به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از فارس، شهریار افندی‌زاده، قائم مقام معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران و سرپرست سازمان تاکسیرانی که جهت ارائه گزارش در خصوص نوسازی ناوگان تاکسیرانی در سیصدو شصتمین جلسه شورا حضور داشت اظهار داشت: در حال حاضر 19 شرکت خصوصی تاکسیرانی در تهران فعال‌اند که در مجموع حدود 78هزارو سیصد و نود و دو دستگاه تاکسی موجود در شهر تهرات می‌باشد.
وی افزود: از مجموع رانندگان دراین بخش نیز کمتر از یک درصد کل جمعیت رانندگان تاکسی را بانوان حدود 597 نفر تشکیل میدهند و 81 هزار نفر مابقی را آقایان هستند.
افندی زاده در تشریح کاربری تاکسی‌ها در پایتخت نیز اظهار داشت: 33هزارو هشتصد و جهل و هفت تاکسی خصوصی، 24 هزارو 523 دستگاه تاکسی تلفنی، 15هزارو 861 دستگاه تاکسی گردشی، 1857 دستگاه تاکسی سازمانی ، 676 تاکسی ترمینالها، 180 دستگاه راه آهن، 1455 دستگاه در اختیار فرودگاه است. از نظرنوع سواری هم 71هزارو 391 دستگاه سواری و 7006 ون در بخش تاکسرانی شهر تهران تردد دارند.
سرپرست سازمان تاکسیرانی دربخش نوسازی ناوگان نیز اظهار داشت: در سال گذشته 11 هزار و 583 خودرو تاکسی در شهر تهران نوسازی شد که تحولی را در شهر ایجاد کرد.
وی خاطر نشان ساخت: نوسازی از طریق وام با سود بانکی 16 درصد انجام شده است.
سرپرست سازمان تاکسیرانی در ادامه افزود: از حدود 17 هزار و نهصدو هشتاد و دو تاکسی فرسوده که ثبت نام شده است حدود 5261 تاکسی پیکان است که با روند نوسازی این تعداد به 960 پیکان تاکسی رسیده است که امیدواریم تا پایان شش ماهه سال جاری پیکان از ناوگان تاکسی رانی خارج شود.
براساس مصوبه شورای شهر تبدیل مینی بوس‌های فرسوده به تاکسی یا ون را از سال 95 در دستور کار قرار دادیم که تا پایان سال گذشته حدود 450 دستگاه ون به جای مینی بوس‌ها وارد ناوگان شده‌اند.
وی خاطر نشان ساخت: کلیه اطلاعات مورد نیاز ناوگان در سیستم سیما تاکسی قرارگرفته است که می تواند تحلیل مدیریت بسیار خوبی ایجاد کند.
افندی زاده ابراز امیدواری کرد که تا پایان سال 96 سیستم پرداخت الکترونیکی در تمام تاکسی های شهر اجرایی شود.
وی یادآور شد: هم اکنون چندیدن خط به صورت آزمایشی به سیستم پرداخت الکترونیکی مجهز شده‌اند.