فقط ثبت‌نامی‌ها مجاز به استفاده از "ال پی جی" هستند

عصر خودرو- مدیر شرکت پخش فرآورده‌های نفتی منطقه تهران گفت: تنها کسانی که قبلا ثبت نام کرده‌اند مجاز به استفاده از گاز ال پی جی هستند و از نظر ما مابقی غیر ایمن و غیر قانونی است.

جمعه ۰۸ آذر ۱۳۹۸ - ۱۰:۳۹:۰۰

فقط ثبت‌نامی‌ها مجاز به استفاده از "ال پی جی" هستند

به گزارش پایگاه خبری«عصر خودرو» به نقل از ایسنا، ابراهیم توسلی  با بیان این‌که گاز مایع تنها در یک جایگاه آن هم در میدان آرژانتین توزیع می‌شود، اظهار کرد: تنها تاکسی‌هایی که از طرح قبلی باقی مانده‌اند می‌توانند از این فرآورده نفتی استفاده کنند و برای مابقی خودروها وجه قانونی وجود ندارد.

وی در خصوص وضعیت قیمت این فرآورده نفتی، گفت: قیمت ال پی جی ثابت مانده، اما برخی سودجوها در این راستا اقدام به سوء‌استفاده کرده‌اند که با این دسته از افراد نیز قطعا مقابله خواهد شد اما تغییر قیمتی از سوی دولت در این فرآورده نفتی نداشته‌ایم.

مدیر شرکت پخش فرآورده‌های نفتی منطقه تهران در خصوص میزان توزیع گاز ال پی جی در استان تهران گفت: ماه گذشته بیش از 10 هزار تن ال پی جی توزیع شده است.

انوشیروان محسنی بندپی در این رابطه اظهار کرد: توزیع گاز مایع در سطح استان تهران با یک مشکل عمده مواجه است و آن این‌که سهمیه اختصاصی به استان تهران با مصرف واقعی اختلاف فاحشی دارد لذا مقرر شد که لیست مصارف واقعی توسط سازمان صنعت، معدن و تجارت استان تهران ارائه شود.

وی تاکید کرد: بر این‌ مساله که در حال حاضر یک سوم آنچه که به عنوان سهمیه توزیع می‌شود مصرف مشخصی دارد و دو سوم باقی‌مانده معلوم نیست کجا صرف می‌شود.

برچسب ها

خودرو گاز سوزال پی جی
مطالب مرتبط بیشتر
مصرف LPG در خودروها و مشکل امنیت عرضه تخصیص سهمیه بنزین به افراد در مرحله مطالعه است کم‌سویی چراغ تولید دوگانه‌سوزها فقط ۲۰۰ هزار خودروی فرسوده به صورت غیرمجاز LPG مصرف می‌کنند بی‌توجهی دولت به استفاده خودروها از LPG در لایحه بودجه ۱۴۰۱ LPG سوخت مناسب و ایمنی برای خودروها نیست مصوبه LPG مجلس، اولین گام برای کمک به صنعت CNG بود مخالفت سازمان برنامه و بودجه با ورود LPG به سبد سوخت بررسی ورود ال.پی.چی به سبد سوخت در سال آتی توسعه خودروهای گازسوز، راهبرد ایران‌خودرو خروج موقت سامانه تبدیل خودرو‌های بنزینی به دوگانه سوز از دسترس جزئیات قیمت‌گذاری جدید گاز مایع و ساماندهی خودروهای LPGسوز مردم از خرید سیلندرهای گاز کارکرده خودرو پرهیز کنند هیدروژن آبی یا گاز طبیعی کدامیک پاک‌تر است؟ ظرفیت دوگانه‌سوز کردن خودروهای عمومی افزایش می‌یابد مصوبه بازگشت LPG به سبد سوخت خودروها پس گرفته می شود؟ قطع برق جایگاه های CNG را از کار انداخت اثر منفی یک خبر روی ثبت نام متقاضیان خودروهای دوگانه سوز یارانه ۷۵ درصدی دولت برای گازسوزکردن مسافربرهای شخصی و اینترنتی ۱۰۰ هزار خودروی عمومی در کشور رایگان گازسوز شد ضرورت حذف گاز مایع (LPG) از سبد سوخت کشور آخرین وضعیت دوگانه‌سوز کردن تاکسی‌ها LPG به صورت رسمی به سبد سوخت اضافه شد تصمیم کمیسیون تلفیق برای اضافه شدن LPG به سبد سوخت کشور چه تعداد خودرو دوگانه‌سوز شدند؟ افزایش ۸ درصدی مصرف سی.ان.جی در نیمه نخست سال ۹۹ آغاز ثبت‌نام دوگانه‌سوزکردن خودروهای مسافربر اینترنتی از آذرماه مزیت استفاده از LPG به جای بنزین در خودروها تجهیز ۱۸۶ کارگاه برای تبدیل خودروهای عمومی به دوگانه سوز اولویت توسعه ۱۰۰ درصد با سوخت CNG است انتخاب کارگاه‌های تبدیل سی‌ان‌جی برای متقاضیان امکان‌پذیر شد بهترین جایگزین بنزین در سبد سوخت کشور چیست؟ بیشترین انفجار خودرو‌های گاز سوز دستکاری مخازن است تأیید مشخصات بیش از ۱۶ هزار خودرو عمومی برای تبدیل به گازسوز صدور گواهی سلامت برای خودرو‌های دوگانه سوز مزیت‌های صادراتی LPG نسبت به بنزین مزایای استفاده از LPG نسبت به CNG‌ به عنوان سوخت خودروها علت عرضه نشدن خودروهای گازسوز در پیش فروش چیست؟ LPG، حلقه مفقوده سبد سوخت حمل و نقل ثبت نام ۴۸۰ هزار خودرو بنزینی برای تبدیل به دوگانه‌سوز بمب‌های متحرک؛ تهدیدی در استفاده از خودرو‌های دوگانه‌سوز! مقایسه قیمت سی‌ان‌جی در ایران و جهان افت ۵۰ درصدی تولید دوگانه‌سوزها کاهش ۷۰ درصدی استفاده از CNG بعد از شیوع کرونا تبدیل ۲۶ هزار خودرو به گازسوز گازسوز شدن ۳۶ هزار خودروی عمومی با وام بلاعوض تا پایان سال لهستان، بازار اول خودروهای LPG سوز در اروپا دوگانه سوز کردن تاکسی، وانت و مسافربرهای شخصی معاف از مالیات شد دولت سوخت خودروهای LPG سوز را تامین کند تمام خودروهای عمومی تا دو سال آینده گازسوز می‌شوند بی‌توجهی وزیر نفت به یک میلیون خودرو LPG سوز وام بلاعوض برای دوگانه‌سوز کردن یک و نیم میلیون خودرو اختصاص بودجه ۶ میلیاردی برای گازسوز شدن خودرو‌ها درآمد ۳ هزار میلیارد تومانی دولت با ورود گاز مایع به حمل ونقل سوخت LPG جایگزین سوخت CNG شود ۲ هزار تن سهمیه گاز ال‌پی‌جی برای استان سمنان لحاظ شد علت افزایش قیمت نجومی خودروهای گازسوز چیست؟ گازسوز کردن رایگان خودروها ۲ هفته دیگر آغاز می‌شود آغاز تبدیل رایگان خودروها به گازسوز تا دو هفته دیگر وام ۵ میلیون تومانی برای دوگانه‌سوز کردن خودروها جدی است؟ استفاده از گاز مایع سیلندری برای سوخت خودروها ممنوع است موتور‌های پایه گاز سوز گران‌تر از خودور‌های تبدیلی هستند بازی دو سر برد برای دولت و خودرودارها تغییر مسیر کپسول گاز از خانه به خودرو ممنوعیت سوخت‌گیری خودروهای گازسوز غیرمجاز تغییر مسیر کپسول‌های گاز از خانه به خودروها تولید روزانه ۳۰۰ تا ۸۰۰خودروی دوگانه سوز تا پایان سال خودروهای گازسوز غیرکارخانه‌ای در خطر انفجار! + سند صرفه جویی ۴۰۰ هزار تومانی ماهیانه با گازسوز کردن خودروها هزینه گاز سوز کردن خودرو‌ها چقدر است؟ خطر درکمین خودروهای دوگانه‌سوز استفاده از مخازن CNG غیرمجاز روی خودروها وجود ۵ میلیون خودروی گازسوز در کشور دست‌انداز تبدیل کارگاهی خودرو چالش دوگانه‌سوزهای کارگاهی پیشنهاد تخصیص سهمیه گاز رایگان به خودروهای عمومی استاندارد ملی سیلندرهای گاز نصب شده بر روی خودروها تدوین شد نصب سیلندر گاز مایع در خودرو غیرمجاز است امکان دوگانه سوز کردن خودروهای دیزلی وجود دارد مجلس خودروسازها را مکلف به تولید ۳۰درصد از تولیدات‌شان بر پایه گازسوز کند تردد ۴ میلیون و ۳۰۰ هزار خودروی گازسوز و دوگانه سوز در کشور چند درصد تاکسی‌های کشور دوگانه سوزند؟ آغاز به کار ۱۱۰۰ کارگاه تبدیل خودروهای بنزینی به گازسوز ساخت مخزن گاز خودرو با پوست گردو خودروهای گازسوز بازار چند؟ +جدول اختصاص وام کم بهره برای گازسوز کردن خودروهای پرمصرف استفاده از کدام خودروهای گازسوز خطرناک است؟ خودروهای گازسوز بازار چند؟ +جدول مزایای توسعه صنعت سی‌ان‌جی در ایران ساماندهی چرخه معاینه فنی خودروهای دوگانه‌سوز در آینده نزدیک خودروهای گازسوز بازار چند؟ +جدول شلوغی مراکز معاینه فنی و تاکسی‎های گازسوزی که جریمه شدند آغاز اجرای طرح ملی تعویض مخازن فرسوده خودروهای گازسوز از هفته آینده معاینه فنی خودرو‌های گازسوز؛ نقد‌ها و چالش‌ها متولی تولید و نظارت بر خودروهای گازسوز کدام نهاد است؟ هزینه بالا؛ مانع بازرسی خودروهای گاز سوز انفجار مخزن گاز خودرو در تبریز مشکل معاینه فنی خودروهای دوگانه سوز حل شد دلیل عدم استقبال از خودروهای گازسوز الزامی شدن جایگزینی خودروهای فرسوده و دولتی با گازسوزها ایران ۱۶ درصد خودروهای گازسوز جهان را دارد ایران دارنده دومین ناوگان بزرگ خودروهای گازسوز در جهان شناخته شد خودروهای گازسوز بازار چند؟ +جدول الزامی شدن معاینه فنی برای خودرو‌های CNG از شنبه استفاده از گاز مایع سیلندر به عنوان سوخت خودرو ممنوع شد فعالیت خودروهای عمومی گازسوز در گرو آزمون مخازن سی ان جی است خودروهای گازسوز بازار چند؟ +جدول هند برای کاهش آلودگی هوا مشتری ال پی جی ایران شد آلمانی‌ها از گاز ایران برای ساخت خودرو نمونه‌گیری کردند ساخت ماشین‌آلات خط تولید مخازن گاز طبیعی ویژه خودرو خلاء تجهیزات سنجش خودروهای گازسوز در مراکز معاینه فنی نامه وزیرنفت به وزیر صنعت برای ساخت خودروهای پایه گازسوز تعرفه واردات خودروهای گازسوز صفر می‌شود؟ خودروهایی که گاز مایع می‌سوزانند فولکس‌واگن خواستار طراحی خودرو گازسوز مخصوص ایران شد کامیون گازسوز با آلایندگی صفر! سایه روشن گازسوزها در تولید خط تولید پراید و تیبای گازسوز متوقف شد ظرفیت توسعه صادرات ال پی جی وجود دارد تفاوت کارخانه تا بازار خودروهای گازسوز؟+جدول مصرف CNG در کشور ٥٣ برابر شده است روشن کردن سیگار در حین سوختگیری خودرو در اراک حادثه آفرید تفاوت کارخانه تا بازار خودروهای گازسوز؟ کارگاه غیرمجاز ال پی جی در اهواز آتش گرفت قیمت روز خودروهای دوگانه سوز داخلی
برگشت به بالا