عصر خودرو: اکثر افرادی که به دنبال خرید یک خودرو کارکرده با رنج قیمتی کمتر از ۱۰۰ میلیون تومان هستند، عموما از ۲ حالت بیشتر خارج نیستند؛ دسته اول افرادی هستند که به دنبال یک خودرو اسپرت کارکرده با قیمت مناسب برای لذت‌بردن از رانندگی هستند و دسته دوم افرادی که به دنبال یک گزینه خانوادگی سرحال و بی‌دردسر می‌گردند و علاقه‌ای به چینی‌های صفر‌کیلومتر که بازار را قبضه کرده‌اند، ندارند. در میان انتخاب‌های خانوادگی، گاهی برخی خودروها بدون دلیل از انتخاب اکثر افراد خط می‌خورند. حرف و حدیث‌ها، شنیده‌ها از اطرافیان و شایعات شبکه‌های اجتماعی گاهی می‌توانند یک خودرو را برای همیشه در بازار گوشه‌گیر کنند. آخرین مهمان وارداتی پژو در ایران، سیتروئن نسبتا خاص، سرباز پرحاشیه سوزوکی و حتی اروپایی‌هایی که با گیربکس دنده‌ای قدم در بازار مرز ۱۰۰ میلیونی‌ها می‌گذارند، محکوم به گوشه‌نشینی هستند.

عصر خودرو- تصاویر منتشر شده از شاسی بلند جدید سوزوکی در جاده های آلمان نشان می دهند که iM-۴ مشابه مدل کانسپت آن خواهد بود و صرفا تغییراتی اندک روی سپرها، رینگ ها و چراغ های آن اعمال شده است.

به گزارش عصر خودرو: سوزوکی نسخه ای قدرتی تر از ویتارا، با موتور ۱.۴ توربو جدید ۱۳۸ اسبی و پسوند S در بریتانیا عرضه کرده که شتاب ۱۰.۲ ثانیه دارد و حداکثر سرعتی برابر با ۲۰۰ کیلومتر در ساعت.

عصر خودرو: سوزوکی نسخه ای قدرتی تر از ویتارا، با موتور ۱.۴ توربو جدید ۱۳۸ اسبی و پسوند S در بریتانیا عرضه کرده که شتاب ۱۰.۲ ثانیه دارد و حداکثر سرعتی برابر با ۲۰۰ کیلومتر در ساعت.

عصر خودرو: بنا بر یک تقسیم‌بندی کلی می‌توان افراد هر جامعه را از نظر میزان درآمد، در یکی از ۳ گروه ضعیف، متوسط و پردرآمد قرار داد. مانند بسیاری از جوامع دیگر، اکثریت جامعه‌ ما را هم قشر متوسط تشکیل می‌دهد و همین درصد بالای جمعیتی این قشر سبب پدید‌آمدن بازاری بکر و گسترده برای کمپانی‌های مختلف فعال در عرصه‌های گوناگون اعم از لوازم خانگی، وسایل ارتباطی – سرگرمی و خودرو و ... شده است. رقابت بسیار شدید بین این کمپانی‌ها برای سهم‌خواهی بیشتر از بازار مصرف این قشر – چه در کشورهای توسعه‌یافته و چه در کشورهای در حال توسعه – موجب ارتقای کیفیت کالا و خدمات و در نهایت جلب رضایت مشتری شده است. اما در کشور ما ایران و بحث در موضوع خودرو، تا حدود زیادی متفاوت از سایر کشورهای جهان است. ‌خودروهایی در توان خرید اکثریت این قشر قرار دارند.

به گزارش عصر خودرو: سوزوکی بین سال های ۲۰۰۰ تا ۲۰۰۸ مینی‌ون کوچکی با هیبت یک شاسی‌بلند عرضه می کرد بنام Ignis که کیا سول می تواند نزدیک ترین برداشت از مفهوم آن باشد. سوزوکی پس از وقفه ای هفت ساله آماده تولید نسل جدید Ignis است.

عصر خودرو: شاید در اولین نگاه بسیار شبیه باشد به چهره مینی‌ون مفهومی سال ۲۰۱۱ فولکس‌واگن یعنی Bulli، البته با کمی فانتزی‌گرایی بیشتر به سبک ژاپنی، اما با باز شدن درب های پهن کشویی به دو طرف است که ماهیت منحصربفرد خود را نشان می دهد.

عصر خودرو: از جمله ویژگی های ظاهری جالب توجه سوزوکی ایر ترایسر کانسپت می توان به سان روف های پانورامیک دوگانه، چراغ های جلو و عقب ال‌ای‌دی باریک، طراحی ذوزنقه ای پنجره ها و درهای کشویی اشاره کرد.

عصر خودرو: در شهریور ماه ۱۳۹۴ بر اساس آمار تولید ارائه شده از سوی شرکت های خودروساز به منظور ارزشیابی محصولات ،مجموع خودروهای تولید شده اعم از سبک و سنگین، نسبت به ماه قبل با کاهش ۲۰/۹ درصدی و در مقایسه با زمان مشابه سال قبل با روند نزولی ۲۸/۹ درصدی مواجه گردید. در ماه اخیر ۹۹ درصد از حجم خودروهای تولید شده در داخل کشور مختص خودروهای سبک (سواری و وانت) و ۱ درصد نیز مربوط به خودروهای گروه سنگین (مسافری و باری) بوده است.

عصر خودرو : شرکت سوزوکی موتور پس از رای ماه گذشته یک دادگاه بین المللی که فولکس واگن را به فروش سهمش در این خودروساز ژاپنی مکلف کرد، ۱۹.۹ درصد از سهم خود را به مبلغ حداکثر ۳.۹ میلیارد دلار بازخرید می‌کند.

عصر خودرو: سوزوکی بالنو مدل ۲۰۱۶ ساخت کشور ژاپن است.

عصر خودرو: در پی خبرهایی که پیش از این درباره رای دادگاه به نفع شرکت خودروسازی سوزوکی موتور در دعوی علیه فولکس واگن منتشر شده بود، اکنون خبرها حاکی از آن است که سوزوکی موتور ۹/ ۱۹ درصد از سهام فولکس واگن را به مبلغ ۹/ ۳ میلیارد دلار بازخرید خواهد کرد.

عصر خودرو : زمان عرضه و قیمت چهار محصول سوزوکی وهمکار ایرانی اش پیش بینی شد.

عصر خودرو : همه قدیمی‌ها از نام و نخستین موتورسیکلت‌های سوزوکی که وارد ایران شد یادها و خاطراتی دارند، موتورسیکلت‌هایی که به خاطر نام «سوزوکی» به د اشتن سرعت‌های مرگ‌آفرین معروف شد اما هر چه بود «سوزوکی» از این کوره ذوب و سوزناک سرفراز بیرون آمد و توانست برای خود جایگاه و پایگاهی ویژه دست‌وپا کند،

عصر خودرو: بزرگ‌ترین خودروساز کشورمان در پی آن است که افواج سامورایی را از دروازه‌های خود عبور دهد؛ ازاین‌رو با شرکت ژاپنی سوزوکی تجدیدعهد نموده تا بلکه این‌باره و با مددگیری از او، راه نوینی را در این صنعت بگشاید و به ندای به‌حق مشتریان هم بهتر پاسخ دهد. امید است که چنین گردد.

عصر خودرو: کامل‌ترین نسخه ویتارا دارای چراغ‌های LED، رادار ترمز اتوماتیک و سانروف پانورامیک است.

عصر خودرو: سوزوکی سوئیفت مدل ۲۰۰۵ ساخت کشور ژاپن است.

عصر خودرو: سوزوکی اس‌کراس در هندوستان را ببینید.

عصر خودرو: ایران‌خودرو همزمان با آغاز واردات انواع خودرو به کشور در سال ۲۰۰۵ قرارداد همکاری با سوزوکی ژاپن را امضا کرد و حاصل این تفاهم آغاز تولید شاسی‌بلند گرند‌ویتارا از سال ۲۰۰۷ در ایران بود.گرند‌ویتارا تا سال‌های پیش از اوج تحریم از آهنگ نسبتا خوبی در خط تولید ایران‌خودرو برخوردار بود و حتی مدل فیس‌لیفت با موتور ۲.۴ لیتری بهینه نیز جایگزین مدل اولیه این خودرو شد و در اوج همکاری با سوزوکی سدان کیزاشی نیز به ایران آمد اما با اوج‌گرفتن تحریم‌ها و محدودیت در تراکنش‌های مالی با ژاپن تولید سوزوکی‌ها با قطره‌چکان ادامه یافت.

به گزارش عصر خودرو: این خودرو محصول کمپانی Changhe سوزوکی چین ، شریک تجاری این خودروساز ژاپنی است. براساس شنیده ها مدتی قبل شرکت ایران اتومبیل به دنبال تولید این مدل در ایران بود که با گذشت زمان این پروژه به تاریخ پیوست و به نظر می رسد خودرویی که در تصویر مشاهده می کنید نیز یکی از یادگارهای این تصمیم ایران اتومبیل باشد.