رحمانی تاکید کرد

محصولاتی که کمتر از ۴۰ درصد آن ساخت داخل باشد را حمایت نمی‌کنیم

عصر خودرو- وزیر صنعت معدن و تجارت با اشاره به سیاست دولت در راستای تمرکز زدایی و اینکه برنامه های خوبی در آینده داریم، گفت: محصولات خودرویی و لوازم خانگی که کمتر از ۴۰ درصد آن ساخت داخل کشور باشد را حمایت نخواهیم کرد.

جمعه ۲۸ دی ۱۳۹۷ - ۱۱:۲۲:۰۰

محصولاتی که کمتر از ۴۰ درصد آن ساخت داخل باشد را حمایت نمی‌کنیم

به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از ایسنا، رضا رحمانی اظهار کرد: کاری که شما انجام می‌دهید و اینکه از یک نفر تا هر چند نفری را که بر سرکار گذاشته‌اید بسیار با ارزش است و به عنوان یک ایرانی همیشه می‌گویم دست شما را می‌بوسم. شرایطی پیش آمده و مشکلاتی را داریم که بخشی از آن همیشه هست و بخشی از آن یک حرکت جمعی را می‌طلبد.

وی ادامه داد: وظیفه ما این است که مشکلات را پیگیری کنیم، اما بنابر گفته امام راحل مامور به پیگیری هستیم نه مامور به نتیجه، ما پیگیر امور هستیم و تلاش خودمان را هم انجام می‌دهیم و از خداوند می‌خواهیم آن را به نتیجه منجر کند.

وزیر صنعت معدن و تجارت با اشاره به اینکه در یک جنگ اقتصادی قرار داریم گفت: به تعدیل کارگر حساسیت دارم. دراین باره صحبت نکنید. تلاش ما بر این است که وضع موجود را حفظ کنیم.

رحمانی با بیان اینکه سیاست دولت تمرکز زدایی است افزود: زمانی که وارد وزارتخانه شدم 60 درصد از برنامه تولید عقب بودیم و با هرجایی که تماس می‌گرفتم می‌گفتند روبه تعطیلی هستیم، اما اکنون جلوی روند نزولی گرفته شده است.

وزیر صمت در رابطه با تسهیلات برای صنایع یادآورشد: در طرح رونق تولید، صنایع کوچک و متوسط مستثنی شده‌اند. بدین معنا که اگر چک برگشتی یا بدهی غیر جاری دارند بانک به این دلایل نمی‌تواند به آنها تسهیلات پرداخت نکند. اما به شرط اینکه بتواند تولید کند و بازار فروش هم داشته باشند. این بخشنامه دولت است و اگر بانکی این موضوع را رعایت نمی‌کند با آن برخورد کنید. واقعا ظلم است که واحد تولیدی به دلیل نبود سرمایه در گردش نتواند تولیدی داشته باشد.

رحمانی اضافه کرد: نیم نگاهی به صادراتِ صنایع تولیدی در شهرستان داشته باشید. اکنون علاوه بر بازار داخل، بازار صادرات هم مهم است. قطعه سازی که اکنون مشکل دارد اگر به صادرات وصل شده بود الان با رکود خودرو ساز داخلی از پا نمی‌افتاد و دچار مشکل نمی‌شد.

برچسب ها

تولید داخلوزیر صمت
مطالب مرتبط بیشتر
نامه معرفی وزیر پیشنهادی صمت اعلام وصول شد مدیرعامل مپنا به عنوان وزیر پیشنهادی صمت معرفی شد فاطمی‌ امین مشاور رئیسی شد شهروند مافیا را زد؟! جلسه استیضاح وزیر صمت یکشنبه هفته آینده برگزار می‌شود فاطمی امین سر صبح دوشنبه به جاده مخصوص می‌رود فاطمی امین به وزارت خارجه می رود بررسی درخواست استیضاح وزیر صمت در دستور کار کمیسیون‌های مجلس افزایش ۳۹ درصدی تولید در روزهای ابتدایی سال برنامه های گسترده ایران خودرو برای جبران زیان و تولید اقتصادی ایران خودرو خراسان امسال ۴۰ هزار دستگاه خودرو شاسی‌بلند تولید می‌کند طراحی اطلس بر اساس استایل پوزه کوسه عرضه خودروی اقتصادی به بازار از اواسط سال آینده حذف شروط برای خودروهای خارج از فرآیند قرعه‌کشی تولید دوچرخه در داخل تا یکسال آینده رئیس سازمان حمایت استعفا کرد طرح استیضاح وزیر صمت بررسی شد هیچ پیامک تهدیدآمیزی برای من نیامده است طرح استیضاح وزیر صمت در کمیسیون صنایع مجلس بررسی می‌شود با عرضه خودرو در بورس مخالف نیستم هفته آینده کمیسیون صنایع تقاضای استیضاح وزیر صمت را بررسی می کند هفت وعده خودرویی فاطمی‌امین که استیضاح را کلید زد استیضاح فاطمی امین در مجلس به جریان افتاده است ماجرای «ذخیره‌ها» چه بود؟ ذخیره‌ها تا پایان مهلت واریز وجه منتخبان اصلی منتظر بمانند توسعه داخلی‌سازی تولید خودرو در همکاری پایدار با شرکت‌های دانش‌بنیان سرگردانی خودرو در بورس رشد ۳۰ درصدی تولید شرکت صنایع ایران در سال ۱۴۰۱ مقدمات افزایش تولید در سال ۱۴۰۱ مهیا شد استیضاح وزیر صمت تقدیم هیئت رییسه مجلس شد وزیر صمت بابت گرانی خودرو به مجلس فراخوانده شد وقتی می‌توانیم کامیون نو تحویل دهیم، چرا باید دست دوم وارد کنیم؟ حمایت از تولید داخلی خودرو به معنای ایجاد بازار انحصاری نیست حرکت چرخ اقتصاد با لوکوموتیو صادرات وضعیت موجودی انبار خودروسازان همدان پتانسیل تولید لوازم یدکی اساسی خودرو را دارد پیگیری گزارش ارائه شده قطعه سازان به رئیس قوه قضائیه سرنوشت قطعات ساخت داخل در پساتحریم وزارت صمت بازگشت خودروسازان خارجی را با دقت بیشتری بررسی کند اشتغال ۲۴هزار نفر با بازگشت ۱۴۲۰ واحد راکد به چرخه تولید برگزاری سومین جشنواره تولید ملی ۲۷۵میلیون یورو صرفه جویی ارزی با انعقاد حدود ۳۴۰۰ میلیارد تومان قرارداد ساخت داخل قطعات خودرو صنعت خودرو از پیشتازان نهضت ساخت داخل است تولید حدود ۱۶ هزار تن تایر و تیوب در فروردین ماه از تفکر تولید داخلی حمایت می‌کنیم کاهش ۳۵ درصدی تولید خودرو در ۷ ماهه خودروسازان از فرصت تجدید ارزیابی دارایی استفاده کنند وزیر صمت؛ مقصر اصلی مشکل بازار خودرو است سوال از وزیر صمت به علت گرانی خودرو اعلام وصول شد حضور فعال زنجیره تامین ایران خودرو در نخستین نمایشگاه ضرورت های ساخت داخل و رونق تولید شیب نزولی تعهدات معوقه ایران خودرو روزانه ۱۵۰۰ دستگاه خودرو تحویل مشتریان می شود نظر وزیر صمت درباره بازگشت شورای رقابت به قیمت‌گذاری خودرو ایران خودرو در رتبه نخست تولید ایستاد طرح استیضاح وزیر صمت در حال تدوین است افزایش قیمت خودرو با هدف حفظ تولید بوده است اولتیماتوم رحمانی به خودروسازان برای عمل به تعهدات فروش وزارت صمت به دنبال جلب رضایت ثبت‌ نام کنندگان خرید خودرو است تولید خودرو ۷۱ درصد کاهش یافت افزایش تیراژ راه‌حل وزارت صمت برای کاهش قیمت خودرو رحمانی: با دلال‌ بازی مقابله می‌کنیم واردات قطعات خودرو باید با توجه به توان داخلی کاهش یابد برنامه ساماندهی خودرو آماده می شود تداوم تولید خودرو در گرو تأمین تسهیلات ۳۰ هزار میلیارد تومانی خودروسازان نرخ گذاری خودرو به میزان ۵ درصد زیر قیمت بازار کذب است اولین سؤال نمایندگان مجلس از وزیر جدید صنعت؛ موضوع: قیمت خودرو واگذاری خودرو‌های فروش قطعی با قیمت قرارداد در روز خداحافظی شریعتمداری و خوشامدگویی به رحمانی چه گذشت؟ رحمانی: نمی توان گفت خودرو ، صنعت زیانده است پیگیر حل مشکلات خودروسازان هستم از تحول در حوزه خودرو تا مقابله با فساد سازمان یافته اعلام حمایت فراکسیون مستقلین از وزیر پیشنهادی صنعت وعده رحمانی به مجلس برای کاهش تصدی‌گری دولت در حوزه خودرو سوابق تحصیلی و کاری گزینه پیشنهادی روحانی برای وزارت صمت انتصاب کرباسیان به عنوان وزیر صمت قوت گرفت تولید خودروسازان روی ریل نزول تولید انواع خودروی سواری ۴.۵ درصد افزایش یافت واردکنندگانی که به سرعت تولید کننده می شوند افزایش حداقل ۱۰ درصد قیمت خودرو برای تولیدات داخلی سایه روشن عرضه خودرو توسط خودروسازان تولید ون افزایش یافت افزایش ۱۴‌درصدی تولید سواری ‌ها در امسال سایپا، برترین خودروساز داخلی در بهمن ماه ۹۶ تعرفه‌ واردات را کاهش دهید تا مردم خودرو ایمن سوار شوند ارزان‌سازی خودروهای داخلی به چه قیمتی؟ تولید بیش از ۴۳۴ هزار دستگاه انواع خودرو در چهار ماهه اول ۱۳۹۶ ترمز واردات با حمایت از تولید داخل افزایش تولید، قیمت خودرو را مهار می‌کند؟ کارنامه تولید خودروسازان خصوصی در سال ۹۵ خودروسازی روی ریل رشد هدف‌گذاری تولید ۵/ ۱ میلیون خودرو در سال ۹۶ چگونه تولید خودرو دوباره میلیونی شد؟ تغییر سهم بازاری عرضه‌کنندگان خودرو جدیدترین وضعیت تولید دوگانه‌سوزها پنج ایراد اصلی خودروهای داخلی رویکرد اصلی اقتصاد مقاومتی اتکا به تولید داخل و دانش بنیان شدن بخش های مهم اقتصادی است
برگشت به بالا