عصر خودرو- سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: برخی افراد، گروهها و به ویژه سازمان خصوصیسازی کارشکنیهایی میکنند تا واگذاری سهام دولت در ایران خودرو و سایپا محقق نشود.
عصر خودرو- نماینده بندرعباس در مجلس شورای اسلامی گفت: علیرغم تمامی سنگاندازیها و لابیگریها برای حفظ شرایط فعلی، باید واگذاری سهام دو کارخانه ایران خودرو و ساپیا عملی شود.
عصر خودرو- با ورود قوهقضائیه به موضوع واگذاری سهام خودروسازان، خصوصیسازی دو شرکت بزرگ خودروساز کشور وارد مرحله جدیدی شد. هرچند رضا رحمانی وزیر صمت عنوان کرده که تا پایان سال ۹۹ سهام خودروسازان را واگذار خواهد کرد، اما حالا رئیس سازمان بازرسی کل کشور خصوصیسازی دو شرکت خودروساز را مشروط خوانده است.
عصر خودرو- عضو هیات علمی گروه مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت گفت: خصوصی سازی ایران خودرو و سایپا باید در چهار مرحله انجام شود که نخستین آنها، فروش اموال راکد یا بی ربط آنها است؛ این کار که بتازگی وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز دستور آن را صادر کرده، پول به شرکت ها تزریق کرده و آنها را از رکود خارج می کند.
عصر خودرو- یک کارشناس صنعت خودرو کشور در ارتباط با واگذاری دو شرکت بزرگ خودروسازگفت: در اوضاع و احوال فعلی که صنعت خودروسازی ایران امکان تعامل بینالمللی ندارد، واگذاری سهام دولت به بخش خصوصی توصیه نمیشود؛ لذا بهتر است دولت تعمق بیشتری در این زمینه داشته باشد.
عصر خودرو- اعلام قطعهسازان مبنیبر نخریدن سهام ایران خودرو و سایپا در کنار تکذیب افزایش قیمت محصولات ایران خودرو و افت تولید، از جمله اخبار مهم خودرویی این هفته بودند که آنها را مرور کردهایم.
عصر خودرو- عضو هیات علمی گروه مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت گفت که خصوصیسازی دو خودروساز بزرگ فرایند پیچیدهای است و باید با دقت انجام شود.
عصر خودرو- معاون امور صنایع وزارت صمت در خصوص واگذاری سهام دو شرکت خودروساز و اقدام گمرک برای تعیین تکلیف کالاهای انباشته شده در بنادر توضیحاتی ارائه داد.
عصر خودرو- موضوع واگذاری باقیمانده سهام دولت در ایران خودرو و سایپا روزبهروز داغتر میشود و این در شرایطی است که در حال حاضر ماجرای وثیقه بودن این سهام، مانع اصلی بر سر راه عملیاتی شدن پروژه موردنظر به حساب میآید. داستان از آن قرار است که سهام دولتی ایران خودرو و سایپا در رهن قرار دارد و طبق قانون، تا فک رهن صورت نگیرد، امکان به فروش گذاشتن آن در راستای خصوصیسازی این دو شرکت، وجود ندارد.
عصر خودرو- پس از تصویب واگذاری سهام دولت در شرکتهای خودروسازی سایپا و ایران خودرو از سوی شورایعالی هماهنگی سران قوا و به موجب سیاستهای کلی اصل ۴۴ قانون اساسی، دولت باید سهام خود در شرکتهای خودروسازی را واگذار کند.
عصر خودرو- موضوع واگذاری بقیه سهام دولتی دو خودروساز بزرگ کشور این روزها بیش از گذشته داغ شده است.
عصر خودرو- طبق اظهارات رضا رحمانی، وزیر صنعت، معدن و تجارت، واگذاری دو خودروساز بزرگ کشور به بخش خصوصی در فرآیند سه مرحلهای صورت میگیرد؛ بهطوریکه در مرحله اول واگذاری املاک و اموال غیرتولیدی انجام خواهد شد.
عصر خودرو- رییس سازمان خصوصیسازی درباره واگذاری "ایران خودرو" و "ساپیا" توضیحات جدیدی ارائه کرد.
عصر خودرو- وزیر صنعت گفت: ما جدی هستیم که طی امسال و سال آینده دو شرکت بزرگ خودروسازی را خصوصی کنیم.
عصر خودرو- رییس سازمان خصوصی سازی گفت: ابتدا باید سهام ایران خودرو و سایپا از وثیقه خارج و سپس درباره واگذاری آنها صحبت شود، البته هیئت واگذاری شرایط واگذاری و قیمت پایه را تصویب کرده است، اما امکان عرضه آن فعلا وجود ندارد.
عصر خودرو- چند سالی است که صنعت خودروی کشور با مسئله خصوصیسازی دستو پنجه نرم میکند و هر چند وقت یکبار این موضوع مطرح شده و بعد از مدتی فراموش میشود؛ حالا اینبار وزیر صنعت دهم تیرماه در روز ملی صنعت و معدن وعده داد که خودروسازیها تا پایان سال ۹۸ به بخش خصوصی واگذار خواهند شد اما در مقابل رییس سازمان خصوصی گفته که امکان واگذاری دو خودروساز وجود ندارد.
عصر خودرو- حسینی کیا عضو کمسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی : دولت باید تصدی گری خود را از صنعت خودرو بردارد.
عصر خودرو- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با تأکید بر اینکه شرایط برای واگذاری صنعت خودرو به بخش خصوصی واقعی وجود دارد، گفت: نهتنها در صنعت خودرو بلکه سایر صنایع مدیران میانی هستند که در مسیر خصوصیسازی مانع از واگذاری این صنعت به بخش خصوصی میشوند.
عصر خودرو- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس معتقد است سهام دولت در "ایران خودرو" و "سایپا" وثیقه بوده و قابل واگذاری نیست.
عصر خودرو- رئیس سازمان خصوصیسازی گفت: ایران و خودور و سایپا باید بر اساس قانون ابتدا از وثیقه خارج شوند و سپس اقدامات لازم از سوی این سازمان در جهت فروش سهام آنها صورت گیرد و تا این امر محقق نشود هیچگونه اقدامی در این زمینه صورت نمیگیرد.