عصر خودرو- یک مقام مسئول در صنعت خودروسازی، از نهایی شدن فرمول جدید قیمتگذاری خودرو خبر داد و گفت: قیمت تمامشده به علاوه حداکثر ۵ درصد سود تولیدکننده(منوط به بهرهوری۷۰درصدی)، نرخ نهایی هر خودرو است.
عصر خودرو- دبیر انجمن خودروسازان گفت: ستاد تنظیم بازار به کمیته خودرو ماموریت داد تا تلفیق فرمول شورای رقابت و سازمان حمایت برای قیمت گذاری را بررسی کند که نتیجهای درباره آن حاصل نشد.
عصر خودرو- دبیر انجمن خودروسازان گفت: آنطور که به نظر میرسد امسال شیوه قیمتگذاری دستوری خودرو تغییر پیدا خواهد کرد.
عصر خودرو- سخنگوی ستاد تنظیم بازار وزارت صنعت با بیان اینکه محاسبات و سیاستهای اعضای کمیته ویژه خودرو به جمعبندی نرسیده بود، گفت: تصمیمگیری درباره قیمتگذاری خودرو به جلسه آینده این ستاد موکول شد.
عصر خودرو- یک منبع آگاه گفت: همچنان کشمکش بر سر قیمتگذاری خودرو بین شوراى رقابت و ستاد تنظیم بازار وجود دارد اما به احتمال زیاد ستاد تنظیم بازار همچنان مرجع تعیین قیمت خودرو باقى خواهد ماند.
عصر خودرو- ستاد تنظیم بازار برای تعیین قیمت خودرو در شرایطی در انتظار نظر مشورتی کمیته خودرو، شورای رقابت و در نهایت سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان است که پیش از این هریک از این نهادها، مرجعی برای قیمتگذاری خودرو شناخته میشدند. کمیته خودرو، سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان و همچنین شورای رقابت به ترتیب در سالهایی بهعنوان مرجع تعیینکننده قیمت، به قیمتگذاری خودرو میپرداختند.
عصر خودرو- دومین نشست کمیته خودرو، برای تدوین دستورالعمل قیمت گذاری و ارایه به ستاد تنظیم بازار نیز به تعیین قیمت جدید خودروهای پر تقاضای داخلی منجر نشد.
عصر خودرو- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس معتقد است ورود شورای رقابت به پروسه قیمت گذاری موجب از بین رفتن فاصله قیمتی خودرو در بازار و کارخانه شده و بهای چارچرخ ها به شدت کاهش می یابد.
عصر خودرو- از تعیین کمیته خودرو بهعنوان مرجع قیمتگذاری و افت تولید خودروسازان خصوصی گرفته تا روش احتمالی دولت برای واگذاری سهام خود در خودروسازی و همچنین ادامه جنجال بر سر استاندارد یورو۵، مهمترین اخبار خودرویی هفته بودند که آنها را مرور میکنیم.
عصر خودرو- قیمت گذاری خودرو در حالی این روزها دستخوش اخباری مبنی بر اعمال دستورالعمل های متفاوت از سوی نهادهای مختلف است که حالا بحث بررسی این موضوع در جلسه امروز کمیته خودرو مطرح شده است. جلسه ای که قطعه سازان به عنوان یک پای اصلی تعیین قیمت خودرو در آن حضور ندارند.
عصر خودرو- به اعتقاد یک کارشناس صنعت خودرو کشور، باتوجه به سابقه تصمیم گیریها طی دو سال اخیر، شورای رقابت، سازمان حمایت یا هر نهاد دیگر، تنها اسم یا بهانهای برای وقت کشی در تصمیمگیری منطقی است.در حقیقت تصمیمها بیش از آنکه اقتصادی باشد، برمبنای معیارهای سیاسی گرفته میشوند.
عصر خودرو- به اعتقاد عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعهسازی، بازگشت شورای رقابت به حوزه تعیین قیمت خودرو، تکرار رانت و دلالیها و افزایش زیان خودروساز است.
عصر خودرو- کارشناس صنعت خودرو گفت: کنار رفتن شورای رقابت، تاثیری برای خودروسازان نداشته است و فقط به دلیل اینکه پای وزارت صنعت به میان آمد، حواشی کمتر شد.
عصر خودرو- نحوه قیمتگذاری خودرو در سالجدید بهدلیل اختلافنظر برخی اعضای ستاد تنظیم بازار بلاتکلیف ماند.
عصر خودرو- یک عضو شوراى رقابت با اشاره به مبهم بودن دلیل دولت در اجرا و ادامه سیاست قیمتگذاری دستوری خودرو گفت: این روش نتیجهای جز ترویج سفتهبازی و دلالپروری ندارد.
عصر خودرو- زمزمههای ورود شورای رقابت به قیمت گذاری خودرو جدی شده است؛ ورودی که شاید بتواند پایانی بر تاخت و تاز یکسال و نیمه دو خودروساز در بازار باشد.
عصر خودرو- یک کارشناس بازار خودرو قیمتگذاری دستوری و ادامه این چرخه معیوب را عامل اصلی نابودی صنعت خودرو عنوان کرد و گفت: این سیاست در ظاهر به نفع مردم اما درواقع فسادی آشکار است.
عصر خودرو- با رای نهادهای قضایی و پس از گذشت بیش از یکسال از حذف شورای رقابت از قیمتگذاری خودرو این شورا بار دیگر به حیطه تعیین قیمت خودرو بازگشت.سال گذشته همزمان با درخواست وزیر وقت صنعت، معدن و تجارت (محمد شریعتمداری) از شورای اقتصادی سران قوا مبنی بر حذف شورای رقابت از قیمتگذاری خودرو، این شورا مصوب کرد که از این پس شورای رقابت دخل و تصرفی در قیمتگذاری کالاها از جمله خودرو نخواهد داشت و تنها میتواند پیشنهاد دهنده باشد و ستاد تنظیم بازار قیمتها را تعیین و تصویب خواهد کرد.
عصر خودرو- دنا پلاس اتوماتیک تا کنون طی چند مرحله از سوی ایران خودرو پیش فروش شده است و عرضه نخستین سری این محصول با گیربکس اتوماتیک جدید نزدیک است اما نکته جالب این است که به نظر می رسد دنا پلاس اتوماتیک یکی از رکوردشکنان حاشیه سود در بازار باشد چرا که هم اکنون حواله های این خودرو با سود بیش از ۲۵ میلیون تومان در آگهی ها قیمت گذاری می شوند.
عصر خودرو- با وجود مصوبه «قیمتگذاری خودرو در حاشیه بازار»، خودروسازان بزرگ کشور همچنان مطابق میل و سلیقه وزارت صنعت، معدن و تجاری قیمت محصولات خود را تعیین میکنند و این موضوع به اعتقاد بسیاری از کارشناسان، دلیل اصلی زیاندهی آنها به شمار میرود. در این شرایط، این پرسش پیش آمده که با توجه به زیان انباشته و مشکلات مالی خودروسازان، وزارت صمت اجازه اجرای جامع و کامل مصوبه «قیمتگذاری خودرو در حاشیه بازار» را خواهد داد، یا با همین فرمان (قیمتگذاری دستوری) پیش میرود؟