به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو» به نقل از لفتلین نیوز، ولکمار تانبرگر، رئیس توسعه خودروهای الکتریکی فولکس واگن در مصاحبه با نشریه انگلیسی کارمگزین گفت: شما شاهد خودرویی خواهید بود که تا حد زیادی شبیه Budd-e است و روی پلتفرم MEB ساخته میشود. دقیقا نمیتوانم بگویم که زمان ساخت این خودرو چه زمان است اما احتمالا حدودا سال 2020 خواهد بود.

طراحی کانسپت Budd-e در نسخه تولید انبوه کمی تعدیل خواهد شد. به عبارت دیگر چرخهای این خودرو کمی کوچکتر میشود و کمی از طراحی آینده نگرانه نمای جلو خودرو کاسته میشود و فولکس یک دست دستگیره معمولی روی دربهای آن نصب خواهد کرد.

تغییرات بیشتر نسبت به کانسپت رونمایی شده در لاس وگاس در داخل کابین خودرو خواهد بود به این معنی که کاناپه تعبیه شده در عقب خودرو به دلایل حفظ ایمنی جای خود را به صندلی های معمول رو به جلو می دهند.

پلتفرم MEB همانند MQB در سالهای آتی میزبان چندین مدل خودروی فولکس واگن و آئودی خواهد بود و تمام این مدلها دارای پک باتری تخت برای ایجاد فضای بیشتر کابین و یک موتور الکتریکی تعبیه شده روی هر اکسل هستند. 

نسخه تولید انبوه Budd-e میتواند تا 596 کیلومتر را با یک بار شارژ بپیماید اگرچه این رقم ممکن است با پیشرفت فن آوری باتریها جهش قابل توجهی داشته باشد.