شماره گذاری خودروهای بدون عوارض اسقاط متوقف شد

عصر خودرو- رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده گفت: شماره گذاری محصولات خودروسازانی که عوارض اسقاط ندادند، متوقف شد.

Sunday 06 August 2023 - 10:36:00

شماره گذاری خودروهای بدون عوارض اسقاط متوقف شد

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، مهران سالاریه گفت: با وجود اعلام قبلی تعدادی از تولید کنندگان خودرو و موتورسیکلت نسبت به ثبت نام و ارایه عوارض اسقاط تاکنون اقدام نکرده‌اند.

رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده افزود: براساس ماده 10 قانون ساماندهی صنعت خودرو و اصلاحیه آن، یکی از ارکان شماره‌گذاری وسایط نقلیه تولیدی یا وارداتی نو شماره، دریافت مجوز از ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده است.

وی بیان داشت: بر این اساس تمامی وسایط نقلیه نو شماره اعم از سبک، سنگین و موتورسیکلت برای دریافت مجوز شماره‌گذاری یا مشمول ارایه گواهی اسقاط و یا پرداخت عوارض مربوطه به صندوق حمایت از تحقیقات و توسعه صنایع پیشرفته وزارت صنعت، معدن و تجارت هستند.

رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده گفت: متاسفانه با وجود اعلام قبلی، هنوز تعدادی از تولید کنندگان خودرو و موتورسیکلت حتی نسبت به ایجاد صفحه خود در سامانه ستاد و ارایه عوارض اسقاط برابر قانون اقدام نکردند.

وی گفت: لذا برابر هماهنگی انجام شده با پلیس راهور فراجا شماره‌گذاری این دسته از تولید کنندگان متوقف شده است.

سالاریه با بیان این که هیچ خودرویی نباید خارج از فرآیند ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده شماره گذاری شود بیان داشت: تولید‌کنندگان یا واردکنندگان انواع خودرو باید نسبت به ثبت نام و ایجاد حساب کاربری در سامانه نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده به نشانی NNHK.ir اقدام و فرآیند مشخص شده را مطابق قانون برای دریافت مجوز شماره‌گذاری محصولاتشان طی کنند.

وی افزود: بدیهی است خودروسازانی که شماره‌گذاری آنها متوقف شده است پس از طی مراحل قانونی مربوطه و ارایه گواهی اسقاط با پرداخت عوارض مربوطه وفق قانون مجددا می‌توانند خودروهای خود را شماره‌گذاری کنند.

برچسب ها

اسقاط خودروخودرو اسقاطیایدرو
مطالب مرتبط بیشتر
افزایش 200 درصدی اسقاط خودروهای فرسوده در نیمه نخست امسال ثبت نام 150 هزار خودرو تا امروز برای اسقاط و بازیافت 121 هزار خودروی فرسوده اسقاط شد 112 هزار خودروی فرسوده اسقاط شد اسقاط 250 هزار دستگاه خودرو در سال جاری ملاک تعیین تعداد گواهی اسقاط خودرو چگونه است؟ فرسودگی 50 درصد اتوبوس‌های کشور قیمت گواهی اسقاط برای واردات خودروی کارکرده مشخص شد چند خودروی فرسوده داریم؟ اسقاط 250 هزار خودرو تا پایان سال اسقاط 61 هزار دستگاه خودرو فرسوده در 3 ماه اسقاط 60 هزار دستگاه خودرو فرسوده از ابتدای امسال ارائه مشوق‌ها برای اسقاط خودروهای فرسوده ثبت نام برای جایگزینی 40 هزار خودروی فرسوده از ابتدای سال آیین نامه اسقاط خودروهای فرسوده به گمرک ابلاغ شد تغییر قیمت گواهی اسقاط برای شماره گذاری هایما طرح اسقاط خودر‌وهای فرسوده امسال به 3 برابر افزایش پیدا می‌کند قیمت گواهی اسقاط خودروهای فرسوده تغییر می کند دولت امسال درآمدی از محل اسقاط خودروهای فرسوده نخواهد داشت صرفه جویی ارزی 2.8 میلیارد دلاری در مصرف بنزین با اسقاط فرسوده ها ریل‌گذاری جدید خروج فرسوده‌ها ارزش اسقاط خودرو‌های فرسوده افزایش یافت سن فرسودگی انواع خودروها چند سال است؟ آیین نامه اسقاط خودروهای فرسوده ابلاغ شد افزایش اسقاط خودرو در سال آینده تاخیر یک‌ساله در اجرای قانون ساماندهی صنعت خودرو مهلت الصاق یا انتقال گواهی اسقاط واردکنندگان کشنده‌ها تمدید شد حل ناترازی بنزین با اسقاط خودروهای فرسوده اسقاط خودروها چقدر در رفع ناترازی بنزین مؤثر است؟ مهلت الصاق یا انتقال گواهی اسقاط واردکنندگان کشنده‌ها تا 22 بهمن تمدید شد امکان انتقال گواهی اسقاط برای واردکنندگان کشنده فراهم شد دو اقدام دولت برای حفظ هوای پاک در کلانشهرها اسقاط حدود 20 هزار خودروی فرسوده در پاییز امسال دپو به خودروهای فرسوده رسید آیین نامه جدید اسقاط خودروهای فرسوده به هیات وزیران ارسال شد کاهش 80 درصدی اسقاط خودرو در سه ماهه گذشته تاخیر 8 ماهه در تصویب آیین‌نامه اسقاط خودروهای فرسوده گواهی تاکسی‌ها 210 میلیون تومان شد واگذاری ایران خودرو و سایپا کلید خورد آمادگی خروج 500 هزار خودرو فرسوده در سال را داریم قیمت واقعی خودرو فرسوده مشخص شد واردکنندگان برای الصاق گواهی اسقاط اقدام کنند ارزش اسقاط تاکسی‌های فرسوده اعلام شد مشمولان پرداخت نقدی برای واردات خودروهای کشنده؛ وجه خود را واریز کنید رشد سه برابری اسقاط خودرو‌های فرسوده افزایش 3 برابری اسقاط خودروهای فرسوده نسبت به سال گذشته امضای تفاهم نامه تولید قطعات موتور دیزل عدم اسقاط خودروهای فرسوده، معضل اصلی در اجرای قانون هوای پاک معاون مالی و اقتصادی ایدرو منصوب شد آیین نامه واردات خودروهای کارکرده ظرف یکماه آینده ابلاغ می‌شود سرپرست مدیریت صنایع خودرو و ریلی ایدرو منصوب شد هشدار رئیس مرکز اسقاط به خریداران خودروهای فرسوده گواهی اسقاط نباید معطل ارائه خودروی فرسوده شود گواهی اسقاط برای واردات خودرو به تعداد کافی وجود دارد متقاضیان واردات خودرو نیازی به خرید خودرو فرسوده ندارند قیمت خودرو فرسوده اعلام شد طلای تقلبی بازار خودرو مردم در دام دلالان بازار خودرو اسقاطی قرار نگیرند تجدیدنظر در قانون ساماندهی خودرو و اجرای قانون هوای پاک موجب منطقی تر شدن قیمت‌‌ها می‌شود تناقض سیاست الزام به اسقاط خودرو با اهداف اولیه رفع ممنوعیت واردات قیمت خودروهای فرسوده نباید بیش از 10 درصد نو باشد بازار داغ گذرموقت‌ها تعداد گواهی اسقاط برای شماره‌گذاری انواع خودروها اعلام شد تشکیل کمیته‌ای برای واگذاری سهام خودروسازان 17 هزار خودرو تا اواسط مرداد اسقاط شد تاخیر در معرفی متقاضیان جایگزینی خودروی فرسوده به مراکز اسقاط سعید جعفری معاون نوسازی و بهره برداری ایدرو شد پذیرفته‌شدگان مرحله دوم طرح جایگزینی خودروهای فرسوده در سامانه ستاد ثبت‌نام کنند درآمد مراکز اسقاط چقدر است؟ شرط گواهی اسقاط برای شماره گذاری خودروهای وارداتی شکایت انجمن اسقاط از تخلف یک شرکت به علت دریافت هزینه نامتعارف باید برای خودرو‌ها گواهی صرفه جویی انرژی صادر شود ارزش لاشه خودروهای فرسوده اعلام شد بابک احمدی بر صندلی ایدرو نشست الزام مراکز اسقاط به پرداخت ارزش خودرو فرسوده‎ بزرگترین رویداد صنعت خودروی کشور در هجدهمین نمایشگاه بین‌المللی قطعات، لوازم و مجموعه‌های خودرو عدم نیاز به ارائه وکالت‌نامه به نام خودروسازان رئیس ایدرو تغییر نکرده است مدیرعامل ایدرو هم از مپنا آمد پیامک واریز وجه برای متقاضیان طرح جایگزینی خودروهای فرسوده ارسال می‌شود مراکز اسقاط مکلف به پرداخت ارزش لاشه خودرو به مالکان هستند وعده حل مشکل متقاضیان طرح خودروی فرسوده متقاضیان اسقاط خودروهای فرسوده در سایت ستاد نوسازی ناوگان ثبت‌نام کنند ثبت‌نام 5400 خودرو برای اسقاط از نیمه اردیبهشت تاکنون تعطیلی 5 ماهه مراکز اسقاط خودرو سامانه ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده راه اندازی شد 2500 دستگاه تاکسی فرسوده تا پایان تیر جایگزین می‌شود ایدرو متولی ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده کشور معیار و سنجش سن فرسودگی خودرو راه اندازی سامانه صدور گواهی اسقاط برای طرح جایگزینی خودرو فرسوده به ازای هر خودروی نو 8 خودرو فرسوده باید اسقاط شود بازگشایی سامانه صدور گواهی اسقاط وضعیت تکمیل و راه اندازی سامانه اسقاط و تصویب آیین نامه اجرایی قانون ساماندهی صنعت خودرو تشریح شد خطیبی مشاور عالی رییس ایدرو شد آیا برنامه هفتم توسعه در حوزه خودرو اثربخش می‌شود؟ بیش از 10 میلیون وسیله نقلیه در مرز فرسودگی امکان استعلام اطلاعات ارسالی فراجا خودروهای اسقاط شده به خودروسازان اسقاط موتورسیکلت و خودروهای فرسوده با روند فعلی 450 سال طول می‌کشد صنعت خودرو با وجود تحریم‌ها، حرف‌های زیادی برای گفتن دارد اسقاط 40 هزار خودروی فرسوده اعلام شرایط جدید اسقاط تاکسی‌های فرسوده پایتخت تمجید رییس ایدرو از تحقق فرامین ریاست جمهوری در ایران خودرو چالش فرسوده ها در مسیر رشد تولید دستاورد محیط زیستی حذف الزام اسقاط خودرو ؟ قالیباف قانون مربوط به اسقاط خودرو را ابلاغ کرد تایید لایحه اصلاح ماده 10 قانون ساماندهی صنعت خودرو شورای نگهبان لایحه مربوط به اسقاط خودرو را تایید کرد عبور «اسقاط خودرو» از پیچ آخر حضور قطعه سازان گروه سایپا در نمایشگاه قطعات تبریز نیازمند یک تصمیم جدی برای اسقاط خودروهای فرسوده هستیم خسارت‌هایی که پولی کردن اسقاط خودرو به کشور وارد می‌کند مخالفت پلیس با 2پیشنهاد وزارت صمت برای اسقاط خودرو ایران‌خودرو نقشی در فرآیند اسقاط خودروهای فرسوده ندارد مجلس ساوزکار اسقاط خودرو را تعیین کرد لایحه اصلاحی صمت اسقاط خودروهای فرسوده‌ را تعطیل کرد دعوا بر سر پول اسقاط خودرو مخالفت سلاجقه با واریز اعتبار حاصل از اسقاط خودرو به وزارت صمت اسقاط خودرو در اولویت چندم؟ پرداخت 5 درصد قیمت کامیون و کشنده وارداتی برای شماره‌گذاری محیط زیست: فقط 29 هزار خودرو از 6.5 میلیون خودروی فرسوده اسقاط شدند اسقاط خودرو روی هوا پرونده سازوکار اسقاط خودرو روی میز کمیسیون صنایع و معادن مجلس اسقاط بدون جایگزینی خودرو لزوم ارائه تسهیلات برای اسقاط اسقاط ساختگی خودروهای فرسوده در پایتخت مخالفت مجلس با اصلاح قانون ساماندهی صنعت خودرو ادامه بررسی لایحه ساماندهی صنعت خودرو در دستور کار مجلس حسن عمیدی مدیر ارتباطات سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران شد نباید اسقاط خودرو در کشور تعطیل شود سازوکار اسقاط خودرو در کمیسیون صنایع و معادن مجلس بررسی می‌شود رفیعی: تصویب لایحه اسقاط خودرو یعنی نادیده‌گرفتن خسارت 11 میلیارد دلاری به سلامت مردم خودروهای اسقاطی ماندگار می‌شوند؟ رانت «فرسوده» در فروش خودروسازان رانت میلیاردی خودروی دیزلی معطل ماندن شماره گذاری 20 هزار کامیون به دلیل عدم اسقاط خودرو طرح های تحول و توسعه ای حضور فعال تر سایپا را در بازار به دنبال دارد برگزاری هفدهمین نمایشگاه تخصصی قطعات و مجموعه های خودرو ضرورت اسقاط خودروهای فرسوده برای صرفه‌جویی سوخت واریز سهم 1.5 درصدی از قیمت خودرو به صندوق وزارت صمت "اسقاط خودرو" را به بی‌راهه می‌برد احیای چرخه اسقاط خودروهای فرسوده به شرط تخصیص منابع مالی جزئیات لایحه اسقاط خودرو در کمیسیون صنایع و معادن مجلس نهایی شد ابربحران خودروی فرسوده مدیریت مصرف بنزین در گرو اسقاط خودرو‌های فرسوده قالیباف: تکلیف تسهیلات و اسقاط کامیون‌ها روشن شود تسهیلات لازم برای اسقاط خودرو در اختیار مالکان خودروهای فرسوده قرار گیرد روایت ریاست سازمان محیط‌زیست از مافیای گواهینامه اسقاط خودرو امکان تولید گواهی اسقاط خودرو به میزان نیاز گلایه انجمن صنفی مراکز اسقاط خودرو به رییس جمهور عقب‏‏‌نشینی مجلس از الزام به اسقاط خودرو عقب‏‏‌نشینی مجلس از الزام به اسقاط خودرو توضیحات وزیر صمت درباره جزئیات لایحه اسقاط خودرو چرا طرح اسقاط خودروها اجرا نمی شود؟ 3 پیامدِ لایحه اصلاح قانون فرآیند اسقاط خودرو 40 هزار گواهی دیزل برای شماره‌گذاری خودرو‌های دیزلی فراهم شد انگیزه مالک خودروها حلقه گمشده اسقاط اتومبیل‌های فرسوده است حذف و اضافه جدید در قانون ساماندهی خودرو کلیات لایحه اصلاح قانون فرآیند اسقاط خودرو تصویب شد پرداخت یک درصد قیمت خودرو به جای برگه اسقاط مانع اجرای قانون هوای پاک اسقاط خودرو‌های فرسوده با اعطای تسهیلات کم بازده ضرورت ارائه لایحه دوفوریتی برای موضوع اسقاط خودروهای فرسوده پاکسازی شهر از خودروهای فرسوده کارخانه تولید تایر خودرو سنگین در سیستان و بلوچستان ساخته می‌شود کدام خودروها فرسوده محسوب می‌شوند؟ شرایط ثبت نام در طرح اسقاط خودروهای فرسوده 135 هزار میلیارد تومان خسارت نتیجه یک قانونگریزی چرا "اسقاط خودروهای فرسوده" متوقف شده است؟! پاسخی به ادعای صمت در مورد کمبود گواهی اسقاط لغو الزام‌ خودروسازان به اسقاط خودرو‌ فرسوده و 5 هشدار به وزارت صمت نوسازی ناوگان جاده‌ای؛ پرداخت پول به جای اسقاط کامیون فرسوده ابلاغ مصوبه‌ای جدید برای صدور گواهی اسقاط تولیدکنندگان موتورسیکلت و خودروهای دیزلی مهلت ٢ ماهه وزارت صمت رو به اتمام است پولی کردن اسقاط خودروها خطای استراتژیک است راه فرار خودروسازان از اسقاط موتورسیکلت‌ها و خودروهای دیزلی بدون اسقاط شماره‌گذاری می‌شوند پولی شدن موضوع اسقاط خودرو دور زدن قانون است مانع تازه در ترخیص کامیون‌های وارداتی/اسقاط عقب رفت اسقاط فرسوده ها چگونه باعث کاهش مصرف سوخت می شود؟ صرفه جویی 75 هزار تومانی در مصرف بنزین با اسقاط خودرو فرسوده یکی از دلایل برگزاری نمایشگاه ها جایگاه یابی در ذهن مشتریان است دور زدن قانون اسقاط کامیون‌های فرسوده تنها با 800 میلیون تومان بار گرانی کامیون های اسقاطی بر دوش کامیون داران تاثیر گرانی خودرو بر اسقاط خودروهای فرسوده حذف «الزام به اسقاط فرسوده به ازای واردات کامیون» منتفی شد تخلفات مراکز اسقاط را اطلاع دهید پای دلالان به کامیون‌های اسقاطی هم باز شد 7 راه مقابله با سونامی فرسوده‌ها اسقاط از جیب مردم! قیمت اسقاط خودرو 31 میلیون شد افزایش 7 میلیون تومانی ارزش تاکسی فرسوده خروج فرسوده‌ها؛ مزیت جانبی واردات خودرو بیش از 25 هزار دستگاه خودروی تجاری نوسازی می‌شود واردات خودرو تابع چه مقرراتی خواهد بود؟ 8 فرمان رئیس جمهوری به خودروسازی فصل‌الخطاب است تعطیلی 80 درصد مراکز اسقاط خودرو تعطیلی مراکز اسقاط حودروهای فرسوده و نابودی 11هزار فرصت شغلی 220 مرکز اسقاط خودرو تعطیل شده است افزایش سن ناوگان حمل و نقل کشور با توقف طرح اسقاط خودرو و واردات سازمان تاکسیرانی در مورد تعیین ارزش اسقاط تاکسی‌های فرسوده اختیاری ندارد طرح "از رده خارج کردن خودرو‌های فرسوده" به مجلس رفت هیچ گونه دلیلی برای خودداری از اسقاط ناوگان فرسوده وجود ندارد فراموشی اسقاط خودروهای فرسوده/خسارت 550 هزار میلیارد تومانی اسقاطی‌ها اجرای طرح جمع آوری خودرو های اسقاطی در تهران تکذیب اعلام قیمت‌های جدید خودرو گره کور اسقاط خودروهای فرسوده بالاخره باز می‌شود؟ ارزان‌ترین خودروی اسقاطی؛ 6میلیون و 500هزار تومان سونامی خودرو‌های فرسوده تا افق 1404 اسقاط فرسوده‌ها نباید منوط به واردات خودرو شود اهدای خودروهای دست دوم برای کمک به خیریه‌ها مراکز اسقاط کشور نیاز به طرح جایگزینی دارند افزایش تولید با وجود توقف تولید پراید، نماد تحول در سایپا عمر مفید یک اتوبوس چقدر است؟ سونامی خودروهای فرسوده در راه است عرضه 30 هزار دستگاه خودرو به مشمولین واجد شرایط معرفی شده از سوی بنیاد شهید تنها 10 درصد مراکز اسقاط خودرو در کشور فعال هستند سفارشی سازی خودرو نمونه ای از احترام به حقوق مصرف کنندگان ارتقای توان مالی و نقدینگی مورد نیاز صنعت خودرو در سال 1400 فراخوان ایدرو برای طرح تولید تایرسنگین زابل برنامه تولید خودرو در سال 1400 اعلام شد احتمال آزادسازی قیمت خودرو از ابتدای 1400 سونامی خودروهای فرسوده در کشور تا چند سال آتی خودروهای فرسوده سالانه 53 هزار میلیارد تومان به کشور ضرر می زنند هزار سال زمان برای اسقاط خودرو‌های فرسوده لازم است گروه بهمن در ارائه خدمات با کیفیت به مشتریان پیشرو است افتتاح خط تولید چهار قطعه خودرو های سایپا با 150 نفر اشتغال با حضور معاون وزیر صمت استمرار افزایش تولید خودرو با تعامل نهادهای پولی و مالی توجه حداکثری به استمرار راهبرد داخلی سازی قطعات و انجام به موقع تعهدات اسقاط خودروهای فرسوده 1000 سال طول می‌کشد! آمادگی وزارت صمت برای راه اندازی خودروسازی با مشارکت ایدرو و بخش خصوصی توانمند در آذربایجان شرقی آتش سوزی گسترده گاراژ قطعات خودروی اسقاط در خاوران موافقت مشروط با آزادسازی بخشی از خودروها جزییات آیین‌نامه جدید تعیین فرسودگی خودروها صنعت خودروسازی مسیر بهبود کیفی را آغاز کرده است کمبود قطعات های‌تک عامل اصلی تجاری نشدن خودروهاست جمع آوری خودروی های اسقاطی در تهران ارتقای کیفیت موتور خودروها با مصرف سوخت کمتر درآمد حاصل اسقاط خودروهای فرسوده بیش از 2 برابر شد تولید محصولاتی کاربردی با استفاده از لاستیک‌های فرسوده برنامه ریزی برای افزایش تولید خودرو در نیمه دوم سال 99 دستور ویژه وزیر صمت برای همکاری با جوان مخترع کلاچ برقی اجرا نشدن طرحی که قیمت خودرو را کاهش می داد! کدام دستگاه‌ها به وظایف‌شان در اِسقاط خودروهای فرسوده عمل نکرده‌اند؟ مقیمی: صنعت کشور نیازمند تصمیمات سخت و سریع است بهبود صنعت خودرو، توسعه صنایع نوین و پیمانکاریهای تخصصی آغاز تدوین برنامه پنج‌ساله خودروسازی با محوریت ایدرو مدیرعامل جدید سازمان گسترش منصوب شد تاکید بر ضرورت هم افزایی همه ظرفیت های موجود برای تحقق اهداف تعمیق ساخت داخل عملیاتی شدن تولید و استفاده از موتور سیکلت های برقی اختصاص 100 هزار تومان بابت اسقاط هر خودروی فرسوده به وزارت راه رونمایی از نمایشگاه مجازی قطعات صنعت خودرو در آینده نزدیک دریافت هزینه اسقاط خودروهای فرسوده از مراکز، قانونی نیست غفلت بزرگ از فرسوده‌ها مصوبه افزایش هزینه اسقاط خودروهای فرسوده ابلاغ شد موافقت دولت با افزایش هزینه اسقاط خودرو‌های فرسوده افزایش رضایت مشتریان و تقویت شاخص های ایمنی و رفاهی خودروها مسیرهای سه‌گانه خروج فرسوده‌ها بازگشایی مجدد سایت‌های مراکز اسقاط خودرو پیشنهادی برای خروج فرسوده‌ها تحول دیجیتال صنعت خودرو با همکاری ایدرو سرنوشت قانون ابطال شده «تعیین سن فرسودگی خودروها» چه می‌شود؟ پلت‌فرمی منحصر به فرد یا قرضی؟ ضرورت طراحی پلتفرم مشترک خودروهای تجاری و سنگین در حال مشارکت با تامین کنندگان و قطعه سازان در بخش های مختلف هستیم خودروهای اسقاطی رها شده در شرق تهران جمع‌آوری شدند سرپرست جدید ایدرو منصوب شد واردات خودروهای سواری برقی و ترکیبی از ارائه گواهی اسقاط معاف شد کسب و کار اوراق چیان خودرو هم با کرونا از سکه افتاد خروج اوراقچیان میدان شوش از تهران تا آخر سال اوراق کنندگان خودرو از شهر منتقل می‌شوند اخطار پلیس به مالکان خودروهای اسقاطی و رها شده تعطیلی 95 درصد واحدهای اسقاط خودرو اسقاط در سراشیبی سقوط خودروهای اسقاطی چقدر قیمت دارند؟ جمع آوری خودروهای اسقاطی از معابر شمال شرق تهران برای اسقاط خودرو تقاضا ایجاد کنیم کلید اسقاط ناوگان فرسوده در دستان مجلس قطعات خودروهای اسقاطی به گوریل آهنی تبدیل شد ساختمان‌سازان جور خودروسازان را بکشند! خودروسازان داخل برای بهینه‌سازی کیفیت همکاری کنند دولت قانون اسقاط خودروهای فرسوده را اجرا نکرد پرداخت وام کم بهره برای از رده خارج کردن خودروهای فرسوده لازم است تاکنون چه تعداد تاکسی اسقاط شده‌اند؟ تردد بیش از 2 میلیون خودرو فرسوده در کشور دو پیشنهاد برای تسریع اسقاط خودرو بررسی اصلاح ارزش گواهی اسقاط وسایل نقلیه فرسوده در کمیسیون صنعت دولت آماده حمایت از صنایع پر بازده هستیم 80 هزار سند در مراکز اسقاط خاک می‌خورد برنامه ریزی سه ساله برای تولید پلتفرم جدید خودرویی نرخ صدور گواهی اسقاط باید بروزرسانی شود طرح جامع اسقاط وسایل نقلیه به دولت ارائه شد طرح جامع «اسقاط انواع وسایل نقلیه سبک و سنگین موتوری» در کمیسیون صنعت هیات دولت بررسی می شود تلاش واردکنندگان خودرو برای کاهش قیمت گواهی اسقاط خودروهای فرسوده خودروهای اسقاطی با قیمت‌های بالا خرید و فروش می‌شوند اسقاط ناوگان فرسوده به صرفه‌ترین راه‌کار کاهش آلودگی هوای تهران ابرپروژه اسقاط پشت دروازه تولید همکاری روسیه و ایدرو در نوسازی ناوگان تجاری قائم مقام سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران منصوب شد انباشت 70 هزار گواهی اسقاط خودرو در مراکز اسقاط کاهش ٧٥درصدى اسقاط خودرو در سال٩٧ کاهش 65 درصدی اسقاط خودروهای فرسوده بازار اوراق فروشی خودرو در مشهد داغ شد ضرورت‌های مدارا با صنعت خودرو تقاضای تحقیق و تفحص از عملکرد سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران تصویب شد 30 هزار فقره تسهیلات نوسازی ناوگان فرسوده در انتظار همکاری خودروسازان سرپرست سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران منصوب شد پیام خداحافظی رئیس هیئت عامل ایدرو ایدرو 115هزار میلیارد ریال در مگاپروژه ها سرمایه گذاری کرد ارزش ریالی خودروهای فرسوده در بازار مانع از اسقاط می شود لزوم جمع آوری خودروهای اسقاطی رها شده از سطح شهر تهران احتمال الزام خودروسازان به اسقاط خودروهای فرسوده دیگر هیچ سازمان یا ارگانی درخواست اسقاط خودرو ندارد خط تولید تایرهای فوق سنگین در کارخانه تایر هامون ایجاد می شود 50 هزار گواهی اسقاط خودرو بی‌مشتری مانده است الزام خودروسازان به اسقاط ایدرو با همکاری استرالیا خودرو برقی می سازد اسقاط یک دستگاه فرسوده به ازای تولید هر چهار دستگاه لزوم تامین منابع پایدار برای خروج فرسوده‌ها دستور وزیر صمت سابق برای راه‌اندازی مرکز اسقاط خودرویی که معاونش با آن مخالفت کرده بود! جزئیات بیشتر همکاری های برزیل با صنعت خودرو ایران تولید خودرو به میزان رفع نیاز بازار ادامه می یابد دسترسی 46 مرکز اسقاط به سامانه ستاد مدیریت سوخت ممنوع شد موافقتنامه حمل‌ونقل جاده‌ای ایران و سوئیس امضا شد اختصاص دو درصد از درآمد حاصل از فروش به اسقاط "توقف فرآیند اسقاط خودرو" تاثیری در روند نوسازی تاکسی‌ها ندارد در تاخیر واگذاری بن رو به ایدرو دستی در کار نیست انتصاب مدیر توسعه صنایع ریلی و خودرو سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران اعلام تعلیق فعالیت خودرو سازان خارجی به معنای قطع همکاری با شرکای ایرانی نیست واردات تنها گزینه حمایتی از اسقاط در سال های گذشته بود چالش‌های اجرای ابرپروژه اسقاط تلاش ایدرو برای اجرای موفق طرح ملی نوسازی ناوگان سنگین آزمون و خطا در مصوبات خودرویی مصوبه اسقاط خودرو در مناطق آزاد توسط هیئت دولت لغو شد 6 خودروی جدید وارد بازار ایران می شود مصوبه اسقاط خودروهای خارجی لغو شود قانون اسقاط خودرو در مناطق آزاد بزودی لغو می شود انتصاب مدیرعامل جدید سازمان مدیریت صنعتی انتصاب معاون جدید مالی و اقتصادی سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران معاون برنامه ریزی و توسعه ایدرو منصوب شد در آخرین جلسه شورای سیاست‌گذاری خودرو چه گذشت؟ آیا خرید و بازسازی خودروهای پلاک سفید یا لیزری تصمیم درستی است؟ طراحان تحقیق و تفحص از خودروسازها و ایدرو قانع نشدند مصوبه اسقاط خودرو در حال نابودی است فرصت تکرارنشدنی بودجه 97 برای اسقاط خودروهای فرسوده آغاز عملیات اجرایی موافقتنامه تامین و تولید واگن مترو شهری شرکت اشتدلر سوییس در سه ماه دوم سال 97 اجرای پروژه های صنعت خودرو جزء سیاست های ششگانه ایدرو است صدور گواهی اسقاط خودرو به ازای هر20 هزار دلار واردات قطعات خودروهای سبک و سنگین «بن‌رو» به رنو واگذار شد سه چالش ابرپروژه اسقاط فرسوده‌ها تجربه جهانی اسقاط فرسوده‌های سنگین 204 هزار خودروی فرسوده از ناوگان حمل و نقل کشور خارج می شود لزوم هماهنگی دستگاههای ذیربط با دولت برای اجرای طرح اسقاط خودروهای سنگین فرسوده ابر پروژه اسقاط خودروهای سنگین مجلس ساز و کار پرداخت مطالبات «ایدرو» و «ایمیدرو» را تعیین کرد «بن‌رو» در آستانه واگذاری به رنو قرارداد رنو و ایدرو به کجا رسید؟ سود دو سویه اسقاط فرسوده‌ها علت خروج دولت از مسئولیت اسقاط خودروهای فرسوده ادغام قطعه سازان موجب هم افزایی و ارتقاء این صنعت خواهد بود اصرار رنو بر «بن‌رو» با تصویب مجمع عمومی، معظمی در ایدرو ماندگار شد صادر نشدن گواهی اسقاط، طرح نوسازی تاکسیرانی را مختل کرده است کمیته شورای سیاستگذاری پنجمین همایش صنعت خودرو برگزار شد محمد قهرمانی خضرائی مدیرعامل شرکت بازرگانی بین المللی ایدرو شد اسقاط خودروهای فرسوده فرصتی مناسب برای داشتن آسمان آبی زاهدان بهمن ماه میزبان نمایشگاه خودرو خواهد بود رفع بحران آلودگی از مسیر اسقاط برنامه جبرانی برای تاخیر در ساخت خودروهای فرانسوی وجود دارد قرارداد ایدرو با شرکت رنو طبق برنامه در مرحله ثبت شرکت است انعقاد قرارداد خودروسازان علت تفحص از «ایدرو» است رییس ایدرو: قرارداد رنو طبق برنامه پیش می‌رود همگامی با صنعت قطعه سازی جهان نیازمند برنامه ریزی است تغییر مدیرعامل سایپا ربطی به وزارت صنعت نداشت قرارداد رنو به آخر خط نرسید؟ سرمایه گذاری در تولید خودرو برقی نیازمند حمایت حاکمیت است دولت باید در بحث خودرو برقی وارد میدان شود 25 هزار خودرو در شهریور ماه سال گذشته اسقاط شد ایدرو در افق 1404 برای ارتباط قطعه سازان داخلی به زنجیره جهانی برنامه ریزی کرده است هدف از برنامه های توسعه ای ایدرو همگامی با تکنولوژی های روز جهانی است دبیر علمی پنجمین همایش بین المللی صنعت خودرو منصوب شد شراکت رنو در روسیه مکان یابی سرمایه گذاری در ایران را تغییر می دهد گره ای که کورتر می شود؛ تصمیمات خلق الساعه گریبان صنعت خودرو را گرفته است خرید گواهی اسقاط متوقف شد ایمنی خودروها محور نخستین جلسه شورای سیاست گذاری خودرو بود تا پایان سال قرارداد جدید خودرویی نداریم 10 سال برای اسقاط خودروهای فرسوده زمان نیاز داریم شماره‌گذاری خودروهای نظامی و انتظامی از اسقاط خودروی فرسوده معاف شد نحوه همکاری و میزان پیشرفت قراردادهای خودرویی حذف خودکار خودروهای قدیمی محمد شریعتمداری خواستار حذف خودروهای ساخت داخل از مصوبه اسقاط خودرو شد اینجا گورستان اتومبیل هاست در مقابل حجم فزاینده واردات خودرو به کشور، تا کنون چه تعداد خودروی فرسوده اسقاط شده است؟ تنبیه خودروساز یا مشتری؟ ابراز رضایت وزیر صنعت از قرارداد ایدرو و رنو با تولید هر خودروی داخلی، یک خودرو اسقاط می‌شود تولید خودروی فاقد استانداردهای جدید از سال آینده قطعاً متوقف می شود اختلاف قیمت 50 درصدی خودروهای فرسوده از بازارفروش تا مراکز اسقاط وجود یک میلیون و 500هزار خودروی فرسوده در کشور آینده قیمتی رنو در ایران کنترل قیمت خودروهای وارداتی دستوری شد قرارداد جدید با رنو مغایرتی با اصل 44قانون اساسی ندارد قرارداد رنو قانونی است 700 هزار خودرو فرسوده از رده خارج می‌شود بزرگترین سرمایه‌گذاری تاریخ صنعت خودرو +اینفوگرافیک مذاکره با آلمان‌ و ایتالیا برای تولید خودرو وعده مدیرعامل ایدرو برای ایجاد 8000 شغل در سال جاری سهم صنعت در تولید ناخالص داخلی 30 برابر شده است رویای ایرانی در قرارداد رنو اعلام حجم سرمایه‌گذاری رنو در ایران قرارداد ایدرو و رنو، تا دو ماه آینده امضا خواهد شد به دنبال بنگاهداری نیستیم مرسدس اوراقی که اثر هنری است قرارداد ساخت کارخانه تولید لاستیک خودروی زابل امضا شد زابل میزبان احداث کارخانه تولید انواع تایر های رادیال با ظرفیت پنجاه هزار تن در سال سختگیری متقابل ایدرو و رنو تقابل ارزش «برند» رنو و «بازار» ایران شروط ایدرو برای مشارکت با بخش خصوصی خودرو طرح اسقاط خودروهای فرسوده شتاب گرفت قرارداد رنو چهارشنبه امضا می‌شود امضای دومین قرارداد پسابرجامی صنعت خودرو آخرین وضعیت قرارداد رنو دومین قرارداد خودرویی ایدرو کلید خورد 3 خودرو جدید تا پایان سال وارد بازار می شود ساخت کارخانه های خودروساز به ایستگاه دامغان رسید معرفی توانمندی های صنعت خودرو ایران و برزیل صنعت قطعه سازی برزیل بسیار قدرتمند است آغاز نشست انجمن قطعات خودرو برزیل در ایدرو توقف تولید برخی خودروها در سال آینده ابلاغ دستورالعمل انتقال گواهی اسقاط خودرو قرارداد پر از نقطه چین رنو و ایدرو 2 هفته دیگر امضاء می‌شود؟ جزئیات قرارداد با رنو به آینده صنعت خودرو خوشبین هستم انتقال اوراقچی‌ها ازشوش به خاوران باید دنبال ساخت خودرو کاملا داخلی با تیراژ بالا باشید اسقاط حدود یک میلیون و 900 هزار خودرو فرسوده اطلاعات قراردادهای خودرویی دراختیار سازمان‌های نظارتی قرار خواهد گرفت تصمیم وزارت صنعت برای خودروهای قدیمی امضای 6 قرارداد بزرگ در صنعت خودروسازی ایران برای همکاری صنعتی با شرکت‌های روسی آمادگی دارد خودروهای با کیفیت ایرانی همراه با سال نو می‌آیند تفاهم خودرویی با سوئدی‌ها باید به تولید سه میلیون خودرو در سال برسیم بزرگترین کارخانه اسقاط خودرو کشور در زنجان به بهره برداری رسید دنا و ساینا اتوماتیک در حال تست ماشین‌ها در سکوت ناله می‌کنند تولیدات رنو و پژو از اسفند ماه به بازار می‌آیند سرنوشت سهام ایدرو در جوینت‌ونچر رنو پرداخت 37 میلیون تومان برای اسقاط کامیون انعقاد 5 قرارداد بین‌المللی خودرویی تا پایان سال امسال 7500 دستگاه خودرو در استان همدان اسقاط و از رده خارج شد جزئیات تازه از تولید 3 محصول رنو در ایران برای حذف دلالان، خودروها را اینترنتی بفروشید تفاهم نامه رنو به زودی قرارداد می‌شود درخواست ایدرو برای احیای سهام دولت در صنعت خودرو ایدرو 2 هزار واگن مترو با 55 درصد سهم داخل تولید می کند افزایش 10درصدی غرفه گذاران در یازدهمین نمایشگاه قطعات تهران چرا ایدرو «بن‌رو» را به رنو داد؟ موافق برخی مذاکرات خودروسازان نبودیم تاثیر قراردادهای جدید خودرو در نمایشگاه قطعات امسال واضح است بخش خصوصی همکار پروتون می‌شود از سال دیگر کامپیوتر خودرو در ایران تولید می‌شود ایدرو، رنو را گارانتی کرد ایدرو برای سیاست‌گذاری واحد در خصوص سرمایه‌گذاری با رنو قرارداد بست ابهام بزرگ در واگذاری "بن رو" به رنو سخنان معظمی مبهم است، کره ای ها حضور فعال در ایران داشته و دارند نبود بخش خصوصی، دلیل ورود ایدرو به قرارداد رنو جزئیات واگذاری سهام ایدرو در همکاری مشترک با رنو ایدرو: رنو "سیمبل" و "داستر"ی که تاکنون تولید نشده را در ایران تولید خواهد کرد سهم ایدرو در قرارداد رنو کاهش خواهد یافت هوشمندسازی ارتباطات خودرویی در جاده‌ها مدیریت شرکت‌های خودروساز دست ایدرو و وزارت صنعت نیست تبدیل 250 هزار خودرو اسقاطی به تیرآهن خداحافظی اوراقچی‌های شوش با پایتخت طرح جمع آوری اوراق فروشی های میدان شوش رونق جهانی «صنعت بازیافت خودرو» تولید 8 خودرو در سال به ازای یک کارگر صدور گواهینامه بین‌المللی برای خودروهای صادراتی پایه‌های لرزان اسقاط با تکیه بر واردات تفاهم‌نامه تولید اتومبیل های برقی بین ایدرو و ال‌جی اینترنشنال امضا شد تغییر برای ارتقا اثر بخشی در مهمترین نهاد توسعه صنعتی کشور پول کسانی که خودرو اسقاط کرده اند پس می دهیم تخلف 18 میلیارد تومانی شرکت صدرا در اسقاط خودرو های فرسوده «اسقاطی‌ها» چرخ صنعت خودرو را بچرخانند سلامت 9 میلیون تهرانی را فدای 30 هزار خودرو اسقاطی نمی کنیم 65 هزار کامیون بالای 35 سال از رده خارج می‌شود اسقاط بیش از 3000 مینی بوس در 3 ماهه نخست سال اسقاط خودرو در استان همدان 34 درصد افزایش یافت اسقاط بیش از 4000 خودرو در فروردین ثبت نام اسقاط 30 هزار خودرو شخصی فرسوده آغاز شد 16 درصد رشد تولید خودرو در شرکت های تحت پوشش ایدرو مدیر ارتباطات جدید ایدرو منصوب شد
Back to top