مدیر ارتباطات ایدرو:

اطلاعات قراردادهای خودرویی دراختیار سازمان‌های نظارتی قرار خواهد گرفت

عصر خودرو- مدیر ارتباطات و سخنگوی سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران(ایدرو) با بیان اینکه افشای قراردادهای همکاری از منظر تجاری واقتصادی منطقی نیست، گفت: موارد کلی و مباحث مورد توجه در قراردادهای اخیر خودرویی مبنی بر انتقال دانش فنی، خدمات پس از فروش و میزان داخلی سازی اعلام عمومی شده است.

Tuesday 28 February 2017 - 14:08:00

اطلاعات قراردادهای خودرویی دراختیار سازمان‌های نظارتی قرار خواهد گرفت

به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از میزان ، مجتبی نظری  در رابطه با اظهارات پیرامون قرارداد محرمانه خودرو که توسط شرکت‌های خودرو ساز وتوافقنامه ایدرو به امضا رسیده است، اظهار کرد: در تمام جهان قراردادهای تجاری بین شرکت‌ها و برندها در کنار تعاملات صورت گرفته برای به کسب سهم بیشتر از بازار است.
وی افزود: یکی از عوامل بازار رقبا هستند که برای جلوگیری از دریافت اطلاعات از سوی رقبا و استفاده از این اطلاعات در راستای منافع خود، قراردادها بدون افشای اطلاعاتی به مرحله اجرا وارد می‌شود.
مدیر ارتباطات و سخنگوی ایدرو خاطرنشان کرد: قراردادهای اخیر خودرویی بین خودروسازان بین المللی، خودروسازان داخلی و ایدرو منعقد شده که حتی اگر خودروسازان داخلی و ایدرو به دبنال افشای تمام مفاد قرارداد باشند، قوانین بین‌المللی و عرف تجاری اجازه انتشار را نمی‌دهد.
نظری با تاکید بر اینکه قراردادهای منعقد شده اخیر، تنها صرف به خرید خودرو از شرکت‌های بین‌المللی نیست، گفت: قراردادهای اخیر با نگاه انتقال تکنولوژی و دانش فنی تولید خودرو منعقد شده و تنها مربوط به خرید خودرو تولید شده نیست.
وی افزود: در مجموع می‌توان یادآور شد، قراردادهای مذکور با قراردادهای خرید خودرو که مابین وارد کنندگان و نمایندگان فروش مستقل  در کشورهای حاشیه خلیج فارس به امضا می‌رسد، کاملا متفاوت است؛ این مسائل در حالی مطرح می‌شود که حتی واردکنندگان که صرفا فقط خودرو وارد می کنند حتی یک بند ازقراردادهای خرید خود را منتشر نمی‌کنند.
مدیر ارتباطات و سخنگوی ایدرو در رابطه با ارائه اطلاعات به سازمان‌های نظارتی، اظهار کرد: مفاد قرارداد طبق ضوابط در اختیار سازمان‌های مرتبط قرارداده می‌شود.
وی در پاسخ به این سوال که آیا با گذشت زمان مفاد قرارداد با رضایت دو طرف منتشر خواهد شد، بیان کرد: بخش‌های کلی از قراردادهای مد نظر مبنی بر مباحث مورد پیگیری، خدمات پس از فروش و سهم داخلی سازی اعلام شده است، اما ریز قراردادها همچون قراردادهای گذشته اعلام نخواهد شد.
مدیر ارتباطات و سخنگوی ایدرو خاطرنشان کرد: سهام داران شرکت‌های طرف قرارداد اجازه انتشار  اطلاعات خصوصی شرکتهادر بازار را نمی‌دهند زیرا با افشای اطلاعات، منافع شرکت و صاحبان سهام به خطر می‌افتد.
نظری با تاکید بر اینکه نباید قرارداد تولید و انتقال دانش فنی را با قرارداد خرید و وادرات خودرو یکسان دانست، یادآور شد: خدمات نعمت زاده در قامت مسئول صنعت و حوزه پتروشیمی و حوزه های مختلف در نظام جمهوری اسلامی قابل تقدیروبی نمونه  است و نباید با تعبیر اشخاصی که مفهوم صنعت و تولید داخلی را کمتر شناخته اند خدمات بزرگ صنعت زیر سوال رود.

برچسب ها

ایدروقراردادهای خارجیقرارداد رنوقرارداد خودرویی
مطالب مرتبط بیشتر
سعید جعفری معاون نوسازی و بهره برداری ایدرو شد شماره گذاری خودروهای بدون عوارض اسقاط متوقف شد پذیرفته‌شدگان مرحله دوم طرح جایگزینی خودروهای فرسوده در سامانه ستاد ثبت‌نام کنند بابک احمدی بر صندلی ایدرو نشست بزرگترین رویداد صنعت خودروی کشور در هجدهمین نمایشگاه بین‌المللی قطعات، لوازم و مجموعه‌های خودرو رئیس ایدرو تغییر نکرده است مدیرعامل ایدرو هم از مپنا آمد پیامک واریز وجه برای متقاضیان طرح جایگزینی خودروهای فرسوده ارسال می‌شود مراکز اسقاط مکلف به پرداخت ارزش لاشه خودرو به مالکان هستند ثبت‌نام 5400 خودرو برای اسقاط از نیمه اردیبهشت تاکنون سامانه ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده راه اندازی شد 2500 دستگاه تاکسی فرسوده تا پایان تیر جایگزین می‌شود ایدرو متولی ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده کشور خطیبی مشاور عالی رییس ایدرو شد صنعت خودرو با وجود تحریم‌ها، حرف‌های زیادی برای گفتن دارد تمجید رییس ایدرو از تحقق فرامین ریاست جمهوری در ایران خودرو حضور قطعه سازان گروه سایپا در نمایشگاه قطعات تبریز حسن عمیدی مدیر ارتباطات سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران شد طرح های تحول و توسعه ای حضور فعال تر سایپا را در بازار به دنبال دارد برگزاری هفدهمین نمایشگاه تخصصی قطعات و مجموعه های خودرو کارخانه تولید تایر خودرو سنگین در سیستان و بلوچستان ساخته می‌شود یکی از دلایل برگزاری نمایشگاه ها جایگاه یابی در ذهن مشتریان است بیش از 25 هزار دستگاه خودروی تجاری نوسازی می‌شود واردات خودرو تابع چه مقرراتی خواهد بود؟ 8 فرمان رئیس جمهوری به خودروسازی فصل‌الخطاب است تکذیب اعلام قیمت‌های جدید خودرو افزایش تولید با وجود توقف تولید پراید، نماد تحول در سایپا عرضه 30 هزار دستگاه خودرو به مشمولین واجد شرایط معرفی شده از سوی بنیاد شهید سفارشی سازی خودرو نمونه ای از احترام به حقوق مصرف کنندگان ارتقای توان مالی و نقدینگی مورد نیاز صنعت خودرو در سال 1400 فراخوان ایدرو برای طرح تولید تایرسنگین زابل برنامه تولید خودرو در سال 1400 اعلام شد ترکیب شرکای خارجی خودروسازان خصوصی احتمال آزادسازی قیمت خودرو از ابتدای 1400 گروه بهمن در ارائه خدمات با کیفیت به مشتریان پیشرو است افتتاح خط تولید چهار قطعه خودرو های سایپا با 150 نفر اشتغال با حضور معاون وزیر صمت استمرار افزایش تولید خودرو با تعامل نهادهای پولی و مالی توجه حداکثری به استمرار راهبرد داخلی سازی قطعات و انجام به موقع تعهدات آمادگی وزارت صمت برای راه اندازی خودروسازی با مشارکت ایدرو و بخش خصوصی توانمند در آذربایجان شرقی موافقت مشروط با آزادسازی بخشی از خودروها صنعت خودروسازی مسیر بهبود کیفی را آغاز کرده است کمبود قطعات های‌تک عامل اصلی تجاری نشدن خودروهاست ارتقای کیفیت موتور خودروها با مصرف سوخت کمتر برنامه ریزی برای افزایش تولید خودرو در نیمه دوم سال 99 دستور ویژه وزیر صمت برای همکاری با جوان مخترع کلاچ برقی مقیمی: صنعت کشور نیازمند تصمیمات سخت و سریع است بهبود صنعت خودرو، توسعه صنایع نوین و پیمانکاریهای تخصصی آغاز تدوین برنامه پنج‌ساله خودروسازی با محوریت ایدرو مدیرعامل جدید سازمان گسترش منصوب شد تاکید بر ضرورت هم افزایی همه ظرفیت های موجود برای تحقق اهداف تعمیق ساخت داخل عملیاتی شدن تولید و استفاده از موتور سیکلت های برقی رونمایی از نمایشگاه مجازی قطعات صنعت خودرو در آینده نزدیک افزایش رضایت مشتریان و تقویت شاخص های ایمنی و رفاهی خودروها تحول دیجیتال صنعت خودرو با همکاری ایدرو پلت‌فرمی منحصر به فرد یا قرضی؟ ضرورت طراحی پلتفرم مشترک خودروهای تجاری و سنگین در حال مشارکت با تامین کنندگان و قطعه سازان در بخش های مختلف هستیم سرپرست جدید ایدرو منصوب شد آخرین جزئیات از جایگزین پراید خودروی گران و بی‌کیفیت محصول «مقاومت» یا «وادادگی»؟ خودروسازان داخل برای بهینه‌سازی کیفیت همکاری کنند آماده حمایت از صنایع پر بازده هستیم قوه قضاییه به قراردادهای خارجی خودرو ورودکند برنامه ریزی سه ساله برای تولید پلتفرم جدید خودرویی همکاری روسیه و ایدرو در نوسازی ناوگان تجاری قائم مقام سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران منصوب شد تحریم‌ها قراردادهای خودرو را منتفی کرد اولین دعوت رسمی بازدید متخصصان دانشگاهی از خودروسازان بعد 15 سال ضرورت‌های مدارا با صنعت خودرو تقاضای تحقیق و تفحص از عملکرد سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران تصویب شد واگذاری خودرو‌های فروش قطعی با قیمت قرارداد سرپرست سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران منصوب شد پیام خداحافظی رئیس هیئت عامل ایدرو ایدرو 115هزار میلیارد ریال در مگاپروژه ها سرمایه گذاری کرد رمزگشایی تغییر رفتار رنو در ایران خط تولید تایرهای فوق سنگین در کارخانه تایر هامون ایجاد می شود سیاست ممنوعیت واردات خودرو اشتباه است؛ واردات خودرو باید مدیریت شود نه ممنوع ایدرو با همکاری استرالیا خودرو برقی می سازد نمایندگان از مفاد قراردادهای خودرویی بی‌اطلاع هستند پژو فرانسه باید به ایران جریمه پرداخت کند مخالفان «قرارداد رنو» چه پاسخی دارند؟ رنو چشم‌انتظار آینده روابط سیاسی - اقتصادی ایران و آمریکاست جزئیات بیشتر همکاری های برزیل با صنعت خودرو ایران تولید خودرو به میزان رفع نیاز بازار ادامه می یابد تفاهم نامه صنعت قطعه با دانشگاه وارد فاز اجرایی شد مدیران ناکارآمد دست صنعت خودرو را برای تحریم شرکای بی وفا می بندند پیش‌قرارداد حقی را برای دریافت غرامت از خودروسازان فرانسوی ایجاد نمی‌کند رنو و پژو سیتروئن در صورت ترک ایران، باید به ایران غرامت دهند پژو تصمیمی برای خروج از ایران ندارد موافقتنامه حمل‌ونقل جاده‌ای ایران و سوئیس امضا شد تولید محصولات رنو در ایران ادامه دارد در تاخیر واگذاری بن رو به ایدرو دستی در کار نیست هزینه-فایده خودروسازان فرانسوی برای ماندن در ایران بازار ایران برای پژو مهم است جزئیات جلسات وزارت صنعت با پژو و رنو حقوق قطعه سازان در قراردادهای خودرویی مطالبه شود انتصاب مدیر توسعه صنایع ریلی و خودرو سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران اعلام تعلیق فعالیت خودرو سازان خارجی به معنای قطع همکاری با شرکای ایرانی نیست سایپا آمادگی تولید خود را به طرف‌های خارجی اعلام کرده‌ است جلسه اضطراری کمیسیون صنایع برای بررسی قرار داد «رنو و پژو » قرارداد خودروسازان با پژو در کمیسیون بررسی می‌شود تکرار بدقولی خودروسازان فرانسوی در بازار ایران قرار بود پژو 22 میلیون یورو سرمایه گذاری کند مراقب سهم خواهی برخی کشورها باشیم بند دریافت غرامت به قراردادهای جدید قطعه سازی اضافه شود همکاری خودروسازان فرانسوی با داخلی‌ها ادامه پیدا می‌کند مشکلی برای همکاری با خودروسازان اروپایی نداریم پژو بر تعهدات خود پایبند می‌ماند تداوم همکاری فرانسوی ها با ایران در گرو تسهیل همکاری های بانکی حفظ پرستیژ اتحادیه اروپا ضامن قراردادهای خودرویی سرنوشت اروپایی‌ها در خودروسازی ایران قرارداد با خودروسازان اروپایی پا برجاست دو سناریوی «خودرو» پس از نقض برجام قراردادهای جدید شرکت‌های فرانسوی با رعایت منافع مشترک منعقد شده است حضور کم‌حاصل سرمایه‌گذاران خارجی؟ دست‌انداز برجامی صنعت خودرو خروج آمریکا از برجام خللی در قرارداد رنو ایجاد نمی کند همکاری با خودروسازان خارجی ادامه می‌یابد خروج آمریکا از برجام تاثیری در قراردادهای خودرویی ایران ندارد تلاش ایدرو برای اجرای موفق طرح ملی نوسازی ناوگان سنگین همکاری با خودروسازهای فرانسوی درست بود یا غلط ؟ رنو پشت چراغ قرمز «جاده مخصوص» 6 خودروی جدید وارد بازار ایران می شود انتصاب مدیرعامل جدید سازمان مدیریت صنعتی انتصاب معاون جدید مالی و اقتصادی سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران اثرات مخرب نوسانات ارزی بر قراردادهای خودرویی معاون برنامه ریزی و توسعه ایدرو منصوب شد در آخرین جلسه شورای سیاست‌گذاری خودرو چه گذشت؟ طراحان تحقیق و تفحص از خودروسازها و ایدرو قانع نشدند قرارداد با رنو بر اساس منافع دو طرف منعقد شده است آغاز عملیات اجرایی موافقتنامه تامین و تولید واگن مترو شهری شرکت اشتدلر سوییس در سه ماه دوم سال 97 عرضه 6 خودرو جدید با همکاری فرانسه در ایران طی سال آینده «رنو» فناوری را منتقل نکند جلوی قرارداد را می‌گیریم آخرین وضعیت قرارداد رنو و ایدرو اجرای پروژه های صنعت خودرو جزء سیاست های ششگانه ایدرو است قراردادهای جدید خودرویی به کجا رسید؟ «بن‌رو» به رنو واگذار شد 204 هزار خودروی فرسوده از ناوگان حمل و نقل کشور خارج می شود مجلس ساز و کار پرداخت مطالبات «ایدرو» و «ایمیدرو» را تعیین کرد «بن‌رو» در آستانه واگذاری به رنو جدیدترین محصولات جیلی را نیمه اول سال آینده وارد بازار خودرو کشور می‌کنیم قرارداد رنو و ایدرو به کجا رسید؟ قراردادهای پسابرجامی خودرویی با خارجی ها تامین کننده منافع قطعه سازان است ادغام قطعه سازان موجب هم افزایی و ارتقاء این صنعت خواهد بود ارتقای کیفی صنعت قطعه سازی کشور با حضور رنو محقق شد دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه: رابطه رنو و قطعه سازان ایرانی برد- برد است اصرار رنو بر «بن‌رو» با تصویب مجمع عمومی، معظمی در ایدرو ماندگار شد کمیته شورای سیاستگذاری پنجمین همایش صنعت خودرو برگزار شد پژو و سیتروئن حتی با خروج آمریکا از برجام در ایران می‌مانند محمد قهرمانی خضرائی مدیرعامل شرکت بازرگانی بین المللی ایدرو شد زاهدان بهمن ماه میزبان نمایشگاه خودرو خواهد بود برنامه جبرانی برای تاخیر در ساخت خودروهای فرانسوی وجود دارد مخالفت با قرارداد منتشر نشده رنو قرارداد ایدرو با شرکت رنو طبق برنامه در مرحله ثبت شرکت است انعقاد قرارداد خودروسازان علت تفحص از «ایدرو» است رییس ایدرو: قرارداد رنو طبق برنامه پیش می‌رود همگامی با صنعت قطعه سازی جهان نیازمند برنامه ریزی است دو مدل همکاری توسعه قطعه‌سازی در پساتحریم مردم ساوه طومار حمایت از قرارداد رنو را امضا کردند تغییر مدیرعامل سایپا ربطی به وزارت صنعت نداشت قرارداد رنو به آخر خط نرسید؟ سرمایه گذاری در تولید خودرو برقی نیازمند حمایت حاکمیت است دولت باید در بحث خودرو برقی وارد میدان شود بازبینی قرارداد خودروسازان با شرکای خارجی از هفته‌آینده ایدرو در افق 1404 برای ارتباط قطعه سازان داخلی به زنجیره جهانی برنامه ریزی کرده است هدف از برنامه های توسعه ای ایدرو همگامی با تکنولوژی های روز جهانی است دبیر علمی پنجمین همایش بین المللی صنعت خودرو منصوب شد شراکت رنو در روسیه مکان یابی سرمایه گذاری در ایران را تغییر می دهد ابراز تمایل سایپا و ولوو تراکس برای قرارداد مشترک ایمنی خودروها محور نخستین جلسه شورای سیاست گذاری خودرو بود تا پایان سال قرارداد جدید خودرویی نداریم پنج سرعت گیر قراردادهای خارجی خودرو داخلی‌سازی فولکس‌واگن در ایران از شروط اصلی قرارداد است تحمیل هزینه‌ قرارداد‌های خودرو به مشتری استان مرکزی از سرمایه گذاری رنو فرانسه در ساوه حمایت تمام قد دارد نحوه همکاری و میزان پیشرفت قراردادهای خودرویی چه کسانی و چگونه سئات اسپانیا را نیامده فراری دادند؟! انتقال تکنولوژی باید سرفصل سرمایه گذاری‌ها باشد دو راهی فرجام قراردادهای خارجی بنز، برگ برنده‌ای که دولت تدبیر و امید رو کرد حضور بنز در ایران نقطه عطف صنعت خودرو است بنز صنعت خودروی ایران را جهانی می‌کند حمله پژو برای استقلال امضای قرارداد ایران خودرو و مرسدس بنز در قالب شرکت مشترک ابراز رضایت وزیر صنعت از قرارداد ایدرو و رنو دفاع وزیر صنعت از قرارداد رنو چالش های صنعت خودرو در دولت دوازدهم الزام خارجی ها به استفاده از توان قطعه‌سازی داخلی در قراردادهای خودرویی خودروهای داتسون به ایران می‌آیند قرارداد شرکت رنو برای تولید خودرو در کشور اجرایی شده است تولید خودروی فاقد استانداردهای جدید از سال آینده قطعاً متوقف می شود دیده‌بانی دیرهنگام از قراردادهای خودروسازی شرکت های خودروساز اروپایی در معامله با ایران ترسی از ترامپ ندارند آینده قیمتی رنو در ایران قرارداد جدید با رنو مغایرتی با اصل 44قانون اساسی ندارد صدای قطعه‌سازان از قراردادهای پسابرجام درآمد ورود رسمی قطعه‌سازان به قراردادهای پسابرجامی قرارداد رنو قانونی است قرارداد با رنو یکی از دستاوردهای مهم برجام است قرارداد با رنو موفقیتی دیگر در اقتصاد کشور بود بیم‌ و امیدهای قرارداد با رنو دو نشانه ماندگاری قراردادهای خودرویی رنو پاداش ماندن در ایران را گرفت بزرگترین سرمایه‌گذاری تاریخ صنعت خودرو +اینفوگرافیک قرارداد خودرویی با فرانسوی‌ها با اصل 44 مغایرت ندارد قطب سوم خودروسازی آمد نعمت زاده: براساس قرارداد با رنو خط تولید موتور مستقل ایجاد خواهد شد قائم مقام ارشد رنو: شاهد حضور بلند مدت رنو در ایران خواهیم بود داستر و سیمبل در ایران تولید می‌شوند معظمی : مشارکت ایدرو و رنو به صورت سه جانبه با حضور هلدینگ پرتو نگین ناصح آغاز شد قیمت خودروهای مشارکتی با رنو کمتر از 100 میلیون تومان گزارش تصویری امضای قرارداد نگین خودرو، بزرگترین واردکننده خودرو و رنو بزرگترین تولیدکننده خودرو قام‌مقام رنو: قرارداد با ایران استثنایی است و بلندمدت در ایران می‌مانیم قرارداد سرمایه گذاری مشترک رنو در ایران با ایدرو و شرکت پرتو نگین ناصح امضا شد ایجاد خط تولید موتور برای تولید انواع خودرو فرانسوی‌ها پیشگام در قرارداهای تجاری با ایران قرارداد ایران با رنو امضا شد نهایی شدن شش قرارداد جدید خودروسازی قرارداد بزرگترین سرمایه گذاری صنعت خودرو ایران را چه کسانی امضاء می کنند ؟ سرنوشت رنو در جاده مخصوص تولید 150 هزار دستگاه خودرو در فاز اول با 660 میلیون یورو سرمایه گذاری فردا، امضای قرارداد جدید خودرو باز هم با فرانسه رئیس ایدرو از جزئیات جدید سرمایه گذاری رنو در ایران خبر داد اصرار فرانسوی ها برای امضاء در دولت یازدهم ، تاکید وزیر صنایع برای امضاء در دولت دوازدهم لحظات نفس‌گیر پایانی بزرگ‌ترین قرارداد سرمایه‌گذاری تاریخ صنعت خودرو ایران پژو-سیتروئن قرارداد خرید اوپل را نهایی کرد نظام نوآوری قطعه سازی خودرو توسعه می یابد عدم تمدید قرارداد توسط رنو تولید تندر90 را متوقف نمی‌ کند شرایط یکسان برای رقابت در بازار خودرو در قراردادهای خودرویی بر استفاده حداکثری از توان داخل تاکید داریم مذاکره با آلمان‌ و ایتالیا برای تولید خودرو تناقض داخلی‌سازی خودروهای جدید قراردادهای جدید خودرویی تکنولوژی های روز را وارد کشور می کند وعده مدیرعامل ایدرو برای ایجاد 8000 شغل در سال جاری سهم صنعت در تولید ناخالص داخلی 30 برابر شده است رویای ایرانی در قرارداد رنو اعلام حجم سرمایه‌گذاری رنو در ایران قرارداد ایدرو و رنو، تا دو ماه آینده امضا خواهد شد به دنبال بنگاهداری نیستیم سرنوشت خانواده تندر-90 پس از امضای قرارداد رنو خودروهای ایرانی دوباره به روسیه می رود سرمایه های جذب شده در صنعت خودرو آسیب‌شناسی شراکت خارجی در خودروسازی ایران قرارداد ساخت کارخانه تولید لاستیک خودروی زابل امضا شد وزارت صنعت هنوز جزئیات قراردادهای خودرویی را اعلام نکرده است «دست بالا» در مذاکرات خودرویی زابل میزبان احداث کارخانه تولید انواع تایر های رادیال با ظرفیت پنجاه هزار تن در سال ابهام در قراردادهای خودرویی سختگیری متقابل ایدرو و رنو تقابل ارزش «برند» رنو و «بازار» ایران شروط ایدرو برای مشارکت با بخش خصوصی خودرو دیده‌بانی قرارداد «پژوسیتروئن» از دو زاویه مهلت یکساله برای ایرانی‌سازی خودروهای تولید مشترک پژو و توتال حضور خود را در ایران محکم‌تر می‌کنند پاسخ پژو به محرمانه بودن قرارداد با ایران خودرو پیام انتخابات ایران به خودروسازان جهان هیجان مشارکت خارجی در صنعت خودرو قرارداد رنو چهارشنبه امضا می‌شود فرمول جذب سرمایه خارجی در خودروسازی امضای دومین قرارداد پسابرجامی صنعت خودرو فینال «مذاکرات رنو» آخرین وضعیت قرارداد رنو دومین قرارداد خودرویی ایدرو کلید خورد 3 خودرو جدید تا پایان سال وارد بازار می شود ساخت کارخانه های خودروساز به ایستگاه دامغان رسید معرفی توانمندی های صنعت خودرو ایران و برزیل صنعت قطعه سازی برزیل بسیار قدرتمند است آغاز نشست انجمن قطعات خودرو برزیل در ایدرو قراردادهای خودرویی با خارجی‌ها جنبه واگذاری دارد توقف تولید برخی خودروها در سال آینده نسخه خارجی جذب سرمایه در خودروسازی اثر پارازیت‌های خودرویی بر سرمایه‌گذاران خارجی مدل مشارکت با خارجی‌ها تغییر الگوی مشارکت خارجی خودروسازان آیا می‌توان به روزهای بهتر خودرویی امیدوار بود؟ بسیاری از قراردادهای خودروسازی براساس رانت بسته می‌شوند چالش چهارضلعی خودروسازان خارجی در ایران چرا قرارداد بنز و رنو نهایی نشد؟ قرارداد رنو نهایی شد آخرین مانع حضور خارجی‌ها در خودروسازی ایران؟ نقد یک‌طرفه مشارکت‌های خارجی خودروسازان جزئیاتی ازقراردادهای محرمانه خودروسازان ایرانی با پژو قرارداد پر از نقطه چین رنو و ایدرو 2 هفته دیگر امضاء می‌شود؟ قرارداد رنو تا دوهفته دیگر امضا می شود ضرورت همکاری با خودروسازان بین‌المللی شکوفایی قراردادهای خودرویی در سال 96 جزئیات قرارداد با رنو قرارداد سایپا- سیتروئن نهایی شد به آینده صنعت خودرو خوشبین هستم ابهام در امضای قرارداد رنو عجله‌ای در امضای قراردادهای خودرویی نداریم توافقنامه تولید تایر و واگن با اسلواکی باید دنبال ساخت خودرو کاملا داخلی با تیراژ بالا باشید جذابیت صنعت خودرو داخلی برای خارجی ها انتقاد طیب نیا از مخالفان خصوصی سازی تصمیم وزارت صنعت برای خودروهای قدیمی امضای 6 قرارداد بزرگ در صنعت خودروسازی قرارداد سایپا و سیتروئن عامل رشد قطعه سازان خواهد شد مسئولیت قراردادهای محرمانه با من ایران برای همکاری صنعتی با شرکت‌های روسی آمادگی دارد خودروهای با کیفیت ایرانی همراه با سال نو می‌آیند سیر تکاملی خودروسازی ایران با قراردادهای خارجی؟ تفاهم خودرویی با سوئدی‌ها دست‌انداز مذاکرات خودرویی باید به تولید سه میلیون خودرو در سال برسیم خودروسازی های کشور خصولتی هستند دنا و ساینا اتوماتیک در حال تست تولیدات رنو و پژو از اسفند ماه به بازار می‌آیند آخرین خبرها از قرارداد با خودروسازی و بانک‌های ایتالیایی سرنوشت سهام ایدرو در جوینت‌ونچر رنو پیش‌بینی 5 تا 6 درصدی نرخ رشد صنعت امضا قراردادهای بیشتر از جمله با خودروسازان نهایی شدن حضور فولکس در ایران مذاکرات برای ورود 19 خودروساز بزرگ به کشور بعد از لغو تحریم‌ها ترمز خودروسازان در جاده مشارکت زمزمه قرارداد جدید ایران با "بنز" یک سال پس از برجام تولید مشترک به جای مونتاژ مذاکره با خودروسازان برای حذف محصولات قدیمی انعقاد 5 قرارداد بین‌المللی خودرویی تا پایان سال جزئیات تازه از تولید 3 محصول رنو در ایران امضای قرارداد رنو؛ یک ماه دیگر سرمایه خارجی زیادی در پسابرجام وارد ایران شده است امضای پیش قرارداد با قطعه سازان در قرارداد پژو ضعف قراردادهای خودروسازان با قطعه سازان مشکل ساز شد قطعه سازان داخلی از فرصت قرار داد پژو استفاده کنند برای حذف دلالان، خودروها را اینترنتی بفروشید تفاهم نامه رنو به زودی قرارداد می‌شود قرارداد با پژو بهترین توافق تاریخ خودروسازی کشور بود نگران وضعیت قرارداد جدید پژو با تمدید 10ساله تحریم هستیم شرکت فرانسوی فورسیا برای کنترل آلایندگی تولیدات صنعت خودرو ایران سرمایه گذاری می کند قرارداد با فورسیا در جهت تحقق یکی از اهداف بزرگ دولت بود هدفمان عرضه راهکارهای پاک حمل‌ونقل به ایرانیان است صادرات قطعات کنترل آلایندگی خودرو به روسیه گامی بلند برای مقابله با آلودگی هوای شهرهای ایران در قرارداد با فورسیا امکان به‌روزآوری پیوسته فناوری را داریم گزارش تصویری از انعقاد قرارداد جوینت ونچر رایزکو-کروز و فورسیا تأسیس جوینت ونچر رایزکو-کروز و فورسیا برای تولید سیستم های آلایندگی خودرو درخواست ایدرو برای احیای سهام دولت در صنعت خودرو قرارداد رنو در آستانه امضا ایدرو 2 هزار واگن مترو با 55 درصد سهم داخل تولید می کند اجرای نخستین قرارداد پسابرجامی در ایران‌خودرو جاده یک‌طرفه قراردادهای خارجی قرارداد با سیتروئن نهایی شده است «بند غرامت» در قراردادهای خودرویی ایران خرید فرصت سرمایه‌گذاری با قراردادهای فرانسوی افزایش 10درصدی غرفه گذاران در یازدهمین نمایشگاه قطعات تهران شروط صریح قطعه‌سازان ایرانی برای پژو و رنو خودروسازان از ارائه جزئیات قراداد با فرانسه خودداری می‌کنند چرا ایدرو «بن‌رو» را به رنو داد؟ موافق برخی مذاکرات خودروسازان نبودیم تاثیر قراردادهای جدید خودرو در نمایشگاه قطعات امسال واضح است مذاکرات خصوصی با خودروسازان بزرگ پس‌لرزه خارجی در خودروسازی ایران دسترسی نمایندگان مجلس به قراردادهای خارجی صنعت خودرو بخش خصوصی همکار پروتون می‌شود از سال دیگر کامپیوتر خودرو در ایران تولید می‌شود فولکس هم آمد قراردادهای خودرویی زیر ذره‌بین مجلس نعمت زاده هفته آینده در مورد قراردادهای خارجی خودروسازان به مجلس پاسخ می‌دهد نعمت زاده امروز در مورد قرارداد رنو به مجلس پاسخ می دهد ایدرو، رنو را گارانتی کرد گزارش تصویری از نشست خبری مدیرعامل رنو پارس ایدرو برای سیاست‌گذاری واحد در خصوص سرمایه‌گذاری با رنو قرارداد بست قراردادهای خودرویی را شفاف کنید ابهام بزرگ در واگذاری "بن رو" به رنو حفظ منافع قطعه‌سازان در قراردادهای خودرویی آرزوی تولید خودروی ارزان "تعبیر" می‌شود؟ تشریح ابعاد تازه‌ای از توافق‌نامه رنو سخنان معظمی مبهم است، کره ای ها حضور فعال در ایران داشته و دارند نبود بخش خصوصی، دلیل ورود ایدرو به قرارداد رنو مجلس با کلیت انعقاد قراردادهای جدید خودرویی موافق است خودروسازان کره‌ای حاضر به فعالیت در ایران نشدند جزئیات واگذاری سهام ایدرو در همکاری مشترک با رنو رنو40‌0 میلیون دلار سرمایه‌گذاری مستقیم انجام می‌دهد ایدرو: رنو "سیمبل" و "داستر"ی که تاکنون تولید نشده را در ایران تولید خواهد کرد قرارداد جدید رنو بخشی از نیاز مصرف کننده را تامین می کند بررسی قرارداد ایدرو و رنو با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت انتقال دانش‌فنی، نقطه قوت قرارداد رنو ریزش خودرویی ها طی دو روز حرف و حدیث‌های قرارداد رنو و ایدرو محور جلسه 27 مهر کمیسیون صنایع انتقال فناوری در قراردادهای خودرویی قرارداد جدید رنو دو سر برد است مجلس از قرارداد جدید رنو حمایت می کند قراردادهای جدید با خودروسازان خارجی منعقد می‌شود قرارداد ایدرو و رنو در چارچوب قانون اساسی است قرارداد رنو در جلسه امروز کمیسیون صنایع مجلس بررسی می‌شود سهم ایدرو در قرارداد رنو کاهش خواهد یافت رنو بهترین قرارداد تاریخ خودرو کشور است اقبال داخلی‌سازی با نظارت شرکت‌های خارجی گزارش قرارداد با رنو را هنوز به مجلس نداده‌اند فصل جدید همکاری رنو با صنایع خودرو سازی ایران گزارش تصویری امضای قرارداد همکاری رنو-نیسان و ایران جزئیات نهایی قرارداد رنو-نیسان با ایران هوشمندسازی ارتباطات خودرویی در جاده‌ها همکاری ایران خود‌رو و پژو؛ قرارد‌اد‌ی برای تمام صنایع بررسی قراردادهای خودروسازان با طرف‌های خارجی در کمیسیون صنایع حرکت در جهت بهره‌وری، توسعه بازار و تنوع سبد محصولات لزوم بیمه ارزی قراردادهای خودرویی مدیریت شرکت‌های خودروساز دست ایدرو و وزارت صنعت نیست رونمایی از قراردادهای پسا برجام اثر نوسانات ارزی بر قراردادهای خودرویی عقب نشینی وزارت صنعت از چارچوب قراردادهای خارجی قرارداد سایپا و سیتروئن یک ماه دیگر نهایی می‌شود مسیر پر پیچ و خم داخلی سازی در قراردادهای خارجی وزارت صنعت محدودیتی برای مذاکره خودروسازان داخلی با شرکای خارجی ایجاد نکرده است سرانجام قرارداد با خودروسازان خارجی چه خواهد شد؟ جزئیات قرارداد ایران و ایتالیا برای ساخت جاده 1200 کیلومتری معماری پلت‌فرم‌ها در قراردادهای خارجی بنز برای بستن قرارداد خودرویی با شرکت های ایرانی شرط گذاشت ایران‌خودرو با شرکت ال‌جی کره قرارداد می بندد نحوه محاسبه ساخت داخل 40 درصد در قراردادهای خارجی تولید 8 خودرو در سال به ازای یک کارگر صدور گواهینامه بین‌المللی برای خودروهای صادراتی تفاهم‌نامه تولید اتومبیل های برقی بین ایدرو و ال‌جی اینترنشنال امضا شد تغییر برای ارتقا اثر بخشی در مهمترین نهاد توسعه صنعتی کشور 16 درصد رشد تولید خودرو در شرکت های تحت پوشش ایدرو مدیر ارتباطات جدید ایدرو منصوب شد
Back to top