عصر خودرو - شاید اگر بخواهیم مطلبی جامع و کامل پیرامون معرفی مختصر برندهایی که از ابتدا تاکنون از جهان خودرو حذف شدهاند بنویسیم، فضایی بیش از یک کتاب دهجلدی لازم باشد؛ برندهایی که بعضا حتی هرگز به طور رسمی محصولی را تولید نکردند و حتی علاقهمندان پیگیر نیز از وجودشان آگاه نباشند. برخی دیگر نیز چندین دهه در اوج قرار داشتند و به یک باره به دلایلی مختلف از جمله مدیریت نادرست، مشکلات اقتصادی و رکود بازار به مرگی ناگهانی دچار شدند.
عصر خودرو- رقابتهای نفسگیر ریاستجمهوری فرانسه سرانجام به نتیجه رسید و در دور دوم انتخابات، امانوئل ماکرون، نامزد میانهرو و حامی اتحادیه اروپا در برابر مارین لوپن، نامزد پوپولیست راستافراطی به پیروزی رسید.
عصر خودرو- شنبه بیست و سوم اردیبهشت ماه شماره سیصد و چهل و دوم هفته نامه خودرو امروز به همراه ضمیمه ۱۶ صفحه ای خودرو امروز پلاس با نام شاسی بلند منتشر خواهد شد.
عصر خودرو- صنعت خودرو همواره یکی از موضوعات مورد بحث در رقابتها و مناظرههای انتخاباتی کشورهای مختلف بوده است. گذشته از وعدههایی که معمولا نامزدها در زمینه بهبود شرایط در این صنعت به مردم و خودروسازان میدهند و انتقادهایی که از وضعیت فعلی این صنعت میکنند، خودروسازی میتواند نقش تعیینکنندهای در انتخاب کاندیداها بهعنوان رئیسجمهوری آینده داشته باشد؛ بنابراین شاید بتوان گفت در حقیقت هم صنعت خودرو میتواند در تعیین سرنوشت انتخابات موثر باشد و هم انتخابات در تعیین سرنوشت صنعت خودرو.
عصر خودرو- حتما بارها این جمله را شنیدهاید که پول عامل خوشبختی نیست. شاید این حرف در بعد معنوی درست باشد، اما در بعد مالی و در حوزه خودرو، این پول است که حرف اول را در تصمیم گیری برای خرید و انتخاب یک خودرو میزند.
عصر خودرو- در بین شرکت های خودروسازی دنیا، برخی در تولید انواع مختلف خودرویی و کاربری های گوناگونی فعالیت دارند و برخی به صورت تخصصی در یک زمینه فعالیت می کنند. در این بین شرکت های جیپ و لندروور از دیرباز در ساخت خودروهای شاسی بلند مشغول و معروف بوده اند و از این راه خارج نشده اند و به سمت تولید دیگر گونه های خودرویی نرفته اند.
عصر خودرو- این خودرو با حداکثر سرعت ۴۰۷ کیلومتر بر ساعت حرکت میکند و قادر است در کمتر از ۲.۵ ثانیه، سرعت خود را از صفر به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برساند.
عصر خودرو - در این خودرو یک موتور مسابقهای با تنظیمات سطح LM و با توان ۶۸۰ اسببخار قرار گرفته است.
عصر خودرو- در این مقاله به معرفی پیچیده ترین و عجیب ترین خطوط انتقال نیرویی که تاکنون روی یک خودرو ارائه و استفاده شده است می پردازیم.
عصر خودرو- فروش خودروهای سبک در بازارهای نوظهور طی سال گذشته میلادی وضعیت متفاوتی داشت. در شرایطی که رشد فروش در اکثر بازارهای نوظهور منطقه آسیا-پاسیفیک ادامه یافت، بازارهای بزرگ در اروپای شرقی، آمریکای لاتین، خاورمیانه و آفریقا بهدلیل شرایط نامساعد اقتصاد کلان، شاهد کاهش فروش خودرو بودند.
عصر خودرو- جدیدترین آمار تولید جهانی خودرو در حالی از سوی اتحادیه بینالمللی وسایل نقلیه موتوری اعلام شد که طبق آن، ایران بالاترین درصد رشد را در میان کل کشورهای صاحب صنعت خودرو دنیا بهدست آورده است.
عصر خودرو: بررسی خودروها با پلاک مناطق آزاد نشان از آن دارد که این خودروها عموما در سطح جهانی خودرو لوکس محسوب نمیشوند و تنها قوانین واردات خودرو در ایران این خودروها را لوکس و گران قیمت کرده است.
عصر خودرو- انتخاب یک خودرو از میان گزینههای موجود در بازار شاید یکی از دشوارترین خریدهای ممکن باشد؛ چراکه اغلب باید بانگاهی بلندمدت به ماجرا نگریست. در این میان برخی هم هستند که با سرعت بیشتری خودرو خود را عوض میکنند. آنها نیز همیشه دوست دارند بدانند که خودروهای جدید کدام هستند و تفاوتها و شباهتهای آنها با خودرو کنونیشان چیست.
عصر خودرو- مدیرعامل رنو-نیسان میگوید، این شرکت باید خود را با تجارت در دوران دونالد ترامپ سازگار کند.
عصر خودرو: شایعات حاکی از اینست که دونالد ترامپ رئیس جمهور آمریکا که تا چند روز دیگر(۳۰ دی) وارد کاخ سفید می شود، یک لیموزین جدید اختیار خواهد کرد.
عصر خودرو- اتفاقاتی که در سال ۲۰۱۷ قرار است برای خودروسازی بیفتد را میتوان جدا از تحولات سیاسی کنونی و حرفهایی که ترامپ در مورد صنعت خودرو زده است، دانست. چراکه در خودروسازی تمام آنچه باید در سال ۲۰۱۷ تولید شود در حال حاضر در خط تولید قرار دارد و مقدمات آن از مدتی پیش فراهم و تدارک دیده شده است. سرمایهگذاریها صورت گرفته است و همه امکانات کارخانهها بسیج شدهاند تا خودروهایی جدید با فناوریهایی که در یک سال گذشته در رابطه با آنها زیاد صحبت شدهاند پا به بازارهای جهانی بگذارند.
عصر خودرو- اگر از شما بپرسند کدام یک از کشورهای جهان بیشترین خودروهای دستساز را دارند، چه پاسخی خواهید داد؟ پاسخ سخت نیست، انگلستان! در این کشور انبوهی از خودروهای گرانقیمت و دستساز تولید میشوند. از سوپر کاری مثل مک لارن و آستون مارتین گرفته تا خودروهای ردهمیانی بازار مثل TVR و لوکسهایی نظیر رولزرویس، بنتلی، مورگان، کاترهام، وستفیلد و... البته بخشی از این برندها مثل بنتلی و رولزرویس حالا با مدیریتی غیرانگلیسی اداره میشوند اما این لطمهای به اصالت آنها وارد نمیکند، چراکه روح طراحی و سنتهای آن کماکان حفظ میشود.
عصر خودرو- سال ۲۰۱۶ که چند روز پیش به پایان رسید، سال عجیبی برای خودروسازی بود. در این سال اتفاقات رو به جلوی زیادی در خودروسازی رخ داد اما اغلب آنها به جریان اصلی صنعت خودرو مربوط نبود.
عصر خودرو- سال ۲۰۱۶ نخستین سالی بود که رقابت بین خودروسازان سنتی و مدرن علنی شد. تا قبل از آن حضور خودروسازانی که مبتنی بر توسعه دیجیتال و فناوری کار میکنند جدی گرفته نمیشد اما از سال ۲۰۱۶ این خودروسازان اگر چه به اندازه خودروسازان سنتی سرمایه و عقبه فنی ندارند، اما به مدد استفاده هوشمندانه از فناوری توانستند سر و صدای زیادی به پا کنند.
عصر خودرو- توفان تغییر در صنعت خودرو همواره وجود داشته و در بخشهای مختلفی از این صنعت تغییرات ایجاد کرده است اما به نظر میرسد در سال ۲۰۱۶ این توفان قدرت بیشتری داشته است.