عصر خودرو- یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: در شرایط صنعت خودرو می تواند اقدام به انتخاب شرکای خارجی خود و حتی تحریم برخی از شرکت ها کند که رشدی درون زا را تجربه کند که این امر جز با تکیه بر تحقیق و توسعه محقق نخواهد شد.

عصر خودرو- خودروسازی ایران از کمتر از سه هفته دیگر با تحریم‌های ایالات‌متحده آمریکا مواجه خواهد شد و این در شرایطی است که جدای از ایران‌خودرو و سایپا به‌عنوان دو غول صنعت خودروی کشور، شرکت‌های متعلق به بخش خصوصی نیز زیر سایه سنگین تحریم‌ها قرار خواهند گرفت.

عصر خودرو- یک کارشناس صنعت خودرو گفت: در صورتی صنعت خودرو ایران می توان تحریم ناپذیر باشد که اقدامی در جهت شناخت درست نقطه استراتژیک این صنعت انجام گیرد.

عصر خودرو- صنعت خودرو به عنوان صنعتی پیشران که سهم بالایی در ارزش افزوده بخش صنعت و همچنین تولید ناخالص داخلی دارد، همواره بیشترین اظهارنظر را به خود دیده است.صنعتی که به واسطه مردمی بودن همیشه در سیبل انتقادات قرار داشته و بر این اساس سعی شده تصمیم هایی در این حوزه گرفته شود که نفع مصرف کننده در صدر قرار گیرد .

عصر خودرو- محصولات گروه خودروسازی سایپا بدون وقفه و از طریق نمایندگی های مجاز و سایت فروش اینترنتی گروه خودروسازی سایپا در حال عرضه به مشتریان در سراسر کشور است .

عصر خودرو- یک کارشناس صنعت خودرو تاکید کرد: روند قیمت گذاری دستوری صنعت خودرو در سال های گذشته نه تنها دستاوردی برای کسی نداشته بلکه منجر به زیان های هنگفت خودروسازان شده است.

عصر خودرو- گروه خودروسازی سایپا از بهمن‌ماه سال گذشته تا پایان اردیبهشت‌ماه سال جاری، عنوان بزرگ‌ترین خودروساز کشور را به خود اختصاص داده است.

عصر خودرو- استان قم با در اختیار داشتن ظرفیت های مورد نیاز برای استقرار صنایع خودروسازی، آماده است در آینده نزدیک به یکی از قطب های مهم این صنعت در کشور تبدیل شود.

عصر خودرو- رئیس انجمن قطعه سازان گفت: بیش از ۸۰ درصد قطعاتی نصب شده بر روی خودرو‌های ایرانی تولید داخل است.

عصر خودرو- خودروسازی بیشترین سهم را در رشد اقتصادی کشور در بخش صنعت دارد و طی سال‌های اخیر به نوعی یک موتور محرک برای آن بوده است، اما آینده این صنعت پس از خروج آمریکا از برجام چه خواهد شد؟

عصر خودرو- بهارستان نشینان عضو کمیسیون صنایع مجلس ظاهرا دیواری کوتاه تر از دیوارخودروسازان جاده مخصوص پیدا نکرده وگویا سایر مشکلات کشور از نظر ایشان پنهان مانده است.

عصر خودرو- زنجیره خودروسازی کشور سال‌هاست که با تغییر یا وقوع هر اتفاق غیرقابل پیش‌بینی در فرآیند صنعت‌خودرو، کمیته بحران یا اتاق فکر تشکیل می‌دهد، این در شرایطی است که با بازگشت احتمالی تحریم‌ها تشکیل اتاق فکری در راستای پیش‌بینی مشکلات پیش‌رو ضرورت یافته است.به این ترتیب به‌نظر می‌رسد که سیاست‌گذاران صنعت‌خودرو باید با تشکیل اتاق فکر به چاره‌جویی برای سناریوهای مختلف پیامدهای تحریم‌‌های احتمالی بپردازند.

عصر خودرو- اظهارات اخیر نمایندگان مجلس در زمینه کنترل قیمت خودرو با تکیه بر راهکارهایی همچون ارتقای بهره وری و همچنین با تکیه بر تحقیق و توسعه در حالی مطرح می شود که این تاکیدات در شرایط فعلی پایه علمی نداشته و قابلیت اجرایی ندارد.

عصر خودرو- انحصار در حوزه خودروسازی کشور به معضلی جدی و چالش برانگیز در یکی از پر سرو صداترین صنایع کشور تبدیل شده و تا زمانی که شاهد شکست این انحصار نباشیم انتظار حصول توفیقات شایسته در این بخش نزدیک به محال خواهد بود.

عصر خودرو- ماندگاری ایران در برجام اروپایی نیازمند ارائه حداقل ۵ تضمین عملی و واقعی در بخش قراردادهای خودرویی ایران با کشورهای اروپایی است.

عصر خودرو- یک کارشناس صنعت خودرو گفت: خروج آمریکا از برجام نشان داد که خودروسازان نباید خود را به مونتاژ صرف خودروهای خارجی محدود کنند بلکه تمرکز آنها باید بر طراحی و تولید محصولات داخلی باشد.

عصر خودرو- بیش از یک هفته از تصمیم دونالد ترامپ، رئیس‌جمهوری آمریکا مبنی‌بر خروج از توافق هسته‌ای برجام و اعمال مجدد تحریم‌ها می‌گذرد. در طول این مدت اظهارنظرهای ضد و نقیضی درخصوص تاثیر این تصمیم بر صنعت خودرو ایران صورت گرفته است، اما فعالان و به‌ویژه سرمایه‌گذاران خارجی هنوز در بلاتکلیفی به‌سر می‌برند.

عصر خودرو- خودروسازان می‌گویند ما هیچ خودرویی احتکار نکرده‌ایم و روند فروش نسبت به گذشته هیچ فرقی نکرده است و حتی نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش تولید هم داشته‌ایم.با این تفاسیر تمام اخبار مبنی بر احتکار و نبود قطعه برای خودروها تکذیب می‌شود.

عصر خودرو- با خروج آمریکا از برجام، خودروسازی ایران در اولویت بازگشت تحریم‌ها قرار گرفته و حال این پرسش پیش می‌آید که سرنوشت این صنعت بزرگ داخلی پس از گذشت ضرب‌الاجل سه ماهه آمریکایی‌ها (برای تحریم صنعت خودرو ایران) چه خواهد شد.

عصر خودرو- به گفته یکی از نمایندگان مجلس دو خودروساز بزرگ کشور با احکتار ۹۰ هزار خودرو و امتناع از عرضه آن به بازار باعث گرانی شدن خودرو شده‌اند.