به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از دنیای اقتصاد، این خودروساز فرانسوی که پاییز امسال تفاهم‌نامه همکاری مشترک با سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) امضا کرد، معمولا در کنار سایت‌های جهانی خود، مراکز تحقیق و توسعه نیز ایجاد می‌کند و حالا با الزام وزارت صنعت، در ایران نیز همین روش را پیاده خواهد کرد. نوع تفاهم‌نامه رنو و ایدرو به شکلی است که خودروساز فرانسوی عملا حضوری مستقل را در ایران تجربه خواهد کرد و از همین رو وزارت صنعت به‌نوعی از این شرکت خواسته تا اقدامات عمیق‌تری را در مقایسه با سایر خودروسازان (از جمله پژو) انجام دهد. در واقع ایجاد مرکز تحقیق و توسعه، یکی از همین اقدامات عمیق به‌شمار می‌رود و امتیازی است که وزارت صنعت در قبال حضور مستقل رنو در ایران، دریافت کرده است. این در حالی است که ظاهرا چنین الزامی برای سایر خودروسازان از جمله پژو در نظر گرفته نشده؛ زیرا آنها قرار نیست به‌صورت مستقل در خودروسازی کشور فعالیت کنند.