرو دور زدن قانون ، پاک کردن صورت مسئله است، گفت: با این راهکار مشکلاتی مانند آلودگی هوا، مصرف سوخت و... رفع نمی‌شود.

عصر خودرو- عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن با اشاره به بررسی گزارش رئیس سازمان ملی استاندارد در کمیسیون متبوعش، گفت: رعایت استانداردهای ۸۵گانه موجب توقف خط تولید خودروهایی مانند تیبا، سمند و... شد و درآینده‌ای نزدیک موجب ارتقای کیفیت در خودروها می‌شود.

عصر خودرو- یک عضو ناظر مجلس در شورای عالی بورس از عرضه کم خودرو در بورس کالا انتقاد کرد و گفت: عرضه کم خودرو در بازار بورس کالا باعث افزایش قیمت خودرو شده که پول آن به جیب خودروسازان و ضرر آن برای مردم خواهد شد.

عصر خودرو- عضو کمیسیون صنایع مجلس اظهار داشت: تعرفه‌های واردات هم مثل گذشته است اما برای خودروهای زیر ۱۰ هزار دلار، تعرفه‌های گمرکی ورودی زیر ۲۰ درصد است که این موضوع تسهیل‌بخشی در زمینه واردات است چون بهای تمام شده محصول کمتر شده و به نفع قشر متوسط و پایین است.

عصر خودرو- عضو کمیسیون صنایع مجلس با بیان این که حداکثر ظرف یک ماه آینده شاید بتوان به یک آیین‌نامه اجرایی برای واردات خودرو دست‌ یافت بهره‌برداری از اولین محموله وارداتی خودروی خارجی را مربوط به آذرماه سال جاری دانست.

عصر خودرو- نائب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: اگر واردات را تزریق کردیم به این دلیل است که خودروساز داخلی نه تنها از نظر کیفی، بلکه از نظر کمی هم پاسخگوی مصرف داخلی نیست، لذا وارد کردن خودرو به نوعی بین تولیدکنندگان رقابت ایجاد می کند.

عصر خودرو- دو تن از نمایندگان مجلس شورای اسلامی درباره آخرین وضعیت آیین‌نامه واردات خودرو توضیحاتی را ارائه کردند.

عصر خودرو- رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه با واگذاری خودروسازان مخالف نبوده و موافق نیز هستم اما این امر باید با تدبیر صورت گیرد، گفت: اگر در صنعت خودروسازی با مشکل مواجه شویم، آسیب جدی به کشور وارد می‌شود زیرا میزان تقاضای بازار خودرو را نمی‌توان با واردات تامین کرد.

عصر خودرو- عضو کمیسیون صنایع مجلس با انتقاد از وزارت صمت به دلیل توجه صرف به خودروساز گفت: کیفیت خودرو اگر امروز مشکل دارد عمدتا در قطعه سازی است که البته دامن خودروساز را هم می‌گیرد.

عصر خودرو- عضو هیات رئیسه مجلس گفت: مادامی که موضوع واردات خودرو در شرایط فعلی عملی نشود و بازار رقابتی شکل نگیرد نارضایتی از صنعت خودروسازی همچنان باقی می‌ماند.

عصر خودرو- عضو کمیسیون امور داخلی و شورا‌های مجلس گفت: تخصیص ۱ میلیارد دلار ارز دولتی به واردات خودرو، باعث ایجاد رانت و فساد می‌شود و این رقم اگر تقسیم بر ۲۰ هزار دلار شود تقریبا ۵۰ هزار خودرو می‌شود که تاثیری در بازار ندارد.