رئیس کل بانک مرکزی خبر داد

20 هزار میلیارد ریال برای 60 هزار خودروی فرسوده

عصر خودرو- رئیس کل بانک مرکزی از 8 طرح ستاد اقتصاد مقاومتی برای تحرک بخشی به تولید و اشتغال در بانک مرکزی خبر داد.

Tuesday 24 May 2016 - 12:31:00

به گزارش  پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از فارس، ولی الله سیف در بیست و ششمین همایش سیاست‌های پولی و ارزی با اشاره به پایدارسازی تورم تک نرخی تصریح کرد: بانک مرکزی عزم جدی دارد تا با تداوم سیاست‌های انضباطی در جهت تقویت اقتصاد کلان تورم را در مسیری تک رقمی حفظ و شرایط را برای ارتقای اطمینان سیاست گذاران فراهم کند.

رئیس کل بانک مرکزی با بیان اینکه در حوزه تولید رشد 3 درصدی در سال 93 حاصل شد و دولت فرایند خروج از رکود اقتصادی را کلید بزند و کاهش شدید قیمت نفت و طولانی شدن مذاکرات هسته‌ای فرایند خروج از رکود را کند کرد. به دلیل کاهش قیمت نفت کاهش مضاعف 45 و نیم درصدی در سال 94 نیز حاصل شد که منجربه کاهش درآمدهای نفتی و تضعیف تراز پرداخت‌ها شرایط مطلوبی را در سال 94 ایجاد کرد.

وی با اشاره به نرخ سود بانکی تصریح کرد: بررسی‌های بانک مرکزی در سال 93 حاکی از این بود که بالا بودن نرخ سود بانکی و چسبندگی پایین آن عمدتا تحت تاثیر مشکلات موجود در ترازنامه بانک‌ها و راکد شدن بخش قابل توجهی از دارایی‌های آن‌ها به صورت مطالبات غیر جاری و مطالبات از بخش دولتی و دارایی‌های غیر مالی است که در مجموع تنگنای اعتباری در شبکه بانکی را ایجاد کرده است.

به گفته سیف نقش نامساعد موسسات اعتباری غیر مجاز به شکل گیری رنج قمیتی در بازار بورس و افزایش نرخ سود واقعی منجر شد.

وی ادامه داد: رویکرد بانک مرکزی در سال 94 در مورد نرخ‌های سود بانکی در کاهش تدریجی نرخ‌های سود، از طریق رفع تنگنای مالی و ساماندهی موسسات متمرکز شد.

رئیس کل بانک مرکزی افزایش قابل توجهی نرخ سود بانکی را باعث نامطلوب شدن نرخ رشد از ناحیه کاهش تقاضای موثر دانست و یادآور شد: همچنین تضعیف طرف عرضه و تضعیف عملکرد نظام بانکی را به همراه داشت. در اولین گام اردیبهشت ماه سال 94 پیشنهاد اصلاح مولفه‌های سیاست پولی به شورای پول و اعتبار ارائه و شورا نیز در کاهش تدریجی و غیر دستوری نرخ سود با تعدیل رو به پایین نرخ‌های سود بانکی و کاهش نسبت سپرده قانونی تاکید کرد.

به گفته سیف به دنبال راه‌اندازی سامانه الکترونیکی چکاوک و تکمیل آن در ماه‌های ابتدایی سال 94 امکان اضافه برداشت بانک‌ها از منابع بانک مرکزی از طریق اتاق پایاپای بانکی از بین رفت و زمینه برای ساماندهی بدهی بانک‌ها به بانک مرکزی و تبدیل اضافه برداشت بانک‌ها به خطوط  اعتباری با نرخ‌های سود مناسب فراهم شد.

وی تاکید کرد رویکرد بانک مرکزی در خصوص کاهش سپرده قانونی تعمیق و ورود فعالانه بازار بین بانکی برای مدیریت نقدینگی فراهم شد.

وی ادامه داد مجموعه این اقدامات به کاهش قابل ملاحظه نرخ سود بازار بین بانکی از 25 درصد در فروردین 94 به 18 درصد در اردیبهشت 95 منجر شد.

سیف به اقدامات بانک مرکزی در زمینه کاهش مطالبات جاری پرداخت و خاطرنشان کرد: با تمرکز بر کاهش مطالبات غیر جاری به عنوان یکی از عوامل اصلی بروز تنگنای مالی توجه ویژه شده و نسبت مطالبات غیر جاری به کل تسهیلات شبکه بانکی از 12.1 درصد در پایان 93 به 10 و دو درصد در پایان 94 کاهش یافت.

وی ادامه داد: نرخ‌های علی الحساب پرداختی به سپرده‌ها نسبت به سود قطعی به طور معناداری فزونی گرفته که دارای پیامدهای نامطلوبی بود.

وی به گسترش سطح نظارتی بانک مرکزی و موسسات مالی غیر مجاز اشاره کرد و یادآور شد: با ابلاغ بخشنامه نحوه تعیین و اعلام نرخ سود علی الحساب به حوزه های بانکی در آذرماه 94 با هدف اجرای عملیات بانکی بدون ربا و کاهش نرخ سود تکمیل شد.

سیف در مورد حجم نقدینگی گفت این موضوع در سال 94 به 30 درصد افزایش نسبت به سال قبل آن به هزار و 17 هزار میلیارد تومان بالغ شد ک در مقایسه با گذشته متغییر مذکور در پایان 93، 7.7 درصد افزایش یافت که 5 واحد درصد آن به مساعدت بانک مرکزی به تولید مربوط به می‌شود رشد 30 درصد نقدینگی در سال 94 به ترتیب از رشد 17.1 درصدی پایه پولی به 11 درصدی ضریب فزاینده نقدینگی ناشی شده که حاصل ترکیب مناسب رشد نقدینگی است.

وی ادامه داد: علیرغم نقش مسلط بدهی بانک‌ها به بانک مرکزی در رشد پایه پولی یک دهه اخیر باعث شده حجم نقدینگی به بانک مرکزی در سال 94 به میزان 1.7 درصد کاهش داشته است.

به گفته سیف بدهی بانک‌ها به بانک مرکزی سال 94 کاهش یافت و همچنین مساعدت‌هایی برای کاهش حجم بدهی بانک‌ها صورت گرفت.

رئیس کل بانک مرکزی به نرخ بازار ارز اشاره کرد و افزود سال 94 نرخ ارز بازار آزاد 3 هزار و 450 تومان بود که در مقایسه با رقم سال 93 ، 5.2 درصد افزایش داشت.

در سال 94 شکاف نسبی نرخ دلار بازار آزاد و بازار رسمی با 7.1 درصد کاهش نسبت به سال قبل به 16.6 درصد رسید که این رقم در حال حاضر 13.3 درصد است.

رئیس کل بانک مرکزی به زمینه اعتباری مدت پرداختی اشاره کرد و گفت: سال 94 حجم تسهیلات رشدی معادل 22 درصد نسبت به 93 داشته که به رقم 417 هزار میلیارد تومان رسید. 63 درصد از تسهیلات به تامین سرمایه در گردش واحدهای تولیدی اختصاص یافت. سهم سرمایه در گردش از کل تسهیلات شبکه بانکی در سال 94، 82.2 درصد بوده است.

سیف در مورد اجرای سیاست‌های اقتصادی مقاومتی نیز اظهار داشت: دو طرح ارتقای کارایی، شفافیت و نظارت در بازار پول و نیز تنظیم سیاست‌های ارزی سازگار با اقتضائات اقتصاد مقاومتی در دستور کار است و 9 پروژه برای آن در نظر گرفته است و 5 پروژه آن  اولویت سال 95 بوده و در حال اجرا است.

سیف در مورد اقدامات بانک مرکزی برای پرداخت تسهیلات گفت: اجازه استمهال مطالبات غیر جاری کمتر از 10 میلیارد ریال بنگاه‌های تولیدی به بانک‌ها، صدور مجوز انتشار اوراق بهادار رسمی و ایجاد بازارهای رهن ثانویه در جهت رونق بخش مسکن، امکان پرداخت تسهیلات ساخت در بافت‌های فرسوده از محل حساب پس انداز مسکن یکم، امکان پرداخت تسهیلات خرید مسکن بدون سپرده گذاری متقاضیان و اختصاص 20 هزار میلیارد ریال تسهیلات توسط بانک‌های منتخب برای طرح تعویض و جایگزینی 60 هزار خودروی فرسوده شامل کامیون اتوبوس و مینی بوس از جمله اقدامات در ستاد اقتصاد مقاومتی برای تحرک بخشی به تولید و اشتغال است.

برچسب ها

خودرو فرسودهبانک مرکزی
مطالب مرتبط بیشتر
تخفیف خرید خودرو برای متقاضیان طرح جایگزینی خودروهای فرسوده صرفه جویی 152 میلیون دلاری در یارانه سوخت با اسقاط 72 هزار خودرو تشریح وضعیت واردات خودرو در بودجه سال آینده پرونده واردات خودرو روی میز کمیسیون صنایع مجلس صرفه‌جویی 152میلیون دلاری یارانه سوخت با اسقاط فرسوده‌ها اسقاط 160 هزار خودرو در سال جاری انباشت 40 هزار خودروی فرسوده در مراکز اسقاط افزایش 200 درصدی اسقاط خودروهای فرسوده در نیمه نخست امسال خودرو 2.5 میلیارد دلار ارز نیمایی گرفت واردات خودرو‌های نو ادامه دارد اختصاص یک میلیارد دلار برای واردات خودرو ثبت نام 150 هزار خودرو تا امروز برای اسقاط و بازیافت 121 هزار خودروی فرسوده اسقاط شد تغییر معادله واردات خودرو مجوز جدید بانک‌ مرکزی برای واردات خودرو 112 هزار خودروی فرسوده اسقاط شد موافقت بانک مرکزی با تامین ارز خودروهای برقی از محل سپرده خود اسقاط 250 هزار دستگاه خودرو در سال جاری ملاک تعیین تعداد گواهی اسقاط خودرو چگونه است؟ چند خودروی فرسوده داریم؟ واردات خودروهای کارکرده متوقف نشده است ورود سالانه 500 هزار دستگاه خودرو برقی و هیبریدی در پایتخت اسقاط 250 هزار خودرو تا پایان سال ثبت نام 1000 خودرو فرسوده در طرح جایگزینی از ابتدای سال آغاز فراخوان ثبت‌نام خودروهای فرسوده از امروز خودروهای فرسوده؛ آتش‌افروزان تابستانی شهرها تامین ارز خودرو به 2.19 میلیون دلار رسید 30 درصد افزایش مصرف سوخت در خودرو‌های فرسوده اسقاط 61 هزار دستگاه خودرو فرسوده در 3 ماه «خودرو» چقدر ارز گرفت؟ اسقاط 60 هزار دستگاه خودرو فرسوده از ابتدای امسال ارائه مشوق‌ها برای اسقاط خودروهای فرسوده هفت میلیون خودروی فرسوده در کشور تردد می‌کنند سورپرایز برای صاحبان خودروهای فرسوده ردیابی ارزی تورم خودرو ثبت نام برای جایگزینی 40 هزار خودروی فرسوده از ابتدای سال آیین نامه اسقاط خودروهای فرسوده به گمرک ابلاغ شد عرضه نقدی ریسپکت 2 در طرح جایگزینی خودروهای فرسوده جرایم رانندگی به اعتبارسنجی بانکی اضافه می‌شود تخصیص ارز تاکسی‌های برقی تهران توسط بانک مرکزی خودروهای مستهلک داخلی عاملی مهم در بروز ناترازی بنزین قطع سهمیه خودرویی «مادران» و «فرسوده‌ها» خسارت 9 میلیارد دلاری خودروهای فرسوده به کشور افزایش 3 تا 7 برابری اسقاط خودرو‌های فرسوده با ابلاغ آیین نامه جدید ارزبری 3 میلیارد دلاری خودروهای مونتاژی صرفه‌جویی 152 میلیون دلاری در پرداخت یارانه سوخت با اسقاط خودروهای فرسوده در سال 1402 قیمت گواهی اسقاط خودروهای فرسوده تغییر می کند دولت امسال درآمدی از محل اسقاط خودروهای فرسوده نخواهد داشت واگذاری ساماندهی خودروهای فرسوده به وزارت صمت صرفه جویی ارزی 2.8 میلیارد دلاری در مصرف بنزین با اسقاط فرسوده ها ریل‌گذاری جدید خروج فرسوده‌ها ارزش اسقاط خودرو‌های فرسوده افزایش یافت سن فرسودگی انواع خودروها چند سال است؟ آیین نامه اسقاط خودروهای فرسوده ابلاغ شد چند میلیون خودروی فرسوده در ایران وجود دارد؟ حل ناترازی بنزین با اسقاط خودروهای فرسوده نقش پررنگ خودروهای داخلی و فرسوده در ناترازی بنزین صاحبان خودروهای فرسوده تسهیلات می‌گیرند 37 درصد خودروهای کشور فرسوده هستند قالیباف: 81 درصد مشکل آلودگی هوا ناشی از خودروها و موتورسیکلت‌ها است اسقاط حدود 20 هزار خودروی فرسوده در پاییز امسال فرسودگی 55 درصد خودروهای کلانشهر‌ها فرزین: از ابتدای سال تاکنون بالغ بر 31 میلیارد دلار ارز به وزارت صمت داده‌ایم ‌‌جزئیات فرسودگی ‌خودروهای در حال تردد کشور؛ موتورسیکلت‌ در رأس فرسوده‌ها دپو به خودروهای فرسوده رسید آیین نامه جدید اسقاط خودروهای فرسوده به هیات وزیران ارسال شد کاهش 80 درصدی اسقاط خودرو در سه ماهه گذشته تاخیر 8 ماهه در تصویب آیین‌نامه اسقاط خودروهای فرسوده موتورسیکلت‌ها و خودروهای فرسوده بیشترین عامل آلودگی هوا 47 درصد وسایل نقلیه فعال کشور فرسوده است واردات 40 هزار خودرو تا پایان سال جدی: واردات خودرو نو و کارکرده معطل تأمین ارز است کروکی آنلاین در تصادفات چطور عمل می‌کند؟ چراغ سبز قانون به فرسوده ‌ها آمادگی خروج 500 هزار خودرو فرسوده در سال را داریم بی‌توجهی به تعویض خودروهای فرسوده مصرف بنزین را افزایش داد آمادگی خروج 500 هزار خودرو فرسوده در سال را داریم قیمت واقعی خودرو فرسوده مشخص شد سنگ بزرگ خودروهای برقی تامین یک میلیارد یورو ارز برای واردات خودرو‌های برقی به نام خودروسازان، به کام بانک‌ها؟ «خودروهای فرسوده» بلای جان تهران گیت ارزی واردات خودرو موافقت بانک مرکزی با تخصیص 200میلیون دلار به واردات مجدد خودروهای نو رشد سه برابری اسقاط خودرو‌های فرسوده بخش زیادی از سوخت کشور توسط خودروهای فرسوده از رده خارج شده مصرف می‌شود وجود سه میلیون خودروی فرسوده در تهران تعیین تکلیف متقاضیان طرح جایگزینی خودرو فرسوده گشایش ارزی واردات خودرو عدم اسقاط خودروهای فرسوده، معضل اصلی در اجرای قانون هوای پاک بانک مرکزی واردات خودرو با ارز صادرات کشاورزی را تکذیب کرد تصمیم دولت برای واردات خودرو با ارز صادرات کشاورزی حدود 80 هزار گواهی خودروی اسقاطی در سامانه بارگذاری شده است هشدار رئیس مرکز اسقاط به خریداران خودروهای فرسوده سالانه 500 هزار خودروی فرسوده باید از رده خارج شود حذف قیمت نجومی خودروهای فرسوده از آگهی‌ها متقاضیان واردات خودرو نیازی به خرید خودرو فرسوده ندارند قیمت خودرو فرسوده اعلام شد طلای تقلبی بازار خودرو تجدیدنظر در قانون ساماندهی خودرو و اجرای قانون هوای پاک موجب منطقی تر شدن قیمت‌‌ها می‌شود قیمت خودروهای فرسوده نباید بیش از 10 درصد نو باشد فراخوان تکمیل وجه بهمن موتور ویژه منتخبین خودروهای فرسوده پذیرفته‌شدگان مرحله دوم طرح جایگزینی خودروهای فرسوده در سامانه ستاد ثبت نام کنند تاخیر در معرفی متقاضیان جایگزینی خودروی فرسوده به مراکز اسقاط مذاکرات صمت و بانک مرکزی برای تامین ارز واردات خودرو ‎فراخوان تکمیل وجه بهمن موتور ویژه خودروهای فرسوده بخشنامه واریز وجه متقاضیان بهمن موتور اعلام شد پذیرفته‌شدگان مرحله دوم طرح جایگزینی خودروهای فرسوده در سامانه ستاد ثبت‌نام کنند درآمد مراکز اسقاط چقدر است؟ ارسال پیامک واریز وجه برای متقاضیان طرح جایگزینی خودرو طی هفته آینده تولیدکنندگان خودرو سواری با عمق داخلی‌سازی کمتر از 40 درصد باید گواهی اسقاط ارائه کنند موافقت‌نامه چهارجانبه برای نوسازی خودروهای فرسوده امضا می‌شود ارزش لاشه خودروهای فرسوده اعلام شد الزام مراکز اسقاط به پرداخت ارزش خودرو فرسوده‎ عدم نیاز به ارائه وکالت‌نامه به نام خودروسازان پیامک واریز وجه برای متقاضیان طرح جایگزینی خودروهای فرسوده ارسال می‌شود وعده حل مشکل متقاضیان طرح خودروی فرسوده واردات خودرو با ارز منشا خارجی مورد تاکید است نخستین سری خودروها در سامانه جدید برای شماره‌گذاری به پلیس راهور معرفی شد مالکان خودرو‌های فرسوده متقاضی در طرح جایگزینی وجهی دریافت نمی‌کنند نتایج نوبت‌بندی خودروهای فرسوده مشخص شد علت عدم تخصیص خودرو به برخی متقاضیان ارز خودروسازان این هفته تامین می‌شود منطقی به‌دنبال حل مشکل قیمت‌گذاری، فرزین به‌دنبال حل مشکلات ارزی صنعت خودرو معیار و سنجش سن فرسودگی خودرو متقاضیان طرح خودروهای فرسوده در صف عادی قرار نمی‌گیرند؛ زمان تحویل کوتاه‌تر است متقاضیان طرح خودروهای فرسوده هم باید حساب وکالتی داشته باشند متقاضیان طرح خودروهای فرسوده هم باید حساب وکالتی داشته باشند 7 شرط ثبت نام در طرح خودرو فرسوده سامانه یکپارچه مهلت 2 ماهه برندگان طرح جایگزینی خودرو فرسوده برای ثبت نام در سامانه نوسازی پیش‌بینی واردات حداکثر 10هزار خودروی کارکرده راه اندازی سامانه صدور گواهی اسقاط برای طرح جایگزینی خودرو فرسوده 45 درصد از خودورهای کشور فرسوده هستند تحریم‌های شدید گروه 7 علیه روسیه به صادرات خودروهای فرسوده ژاپن آسیب می‌زند به ازای هر خودروی نو 8 خودرو فرسوده باید اسقاط شود دستور بانک مرکزی به شبکه بانکی برای رفع مسدودی حساب‌های وکالتی خودرو نامه وزارت صمت به بانک مرکزی برای رفع مسدودی حساب های وکالتی تاثیر اسقاط وسایل نقلیه بر کاهش آلودگی هوا و ترافیک 25‌هزار و 600 دستگاه خودرو در طرح جایگزینی خودروی فرسوده اختصاص یافت حذف رانت‌های «مادرانه» و «فرسوده» بازار خودرو؟ آیا برنامه هفتم توسعه در حوزه خودرو اثربخش می‌شود؟ واریز وجه 5 هزار و 400 نفر در طرح جایگزینی خودرو فرسوده بیش از 10 میلیون وسیله نقلیه در مرز فرسودگی هشدار درباره سایت های کلاهبرداری در طرح جایگزینی خودرو شرایط طرح پیش فروش محصولات ایران خودرو ویژه خودرو فرسوده اعلام شد+ جدول تردد 2.9 میلیون خودروی فرسوده در تهران قرعه کشی، تنها مسیر نوسازی خودرو‌های فرسوده امکان استعلام اطلاعات ارسالی فراجا خودروهای اسقاط شده به خودروسازان خودروهای فرسوده بنزین را می‌بلعند و هوا را آلوده می‌کنند+اینفوگرافی اسقاط موتورسیکلت و خودروهای فرسوده با روند فعلی 450 سال طول می‌کشد اسقاط 40 هزار خودروی فرسوده اعلام شرایط جدید اسقاط تاکسی‌های فرسوده پایتخت انتشار 38 درصد از آلودگی هوا توسط ناوگان فرسوده چالش فرسوده ها در مسیر رشد تولید دستاورد محیط زیستی حذف الزام اسقاط خودرو ؟ خودروها و موتورسیکلت‌های فرسوده؛ عامل اصلی آلودگی هوای کلان‌شهرها لایحه مربوط به اسقاط خودرو می‌تواند قفل معیشت بیش از 15 هزار خانواده را باز کند عبور «اسقاط خودرو» از پیچ آخر 7 میلیون خودرو و 10 میلیون موتورسیکلت فرسوده در کشور داریم نیازمند یک تصمیم جدی برای اسقاط خودروهای فرسوده هستیم 320 هزار دستگاه ناوگان حمل‌ونقل جاده‌ای فرسوده است خسارت‌هایی که پولی کردن اسقاط خودرو به کشور وارد می‌کند 60 درصد آلودگی شهر‌ها حاصل فرسودگی حمل‌و‌نقل عمومی است ایران‌خودرو نقشی در فرآیند اسقاط خودروهای فرسوده ندارد ارز خودروهای وارداتی تامین شده است لایحه اصلاحی صمت اسقاط خودروهای فرسوده‌ را تعطیل کرد موتور پمپاژ هوای‌سیاه ظهور مشکلی تکراری در ثبت‌نام متقاضیان در طرح جدید ایران‌خودرو کدام خودروهای فرسوده سهمیه بنزین می گیرند؟ لزوم ارائه تسهیلات برای اسقاط اسقاط ساختگی خودروهای فرسوده در پایتخت بروز یک مشکل در ثبت‌نام طرح‌ جایگزینی خودروهای فرسوده ایران‌خودرو فرسودگی 17 میلیون وسیله نقلیه در کشور رانت «فرسوده» در فروش خودروسازان فرسودگی 35 درصد از ناوگان خودرویی کشور صفر تا 100 ثبت نام خودرو فرسوده در قرعه‌کشی خودروسازان عرضه خودروهای بهمن موتور در طرح حمایت از خانواده و جایگزینی خودروهای فرسوده واردات خودرو با کیفیت دیگر مانعی ندارد آمادگی بانک مرکزی برای تامین ارز خودروی خارجی فرسودگی ناوگان حمل و نقل عمومی منبع اصلی انتشار آلودگی هوا در تهران پیش ثبت‌نام فروش نقدی در طرح جایگزینی خودروهای فرسوده غیرتاکسی طبق لایحه جدید دولت خودرو فرسوده از رده خارج نمی‌شود آمادگی ایران‌خودرو برای نوسازی خودروهای فرسوده ضرورت اسقاط خودروهای فرسوده برای صرفه‌جویی سوخت لکوموتیو صنایع در شهریور مناطق آزاد با معضل خودروهای فرسوده روبرو هستند احیای چرخه اسقاط خودروهای فرسوده به شرط تخصیص منابع مالی واردات خودرو با یوآن؟ سن فرسودگی وسایل نقلیه اعلام شد جزئیات "سن فرسودگی" خودروها برای ثبت‌نام در طرح‌های قرعه‌کشی خودرو‌های فرسوده یارانه بنزین را هدر می‌دهند چگونگی شرکت در طرح نوسازی خودروسازان اختصاص 20 درصد سهمیه قرعه‌کشی خودرو به مالکان خودروهای فرسوده + جزئیات ابربحران خودروی فرسوده قالیباف: تکلیف تسهیلات و اسقاط کامیون‌ها روشن شود تسهیلات لازم برای اسقاط خودرو در اختیار مالکان خودروهای فرسوده قرار گیرد خودروهای فرسوده و موتورهای از کار افتاده عبور دولت از بحران فرسوده‌ها عقب‏‏‌نشینی مجلس از الزام به اسقاط خودرو عقب‏‏‌نشینی مجلس از الزام به اسقاط خودرو 20 درصد خودروهای عرضه شده در قرعه‌کشی به دارندگان خودروهای فرسوده اختصاص پیدا می‌کند 3 پیامدِ لایحه اصلاح قانون فرآیند اسقاط خودرو پاسکاری خروج فرسوده‌ها اسقاط خودرو‌های فرسوده با اعطای تسهیلات کم بازده ضرورت ارائه لایحه دوفوریتی برای موضوع اسقاط خودروهای فرسوده پاکسازی شهر از خودروهای فرسوده کدام خودروها فرسوده محسوب می‌شوند؟ چه کسانی می‌توانند از سهم 20 درصدی طرح جایگزینی خودروهای فرسوده استفاده کنند؟ شرایط ثبت نام در طرح اسقاط خودروهای فرسوده 135 هزار میلیارد تومان خسارت نتیجه یک قانونگریزی یک لایحه دوفوریتی درباره صنعت خودرو تقدیم مجلس شد چرا "اسقاط خودروهای فرسوده" متوقف شده است؟! لغو الزام‌ خودروسازان به اسقاط خودرو‌ فرسوده و 5 هشدار به وزارت صمت مهلت ٢ ماهه وزارت صمت رو به اتمام است تردد 2 میلیون و 320 هزار خودرو فرسوده در جاده های کشور 10 درصد سهم قرعه کشی خودرو به کام دارندگان خودرو‌های فرسوده واردات خودرو با رمز ارز تکذیب شد ثبت سفارش 10 میلیون دلار واردات خودرو با رمز ارز واردات خودرو در بلاتکلیفی ارزی‌؟ خودروهای اسقاطی در سه راهی صرفه جویی 75 هزار تومانی در مصرف بنزین با اسقاط خودرو فرسوده دولت در تامین ارز واردات به جمع‌بندی نرسیده است نظر رئیس بانک مرکزی درباره ارز موردنیاز برای واردات خودرو فاجعه‌ای به‌نام تردد خودروهای فرسوده جمعیت خودروهای آمریکایی پیرتر می‌شوند؟ تاثیر گرانی خودرو بر اسقاط خودروهای فرسوده آزادسازی ‎واردات خودرو در چارچوب سیاست‌های ارزی و سقف‌های اعلامی بانک مرکزی درآمد 580 میلیون دلاری با خروج فرسوده ها 10 درصد خودرو‌های قرعه کشی به دارندگان خودرو‌های فرسوده تعلق گرفت خودروسازان در لیست ابربدهکاران بانکی 7 راه مقابله با سونامی فرسوده‌ها تحقق برنامه دولت برای خروج خودروهای فرسوده در گرو تغییر شرایط فعلی خروج فرسوده‌ها؛ مزیت جانبی واردات خودرو تعطیلی 80 درصد مراکز اسقاط خودرو 10 درصد از خودروهای عرضه شده در قرعه کشی به دارندگان خودروهای فرسوده اختصاص می‌یابد تعطیلی مراکز اسقاط حودروهای فرسوده و نابودی 11هزار فرصت شغلی تردد 760‌هزار خودروی سواری فرسوده در کشور افزایش سن ناوگان حمل و نقل کشور با توقف طرح اسقاط خودرو و واردات طرح "از رده خارج کردن خودرو‌های فرسوده" به مجلس رفت 32 درصد کل وسایل نقلیه کشور فرسوده است راه مقابله با سونامی خودروهای فرسوده فراموشی اسقاط خودروهای فرسوده/خسارت 550 هزار میلیارد تومانی اسقاطی‌ها آیین نامه اجرایی تعیین سن فرسودگی خودروها ابلاغ شد واکنش همتی به مصوبه واردات خودرو حفاظت از خودرو در برابر چند نابودگر فرسودگی 68 درصد ناوگان مینی‌بوس کشور دو شرط لازم برای تعیین فرسودگی خودروها با اظهارنظر قاطع بانک مرکزی واردات خودرو منتفی به نظر می رسد در تهران 40 درصد آلودگی هوا از ناوگان فرسوده است خودروها در خیابان ها پیرتر و فرسوده تر می شوند نوسازی فرسوده های تجاری با کدام خودرو؟ شاخص «معاینه فنی» برای سن فرسودگی قابل اطمینان نیست سونامی خودروهای فرسوده در راه است تصویب آیین‌نامه اجرایی تعیین سن فرسودگی خودروها آمادگی آمیکو برای حضور در طرح نوسازی ناوگان فرسوده ابتکاری جدید در طرح جایگزینی خودروهای فرسوده سونامی فرسودگی در بازار خودرو آیین‌نامه سن فرسودگی خودروها به زودی ابلاغ می‌شود سونامی خودروهای فرسوده در کشور تا چند سال آتی خودروهای فرسوده سالانه 53 هزار میلیارد تومان به کشور ضرر می زنند هزار سال زمان برای اسقاط خودرو‌های فرسوده لازم است ارتقای خودروسازان ایرانی در تحریم / اصلاح نظام قیمت‌گذاری، صنعت خودرو را شکوفا می‌کند واردات خودرو جزء اولویت‌ها نیست بانک مرکزی ارز کامیون های وارداتی دست دوم را تخصیص داد بخشودگی 100 درصدی جریمه دیرکرد بیمه شخص ثالث+بخشنامه شارژ سیاهی هوا با «فرسوده‌ها» اسقاط خودروهای فرسوده 1000 سال طول می‌کشد! جزییات آیین‌نامه جدید تعیین فرسودگی خودروها ارائه آیین نامه اجرایی تعیین سن فرسودگی خودروها به دولت دارندگان خودرو فرسوده باید در قرعه کشی امتیاز داشته باشند بهبود روند تولید خودرو در نیم‌سال دوم 99 محرک داخلی‌سازی، پرداخت مطالبات است مسیر ورود مواد اولیه و قطعات خودرو هموار شد؟ تامین ارز؛ دست‌انداز جدید واردات قطعه همراهی بانک مرکزی با زنجیره خودروسازی فعالیت لیزینگ خودرو تحت مجوز بانک مرکزی دریافت هزینه اسقاط خودروهای فرسوده از مراکز، قانونی نیست غفلت بزرگ از فرسوده‌ها مصوبه افزایش هزینه اسقاط خودروهای فرسوده ابلاغ شد خودروهای فرسوده عامل 40 درصدی آلودگی هوای تهران مسیرهای سه‌گانه خروج فرسوده‌ها پیشنهادی برای خروج فرسوده‌ها تخصیص مجدد ارز نیمایی از فردا به قطعه‌سازان بررسی پیشنهاد تقویت نوسازی خودروهای فرسوده در هیات دولت کدام خودرو‌ها فرسوده محسوب می‌شوند؟ نقض قانون برای مالکیت خودروهای فرسوده، نادیده گرفتن حقوق عامه مردم است نظارت بر معاینه‌فنی سختگیرانه‌تر شود سرنوشت قانون ابطال شده «تعیین سن فرسودگی خودروها» چه می‌شود؟ نوسازی 121 هزار دستگاه از ناوگان تاکسیرانی فرسوده انتقاد از ابطال قانون «تعیین سن فرسودگی خودروها» از سوی شورای نگهبان اولویت ثبت نامی به دارندگان خودروهای فرسوده در طرح‌های فروش فوق العاده اختصاص نیافتن ارز به قطعات خودرو و برنج از سوی بانک مرکزی ابهامات حذف برگه فیزیکی بیمه شخص ثالث + پاسخ بیمه مرکزی تردد 3 میلیون خودروی فرسوده در سطح کشور تسریع در تخصیص ارز مورد نیاز صنعت تایر نوسازی ناوگان اتوبوس و کامیون های فرسوده از ماه آینده سرگذشت دو دهه قیمت‌گذاری خودرو انتقاد قطعه سازان از اعمال جریمه توسط بانک مرکزی بابت دیرکرد تسویه ارزی چرا بانک مرکزی به تایرسازان ارز نمی‌دهد؟ خبری از وام 50 میلیونی نوسازی تاکسی‌های فرسوده نیست عوارض خودروهای فرسوده افزایش پیدا می‌کند فرسوده‌هایی که دوگانه سوز می‌شوند وام 12میلیونی برای متقاضیان تعویض موتورسیکلت‌های فرسوده وجود 29 هزار خودرو فرسوده در دستگاه‌های دولتی مصوبه اسقاط خودروهای فرسوده منتظر امضای معاون رئیس جمهور کارت سوخت به چند خودرو و موتورسیکلت فرسوده تعلق نمی‌گیرد؟ تکلیف خودروهای فرسوده چه می‌شود؟ محرکی جدید برای خروج فرسوده‌ها مذاکره خودروسازان با بانک مرکزی برای دریافت تسهیلات مجلس ما را از شر خودروهای فرسوده‌ خلاص می‌کند؟‎ ‎ پاسخ به «خودروسازی فشل» خط و نشان خودرویی‌ها برای رییس کل بانک مرکزی اعلام آمادگی یک شرکت خودروساز داخلی برای نوسازی ون‌های فرسوده دغدغه‌های شعارگونه بانک مرکزی برای مشکلات بازار خودرو طرح جایگزینی 100 هزار خودروی فرسوده با دیزلی در شورای اقتصاد رد شد + جزئیات انباشت خودروهای فرسوده هزینه‌های زیادی به کشور وارد می‌کند پرداخت وام کم بهره برای از رده خارج کردن خودروهای فرسوده لازم است بررسی اصلاح ارزش گواهی اسقاط وسایل نقلیه فرسوده در کمیسیون صنعت دولت مهلت 6 ماهه به بانک مرکزی برای تامین تسهیلات مورد نیاز قطعه‌سازان انعطاف زنجیره خودروسازی در ماجرای تسهیلات ارزی؟ خودروسازان یوآن و روپیه دریافت کنند مجلس هم به "فرسوده‌ها" ورود کرد؛ آیا مصوبات اجرایی می‌شود؟ بانک مرکزی ارز لازم برای واردات لاستیک را پرداخت کند 80 هزار سند در مراکز اسقاط خاک می‌خورد تردد وسایل نقلیه فرسوده در کلان شهرها ممنوع شد طرحی برای ممانعت از ورود خودرودار‌های ندار به کلانشهرها! ورود خودروهای فرسوده به کلانشهرها ممنوع شد ورود خودروهای فرسوده به کلان شهرها ممنوع شد شروط فعالیت خودروهای فرسوده در استارتاپ‌های تاکسی آنلاین نرخ صدور گواهی اسقاط باید بروزرسانی شود تردد دو میلیون فرسوده سبک در 8 کلان‌شهر طرح جامع اسقاط وسایل نقلیه به دولت ارائه شد موضوع تعیین شرایط خودروهای فرسوده در طرح ساماندهی صنعت خودرو برای بررسی بیشتر به کمیسیون ارجاع شد تردد خودروهای فرسوده محدود شد تعلیق نوسازی خودروهای عمومی و یک پیشنهاد جایگزین دستورالعمل جدید بانک مرکزی برای واسپاری‌ها خودروهای فرسوده از رده خارج می‌شوند؟ ثبت‌نام کارت سوخت در شعب منتخب بانک‌ها وجود یک‌میلیون و 560 هزار خودرو فرسوده در کشور پرداخت تسهیلات ارزی در کما رایزنی با همتی و دژپسند برای حل مشکل نقدینگی و ماده اولیه تولید پیشنهادی برای بازپرداخت تسهیلات ارزی خودروسازان دردسرهای پرداخت تسهیلات ارزی به خودرو بن‌بست در پرداخت تسهیلات ارزی قطعه‌سازان مخالفت قطعه سازان با تصمیم اخیر بانک مرکزی اختلاف ارزی بانک مرکزی و قطعه‌سازان پرداخت تسهیلات ارزی مشروط شد متوسط مصرف بنزین در کشور چند لیتر است؟ انتقاد محیط زیست از پلیس و بیمه مرکزی در مورد خودروهای فرسوده 140هزار خودرو فرسوده از ناوگان حمل و نقل خارج شود جزئیات دستور بانک مرکزی برای پرداخت وام به قطعه‌سازان فرسودگی خودروها ربطی به آلایندگی‌شان ندارد آغاز بازپرداخت طلب قطعه‌سازان بازگشت رونق به چرخه تولید با افزایش تیراژ تولید خودروهای فرسوده منشأ 30 درصد از آلایندگی هوا هستند تردد 11 میلیون وسیله نقلیه فرسوده در کشور 22 درصد آلودگی هوای شیراز مربوط به خودروهای فرسوده است آغاز پیش‌فروش خودرو با قیمت‌های جدید سد جدید ترخیص خودروهای وارداتی خودروهای مانده در گمرک اجازه ترخیص دارند واردات خودرو بدون انتقال ارز ممنوع برخورد با خودروهای کاربراتوری و فرسوده در تهران مزایا و شرایط ثبت‌نام کارت‌های نوسازی خودرو‌های فرسوده چیست؟ 500 هزار کامیون فرسوده در کشور موجود است کارت‌ بانکی به کارت سوخت متصل شد 30 هزار فقره تسهیلات نوسازی ناوگان فرسوده در انتظار همکاری خودروسازان عامل اصلی آلودگی هوا خودروهای فرسوده هستند خودرو باز هم گران شد ارزش ریالی خودروهای فرسوده در بازار مانع از اسقاط می شود سن فرسودگی انواع خودرو و موتورسیکلت تعیین شد هزینه خروج خوروهای فرسوده نباید به دوش مصرف کننده باشد طرح از رده خارج کردن خودروهای فرسوده قابلیت اجرایی ندارد جدیتی برای از رده خارج کردن خودروهای فرسوده وجود نداشته است شکایت قطعه‌سازان از بانک مرکزی به دیوان عدالت روند کند نوسازی تجاری‌های فرسوده سازوکارقانونی جلوگیری از ورود خودروهای فرسوده به سنندج تدوین شود شرط تردد تاکسی‌های فرسوده در تهران با بسته جدید بانک مرکزی مردم خودرو را ارزان‌تر می‌خرند پشت پرده توقف نوسازی تاکسی های فرسوده چیست؟ ابرپروژه اسقاط در پیچ تند تحریم گره کور نوسازی تاکسی های فرسوده بالغ بر 199 هزار وسلیه نقلیه در دو سال آینده نوسازی می شوند شکایت نگین خودرو از بانک مرکزی جریمه 45 هزار تومانی به ازای هر ساعت تردد خودروی فرسوده در تهران مستثنی شدن خودروسازان و متقاضیان خودروهای فرسوده از رعایت برخی شروط دریافت تسهیلات تخصیص تسهیلات 2000 میلیاردی صنعت خودرو به بانک مرکزی ابلاغ شد چند درصد ایرانی‌ها خودروی شخصی دارند؟ دسترسی 46 مرکز اسقاط به سامانه ستاد مدیریت سوخت ممنوع شد اطلاعیه رامک خودرو درباره انتشار لیست شرکت های دریافت کننده ارز دولتی مکاتبه نگین خودرو با بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران مکاتبه ایرتویا با بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران چند پرسش درباره فهرست وارد‌کنندگان خودرو؟ اعلام اسامی کلیه شرکت های وارد کننده خودرو به بانک مرکزی تاثیر ممنوعیت تردد خودروهای فرسوده در کاهش آلودگی هوا برخورد قانونی با 2 هزار خودرو دودزا در مشهد خداحافظی با خودروهای فرسوده تردد خودروهای فرسوده ممنوع می شود خودرو زیر 10 میلیون تومانی تولید می شود افزایش تورم تولید خودرو در فروردین شرایط و میزان تامین ارز رانندگان بین‌المللی ابلاغ شد تلاش ایدرو برای اجرای موفق طرح ملی نوسازی ناوگان سنگین موانع پیش‌رو در نوسازی سنگین‌های فرسوده خودروهای وارداتی نباید مستعمل باشند جایگزینی 50 هزار دستگاه اتوبوس و کامیون در سال 97 ماجرای ممنوعیت واردات کالا از 4 کشور متمم بخشنامه ممنوعیت کالا از چهار کشور ابلاغ شد 50 درصد خودرو‌های گشت تعزیرات فرسوده است راه نجات از دردسر خودروهای فرسوده ناوگان حمل و نقل کشور نوسازی می شود واکنش منطقه آزاد اروند به مصوبه اسقاط خودروهای فرسوده 11.2 میلیارد دلار فاینانس برای نوسازی ناوگان خودروی سنگین نیاز است تردد خودروهای بالای 50 سال در سال 97 ممنوع می‌شود دو هزار و529 خودرو با بیش از 30 سال سن درتهران تردد می کند جولان 120 هزار تاکسی فرسوده در کشور حضور برندهای مطرح خودروسازی طی 2 ماه آینده در ایران جایگزینی خودروهای فرسوده اولویت دولت برای کاهش آلودگی هوای تهران است بررسی چالش ها و راهکارهای جایگزینی خودروهای فرسوده حلقه مفقوده طرح نوسازی ناوگان خودروهای سنگین فرسودگی30درصد ناوگان باری مرکزی بحران خودروهای فرسوده تا سال 1400 تجربه جهانی اسقاط فرسوده‌های سنگین 204 هزار خودروی فرسوده از ناوگان حمل و نقل کشور خارج می شود انتقاد معاون وزیر صنعت از بی‌توجهی به نوسازی خودروهای فرسوده در سال‌های گذشته سه پیش شرط برای نوسازی ناوگان حمل و نقل جایگزینی خودروهای فرسوده 70 درصد آلودگی هوای تهران را کاهش می‌دهد کاهش 70 درصدی آلودگی هوای تهران با جایگزینی خودروهای فرسوده ایران خودرو برای نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی آمادگی دارد ابر پروژه اسقاط خودروهای سنگین خودروهای فرسوده باید بطور کامل از رده خارج شوند سهم کامیون های فرسوده در آلودگی هوا فرسوده بودن ناوگان اتوبوسرانی و تاکسیرانی اهواز بستر احیای خودروها و کامیون‌های فرسوده وجود دارد صدور بارنامه برای ناوگان 50 سال و بالاتر ممنوع می‌شود خودرو‌های فاقد معاینه فنی و فرسوده حق تردد در شهر را ندارند ارائه تسهیلات چهاردرصدی جهت تعویض تاکسی‌های فرسوده ممنوعیت تردد ناوگان با میانگین عمر 50سال به بالا درجاده های همدان سود دو سویه اسقاط فرسوده‌ها خودروهای وارداتی مشمول قیمت‌گذاری دولتی نمی‌شوند نوسازی 90 هزار تاکسی با وام‌های 20 میلیونی طرح دولت برای نوسازی 240 هزار کامیون فرسوده تعیین ردیفی مشخص برای خروج فرسوده‌ها در بودجه 97 تعیین ردیف مشخصی برای نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی و خودروهای فرسوده در بودجه 97 تنها راه رفع آلودگی هوای تهران از رده خارج شدن خودروهای فرسوده است جریمه روزانه سواری‌های فرسوده و فاقد معاینه فنی توسط دوربین‌ها علت خروج دولت از مسئولیت اسقاط خودروهای فرسوده میانگین عمر ناوگان موتوری ادارات دولتی اردبیل به 8 سال کاهش یافت تردد کامیون‌های فرسوده از سال 97 محدود می‌شود تردد بمب های متحرک در خیابان های شهر خروج خودروهای فرسوده با بودجه دولتی محقق نخواهد شد ممنوعیت تردد کامیون‌های فرسوده تا 15 بهمن ماه در پایتخت تمدید شد استاندارد گازوئیل اجباری می شود فرسودگی بیش 50 درصد از اتوبوس‌های تهران خروج چهار هزار دستگاه اتوبوس و مینی بوس فرسوده از ناوگان عمومی در سال 97 خودروهای فرسوده منشاء عمده آلودگی هوای تهران فرسودگی بیش از 23 هزار خودروی سنگین و ممانعت فرمانداری تهران با عدم تردد آنها وجود یک میلیون و 350 هزار خودروی فرسوده در کشور کلانتری:80 درصد آلودگی تهران ناشی از تردد خودروهای فرسوده است کامیون‌های دیزلی فرسوده همچنان در حال تردد در تهران افزایش نرخ تورم در صورت اصلاح قیمت حامل های انرژی موقت خواهد بود اسقاط خودروهای فرسوده، اولویت فراموش‌شده مقابله با آلودگی هوا خودروهای سواری 15 ساله بازنشست می شوند برای هوای سالم باید استاندارد خودروها تغییرکند آمارهای تکان دهنده از خودروهای فرسوده در کشور 40 درصد ناوگان حمل‌ونقل عمومی نیاز به نوسازی دارد تردد خودروهای فرسوده دارای معاینه فنی بلامانع است بکارگیری خودروهای فرسوده در شهرداری تهران ممنوع شد جلوگیری از تردد کامیون‌های با عمر بالای 50 سال از ابتدای سال 97 خودروهای فرسوده سن و سال نمی‌شناسند خودروهای فرسوده خطری بالقوه درجاده ها و خیابان های گلستان خروج خودروهای فرسوده از چرخه تردد متوقف شده سن خودروهای فرسوده هنوز اعلام نشده است 8 برابر ظرفیت معابر تهران خودرو داریم بیمه شخص ثالث شامل خودروهای فرسوده نمی‌شود خودروهای فرسوده کاربراتوری و افزایش مرگ‌ومیر در اثر آلودگی هوا افت 72 درصدی درآمدهای دولت از واردات خودرو آمارهای متفاوت از سهم کامیون ها در آلودگی هوای پایتخت افزایش تورم تولیدکننده خودرو در شهریورماه برگزاری مناقصه برای خودروهای اسقاطی اعضا ارزانی گازوییل مخرب است یا سازنده؟ انتقاد پلیس از لغو مصوبه اسقاط خودروهای فرسوده توسط خودروسازان داخلی 10 سال برای اسقاط خودروهای فرسوده زمان نیاز داریم مصوبه درآمدی دولت از خودرو محقق نشد مرکز اسقاط خودروی فرسوده در شهرستان گچساران راه اندازی می شود قانون اسقاط خودروهای فرسوده برای خودروهای تولید داخل حذف شد + سند وجود 17 هزار اتوبوس درون شهری فرسوده در کشور ممنوعیت تردد کامیون‌های فرسوده در تهران بررسی می‌شود اینجا گورستان اتومبیل هاست نوسازی 100 دستگاه مینی‌بوس فرسوده تا پایان سال پایبندی خودروسازان به نرخ سود مورد توافق توافق با خودروسازها برای کاهش سود قراردادهای پیش‌فروش مشتریان متولی خروج خودروهای فرسوده در مقابل حجم فزاینده واردات خودرو به کشور، تا کنون چه تعداد خودروی فرسوده اسقاط شده است؟ درآمد وارداتی خودرو 67 درصد اتوبوس‌های شهر تهران فرسوده هستند خروج بیش از 2 هزار خودروی فرسوده از چرخه ترافیک اصفهان شورای پنجم با همکاری شهرداری تهران آلودگی هوا را کاهش خواهد داد تهیه آیین‌نامه‌ پیش‌فروش خودرو در آینده نزدیک تسهیلات ویژه برای نوسازی‌ تاکسی‌های تهران نرخ سود 15 درصد هنگام لغو قرارداد خرید خودرو اعمال می‌شود لزوم نوسازی تاکسی‌های فرسوده سیاست‌های تنبیهی برای حذف فرسوده‌ها؟ کاهش پلکانی نرخ سود خودروسازان تاکسی‌های فرسوده باید نوسازی شوند اختلاف قیمت 50 درصدی خودروهای فرسوده از بازارفروش تا مراکز اسقاط سودهای پرداختی خودروسازان قانونمند شد وجود یک میلیون و 500هزار خودروی فرسوده در کشور اولین امضای شریعتمداری خودرویی شد عدم تحقق درآمدهای مالیاتی از بخش خودرو جلوی فعالیت بانکی خودروسازها گرفته شد کنترل قیمت خودروهای وارداتی دستوری شد تاکسی پیکان از پایتخت خداحافظی می‌کند پازل خروج فرسوده‌ها با افزایش نقش واردکنندگان تکمیل شد نوسازی 21 هزار خودرو فرسوده حمل بار تسریع خروج فرسوده‌ها با تولید 20 خودروی پرمصرف اختصاص وام 200 میلیون تومانی برای نوسازی وسایل نقلیه باری طرح نوسازی مینی‌بوس‌های فرسوده قرچک کلید خورد به ازای واردات هر دستگاه خودرو چند خودرو فرسوده باید از رده خارج شود؟ + جزئیات 700 هزار خودرو فرسوده از رده خارج می‌شود فولکس واگن هم خودرو فرسوده تعویض می‌کند! دولت مصمم است از تردد خودروهای آلاینده و فرسوده جلوگیری کند اصلاح مصوبات مربوط به نحوه اسقاط خودروهای فرسوده در ازای واردات خودرو سه هزار دستگاه تاکسی فرسوده از رده خارج شدند چهارمین عامل افزایش قیمت وارداتی ها شناسایی شد معمای حل نشده فرسوده‌ها ضرورت اسقاط خودروهای فرسوده برای کنترل آلودگی هوا ثبت نام 5 هزار متقاضی در طرح نوسازی تاکسی مدل 86 هشدار سونامی خودروهای فرسوده و قوانینی که برای اسقاط به روز نمی‌شوند افزایش جریمه‎های رانندگی قانونی اعلام شد فرسوده‌های ناوگان حمل و نقل بازنشسته می‌شوند تریلر جدید Need for Speed Payback منتشر شد فرسودگی 50 درصد اتوبوس های کشور افت‌و‌خیز درآمدهای مالیاتی دولت از خودرو فعالیت هزار تاکسی فرسوده در مشهد جولان 3هزار و 300 دستگاه اتوبوس فرسوده در تهران توقف ارائه خدمات تاکسیرانی به خودروهای فرسوده نوسازی 11 هزار تاکسی در پایتخت کمبود نقدینگی؛ سدی در راه نوسازی تاکسی‌های فرسوده بیش از 51 هزار دستگاه تاکسی فرسوده نوسازی شد رشد 60 درصدی اخذ مالیات از خودرو آغاز ثبت نام برای نوسازی تاکسی‌های سال 86 پرونده تاکسی های فرسوده تا پایان سال بسته می شود ثبت نام جایگزینی تاکسی های فرسوده تا مدل 1386 آغاز شد 51 هزار و 301 دستگاه خوردو فرسوده از ناوگان حمل و نقل خارج شد آغاز طرح نوسازی تاکسی‌های مدل 86 پرونده تاکسی های فرسوده تا پایان سال بسته می شود جولان 187 هزار تاکسی فرسوده در کشور نقش مکمل خودرو در رشد اقتصادی 95 400 متقاضی طرح جایگزینی مینی‌بوس فرسوده تاکسی خود را تحویل گرفتند جلسه بانک مرکزی با عرضه‌کنندگان خودرو سبقت کلاسیـــک‌ها از فرســـودگی پرونده 20 ساله مینی بوس های فرسوده بسته شد تجهیزات نوین و هوشمند در تشخیص تخلف خودروهای فرسوده نقش کلیدی دارد کنترل تردد خودروهای فرسوده مکانیزه می‌شود تردد اتوبوس های فرسوده در شهر آلوده تهران طرح اسقاط خودروهای فرسوده شتاب گرفت 70 درصد موتورسیکلت های پایتخت فرسوده هستند نوسازی فرسوده‌ها اولویت دولت در تکالیف سال 96 از تصویب بیمه فرسودگی خودروها تا جرم‌انگاری آلودگی هوا جایگزینی خودروهای فرسوده با کندی انجام می گیرد حذف 900 هزارخودروی فرسوده و توزیع بنزین یورو4 از گام های دولت برای رفع آلودگی هوا نیمی از اتوبوس‌های پایتخت از خط فرسودگی عبور کردند خودروهای کلاسیک فرسوده نیستند! خروج فرسوده‌ها با واردات خودرو گره خورد جمع‌آوری 80 درصد اوراقچی‌های شوش طرح بیمه فرسودگی خودروها اجرا می شود تردد وسایل نقلیه فرسوده ممنوع شد ممنوعیت تردد خودروهای فرسوده در بارسلون فک پلاک 12 هزار و 971 دستگاه خودرو فرسوده در خراسان رضوی یک میلیون و 250 هزار خودروی فرسوده در کشور داریم از رده خارج کردن خودروهای فرسوده، بیشترین رای اسقاط حدود یک میلیون و 900 هزار خودرو فرسوده 70 هزار خودرو فرسوده در اصفهان تردد می‌کند تردد 1.2 میلیون خودروی فرسوده عامل مهم آلودگی هوا در کلانشهرهاست واردات خودرو با رعایت ضوابط آزاد است ماشین‌ها در سکوت ناله می‌کنند بی توجهی به یکی از عوامل اصلی آلودگی هوا خودروهای فرسوده زیر ذره‌بین دوربین‌های ثبت‌پلاک بیش از 900 هزار خودروی فرسوده در دولت یازدهم از رده خارج شده است دستورالعمل جدید ناظر بر شرکت‌های لیزینگ ابلاغ شد خودروسازان بازپرداخت وام‌های دریافتی را آغاز کنند بیش از چهار هزار خودرو در البرز از رده خارج شد نمی توان منکر نقش خودروهای فرسوده در آلودگی هوای تهران شد گران قیمت‌ترین خودرو فرسوده +تصاویر ‌دیزلی‌های آلاینده؛ سختگیری در بیابان، مدارا در خیابان پرونده فرسوده‌ها به کمیته صنعت رفت خودروهای دودزا پلاک اعزام به تعمیرگاه می گیرند جریمه 50 هزار تومانی خودورهای فرسوده خودروهای فرسوده همچنان در سطح شهر جولان می‌دهند رانندگان از تسهیلات نوسازی ناوگان فرسوده استقبالی ندارند خروج فرسوده‌ها تنها از مسیر واردکنندگان؟ پیشنهاد ورود خودرو به تهران به شرط خروج یک خودروی فرسوده فریاد حافظی از فعالیت کامیون‌های دودزا در ساعات بامدادی 100 هزار خودروی فرسوده در تهران تردد می‌کند جولان 50 هزار مینی‌بوس فرسوده در کشور گره کور نوسازی تجاری های فرسوده چگونه باز می شود؟ آغاز فاز دوم نوسازی مینی بوس های فرسوده پایتخت خداحافظی با کامیون­‌های فرسوده نوسازی فرسایشی خودروهای فرسوده 350هزار خودرو فرسوده کشور تا پایان سال جاری از رده خارج می‌شود استفاده خلاقانه از خودورهای فرسوده در یک بنای شهری رفت وآمد 65 هزار دستگاه کامیون فروسوده بالاتر از 35 سال در جاده های کشور «نوران»، طرحی برای نوسازی خودروهای فرسوده ارگان های دولتی و غیر دولتی اتوبوس های فرسوده خود را ساماندهی کنند کاربراتوری‌ها تا زمانی که از رده خارج نشده‌اند جریمه می‌شوند خروج 20 هزار خودرو فرسوده از ناوگان حمل‌ونقل عمومی چهارهزار و 900خودرو فرسوده در همدان از چرخه حمل و نقل خارج شدند 450 دستگاه خودروی ادارات سمنان اسقاطی است در سودای عبور از فرسودگی! 2 هزار خودرو فرسوده در اردبیل از چرخه ترافیک خارج شدند جمع‌آوری خودروهای فرسوده در محلات جنوبی بوشهر تبدیل 250 هزار خودرو اسقاطی به تیرآهن اجرایی شدن طرح انتقال خودروهای سنگین به خارج از محدوده شهر جایگزینی خودروهای فرسوده با تاکسی خروج موتور سیکلت‌ها و تاکسی‌های فرسوده از سطح شهر عدم همکاری ایران خودرو برای از رده خارج کردن خودروهای فرسوده اسقاط بیش از 10 هزار خودروی فرسوده در سال95 تبدیل خودروهای فرسوده برای بهبود کیفیت هوا اجرای طرح LEZ از ابتدای آبان ماه جلوگیری از تردد خودروهای عمومی دارای مخازن اسقاطی در خراسان شمالی نقش محصولات چینی پررنگ‌تر خواهد شد طرح جایگزینی ناوگان فرسوده تجاری ادامه دارد دورهمی خودروهای فرسوده تدوین برنامه جدید برای جایگزینی خودروهای سنگین فرسوده استقبال از طرح جدید تعویض خودروهای فرسوده سایپا با تسهیلات بدون بهره فعالیت مینی‌بوس‌های فرسوده شهر تهران با روح قانون مغایرت دارد جولان خودروهای تاریخ مصرف گذشته راهکار شورا برای حل مشکل آرم طرح ترافیک مینی‌بوس‌های فرسوده ضرورت جایگزینی خودروهای فرسوده با تولید داخل تردد 160 هزار خودروی فرسوده در خیابان‌های تهران طرح نوسازی ناوگان فرسوده فعال آغاز شد انتقاد از روند خروج خودروهای فرسوده در کشور لزوم ارائه وام‌های کم‌بهره به دارندگان خودروهای فرسوده به منظور تسریع در روند جایگزینی آنها 70 درصد آلودگی هوای ارومیه ناشی از خودروهای فرسوده است جایگزینی تاکسی های فرسوده با خودرو آریو پایه‌های لرزان اسقاط با تکیه بر واردات نوسازی ناوگان جاده‌ای باز هم در اغما تحریک تقاضا با جایگزینی فرسوده‌ها خروج 400 هزار خودرو فرسوده از ناوگان کشوری جزییات خروج 65 هزار دستگاه کامیون فرسوده لزوم ارائه وام کم بهره بانکی به صاحبان خودرو فرسوده خبرهای تازه از وام 25 میلیونی خودرو و لیزینگ مسکن انتقال اوراق‌کنندگان اتومبیل از تهران تازه‌ترین اخبار از جایگزینی تاکسی‌های فرسوده خروج اوراق کننده‌های اتومبیل تا پایان بهار 95 از پایتخت دادن چک سفید به پروژه‌های دولتی دیگر قابل پذیرش نیست دولت از خروج خودروهای فرسوده حمایت می کند تاکسی‌های فرسوده اراک حق تردد ندارند فرسودگی نیمی از آمبولانس‌های دهمین کشور پرحادثه جهان تمدید مهلت ثبت نام تاکسی‌های فرسوده وجود بیش از 3 هزار اتوبوس فرسوده در پایتخت یک میلیون خودرو فرسوده در کشور تردد می کند تاکسی‌های فرسوده پایتخت روزی 240 تن گاز سمی تولید می‌کنند نوسازی 90 هزار دستگاه تاکسی فرسوده از امروز تخفیف فولکس واگن برای تعویض خودروهای فرسوده تردد 130 هزار کامیون با عمر بالای 25 سال در جاده های کشور کمپینی برای رها شدن از شر مینی‌بوس‌های فرسوده تهران افزایش ماهانه 75 اتوبوس به اتوبوس‌های فرسوده تهران آغاز به کار طرح تعویض 15 هزار خودرو فرسوده تا پایان سال چه خودرویی بیشترین تاکسی های فرسوده تهران را تشکیل می دهد؟ استقبال از طرح تعویض خودروهای فرسوده سایپا نوسازی خودروهای فرسوده باید در اولویت دولت باشد آلایندگی 50 برابری خودروهای فرسوده! دولت به داد ماشین‌های 35 ساله می‌رسد 100درصد مینی‌بوس‌های تهران فرسوده‌اند خودروهای فرسوده 50 برابرخودروهای یورو 4 آلودگی تولید می کنند خودروهای فرسوده، نفس‌های شهر را به شماره انداخته است! تسریع در خروج فرسوده‌ها طرح جدید جایگزینی خودروهای فرسوده با سود 16درصد بلاتکلیفی 17 هزار تاکسی فرسوده بواسطه اختلاف ستاد سوخت و ایران‌خودرو 165 هزار خودرو فرسوده امسال از رده خارج شده است قانون افزایش مدت معاینه فنی نیازمند بازنگری پیشنهاد وزیر برای جریمه خودروهای فرسوده جولان خودروهای تاریخ مصرف گذشته در پایتخت یک خودرو قسطی در قبال خروج 3 خودرو فرسوده اختصاص وام خودرو به تاکسی‌های فرسوده مشکل همه را حل می‌کرد واکنش دو عضو شورا به وام خودرو مینی‌بوس‌های فرسوده، رانندگان افسرده و مسافران معترض تمام مینی‌بوس‌های تهران آلاینده هستند قانون ممنوعیت تردد خودروهای با عمر بالای 20 سال، لازم‌الاجراست خروج اورژانسی 100 هزار تاکسی و آژانس فرسوده پایتخت صاحبان مینی‎بوس‌های فرسوده می توانند وارد ناوگان تاکسیرانی شوند تغییر مسیر تسهیلات صنعت خودرو کلید خورد عمر ناوگان مینی‌بوس در اردبیل 22 سال است پول کسانی که خودرو اسقاط کرده اند پس می دهیم تخلف 18 میلیارد تومانی شرکت صدرا در اسقاط خودرو های فرسوده 3 هزار دستگاه اتوبوس فرسوده در شهر تهران انجام نظارت صحیح بر مراکز معاینه فنی 200 هزار خودرو نو جایگزین فرسوده می‌شود فرسودگی 50درصدی ناوگان اتوبوسرانی خودروهای فرسوده و هوای آلوده در کلان شهر تهران سرنوشت کامیون‌های فرسوده در دست بند «ق» آلودگی خودروهای کاربراتوری ١� برابر خودروهای جدید است درخصوص از رده خارج کردن خودروهای فرسوده فقر قانونی نداریم «اسقاطی‌ها» چرخ صنعت خودرو را بچرخانند وضعیت «قرمز» 58 هزار خودرو در تهران طرح جدید برای نوسازی کامیونهای فرسوده ون، نسخه‌ای نو برای خداحافظی با هزار مینی‌بوس فرسوده وضعیت نامطلوب اتوبوسرانی تهران چشم انتظار اعتبارات دولتی خروج 19 هزار دستگاه خودرو سنگین تا پایان سال‌جاری 19 هزار دستگاه خودرو سنگین تا پایان سال از رده خارج می شوند رشد 6.5 برابری اسقاط خودروهای فرسوده سنگین افزایش 6.5 برابری اسقاط خودروهای فرسوده سنگین در 5 ماه سال جاری بیش از هزار مینی‌بوس فرسوده در خیابان‌های پایتخت ستاد سوخت تعهدی برای جایگزینی خودروهای فرسوده ندارد خودروهای فرسوده تا 50 برابر خودروهای یورو 4 آلودگی دارند وجود 3 هزار اتوبوس فرسوده در شهر تهران 65 هزار دستگاه خودرو فرسوده باری طی 5 سال نوسازی می شود خودروهای فرسوده 20 برابر خودروهای نو آلودگی تولید می‌کنند افزایش آمار اسقاط خودروهای فرسوده با اقدامات ستاد سوخت خودروهای آلوده و فرسوده پایتخت غربالگری می‌شوند خودروهای بهشت زهرا نیازمند تجهیز و نوسازی است افزایش تعداد مراکز اسقاط و بازیافت کشور مصوب شد دولت نوسازی 2000 اتوبوس فرسوده تهران را در اولویت قرار دهد افزایش صد در صدی عوارض استفاده از خودروهای فرسوده بلاتکلیفی در خروج فرسوده‌ها؟ انتقال ستاد سوخت بدون تغییر در شرح وظایف 65هزار کامیون فرسوده از رده خارج می‌شود 16 درصد ناوگان باری خراسان شمالی فرسوده است بلاتکلیفی 7 هزار تاکسی فرسوده ستاد سوخت خودروهای اسقاطی را خریداری نمی کند 1500دستگاه آمبولانس در مرز فرسودگی شرایط جدید نوسازی کامیون های فرسوده با جایزه کارت سوخت اسقاط 2 هزار مینی‌بوس فرسوده در 3 ماه سال جاری تردد خودروهای 40 ساله در خیابان! یک هزار و 940 دستگاه خودرو از چرخه حمل و نقل همدان خارج شد خروج بیش از 10 هزار خودرو فرسوده از چرخه حمل و نقل کرمانشاه 6هزار تاکسی پیکان فرسوده تا ابتدای دی ماه نوسازی می شوند دست تنهایی شهرداری در نوسازی مینی بوس های فرسوده سه گزینه شهرداری برای خروج مینی بوس های فرسوده از پایتخت طرح جدید خروج مینی‌بوس های فرسوده از شهر تهران اسقاط 400 هزار خودرو فرسوده تا پایان سال جاری جولان تاکسی‌های فرسوده در سطح شهر جهش چشمگیر در اسقاط خودروهای فرسوده در سال 94 وضعیت نوسازی ناوگان حمل و نقل در سال 93 وام 10 میلیونی برای اسقاط خودروهای فرسوده ورود پلیس به موضوع تجارت خودروهای مرگ نادیده گرفتن ظرفیت فرسوده‌ها خروج بیش از 300 هزار خودرو فرسوده در سال 94 ثبت نام اسقاط 30 هزار خودرو شخصی فرسوده آغاز شد فرسوده ها، 3.5 برابر آلایندگی و 35% سوخت بیشتر مصرف می کند

ارسال نظرات


Back to top