وزیر صمت:

واردات قطعات خودرو باید با توجه به توان داخلی کاهش یابد

عصر خودرو- وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: :سیاست کلی ما این است که واردات قطعه با توجه به توان ساخت داخلی کاهش یابد.

چهارشنبه ۲۱ آذر ۱۳۹۷ - ۰۹:۵۳:۰۰

واردات قطعات خودرو باید با توجه به توان داخلی کاهش یابد

به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از ایسنا ، رضا رحمانی وزیر صنعت، معدن و تجارت  با اشاره به ممنوعیت صادرات دام گفت: ممنوعیت صادرات دام برای تنظیم بازار داخلی بوده است؛  زمانی که گوشت قرمز صادر می شود، در بازار داخلی با کمبود مواجه ‌می‌شویم که با افزایش قیمت همراه است.
وزیر صنعت،معدن و تجارت در واکنش به اینکه امارات اجازه واردات قطعات را به قطعه سازان نمی دهد، خاطر نشان کرد: مشکل اصلی قطعه سازان ما واردات نیست؛ بلکه مطالبات آن‌ها از خودروسازان بوده  که این موضوع در دست پیگیری است تا بخشی از مطالبات آن‌ها تامین شود.

وی با اشاره به اینکه سیاست کلی ما کاهش واردات قطعه با توجه به توان ساخت داخلی است؛ گفت: درحال حاضر من از خودروسازان برنامه ای در این رابطه خواستارم که هر چه می‌توانیم واردات را کاهش دهیم؛  حداقل قطعات خودروهای پرتیراژ ما  باید  در داخل تولید شود، البته  بالای 80 درصد قطعات این خودروها،  در  داخل تولید می‌شوند.

رحمانی با اشاره به آخرین تصمیمات گرفته شده برای کاهش قیمت خودرو یادآور شد: ما در این زمینه در حال تدوین یک بسته کوتاه مدت  هستیم که امیدواریم بتوانیم  در ماه های آینده این بازار  را به ثبات بیشتری برسانیم.

برچسب ها

واردات قطعهواردات قطعات خودرووزیر صمت
مطالب مرتبط بیشتر
باخت قطعه‌سازان به واردات کفه سنگین واردات قطعه در تجارت خودرو رشد واردات قطعه در هشت‌ماهه امسال ما و مردم ناراضی هستیم فقط چینی ها راضی هستند وزیر صمت نماینده ویژه خود را معرفی و منصوب کرد چالش‌های سه‌گانه پیش‌روی وزیر صمت منطقی می رود، قناتی می آید «علی‌آبادی» وزیر صنعت، معدن و تجارت شد نامه معرفی وزیر پیشنهادی صمت اعلام وصول شد واردات لنت با وجود تولید بیش از نیاز کشور مدیرعامل مپنا به عنوان وزیر پیشنهادی صمت معرفی شد فاطمی‌ امین مشاور رئیسی شد شهروند مافیا را زد؟! جلسه استیضاح وزیر صمت یکشنبه هفته آینده برگزار می‌شود فاطمی امین سر صبح دوشنبه به جاده مخصوص می‌رود فاطمی امین به وزارت خارجه می رود بررسی درخواست استیضاح وزیر صمت در دستور کار کمیسیون‌های مجلس جلوی واردات قطعات داخلی‌سازی شده گرفته شود عرضه خودروی اقتصادی به بازار از اواسط سال آینده حذف شروط برای خودروهای خارج از فرآیند قرعه‌کشی رشد ۱۹۸درصدی واردات قطعات خودرو رئیس سازمان حمایت استعفا کرد تقاضای روسیه برای واردات قطعه از ایران افزایش یافت طرح استیضاح وزیر صمت بررسی شد هیچ پیامک تهدیدآمیزی برای من نیامده است طرح استیضاح وزیر صمت در کمیسیون صنایع مجلس بررسی می‌شود با عرضه خودرو در بورس مخالف نیستم هفته آینده کمیسیون صنایع تقاضای استیضاح وزیر صمت را بررسی می کند هفت وعده خودرویی فاطمی‌امین که استیضاح را کلید زد استیضاح فاطمی امین در مجلس به جریان افتاده است ماجرای «ذخیره‌ها» چه بود؟ ذخیره‌ها تا پایان مهلت واریز وجه منتخبان اصلی منتظر بمانند سرگردانی خودرو در بورس بخشی از قطعات خودرو ساخت داخل، وارداتی است واردات قطعات خودرو توسط تاجر فرش! افزایش حداقل ۱۵ درصدی قیمت خودروهای مونتاژی استیضاح وزیر صمت تقدیم هیئت رییسه مجلس شد مسیر معیوب ساماندهی ارزی خودرو وزیر صمت بابت گرانی خودرو به مجلس فراخوانده شد حرکت چرخ اقتصاد با لوکوموتیو صادرات خودکفایی سایپا در تولید قطعات مورد نیاز صنعت خودرو اﻓﺰاﯾﺶ سه هزار دلاری ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺣﻤﻞ ﻗﻄﻌﺎت منفصله خودرو از ﭼﯿﻦ ﺑﻪ اﯾﺮان واردات ۵۰۰ میلیون دلار لوازم یدکی خودرو در سال ۹۹ مشکلات خودروسازی وابسته به مسائل سیاسی است کلاس خودروهای وارداتی چه خواهد بود؟ انحصاری جدید از جنس قطعه‌سازی؟ جلوی واردات بی‌رویه قطعات خودرو در صورت لغو تحریم‌ها را بگیرید پشت پرده گرانی قطعات خودرو ۳۵ درصد نیاز بازار موتور سیکلت توسط واردات تامین می‌شود وزارت صمت بازگشت خودروسازان خارجی را با دقت بیشتری بررسی کند دلیل عدم ترخیص قطعات قطعه سازان از گمرک چیست؟ واردات لنت، منافاتی با منافع تولیدکنندگان ندارد افزایش ۷۰ درصدی قیمت لوازم یدکی ورود قطعات داخلی‌سازی شده به کشور ممنوع شود پیشنهادی ویژه برای حل مشکل واردات قطعات خودرو تامین ارز؛ دست‌انداز جدید واردات قطعه ترخیص قطعات وارداتی خودرو از فرودگاه امام دولت مجوز واردات قطعات و لوازم یدکی خودرو را صادر کند تامین قطعات خودرو در بند کرونا انتشار کرونا واردات قطعات خودرو از چین را با مشکل رو به رو کرده چالش جدید سر راه تامین قطعات خارجی خودرو هیچ انحصار و منعی برای واردات قطعات خودرو نیست فوران چشمه قـــلابی‌ها در بازار لوازم یدکی خودرو واردات قطعاتی که امکان داخلی‌سازی‌شان وجود دارد، ممنوع شد ‌۲۵ درصد ارزش واردات قطعات خودرو داخلی‌سازی می شود واردات قطعات خودرو در اختیار افراد محدودی است خودروسازان از فرصت تجدید ارزیابی دارایی استفاده کنند وزیر صمت؛ مقصر اصلی مشکل بازار خودرو است سوال از وزیر صمت به علت گرانی خودرو اعلام وصول شد انحصار "واردات قطعات" خودرو در دست عده‌‌ای معدود جزئیات تکمیل خودروهای ناقص کف کارخانه صرفه جویی ۸۰ میلیون یورویی در واردات قطعات خودرو افزایش واردات قطعات یدکی قاچاق به کشور هیچ خودروسازی حق واردات قطعه تولید داخل را ندارد عامل اصلی گرانی خودرو معرفی شد نظر وزیر صمت درباره بازگشت شورای رقابت به قیمت‌گذاری خودرو عرضه قطعه از سوی قطعه ساز بر اساس قرارداد با خودروساز پیش می رود واردات ۲۹ میلیون دلار خودرو و قطعات در فروردین + جزئیات ممنوعیت واردات به سود تولیدکنندگان لنت بود واردات لوازم یدکی و قطعات خودرو ممنوع نیست افت واردات قطعه واردکنندگان قطعه برای ترخیص بازگشته‌اند ترخیص یکهزار کانتینر قطعات خودرو طی سه هفته آینده مشتریان گروه بهمن خیالشان از تامین قطعه و خدمات آسوده باشد کانتینر قطعات خودرو از گمرک چابهار ترخیص شد یکهزار کانتینر لوازم یدکی دو خودروساز ترخیص شد خودروسازان در واردات قطعه شریک هستند چرا ۳۰۰۰ کانتینر لوازم یدکی خودروسازان در چابهار خاک می‌خورد؟ بیش از ۷۵درصد تسهیلات قطعه‌سازان پرداخت شده است ۳۰۰۰ کانتینر خاک خورده خودروسازان در چابهار چه می‌کند؟ ترخیص قطعات خودرو با بخشنامه جدید گمرک دفاع مدیرعامل منطقه آزاد چابهار از دپوی ۳۰۰۰ کانتینر قطعات خودرو لوازم یدکی اگر از طرف خودروسازها اظهار شود در مسیر سبز گمرکی قرار می‌گیرد آشفته بازار خودرو با دپوی قطعات و ۱۲۰ هزار دستگاه خودرو در کف کارخانه واردات قطعات خودرو هیچ محدودیتی ندارد ترس واردکنندگان از ترخیص لوازم یدکی دپوشده در گمرک مهلت ۲۰ روزه به ۲ خودروساز بزرگ برای ترخیص ۳۰۰۰ کانتینر قطعات از گمرک رسوب ۶ ماهه ۳۰۰۰ کانتینر قطعات خودرو در منطقه آزاد چابهار طرح استیضاح وزیر صمت در حال تدوین است ۱۰ هزار کانتینر قطعات یدکی خودرو تا قبل از عید ترخیص می شود کاهش واردات قطعات خودرو به کشور مشکلات ارزی و گمرکی دلایل تاخیر در تحویل خودروها افزایش قیمت خودرو با هدف حفظ تولید بوده است اولتیماتوم رحمانی به خودروسازان برای عمل به تعهدات فروش محصولاتی که کمتر از ۴۰ درصد آن ساخت داخل باشد را حمایت نمی‌کنیم اختصاص ۸۰۰ میلیون یورو تسهیلات برای واردات قطعات واسطه ای صنعت قطعه وزارت صمت به دنبال جلب رضایت ثبت‌ نام کنندگان خرید خودرو است مشکل ترخیص قطعات خودرو همچنان باقی است قطعات منفصله رتبه دوم در آمارتجارت خارجی قطعات منفصله خودرو در میان اقلام عمده وارداتی افزایش تیراژ راه‌حل وزارت صمت برای کاهش قیمت خودرو رحمانی: با دلال‌ بازی مقابله می‌کنیم کارمانیا مجهز‌تر از همیشه پل تامین قطعات از چین بسته شد وابستگی به قطعات خارجی خودرو کمتر می شود ۱.۶ میلیارد دلار قطعه خودرو وارد کشور شد برنامه ساماندهی خودرو آماده می شود گرانی خودرو با وجود واردات قطعه با ارز ۴۲۰۰ تومانی «سامانه ارزی بی سامان» چالش این روزهای فعالان صنعتی تحریم بهانه حذف قطعات نشود افزایش واردات قطعه به کشور واردات مواد اولیه و قطعات موردنیاز تولید به مناطق آزاد از ثبت سفارش معاف می شود نرخ گذاری خودرو به میزان ۵ درصد زیر قیمت بازار کذب است تمهیدات جدید گمرک برای واردات قطعات خودرو و ماشین آلات تولیدی اولین سؤال نمایندگان مجلس از وزیر جدید صنعت؛ موضوع: قیمت خودرو واگذاری خودرو‌های فروش قطعی با قیمت قرارداد تعطیلی واحدهای قطعه سازی با ممنوعیت ورود قطعات به کشور تامین ۸۰ درصد نیاز صنعت خودرو توسط قطعه سازان داخلی ورود و توزیع ۱۲۰ کانتینر قطعات خودروهای مدیران‌خودرو به ایران با ارزش ۸ میلیون دلار ۱.۵ میلیارد دلار قطعه خودرو وارد کشور شد رتبه دوم قطعات خودرو در آمار واردات گمرک در روز خداحافظی شریعتمداری و خوشامدگویی به رحمانی چه گذشت؟ لنت ترمزهای غیراستاندارد عودت شد؟ خودرو باز هم گران شد ذخیره‌سازی، آمار واردات قطعه را بالا برد رحمانی: نمی توان گفت خودرو ، صنعت زیانده است پیگیر حل مشکلات خودروسازان هستم از تحول در حوزه خودرو تا مقابله با فساد سازمان یافته ثبت سفارش های قطعه سازان معلق شد اعلام حمایت فراکسیون مستقلین از وزیر پیشنهادی صنعت وعده رحمانی به مجلس برای کاهش تصدی‌گری دولت در حوزه خودرو سوابق تحصیلی و کاری گزینه پیشنهادی روحانی برای وزارت صمت انتصاب کرباسیان به عنوان وزیر صمت قوت گرفت ۱ میلیارد دلار قطعه با داخلی سازی زیر ۳۰ درصد وارد شد ثبت سفارش و خرید یک میلیارد دلار قطعات خودرو شرط ترخیص قطعات یدکی خودرو از گمرک جهت‌گیری واردات قطعات منفصله مبادی اصلی واردات قطعه ۳۱ هزار میلیارد تومان قطعات خودرو طی ۵ ماه امسال وارد شد واردات بیش از ۲ میلیون دلار بلندگوی خودرو + جدول ماشین‌آلات، تجهیزات، قطعات یدکی خطوط تولید از پرداخت مابه‌التفاوت ارزی معاف شدند رسوب قطعات و مواد اولیه خودرو در گمرک قطعات خودرو به ارزش ۸۸۱.۸ میلیون دلار صدرنشین واردات است ورود قطعات محصولات مدیران خودرو از چری به ایران ادامه دارد قطعات منفصله خودرو، بیشترین ترخیصی از گمرک اعلام معافیت قطعات خودرو از پرداخت مابه التفاوت ارزی قطعات خودرو، مهم‌ترین کالای وارداتی ایران اختصاص ارز ۴۲۰۰ تومانی به واردات قطعات خودرو تصویب شد قطعات خودرو در صدر فهرست کالاهای وارداتی کسری قطعات خودروسازان تا نیمه شهریور رفع می شود یک میلیارد دلار قطعات خودرو با ارز ۴۲۰۰ تومانی وارد شد ضرورت ترخیص هرچه سریع تر قطعات دپو شده در گمرکات واردات قطعات خودرو با برند ایرانی! انباشت مواد اولیه در گمرک تولید خودرو را دچار مشکل می‌کند نیمی از قطعات خودرو که به اسم آلمانی و فرانسوی فروخته می شود، تقلبی است واردات ۷۸۰میلیون دلار قطعات خودرو در سه ماه نخست سال قطعات خودرو بیشترین سهم واردات به کشور نقدینگی دلیل کاهش شدید واردات و صادرات قطعات خودرو عامل رشد ۳۰۰ درصدی واردات قطعات خودرو قطعات خودرو در صدر لیست واردات قرار گرفت + جدول احتمال افزایش قاچاق با ورود دستگاه های دولتی به واردات قطعات خودرو از لیست کالاهای عمده وارداتی حذف شد واردات بیش از ۵۰ درصد قطعات منفصله خودرو از چین واردات ۱۵۰۰ قلم قطعه چینی مشابه تولید داخل ممنوع شد احتمال افزایش ۱۰ درصدی قیمت خودروهای بالای ۴۵ میلیون تومان وقتی قطعات تقلبیِ وارداتی، کیفیت خودروهای داخلی را تحت‌الشعاع قرار می‌دهد رکورد شکنی واردات قطعات خودرو با ساخت داخل جزئی + جدول صدرنشینی «قطعه» در واردات ۹۶ شرایط جدید ترامپ برای واردات قطعات خودرو از کشورهای پیمان نفتا واردات یک‌میلیارد و ۸۰۰ میلیون دلاری قطعات خودرو صدور گواهی اسقاط خودرو به ازای هر۲۰ هزار دلار واردات قطعات خودروهای سبک و سنگین رشد ۱۱۰ درصدی واردات قطعات خودرو در ۱۰ ماهه ابتدایی سال+جدول واردات قطعات چینی خودرو به اسم تولید داخل دو سوم لنت مصرفی کشور، خارجی است وزارت نفت برای واردات قطعات خودرو تنخواه می‌دهد پیشنهاد کاهش تعرفه واردات قطعات خودرو به دولت واردات قطعات خودرو به کشور ضربه می‌زند قطعات خودرو در صدر جدول واردات به کشور قرار گرفت رشد صعودی واردات قطعه ۹۰ درصد بازار لوازم یدکی کشور وارداتی است! واردات قطعه از خودرو پیشی گرفت قطعه‌سازان نیازمند حمایت ویژه هستند افزایش تعرفه واردات تایر عامل گرانی می‌شود افزایش واردات قطعات منفصله خودرو به کشور وقتی واردات قطعه به تولید داخل می‌چربد افزایش واردات قطعات خودرو سواری ۲۶ دفتر گمرکی از ترخیص لوازم یدکی منع شدند رتبه دوم واردات به قطعات منفصله رسید افزایش ورود قطعات منفصله به کشور واردات و پایه‌های لرزان صنعت قطعه حجم موتور ملاک مناسبی برای منع واردات خودرو نیست سرگرفته شدن ترخیص قطعات یدکی خودرو درگمرک گزارش قطعی از عرضه قطعات وارداتی توسط قطعه‌سازان نداشته‌ایم پول محصولات پتروشیمی ایران با قطعات خودرو در اروپا تهاتر می‌شود تامین ۶۰درصد نیاز تایر کشور از طریق واردات قطعات چینی خودرو، اولین کالای وارداتی به کشور پایان مونتاژ خودرو در ایران؟ افزایش تعرفه واردات قطعات موتورسیکلت و تعدادی از خودروها پایین بودن تعرفه واردات قطعات خودرو از مشکلات این صنعت است یافتن بازارهای جهانی نیاز امروز صنعت قطعه برجام باعث سیل واردات قطعه نشود
برگشت به بالا