مدیرعامل تاکسیرانی کرمان:

پرداخت کرایه الکترونیکی می شود

عصر خودرو- با راه اندازی سیستم پرداخت الکترونیک در تاکسی هاعملا استفاده از پول در این چرخه متوقف می شود واین امرمی تواندنقطه پایانی برمشکل پرداخت نقدی کرایه تاکسی و تبعات بهداشتی ناشی از آن باشد.

Sunday 05 June 2016 - 12:11:00

پرداخت کرایه الکترونیکی می شود

به گزارش پایگاه خبری«عصر خودرو» به نقل از مهر، بحث حمل و نقل مسافر یکی از مهم‌ترین خدمات شهری و دغدغه‌های شهروندان است؛ در این میان پرداخت کرایه به صورت نقدی مشکلاتی را برای رانندگان و مسافران به همراه دارد اما اخیراً با اقدام شهرداری و صدور کارت‌های شهروندی «کرمان کارت» امکان پرداخت کرایه به صورت الکترونیکی در دستور کار قرار گرفته و این طرح به صورت پایلوت ظرف چند روز آینده در کرمان اجرایی می‌شود.

یکی دیگر از دغدغه‌های تاکسی‌ها فعالیت برخی خودروهای شخصی در حطیه کاری آن‌هاست، خودروهایی که بدون هیچ ساماندهی و به صورت غیرقانونی اقدام به جابجایی مسافران می‌کنند و حتی امنیت لازم را نیز ندارند چرا که تحت نظارت هیچ ارگانی قرار ندارند و به نظر می‌رسد پلیس راهور باید در این زمینه اقدام موثری تری را انجام دهد.

به منظور بررسی مشکلات گفته شده و آگاهی از چند و چون وضعیت ناوگان تاکسیرانی شهر کرمان با مجید عسکری مدیرعامل تاکسیرانی شهرداری کرمان به گفتگو پرداختیم که در ادامه می‌خوانید.

*راه اندازی سیستم پرداخت الکترونیک کرایه تاکسی در کرمان در چه مرحله ای است؟

هم اکنون پرداخت الکترونیک در دستور کار سازمان تاکسیرانی کرمان و اتحادیه تاکسیرانی کل کشور است اما در ابتدای راه به دلیل برخی مسائل، اقدام در این خصوص با سرعت پایین تر و دقت بیشتر صورت گرفت.

کارت «کرمان کارت» به عنوان کارت شهروندی به منظور استفاده از خدمات اتوبوس رانی، تاکسی رانی و سایر خدمات شهری در اختیار مردم کرمان قرار می‌گیرد؛ توزیع این کارت آغاز شده و برای اتوبوس در حال استفاده است.

این دستگاه‌ها به منظور پرداخت کرایه، کنترل الکترونیک تاکسی، جی پی اس و تاکسی متر در تاکسی‌ها نصب می‌شود و دستگاهی که برای این منظور انتخاب شده  است ظرف چند روز آینده به صورت پایلوت بر روی 150 دستگاه تاکسی نصب می‌شود.

با توجه به اینکه تمامی مسافران حاضر در تاکسی باید به این دستگاه دسترسی داشته باشند به گونه ای انتخاب شده است که قابلیت جابجایی را داشته باشد و همانند تلفن همراه شارژ می‌شود که برای 24 ساعت قابل استفاده است، بعد از کشیدن کارت اطلاعات به صورت آنلاین از طریق جی پی آر اس انتقال داده شده و پول به حساب راننده تاکسی واریز می‌شود.

*آیا شیوه جدید پرداخت کرایه تاکسی جوابگو خواهد بود؟

امروزه دنیا به سمت استفاده از سیستم‌های الکترونیک در حال پیشروی است، استفاده از این سیستم به نفع رانندگان تاکسی و شهروندان است چرا که باعث حذف پول از این چرخه شده و مسائل بهداشتی ناشی از آن نیز برطرف می‌شود.

* نصب دستگاه پرداخت الکترونیک برای تاکسی‌ها هزینه ای در بر دارد؟

شرکت‌های متعددی دستگاه تاکسی الکترونیک را ارائه داده بودند که با بررسی‌های صورت گرفته بهترین گزینه در این خصوص انتخاب شد.

تاکسی خودروی شخصی محسوب می‌شود و هزینه دستگاه را راننده تاکسی باید پرداخت کند؛ اما سازمان تاکسیرانی به دنبال راهکاری به منظور پرداخت نکردن هزنیه توسط رانندگان تاکسی یا پرداخت با شیب ملایم و قسط‌های پایین بود.

در  آخرین مذاکرات با شرکت مجری مقرر شد براساس تراکنش‌هایی که صورت می‌گیرد روزانه مبلغی کمتر از هزار تومان از حساب راننده کم می‌شود.

همچنین راه‌های درآمدزایی از محل شارژ و فروش کارت ایجاد می‌شود و راننده می‌تواند بیش از مبلغ کسر شده را از این طریق جبران کند و در واقع نصب این دستگاه می‌تواند باعث درآمدزایی برای تاکسی‌ها شود.

*آیا راهکاریی برای تأمین وسیله‌های مصرفی تاکسی‌ها وجود دارد؟

باید رویکردی که باعث تمایز خودروی شخصی با تاکسی شود مدنظر قرار داده شده و امتیازاتی برای تاکسی‌ها در نظر گرفته شود. یکسری مشکلات در این خصوص وجود دارد به عنوان مثال تضمین‌های پرداختی که در قبال خدماتی که به تاکسی‌ها داده می‌شود کمرنگ بوده و راهکاری برای آن پیدا نشده است.

اخیراً از سوی اتحادیه تاکسیرانی کشور سایتی طراحی شده و با شرکت‌های متفاوتی برای تأمین لاستیک، روغن مذاکراتی صورت گرفته و راهکاریی برای پوشش خدمات لوازم مصرفی و تعمیرات اندیشیده شده است؛ اما از نظر مسائل قانونی هیچ راهکار و بودجه ای برای یارانه تاکسی‌ها در نظر گرفته نشده است.

*تخلفات رانندگان شخصی و ورود به حیطه وظایف تاکسی‌ها را چگونه رصد می‌کنید؟

این مسئله تبعات اجتماعی و هزینه‌های فراوانی به همراه داشته؛ شهروندان توجه داشته باشند که خودروهای شخصی که اقدام به جابجایی مسافران می‌کنند در هیچ جا ثبت نشده‌اند، هیچ تعهدی ندارند و بنابراین کنترلی بر خدمات و هزینه ای که از مردم دریافت می‌کنند نیز وجود ندارد.

مسئله فعالیت ماشین‌های شخصی در ایستگاه‌های تاکسی وجود ندارد و در این مکان‌ها کنترل به صورت دقیق صورت می‌گیرد و از پلیس راهور می‌خواهیم با خودروهای شخصی پررنگ تر و جدی تر عمل کند.

*نرخنامه جدید چه زمانی به تاکسی‌ها ابلاغ می‌شود؟

همواره نرخنامه در ابتدای سال تا خرداد ماه به طول می‌انجامد چرا که دستور و مصوبات دولت و نرخ تورم در آیتم نرخ گذاری تأثیر دارند که از طرف دولت اعلام می‌شود و باید در نرخنامه نیز لحاظ شوند.

نرخنامه از سوی سازمان تاکسیرانی کارشناسی و به شورای سازمان ابلاغ می‌شود که بعد تصویب این شورا، توسط شهردار به شورای اسلامی شهر کرمان ابلاغ می‌شود که در این مرحله تمامی نرخ‌ها و عوارض‌ها توسط اعضا شورا مصوب می‌شود.

نرخنامه بدون مصوبه شورای اسلامی شهر قانونی نبوده و نظر نهایی و تأییدیه این شورا به عنوان دولت محلی الزامی است و تنها در این صورت قابل اجراست.

در حال حاضر نرخ پیشنهاد شده است اما اختلافی در خصوصی سقف اعلامی و نظر کارشناسی سازمان تاکسیرانی وجود داشت  که راهکاری در این خصوص اندیشیده شده است و ان شالله در بحث کمیسیون تنظیم بازار مصوبه گرفته می‌شود و مشکل موجود برطرف می‌شود و در تلاشیم که نرخ نامه تا پایان خرداد ماه به رانندگان تاکسی‌ها ابلاغ شود.

*وضعیت ناوگان تاکسی در شهر کرمان چگونه است؟

سال گذشته بحث نوسازی 90 هزار تاکسی در کل کشور در دستور کار قرار گرفت و اطلاع رسانی در این زمینه انجام شد اما رانندگان تاکسی‌ها در این خصوص با مشکلاتی مواجه بودند به عنوان مثال میزان قسط و مبلغ نقدی و نوع خودرو که باید پرداخت شود مشکل دارند.

خوودرویی که برای این منظور پیشنهاد شده سمند است که بسیار پرهزنیه است که با پی گیری‌های صورت گرفته پژو 405 نیز در دستور کار قرار گرفت اما هر دو این خودروها برای تاکسی پرهزینه هستند.

خودرویی که انتخاب می‌شود باید استانداردهای تعریف شده برای تاکسی را دارا باشند و این در حالی است که رانندگان متقاضی خودروهای کوچک‌تر و کم هزینه تر هستند.

از مالکان تاکسی‌های فرسوده می‌خواهیم با توجه به فرصت جدیدی که اعلام شده هر چه سریع‌تر به سایت اتحادیه تاکسی رانی و ستاد سوخت کشور مراجعه کرده و برای تعویض تاکسی خود اقدام کنند و این افراد در این فرصت ثبت نام نکنند در آینده نزدیک از ادامه فعالیت آن‌ها جلویگری می‌شود.

 

برای آگاهی از تازه های جهان خودرو، جدیدترین قیمت ها و بازار خودرو ایران اینستاگرام خودرو امروز را دنبال کنید و جهت دریافت آخرین اخبار از طریق تلگرام به کانال اختصاصی عصر خودرو (https://telegram.me/asrekhodro ) بپیوندید. برای دریافت آخرین نسخه از نرم افزار تلگرام اینجا را کلیک کنید.

 

برچسب ها

تاکسی فرسودهکرمان کارتکرایه الکترونیکی
مطالب مرتبط بیشتر
تاکسی های فرسوده تهران با تاکسی های برقی کرمان موتور جایگزین می شوند شناسایی و اخطار به تاکسی‌های رها در پایتخت تسهیلات شهرداری جهت نوسازی تاکسی‌های فرسوده پایتخت گواهی تاکسی‌ها 210 میلیون تومان شد با انباشت فرسودگی تاکسی‌ها مواجهیم ارزش اسقاط تاکسی‌های فرسوده اعلام شد تعویض تاکسی ون‌های فرسوده پایتخت با سمند سورن جایگزینی 50 هزار تاکسی فرسوده با خودروهای برقی نوسازی 10 هزار تاکسی فرسوده تهران تا شهریور 1403 آغاز پرداخت وام برای نوسازی تاکسی‌های فرسوده پایتخت اعطای وام 150 میلیون تومانی برای نوسازی تاکسی‌های پایتخت 2500 دستگاه تاکسی فرسوده تا پایان تیر جایگزین می‌شود اعلام شرایط جدید اسقاط تاکسی‌های فرسوده پایتخت «سورن پلاس» جایگزین تاکسی‌های فرسوده پایتخت فرایند نوسازی تاکسی‌های فرسوده آغاز شد حال ناخوش مترو، اتوبوس و تاکسی‌های فرسوده تهران تردد 40 هزار تاکسی فرسوده در تهران اعطای تسهیلات به رانندگان تاکسی برای جایگزینی خودرو در دست بررسی است نوسازی تاکسی‌های فرسوده به زودی کلید می‌خورد توقف نوسازی ناوگان فرسوده تاکسی در پی اختلاف سازمان استاندارد و خودروساز 1500 دستگاه تاکسی فرسوده امسال نوسازی شدند افزایش چشمگیر نرخ اسقاط به نفع مالکان تاکسی‌های فرسوده در تهران قیمت اسقاط خودرو 31 میلیون شد افزایش 7 میلیون تومانی ارزش تاکسی فرسوده آغاز ساماندهی فرایند اسقاط تاکسی‌های فرسوده پایتخت ادامه روند نوسازی تاکسی‌های فرسوده در سال آینده فرسودگی 50 درصدی ناوگان تاکسیرانی پایتخت سازمان تاکسیرانی در مورد تعیین ارزش اسقاط تاکسی‌های فرسوده اختیاری ندارد اعلام شرایط بخشودگی جرایم معاینه فنی تاکسی‌های فرسوده در انتظار نوسازی 40 درصد ناوگان تاکسیرانی شهر تهران مشمول نوسازی است ممنوعیت تردد 1500 تاکسی کاربراتوری از سال 1401 اعطای تسهیلات نوسازی تاکسی های‌ با فرسودگی بالا زودتر از موعد مقرر فرسودگی بیش از71درصد ناوگان حمل ونقل همگانی کشور هیچ گونه دلیلی برای خودداری از اسقاط ناوگان فرسوده وجود ندارد افزایش قیمت خودرو، چالش نوسازی ناوگان تاکسیرانی ورود دولت به عدم اجرای تکالیف صندوق کارآفرینی امید برای نوسازی تاکسی‌های فرسوده تهران ممنوعیت تردد تاکسی های فرسوده از سال آینده ملاک فرسودگی تاکسی‌ها معاینه فنی است 90 درصد ناوگان اتوبوسرانی و تاکسیرانی تهران فرسوده است درخواست ازدولت در تسریع روندنوسازی تاکسی های فرسوده نیمی از ناوگان تاکسیرانی تهران فرسوده است آخرین وضعیت تسهیلات به خودرو‌های فرسوده تاکسی شهری نوسازی دوربین‌های شهر و 15 هزار تاکسی فرسوده در سال جاری یک‌هزار راننده تاکسی برای نوسازی خودرو اعلام آمادگی کردند نوسازی 9 هزار تاکسی فرسوده در سال 99 اختصاص 150 میلیارد تومان برای نوسازی تاکسی‌های فرسوده 40 هزار تاکسی‌ در تهران نیازمند بازسازی 10 هزار تاکسی فرسوده تا پایان 99 نوسازی می‌شود سه مانع نوسازی پیش پای رانندگان تاکسی از نوسازی تاکسی‌های فرسوده تا واکسن کرونا و بیمه رانندگان 17 هزار تاکسی فرسوده پایتخت در صف وام 70 میلیونی نوسازی از افزایش وام نوسازی تاکسی های فرسوده تا قول دولت برای ارائه وام مالکان تاکسی‌های فرسوده شهر تهران برای نوسازی تاکسی خود ثبت‌نام کنند نوسازی 121 هزار دستگاه از ناوگان تاکسیرانی فرسوده نوسازی 40 هزار دستگاه تاکسی تا پایان سال فرسودگی نیمی از ناوگان تاکسیرانی پایتخت ارائه تسهیلات ویژه نوسازی تاکسی‌های فرسوده از نیمه دوم خرداد 5700 دستگاه تاکسی فرسوده در کرج وجود دارد تاکید بر تکمیل خطوط 6 و 7 مترو آغاز فرآیند نوسازی 120 هزار تاکسی از 2 ماه آینده شورای اقتصادی طرح جایگزینی 129 هزار تاکسی فرسوده را تصویب کرد افزایش 30 درصدی پرداخت الکترونیک کرایه‌های تاکسی در تهران خبری از وام 50 میلیونی نوسازی تاکسی‌های فرسوده نیست ارسال پیامک نوسازی به تاکسی‌های 87 به قبل مصوبه اسقاط خودروهای فرسوده منتظر امضای معاون رئیس جمهور آخرین جزئیات از دوگانه سوز شدن تاکسی‌های قدیمی جزئیات طرح نوسازی تاکسی‌های فرسوده در سال 98 چالش تاکسی فرسوده در کشور پرداخت کرایه تاکسی‌ها الکترونیکی می‌شود اعطای تسهیلات 40 میلیون تومانی به رانندگان تاکسی های فرسوده طرح نوسازی 10 هزار تاکسی فرسوده با محصولات ایران خودرو آغاز شد تعداد تاکسی‌های فرسوده تا سال 1400 معادل 75 درصد ناوگان فعلی خواهد بود از درد دل راننده تاکسی‌ها تا کلنجار با کیفیت نامناسب خودروهای داخلی اعطای وام 40 میلیون تومانی به صاحبان تاکسی های فرسوده پرداخت وام 40 میلیون تومانی شهرداری به رانندگان تاکسی آغاز شد کاهش قیمت خودروهای تحویلی در طرح نوسازی تاکسی‌های فرسوده یارانه 400 هزار تومان شهرداری برای تعویض کاتالیست‌های فرسوده تاکسی‌ها فرسودگی 242 هزار دستگاه خودرو تاکسی تا سال 1400 190 هزار تاکسی و 15 هزار اتوبوس تا انتهای سال 98 به عمر فرسودگی می‌رسند ادامه نوسازی ناوگان تاکسیرانی نیازمند تسهیلات 50 میلیونی است تولیدکننده داخلی ون را به تاکسیرانی معرفی کنید! نوسازی 10هزار تاکسی فرسوده تا پایان سال 100 درصد خودروهای ون کشور فرسوده هستند دود عدم ثبات بازار خودرو به چشم چه کسانی می‌رود؟ تاکنون چه تعداد تاکسی اسقاط شده‌اند؟ عدم تمایل بانک‌ها برای تسهیلات نوسازی تاکسی‌ها بخشی از هزینه معاینه فنی تاکسی های فرسوده را شهرداری ها تقبل کنند خرید و فروش خطوط تاکسیرانی بررسی اصلاح ارزش گواهی اسقاط وسایل نقلیه فرسوده در کمیسیون صنعت دولت توقف مجدد طرح نوسازی تاکسی‌های فرسوده با افزایش قیمت‌ها تحویل تاکسی‌های نو معطل ایران‌خودرو مانده است نوسازی تاکسی‌ها با قسط‌های میلیونی انتظار 4 ساله 17 هزار راننده تاکسی برای دریافت خودروی نو توسعه پرداخت الکترونیک «کرایه» در تاکسی‌های پایتخت طرح جدید نوسازی ناوگان تاکسی به هیچ وجه ایده آل نیست تردد دو میلیون فرسوده سبک در 8 کلان‌شهر 150هزار دستگاه از تاکسی های کشور فرسوده هستند قیمت لاشه سمند اعلام شد 10 هزار تاکسی نوسازی می‌شود 10 هزار تاکسی امسال نوسازی می شوند تعلیق نوسازی خودروهای عمومی و یک پیشنهاد جایگزین افزایش خدمات الکترونیک به مسافران تاکسی در تهران افزایش وام نوسازی تاکسی های فرسوده به 40 میلیون تومان بانک پارسیان در طرح نوسازی ناوگان تاکسی های فرسوده نقش مهمی داشت پرداخت الکترونیک در 60 درصد تاکسی خطی‌ها تاکسی ها، پیش به سوی فرسودگی گره‌ای که به دست وزارت صنعت باز می‌شود طرحی جدید برای نوسازی تاکسیرانی نوسازی تاکسی‌های فرسوده؛ طرحی میان زمین و هوا وضعیت ناوگان اتوبوسرانی مطلوب نیست نوسازی ناوگان تاکسیرانی در انتظار تولید خودروی داخلی تاکسیرانی با 148 راننده فاقد مجوز سرویس مدارس برخورد کرد امسال فقط 700 تاکسی نوسازی شد توقف فعالیت سایت نوسازی تاکسی‌های فرسوده! 667 دستگاه تاکسی در اردبیل نوسازی شد 3 راهکار جدید برای حل مشکل "تاکسی‌های فرسوده" تسهیلات ویژه به تاکسی‌ها برای کاهش آلودگی هوا خط تولید شبانه خودروسازان برای نوسازی تاکسی‌ها تردد 4700 تاکسی فرسوده در کرج تامین نشدن خودرو طرح نوسازی تاکسی ها را متوقف می کند شرط افزایش سن فرسودگی تاکسی ها از نوسازی تاکسی‌های فرسوده چه خبر؟ تمامی پرداخت های کرایه های اتوبوس در شیراز الکترونیکی می شود مکاتبه با وزارت صنعت برای جایگزینی 10 هزارتاکسی و5000 اتوبوس در تهران تاکسی های فرسوده در خیابان ها ماندند لزوم ایجاد رقابت برای شرکت‌های پرداخت الکترونیکی کرایه تاکسی توقف صدور پیش فاکتور«تاکسی‌های جدید» تا مشخص شدن قیمت نهایی ارز قطعات وارداتی گره نوسازی تاکسی‌های فرسوده به دستان چه کسی باز می‌شود؟ آلودگی تاکسی‌ها به سن آن مرتبط نیست خودروهای باکیفیت را به ناوگان تاکسیرانی نمی دهند خودروهای پژو و سمند برای نوسازی ناوگان تاکسیرانی ارومیه وجود ندارد آغاز آزمایشی طرح پرداخت الکترونیک کرایه تاکسی در شهر کرمانشاه شکست طرح نوسازی تاکسی‌های فرسوده با افزایش قیمت خودرو نیمی از 6 هزار اتوبوس شهری تهران فرسوده است حرکت لاک پشتی نوسازی تاکسی‌های فرسوده شرط تردد تاکسی‌های فرسوده در تهران تنها 307 تاکسی از ابتدای سال تاکنون نوسازی شده‌اند بانک پارسیان نقش موثری در طرح نوسازی ناوگان تاکسیرانی داشته است دلایل توقف نوسازی ناوگان تاکسیرانی حدود 70 هزار تاکسی فرسوده در کشور وجود دارد هزار تاکسی فرسوده در تهران وجود دارد تمهیدات پلیس برای جریمه نشدن تاکسی های فرسوده گره کور نوسازی تاکسی های فرسوده پرداخت تسهیلات نوسازی 13 هزار تاکسی فرسوده با مشارکت پست بانک بخشودگی مشروط جرایم معاینه فنی تاکسی‌های فرسوده تحقق پرداخت الکترونیک کرایه تاکسی تا پایان تابستان سال جاری پرداخت کرایه تاکسی در کرمان الکترونیکی می‌شود کلاف سر در گم نوسازی تاکسی های فرسوده "توقف فرآیند اسقاط خودرو" تاثیری در روند نوسازی تاکسی‌ها ندارد 50درصد هزینه نوسازی خودروهای فرسوده سنگین توسط دولت پرداخت می شود 40 هزار تاکسی امسال نوسازی می شود اجرای طرح ساماندهی اتوبوس‌ها و کامیون‌های فرسوده تهران آغاز شد حرکت آهسته روند نوسازی تاکسی‌های فرسوده از هفته گذشته تعداد تاکسی های فرسوده به صفر می رسد اسقاط 10 هزار تاکسی بدون جایگزین واگذاری 5000 تاکسی به فرزندان ایثارگران نوسازی 10هزار تاکسی، معطل یک ابلاغیه! نوسازی ناوگان تاکسیرانی از سر گرفته می شود وعده خودروسازها برای آغاز مجدد نوسازی تاکسی‌ها از خرداد بدهی‌هایی که چوب‌ لای چرخ «نوسازی تاکسی‌های فرسوده» می‌گذارند استنکاف ایران خودرو از نوسازی تاکسی های فرسوده پرداخت کرایه تاکسی‌ها تا پایان سال الکترونیکی می‌شود بیش از 6800 دستگاه تاکسی در سن فرسودگی نوسازی 40 هزار "تاکسی" و "ون" در سال جاری نوسازی30 هزار دستگاه تاکسی فرسوده در سال جدید شرایط اعطای وام 20 میلیون تومانی نوسازی به 4 هزار تاکسیران اعلام شد آغاز نوسازی ون و تاکسی‌های فرسوده پس از وقفه 10 ساله جولان 120 هزار تاکسی فرسوده در کشور ابولحسن سرشار معاون بازاریابی و فروش سایپا شد شلوغی مراکز معاینه فنی و تاکسی‎های گازسوزی که جریمه شدند طرح نوسازی 90 هزار تاکسی فرسوده با وام 20 میلیون تومانی ارائه تسهیلات چهاردرصدی جهت تعویض تاکسی‌های فرسوده نوسازی 90 هزار تاکسی با وام‌های 20 میلیونی نوسازی 400 دستگاه تاکسی فرسوده ناوگان حمل و نقل عمومی شهر کرج نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی کشور ضرورتی اجتناب ناپذیر نوسازی 70 درصد از ناوگان تاکسیرانی دلیجان وجود یک میلیون و 350 هزار خودروی فرسوده در کشور ورود 10 هزار دستگاه خودرو آریو و برلیانس به ناوگان تاکسیرانی شهری 5500 دستگاه تاکسی فرسوده از رده خارج شد تعویض کاتالیست تاکسی‌ها؛ ضرورتی اجتناب‌ ناپذیر تعویض کاتالیست وظیفه رانندگان تاکسی نیست 26 درصد تاکسی‌های شهر تهران فرسوده‌ هستند مالکان تاکسی های مدل سال 86 در طرح نوسازی ثبت نام کنند نوسازی تاکسی‌های فرسوده پشت سد ثبت سفارش 40 هزار پیکان‌تاکسی از رده خارج شد از سرگیری طرح نوسازی تاکسی‌های فرسوده در کشور نوسازی 7000 تاکسی فرسوده پایتخت اولویت شهرداری آغاز صدور پیش فاکتورهای تاکسی‌های جدید از امروز اختلاف حساب ایران خودرو و دولت حل شد طرح پرداخت الکترونیک کرایه‌های تاکسی خطی واکنش گمرک به توقف طرح نوسازی تاکسی‌های فرسوده تحویل تاکسی های نو، پایان مهر از سر گرفته می شود تعیین تکلیف "نوسازی تاکسی‌های فرسوده" در هفته آتی تاکسی ها و اتوبوس ها عامل 20 تا 50 درصد آلودگی هوای کرج جریمه 90 هزار تومانی در انتظار تاکسی پیکان ها رانندگان، مانع اصلی الکترونیکی‌سازی پرداخت‌ها شناسایی یک هزار و 400 تاکسی فرسوده در شهر همدان نوسازی بیش از 2 هزار و 500 تاکسی فرسوده تبریز با حمایت بانک شهر نوسازی 5500 دستگاه تاکسی فرسوده در خراسان رضوی تسهیلات ویژه برای نوسازی‌ تاکسی‌های تهران ارجاع مصوبه واگذاری شبکه پذیرش کارت بلیط الکترونیک به کمیسیون‌های تخصصی لزوم نوسازی تاکسی‌های فرسوده تاکسی‌های فرسوده باید نوسازی شوند تاکسی پیکان از پایتخت خداحافظی می‌کند بیش از 53 هزار تاکسی نو تحویل داده شد 70 هزار تاکسی فرسوده تا پایان سال جاری نوسازی می شود فعالیت تاکسی های اینترنتی قانونمند می شود ورود تاکسی ویژه مدارس به ناوگان تاکسیرانی سه هزار دستگاه تاکسی فرسوده از رده خارج شدند ثبت نام 5 هزار متقاضی در طرح نوسازی تاکسی مدل 86 تردد تاکسی پیکان ها از شهریور ماه در تهران ممنوع است فعالیت هزار تاکسی فرسوده در مشهد تاکسی‌های پایتخت در حال نو شدن هستند توقف ارائه خدمات تاکسیرانی به خودروهای فرسوده نوسازی 11 هزار تاکسی در پایتخت کمبود نقدینگی؛ سدی در راه نوسازی تاکسی‌های فرسوده بیش از 51 هزار دستگاه تاکسی فرسوده نوسازی شد آغاز ثبت نام برای نوسازی تاکسی‌های سال 86 پرونده تاکسی های فرسوده تا پایان سال بسته می شود ثبت نام جایگزینی تاکسی های فرسوده تا مدل 1386 آغاز شد 51 هزار و 301 دستگاه خوردو فرسوده از ناوگان حمل و نقل خارج شد آغاز طرح نوسازی تاکسی‌های مدل 86 پرونده تاکسی های فرسوده تا پایان سال بسته می شود جولان 187 هزار تاکسی فرسوده در کشور تردد 1000 تاکسی فرسوده در گرگان جایگزینی بالغ بر 400 تاکسی با مینی‌بوس‌های فرسوده لغو پروانه کار تاکسی‌ پیکان روند نوسازی تاکسی‌های فرسوده شهر همدان کُند شده است 300 دستگاه تاکسی فرسوده در سنندج نوسازی می شود نوسازی هزار و 800 دستگاه تاکسی در کشور ارائه تسهیلات طرح نوسازی به ناوگان تاکسیرانی کشور 60 هزار تاکسی امسال به سن فرسودگی 10 سال می رسند نوسازی 40 هزار تاکسی در سال گذشته خارج شدن بیش از 100 تاکسی فرسوده از ناوگان حمل و نقل رونمایی از اولین اپلیکیشن موبایلی سازمان تاکسیرانی به زودی 5 هزار تاکسی فرسوده در انتظار نوسازی تعداد تاکسی‌های پیکان پایتخت به 850 دستگاه رسید بسته شدن پرونده نوسازی تاکسی‌های فرسوده پایتخت تا نیمه نخست 96 600 اتوبوس و 1500 تاکسی فرسوده در اصفهان تردد می‌کند پرونده تاکسی‌های فرسوده پایان سال 96 بسته خواهد شد تسهیلات 12 میلیون تومانی جایگزینی خودروهای فرسوده با خودروی هیبریدی رکورد نوسازی تاکسی‌های فرسوده شکسته شد تخصیص تسهیلات ویژه نوسازی برای مالکان پیکان تاکسی رویکرد جدید دولت برای کاهش آلایندگی خودروها اسقاط و جایگزینی 10 هزار وانت فرسوده از امروز آغاز شد واردات خودرو انحصاری نیست انعقاد قرارداد جدید همکاری با بنز هوای تهران رو به بهبود است جزئیات برنامه دولت برای نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی خودروهای داخلی آدم نمی‌کشند، راننده‌ها مقصرند صاحبان تاکسی فرسوده با 4.5 میلیون تومان خودروی نو بگیرند گزارش تصویری از مراسم کلید به کلید ایران خودرو نوسازی ناوگان تاکسیرانی در ٣١٥ شهر ایران مراسم جایگزینی تاکسی های فرسوده به تعویق افتاد هر تاکسی پیکان سالانه هم وزن خودش آلودگی هوا تولید می کند! تاکسی‌های برقی در راهند تسهیلات کم بهره نوسازی به تاکسی‌های فرسوده کلانشهرها ارائه می شود تسهیلات کم بهره نوسازی به تاکسی‌های فرسوده کلانشهرها ارائه می شود رکورد نوسازی تاکسی های فرسوده شکسته شد نوسازی 8800 تاکسی فرسوده در تهران تحویل بیش از 32هزارخودروی ثبت نامی در طرح نوسازی ناوگان تاکسیرانی پرونده تاکسی پیکان‌ها تا پایان سال 95 بسته می‌شود نوسازی 6800تاکسی فرسوده پایتخت از ابتدای سال نوسازی بیش از 24 هزار تاکسی در کشور تحویل بیش از 24000 تاکسی جدید به متقاضیان چهارهزار و 900خودرو فرسوده در همدان از چرخه حمل و نقل خارج شدند نوسازی 10 هزار تاکسی فرسوده تا پایان سال نوسازی تاکسی‌های پیکان پایتخت تا پایان 95 رونمایی از طرح نوسازی ناوگان تاکسیرانی دزفول تاکسی‌های با عمر بالای 10 سال در تبریز اسقاط می‌شوند لزوم تسریع روند نوسازی تاکسی‌ها در آستانه سال تحصیلی تاکسی پیکان از ناوگان حمل و نقل خارج می شود چند نما از طرح «کلید به کلید ایران خودرو» مجری جایگزینی تاکسی‌های فرسوده فرافکنی می‌کند "کلید به کلید" ایران خودرو کلید خورد پلاک تاکسی در تهران صادر نمی شود بالغ بر 2 هزار تاکسی فرسوده از ابتدای سال نوسازی شد خروج موتور سیکلت‌ها و تاکسی‌های فرسوده از سطح شهر نوسازی تاکسی‌های تهران از مرز 3000 دستگاه گذشت تاکسیرانی ضامن بانکی متقاضیان تسهیلات تاکسی‌های فرسوده شد خداحافظی شش هزار تاکسی پیکان با پایتخت 6300تاکسی نارنجی تهران به تاریخ می‌پیوندند تجارب پرداخت الکترونیک در حمل و نقل عمومی ایران خودروهای جدید تا 2 ماه دیگر به مالکین تاکسی فرسوده تحویل می شود جایگزینی تاکسی های فرسوده به کندی پیش می رود ورود 200 تاکسی یورو 5 به تهران و خروج 3000 تاکسی فرسوده ورود 200 دستگاه هیوندا به ناوگان تاکسیرانی فرسودگی ناوگان مهمترین علت عدم استفاده از کولر دلیل روند کند نوسازی تاکسی ها تحویل 850 خودرو در طرح جایگزینی تاکسی‌های فرسوده تاکسی‌های فرسوده به خارج از محدوده زوج و فرد می‌روند ناوگان تاکسیرانی قزوین به خودروی آریو تجهیز می شود کندی روند نوسازی تاکسی‌های فرسوده خروج 10 هزار تاکسی فرسوده از تهران ظرفیت جدید نوسازی تاکسی‌های فرسوده اعلام شد ثبت‌نام 2 هزار و 600 تاکسی در طرح نوسازی ناوگان تاکسیرانی مشهد انتقاد مظفر از عدم همکاری بانک‌های عامل برای نوسازی تاکسی ها سنگ اندازی در مقابل نوسازی تاکسی ها تکلیف تعویض تاکسی‌های فرسوده قم تا 10 روز آینده مشخص می‌شود 400 دستگاه تاکسی فرسوده در شهر بروجرد تعویض می‌شوند گره تازه در راه نوسازی تاکسی های فرسوده نوسازی 90 هزار تاکسی در کلانشهرها موانع نوسازی تاکسی های فرسوده پایتخت سایپا طرح خروج تاکسی های فرسوده را به صورت جدی دنبال می کند نوسازی ون‌های مستعمل بزودی تردد 160 هزار خودروی فرسوده در خیابان‌های تهران پشت پرده توقف نوسازی تاکسی‌های فرسوده ماجرای توقف نوسازی تاکسی های فرسوده چیست؟ بیش از 56 هزار تن درطرح نوسازی ناوگان تاکسیرانی ثبت نام کردند 20 هزار تاکسی فرسوده از پایتخت خارج می شوند ثبت‌نام 56 هزار متقاضی در طرح نوسازی تاکسی‌ها ارائه 12 خدمت با یک کارت ثبت نام 52 هزار راننده تاکسی در طرح نوسازی تاکسی 811راننده تاکسی درسنندج برای طرح تعویض خودرو فرسوده ثبت نام کردند ثبت‌نام 52 هزار نفر در طرح نوسازی و ثبت‌نام تاکسی‌های مدل 84 از فردا تازه‌ترین اخبار از جایگزینی تاکسی‌های فرسوده 700 دستگاه خودرو فرسوده در زنجان شناسایی شده است ثبت نام از تاکسی‌های فرسوده تا پایان بهمن تمدید شد تاکسی‌های فرسوده اراک حق تردد ندارند ثبت نام 40درصد از واجدین شرایط در طرح نوسازی تاکسی ها تا امروز ثبت نام از تاکسی های فرسوده تا 21 بهمن ادامه دارد ثبت نام 3 هزار و 700 تاکسی فرسوده در طرح نوسازی ناوگان تاکسیرانی سایت تعویض تاکسی‌های فرسوده مسدود است! ثبت نام طرح تعویض 1300 دستگاه تاکسی فرسوده در سنندج آغاز شد تمدید مهلت ثبت نام تاکسی‌های فرسوده ثبت نام مجدد از تاکسی‌های فرسوده با رقم آخر پلاک 2، 3 ،4و5 دفاترپیشخوان درخواست تاکسی رانان را دریافت می کنند آغاز ثبت نام برای نوسازی تاکسی های فرسوده در تهران دفاتر پیشخوان دولت پنجشنبه تا ساعت 17 از تاکسی‌های فرسوده ثبت‌نام می‌کنند آغاز به کار گشت‌های ویژه برای شناسایی تاکسی‌های فرسوده آمادگی دفاتر پیشخوان تهران برای ثبت‌نام طرح نوسازی تاکسی‌های فرسوده شرایط و جزییات ثبت‌نام نوسازی تاکسی‌ فرسوده تاکسی‌های فرسوده وام 20 میلیونی با سود 16 درصد می‌گیرند ثبت نام جایگزینی 90 هزار تاکسی فرسوده از فردا آغاز می‌شود یک میلیون خودرو فرسوده در کشور تردد می کند تاکسی‌های فرسوده پایتخت روزی 240 تن گاز سمی تولید می‌کنند فاز دوم تحریک تقاضا در بازار خودرو؟ نوسازی 20 هزار تاکسی فرسوده سهم عمده‌ای در کاهش آلودگی هوا دارد مشارکت بانک شهر در تعویض 10هزار دستگاه تاکسی فرسوده لزوم تسریع در روند نوسازی تاکسی‌های فرسوده 1700 دستگاه از تاکسی‌های شهر همدان فرسوده است مشارکت بانک ملت در نوسازی 30 هزار تاکسی فرسوده 15 درصد تاکسی های منطقه 8 فرسوده اند نوسازی تاکسی‌های فرسوده با مشارکت خارجی‌ها تهران بیش از 17 هزار تاکسی فرسوده دارد ناوگان فرسوده چشم انتظار تسهیلات تاکسی‌های بازنشسته هنوز بلاتکلیفند تردد بیش از 1500 دستگاه تاکسی با عمر بالای 10 سال در قم سالانه 500 خودرو فرسوده به تاکسیرانی اصفهان اضافه می‌شود خروج 100 هزار تاکسی فرسوده اولویت اول پایتخت قفل فرسودگی بر چرخ‌حمل‌ونقل عمومی شهریار پیشنهاد طرح «کلید به کلید» نوسازی تاکسی‌های فرسوده به ایران خودرو زمستان تاکسی‌های پیکان در پایتخت! 10 هزار تاکسی فرسوده نوسازی می شوند تهرانگردی با تاکسی پیکان؛ شاید وقتی دیگر... ممنوعیت تردد تاکسی‌های پیکان از ابتدای دی 94 برنامه شورا برای معیشت رانندگان تاکسی های فرسوده پایتخت فرسودگی75درصد ناوگان عمومی کهگیلویه 8 هزار تاکسی پیکان تهران هر چه سریع‌تر تعیین تکلیف شوند ستاد سوخت اگر فعال است پای کار بیاید خودرو های مدل بالای منطقه آزاد انزلی جایگزین تاکسی فرسوده ٤ هزار تاکسی فرسوده همچنان در شهر مشهد تردد می‌کنند
Back to top