عصر خودرو- باوجود تصمیم سال گذشته ستاد اقتصادی سران قوا برای خروج شورای رقابت و واگذاری تعیین قیمت خودرو به ستاد تنظیم بازار، کمیته خودرو و سازمان حمایت، دخالت دولت در تعیین قیمت خودروهای پیشفروش شده و تحویل نقدی- فوری به عاملی برای زیان انباشته خودروسازان و رشد دلالبازی و گرانی خودرو در بازار تبدیلشده است.
عصر خودرو- همزمان با اعمال محدودیت های ناشی از تحریم ها که از تابستان سال گذشته آغاز و اثرات خود را حتی زودتر از آن چه تصور می شد نشان داد، آپشن خودروهایی که در پسابرجام به لطف مشارکت با خارجی ها به خودروهای داخلی اضافه شده بود، حذف و یا کاهش یافت.
عصر خودرو- از مسوولان وزارت صنعت، معدن و تجارت گرفته تا خودروسازان، همه کماکان ادعا میکنند قیمت خودروهای داخلی طبق فرمول حاشیه بازار تعیین میشود؛ این در حالی است که نرخهای اعلامی در فروش فوری روزانه شرکتهای خودروساز به وضوح نشان میدهد فاصله زیادی بین قیمت کارخانه و بازار خودروهای داخلی وجود دارد.
عصر خودرو- در یک سال گذشته، اوضاع بازار خودرو چندان به سامان نبوده و عدهای حذف شورای رقابت از قیمت گذاری خودروها را عامل این نابسامانی در بازار خودرو دانسته اند. از این رو مجلس با تصمیماتی که در مورخه ۲۹ اردیبهشت ۱۳۹۸ گرفت، گویا شورای رقابت را دوباره به مسند قیمت گذاری بازگرداند. حسن کریمی سنجری کارشناس صنعت خودرو در گفتگو با تابناک اقتصادی گفت: در گذشته این شورا با فرمولهای غلط زیان بیش از هزار میلیارد تومانی را به شرکتهای خودروساز تحمیل کرده است.
عصر خودرو- عضو کمیسیون اقتصادی مجلس با بیان اینکه هزینههای خودروسازان براساس ریال است اما قیمتگذاری بر اساس دلار گفت: وزیر صمت باید پاسخگوی قیمتهای لحظهای در بازار که مشخص نیست چه کسی تعیینکننده آن است باشد.
عصر خودرو- یک کارشناس خودرو دلیل تاخیر خودروسازان در ارتباط با فرمول جدید قیمتگذاری را محدودیت آنها در واردات قطعه و ترس از سونامی انصراف متقاضیان دانست.
عصر خودرو- هرچند به گفته خودروسازان، آزادسازی قیمت خودرو با دستور وزارت صنعت و با هدف تنظیم بازار صورت گرفته ولی برخی کارشناسان معتقدند اصولا بازار شفافی برای خودرو وجود ندارد و به همین دلیل این نوع قیمتگذاری، اصالتی ندارد.
عصر خودرو- معاون قضایی دادستان کل کشور در پیگیری حقوق عامه، با انتقاد از گرانفروشی و اجرانشدن کامل تعهدات در حوزه خودروهای داخلی، خواستار ایجاد شفافیت و تعریف مکانیزم مشخص در قیمت گذاری خودرو از سوی مسئولان مربوطه شد.
عصر خودرو- از آغاز بحرانهای ارزی و بازگشت تحریمها عرصه بر خودروسازان تنگ شده و این صنعت به همراه تمامی صنایع اقماری، دچار مشکلات فراوانی شدند. این تنگنا سبب شد تا خودروسازان ساز آزادسازی قیمتها را دوباره کوک کنند.
عصر خودرو- تاخیر در اعلام قیمت های جدید خودرو از سوی سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان در حالی به داستان دنباله داری تبدیل شده که گفته می شود متولی اصلی اعلام قیمت های جدید، معاونت امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت شناخته می شود.
عصر خودرو- یک فعال بازار خودرو گفت: با فرض عرضه مناسب از سوی خودروسازان، قیمت گذاری در حاشیه بازار می تواند در طولانی مدت ضمن حذف واسطه ها از بازار به نفع تولیدکننده و مصرف کننده باشد.
عصر خودرو- سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه نوسانات ارزی و بعد روانی باعث افزایش قیمت خودرو در ماههای اخیر شده است،درباره سازمانی که مسئول قیمتگذاری خودرو است نیز توضیحاتی ارائه داد.
عصر خودرو- صنعت خودرو از جمله صنایعی است که در پی شرایط اقتصادی سال جاری که متاثر از آغاز دور جدید تحریمها بود با مشکلات متعددی روبه رو شد، خروج شرکای خارجی از یک سو، نوسانات ارزی و ممنوعیت واردات از سوی دیگر در کنار تصمیمات داخلی، صنعت و بازار خودرو را تحت فشار قرار داده است.
عصر خودرو- حرفوحدیثها درباره قیمتگذاری خودرو بالا گرفته است. اخبار غیر رسمی حاکی از آن است که قیمتگذاری خودرو پشت درهای بسته انجام و تصویب شده است؛ اما خودروسازان و شورای رقابت فعلا برای اعلام قیمتها احتیاط میکنند!
عصر خودرو- یک کارشناس خودرو درباره تعیین قیمت خودرو توسط سازمان حمایت از مصرف کننده و ستاد تنظیم بازارگفت: این که کجا این موضوع بررسی شود تفاوتی ندارد، مهم این است که دولت قیمتگذاری دستوری را کنار بگذارد.
عصر خودرو- در حالی که برخی رسانهها از تصمیم وزارت صنعت، معدن و تجارت برای تعیین قیمت خودرو در حد ۵ درصد پایینتر از نرخهای حاشیه بازار خبر دادهاند، رییس انجمن صنایع همگن قطعهسازی اعلام کرد که هنوز تصمیمی در این رابطه اتخاذ نشده است.
عصر خودرو- سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان کشور در شرایطی تغییر مرجع قیمتگذاری خودرو را تایید کرد که با توجه به برنامه این سازمان و ستاد تنظیم بازار، بهنظر میرسد تعیین قیمت خودروهای تولید داخل کماکان در دور باطل قبلی ادامه خواهد یافت.
عصر خودرو- منایی گفت:بررسی قیمت تمام شده خودرو در این سازمان بدون لحاظ منافع یکسویه شرکت های خودروساز و یا مصرف کنندگان، صورت می پذیرد.
عصر خودرو- در شرایط کنونی ، اگر خودروسازان خودشان در شرایط آزاد بتوانندخودروهای خود را قیمت گذاری کنند و به حداقل سود در تولید دست یابند شاهد شکوفایی در صنعت خودرو خواهیم بود.
عصر خودرو- اعلام زیان بزرگ دو خودروساز اصلی کشور در نیمسال مالی نخست امسال در شرایطی است که به گفته مدیران صنعت خودرو، ریشه این ماجرا در افزایش هزینههای تولید و قیمتگذاری دستوری است، بنابراین نجات از این بحران نیز آزادسازی قیمت را میطلبد.