میراثدار فانتزی سیتروئن مهاری!
عصر خودرو: سیتروئن اواخر دهه 1960 میلادی، یک شاسیبلند فانتزی روباز با سقف برزنتی بنام مِهاری برپایه 2CV (ژیان خودمان) معرفی کرد که طی 2 دهه، در تیراژ نزدیک به 150 هزار دستگاه تولید و عرضه شد.
عصر خودرو: سیتروئن اواخر دهه 1960 میلادی، یک شاسیبلند فانتزی روباز با سقف برزنتی بنام مِهاری برپایه 2CV (ژیان خودمان) معرفی کرد که طی 2 دهه، در تیراژ نزدیک به 150 هزار دستگاه تولید و عرضه شد.
به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، . E-Mehari میراثدار امروزی این ساخته نمادین سیتروئن است. این نیمچه شاسیبلند با همکاری Bolloré و برپایه مدل Bluesummer این شرکت توسعه یافته، البته با رُخی تکامل یافته از چهره فانتزی و عجیب C4 کاکتوس که جذابیت خاصی به آن می دهد. بدنه ای ساخته شده از پلاستیک حرارتی، سقف دو تکه پلاستیکی قابل برداشتن و یک موتور برقی 67 اسبی که با هر بار شارژ کامل پکیج باتری های 30 کیلووات ساعت، بُرد پیمایشی برابر با 200 به خودرو می دهد، از دیگر مشخصه های E-Mehari هستند.
برای آگاهی از تازه های جهان خودرو، جدیدترین قیمت ها و بازار خودرو ایران اینستاگرام خودرو امروز را دنبال کنید و جهت دریافت آخرین اخبار از طریق تلگرام به کانال اختصاصی عصر خودرو (https://telegram.me/asrekhodro ) بپیوندید. برای دریافت آخرین نسخه از نرم افزار تلگرام اینجا را کلیک کنید.