تورم به بازار خودروهای ۴۰ ساله خارجی سرایت کرد

عصر خودرو- بازار خودرو روزهای بحرانی را پشت سر می‌گذارد. در حالی قیمت محصولات داخلی و خارجی به رکوردهای جدیدی دست پیدا کرده‌اند که خودروهای خارجی قدیمی با عمر ۴۰سال به بالا نیز با قیمت‌های بالایی معامله می‌شوند. در این بین می‌توان به فولکس قورباغه‌ای اشاره کرد که بین ۱۹۰ تا ۶۵۰میلیون تومان بنا بر میزان کارکرد و سال ساخت در بازار خودرو به فروش می‌رسد.

پنجشنبه ۲۷ بهمن ۱۴۰۱ - ۱۰:۴۵:۰۰

تورم به بازار خودروهای ۴۰ ساله خارجی سرایت کرد

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو » به نقل از عصر ایران، بازار خودروی ایران از سال‌های دور و به صورت ناپیوسته میزبان خودروهای خارجی بوده و درحال‌حاضر همچنان می‌توان نسل‌های قدیمی آنها، از بنزهای کلاسیک و بی‌ام‌وهای 518 گرفته تا نیسان پاترول و فولکس قورباغه‌ای، را کم‌وبیش در جاده‌ها و خیابان‌های کشور مشاهده کرد. هرچند این خودروها اکثرا ظاهری رنگ‌باخته دارند و طبعا تکنولوژی‌شان نیز قدیمی به شمار می‌رود، بااین‌حال از قافله رشد قیمت در بازار خودرو کشور جا نمانده‌اند و در آگهی‌های فروش‌شان می‌توان قیمت‌های نجومی را به چشم دید. مثلا قیمت یک بنز کلاسیک تقریبا سه برابر یک پراید صفر کیلومتر است. یا مثلا یک فولکس قورباغه‌ای کلاسیک به اندازه یک تارای صفرکیلومتر و بیشتر از پژو پارس اتومات قیمت‌گذاری شده است. در گزارش امروز، نگاهی انداخته‌ایم به قیمت‌های پیشنهادی برای این پیرمردهای خارجی.

بی‌ام‌و 518 چند؟

در این سال‌ها و البته تا پیش از ممنوعیت واردات خودرو در سال 97، مدل‌های لوکس و حتی هیبریدی بی‌ام‌و مهمان بازار کشور شده‌اند که طبعا با توجه به قیمت بالای آنها، امکان خریدشان برای عده معدودی از شهروندان فراهم بوده است. اما در جاده‌ها و خیابان‌های کشور، مدل‌های قدیمی این برند لوکس خودروسازی جهان - همان‌ها که چهره‌هایشان را بارها در فیلم‌های سینمایی کلاسیک دنیا دیده‌ایم – کم‌وبیش به چشم می‌آیند. مرور آگهی‌های فروش نشان می‌دهد با 120میلیون تومان هم می‌توان یکی از این بی‌ام‌وهای قدیمی را خرید. این قیمت مربوط به یک بی‌ام‌و کلاسیک با 280هزار کیلومتر کارکرد است که حداقل 35 سال عمر دارد. همچنین یک بی‌ام‌و 518 کلاسیک نیز که بالای 35 سال از عمر آن می‌گذرد و 301هزار کیلومتر نیز راه رفته، 265میلیون تومان قیمت دارد.

بنز 31ساله 800میلیونی

این روزها خودروی بنز که پیش‌تر نیز خرید آن برای اکثر شهروندان یک رویا بود، دست‌نیافتنی‌تر از قبل شده است. آخرین مدل‌هایی که از این برند در کشور وجود دارند، حداکثر متعلق به سال 2018 هستند و برای خرید آنها باید چند میلیارد تومان هزینه کرد. اما اگر می‌خواهید هر طور که شده بنز سوار شوید، امکان خرید انواع این خودروی لوکس را با قیمت‌هایی زیر یک‌میلیارد تومان و حتی کمتر از 500میلیون تومان را نیز دارید. به عنوان مثال، یک بنز 250 مدل 1977 که 480هزار کیلومتر نیز راه رفته، 260میلیون تومان قیمت‌گذاری شده است. این در حالی است که برای خرید بنز E230 کلاسیک کلکسیونی مدل 1992 با 206هزار کیلومتر کارکرد باید 800میلیون تومان دست به جیب شوید. البته بنزی دیگر از همین مدل 230 که البته به سال ساخت آن اشاره نشده و بیش از 400هزار کیلومتر کارکرد دارد، با 155میلیون تومان قابل‌خرید است. در آگهی‌های مربوط به بنز یک مدل کلاسیک با سال ساخت 1994 و تنها 170هزار کیلومتر کارکرد، یک‌میلیارد و 200میلیون تومان قیمت دارد.

فولکس‌های چندصدمیلیونی

فولکس‌واگن از آن دسته خودروهایی است که تعداد اندکی مدل‌های جدید آن در بازار کشور وجود دارد، اما پای این برند پرآوازه جهان سال‌ها پیش به ایران باز شده است. از مدل قورباغه‌ای مشهور گرفته تا گلف و ون‌هایی که حالا بسیاری از آنها در کنار خیابان به یک جاذبه برای شهروندان یا به اغذیه‌فروشی تبدیل شدند، همه و همه را می‌توان در آگهی‌های فروش مشاهده کرد. شاید باورش سخت باشد اما فولکس‌های قورباغه‌ای قدیمی با آن ظاهر نوستالژیک‌شان قیمت‌هایی بین 190میلیون تا حتی 650‌میلیون تومان دارند. به عنوان مثال، یک فولکس قورباغه‌ای مدل 1968 با حدود 60هزار کیلومتر کارکرد، 650میلیون تومان قیمت‌گذاری شده است. این در حالی است که فولکس بیتل (خودرویی که با الهام از فولکس قورباغه‌ای توسط این خودروساز آلمانی تولید شد) در اوایل دهه 90 و با قیمتی زیر 200میلیون تومان به بازار ایران آمد و حالا نسل قدیمی‌اش حتی تا سه برابر آن قیمت دارد. البته در برخی دیگر از آگهی‌های مربوط به فولکس قورباغه‌ای، قیمت‌هایی تا زیر 200میلیون تومان نیز پیشنهاد می‌شود.

یا مثلا یک فولکس واگن گلف مدل 1992 که البته اطلاعات مربوط به کارکرد آن موجود نیست، 165میلیون تومان قیمت دارد. مدلی دیگر از این خودرو را که آن نیز کارکردش معلوم نیست، می‌توان با 80میلیون تومان خرید. اما اگر به دنبال فولکس‌های ون برای کافه و رستوران می‌گردید، باید خیلی بیش از اینها دست به جیب شوید. مالک یک دستگاه فولکس T2 مدل 1978 آن را با قیمت 380میلیون تومان به فروش گذاشته است. یا مثلا یک فولکس کمپر ون T4 نیز 410میلیون تومان قیمت‌گذاری شده است. در بین فولکس‌های قدیمی آگهی شده اما مدل‌های پاسات نیز به چشم می‌آیند که معمولا زیر 100میلیون تومان قیمت دارند.

تویوتا از 75 تا 485 میلیون

یکی از قدیمی‌ترین برندهای خودرویی خارجی موجود در ایران، تویوتاست که درحال‌حاضر مدل‌هایی گران‌قیمت مانند لندکروز، هایلوکس، کمری، کرولا و پرادو از این خودروساز ژاپنی را می‌توان زیر پای شهروندان ایرانی دید. در کنار اینها اما مدل‌های قدیمی تویوتا نیز به چشم می‌آیند که قیمت‌های مختلفی برای آنها (از 75 تا بالای 480 میلیون تومان) پیشنهاد می‌شود. به عنوان مثال، یک تویوتا استیشن اوراقی 195میلیون تومان قیمت دارد یا تویوتا هایس مدل 1355 حدود 165میلیون تومان قیمت‌گذاری شده است. همچنین یک تویوتا لندکروز 2F (از آنها که در فیلم‌های سینمایی مربوط به جنگ ایران و عراق زیاد دیده‌ایم) از 75میلیون تومان به بالا قیمت دارد. یا مثلا برای یک تویوتا کالسکه مدل 1983 (تقریبا 40ساله) قیمت 485میلیون تومان پیشنهاد شده است.

با 112 میلیون گالانت بخرید

یکی دیگر از خودروهای خارجی که حالا حداقل 25 سال از عمر آن در بازار کشور می‌گذرد، میتسوبیشی گالانت نام دارد. در حال حاضر قدیمی‌ترین مدلی که از این خودرو برای فروش گذاشته شده، به سال 1990 مربوط می‌شود. این خودروی 33ساله با 400هزار کیلومتر کارکرد 230میلیون تومان قیمت دارد. در آگهی‌های مربوطه، مدل‌های دیگری از میتسوبیشی گالانت از 1991 تا 1993 به چشم می‌آیند و در بین آنها اتومات نیز وجود دارد. به عنوان مثال، مدل اتومات و کلکسیونی آن با 180هزار کیلومتر کارکرد 650میلیون تومان قیمت‌گذاری شده است. ارزان‌ترین مدل آگهی شده این خودرو که به سال 1992 تعلق دارد و 250هزار کیلومتر نیز رفته است، حدود 112میلیون تومان قیمت دارد.

حکایت قیمت پژوی معروف

یکی دیگر از مهمانان قدیمی بازار خودرو ایران برند پژوی فرانسه است که قدیمی‌ترها آن را با مدل معروف 504 به یاد می‌آورند. این مدل پژو اتفاقا در دوران ریاست‌جمهوری محمود احمدی‌نژاد و وقتی او پژو 504 خود را در اوایل سال 90 به مزایده گذاشت، بر سر زبان‌ها افتاد. این خودروی 35ساله را یک شهروند ایرانی به قیمت دومیلیارد و 500میلیون تومان خرید. حالا با گذشت حدود 12سال از آن ماجرا، یک پژو 504 معمولی کم‌کارکرد را می‌توان 275میلیون تومان خریداری کرد. البته خرید پژو 504 با قیمت‌های بسیار پایین‌تر نیز امکان‌پذیر است. به عنوان مثال، پژو 504 مدل 1976 با 250هزار کیلومتر کارکرد، 148 میلیون تومان قیمت‌گذاری شده است. همچنین برای خرید پژو 504 دیگری که با عمر بیش از 35سال برای فروش گذاشته شده و 250هزار کیلومتر راه رفته، باید 120میلیون تومان دست به جیب شد.

پاترول، بالای 200 میلیون

خودروهای شاسی‌بلند همیشه مورد توجه بازار خودرو ایران بوده است، حال آنکه دو دهه پیش و قبل تر از آن، تنها چند مدل محدود و معدود شاسی‌بلند همانند نیسان پاترول در بازار موجود بود. گشتی در آگهی‌های مربوط به پاترول نشان می‌دهد این شاسی‌بلند ژاپنی را با وضعیتی قابل‌قبول احتمالا زیر 200میلیون تومان نمی‌توان خرید. در لیست آگهی‌ها، مدل‌های مختلفی از نیسان پاترول (با سال‌های متفاوت تولید) به چشم می‌آید که ارزان‌ترین آن متعلق به سال 1989 میلادی با 450هزار کیلومتر کارکرد است و 230میلیون تومان به فروش می‌رسد. در یک آگهی دیگر، نیسان پاترول مدل 1367 که 240هزار کیلومتر کار کرده است، 360میلیون تومان قیمت دارد. مدل‌های به اصطلاح سرحال‌تر و طبعا گران‌تر نیز در بین آگهی‌های مربوط به پاترول به چشم می‌خورند، از جمله یک مدل دو در متعلق به سال 1997 و 360هزار کیلومتر کارکرد، که برای خرید آن باید 400 میلیون تومان هزینه کرد.

ژیان 260 میلیونی

و اما ژیان؛ خودرویی نام‌آشنا که شاید هنوز هم بتوان آن را در برخی خیابان‌های کشور به‌خصوص در استان اصفهان به چشم دید. شاید باورکردنی نباشد اما در آگهی‌های فروش، برای ژیان قیمت تا 260میلیون تومان هم پیشهاد می‌شود. به عنوان مثال، یک ژیان سفید رنگ مدل 1358 و دارای پلاک ملی، 260میلیون تومان قیمت دارد. یک ژیان سفیدرنگ دیگر نیز که در تبلیغ آن نوشته شده «بدون مشابه و بدون تصادف» با قیمت 250میلیون تومان پیشنهاد شده است. همچنین یک ژیان مدل 57 (44ساله) با قیمت 85میلیون تومان آگهی شده یا ژیانی دیگر که به قول مالکش با یک استارت روشن می‌شود، 100میلیون تومان قیمت دارد. در آگهی‌های ژیان اما قیمت‌های دیگری نیز به چشم می‌آید، از جمله یک ژیان مدل 1357 که با 75میلیون تومان می‌توان آن را خرید. یا مثلا یک ژیان استیشن مدل 1353 قیمت 68‌میلیون تومانی دارد. ارزان‌ترین ژیانی که در آگهی‌ها به چشم می‌آید و البته برای راه رفتن نیاز به تعمیرات اساسی و تعویض قطعات دارد، 25میلیون تومان قیمت‌گذاری شده است.

برچسب ها

بی ام وژیاننرخ تورم
مطالب مرتبط بیشتر
الزامات مهار تورم و رشد تولید در صنعت خودرو ب ام و زد۴ M۴۰i؛ هیولای کوچک و کم مصرف ارتش Z +عکس اکس ام لیبل رد: قوی ترین خودروی ب ام و یک شاسی بلند است! (+عکس) مهار دستوری تورم خودرو مرحله دوم فروش دوچرخه برقی ب ام و به صورت محدود توسط پرشیا خودرو آغاز شد خودروی نوستالژیک ایرانی‌ها ۱۰۰ میلیونی شد شامخ خودرو زیر سایه تورم تغییر بی‌ام‌و به رنگ دلخواه ظرف چند ثانیه شرایط فروش ویژه خودروهای صفرکیلومتر و کارکرده ب ام و توسط پرشیاخودرو فروش بی‌ام‌و در سال ۲۰۲۲ پنچر بود جهش ۷۰ درصدی فروش خودروهای برقی سیتروئن ۲سی وی فورگونت: تولد دوباره ژیان در لباس مد روز! +عکس اوضاع بی‌ام‌و وخیم خواهد شد؟ خودروی جذاب BMW و آپشن های آن رتبه خودرو در کورس قیمت‌ها سیگنال تورمی خودرو تورم انتظاری به بازار خودرو نرسید ب ام و با ۴۲۰۰۰ دلار چه خودرویی را در اختیار مشتری قرار می دهد؟ نمونه اولیه بی ام و XM ۲۰۲۲ به نمایش در آمد ژیان با چهره ای جدید؛ پیشنهادی جالب برای نوستالژی سیتروئن مرسدس ۲۰۲۲ AMG CLA-Class در مقابل بی ام و سری ۸ راهکار بی‌ام‌و برای مقابله با کمبود تراشه بی ام و سری ۷ ۲۰۲۳ در مقابل مرسدس بنز کلاسS ب ام و از یک شاسی بلند جدید و قدرتمند رونمایی کرد+ عکس بی ام و ۴ سری ۲۰۲۲ در مقابل مرسدس بنز C-Class ۲۰۲۲ تعلیق تولید بی‌ام‌و در چین به خاطر کرونا پیش نمایش اولیه از نسل جدید بی ام و سری ۷ دیده شد بی ام و i ۴ M ۵۰ سال ۲۰۲۲، ۵۳۶ اسب بخاری شد BMW تولید خودرو در روسیه و صادرات به این کشور را متوقف کرد نگاهی به بی ام و سری ۳ سال ۲۰۲۲ + تصاویر مقایسه تویوتا سوپرا و بی ام و Z۴: دو خودروی اسپرت بسیار متفاوت + تصاویر خبر سرقت المان خودروی چاق و لاغر بلوار دادمان تکذیب شد بی ام و X۵ M فیس لیفت S رونمایی شد بی ام و سری ۵ برای سال ۲۰۲۲ رونمایی شد بی‌ام‌و یا تسلا، کدام پیشتاز بازار خواهد بود؟ بی‌ام‌و بعد از ۷ سال از بنز سبقت گرفت! بی ام و M۵؛ سریع، لوکس و متفاوت! تحفه ایی کمیاب برای طرفداران ب ام و +عکس بی ام و M۳ مدل ۲۰۲۲ با حالت‌های مختلف رانندگی در راه است مقایسه بی ام و M۵ Competition با پورشه پانامرا GTS قیمت‌گذاری بدون توجه به تورم عامل اصلی زیان صنعت خودروسازی تمامی خودروهای ب ام و می توانند از پرشیا خودرو خدمات دریافت کنند مهم ترین شاسی بلند "ّب ام و"؛ چهره ای متفاوت در خانواده X +عکس ب ام و سری ۴ گرن کوپه مدل ۲۰۲۲ رقیبی جدی برای آئودی A۵ آغاز به کار نمایندگی فروش محصولات پرشیا خودرو کد ۱۵۰ شهر تهران (الهیه) بی‌ام و ۹۳۶ خودروی خود را در چین به علت نقص فنی فرا می‌خواند رشد تورم تابستانه خودرو جدیدترین مدل تمام الکتریکی بی ام و سری ۳ دیده شد افزایش حداکثر ۲۵ درصدی قیمت کارخانه ای خودرو در پاییز امسال پیرمردها مُچ می‌اندازند! سهم خودرو از تورم خانوار چقدر است؟ شرکت خودروسازی بی ام و در چین می‌ماند معرفی xDrive۲۵e؛ کوچکترین پلاگین هیبرید ب ام و+تصاویر افزایش سهم خودرو از تورم کل در ۲ ماه اخیر نگرانی بی‌ام‌و از تداوم وضعیت قرمز فروش خودرو در اروپا افزایش تورم خودرو در پاییز ۹۸ بررسی خودرو ب‌ام‌و M ۸۵۰ i دالر + مشخصات صعود بی‌ام‌و در آمریکا بی‌ام‌و ترامپ را تهدید کرد رونمایی BMW از سری ۲ گرن ۲۰۲۰ + تصاویر آگهی ژیان ۸۰ میلیون تومانی در بازار آگهی ژیان ۸۰ میلیون تومانی در بازار بنز، آئودی و بی.ام.و متحد شدند توقیف خودروی ۵ میلیارد تومانی در جهرم سیتروئن ۱۰۰ ساله شد؛ تاریخچه ژیان در ایران تورم خودرو در زمستان ۹۷ خودرو ۲۰۲۰ BMW X۱ با موتور قدرتمند الکتریکی +تصاویر بی‌ام‌و از دو شاسی‌ بلند جدید خود رونمایی کرد چهار شگرد دلالان برای نرخ‌سازی مجازی خودرو اپل کورسا و بی ام ۲۰۰۲ شیفت مشتریان به خودروهای دست‌دوم پرواز خودرو از باند تورم انتظاری صعود قیمت‌ها با تورم انتظاری پیکان ۸۰ میلیونی و ژیان ۶۰ میلیونی رشد تورم تولید‌کننده خودرو معاملات عجیب ژیان در بازار خودرو استقبال گرم از قیمت‌های داغ شارژ ۱۰۰ کیلومتری خودروهای برقی در ۳ دقیقه بی‌ام و ۷۳۰LI تیپ LEGACY را بشناسید ب‌ام‌و صفر چند؟ افزایش نرخ تورم تولید خودرو در تابستان رشد ۱۵.۲ درصدی تورم بخش حمل و نقل عرضه یک خودروی پلاگین هیبریدی دیگر توسط بی‌ام‌و لذت رانندگی با سری ۸، زیر سقف آسمان جریان معکوس تورم و کاهش قیمت‌ خودرو خودروهای آلمانی در بازار تهران چند؟ +جدول ب‌ام‌و صفر چند؟ قیمت جدید ب ام و سری ۵ مدل ۲۰۱۸ در ایران / مهر ۹۷ ربات موتورسیکلت بدون راننده ویراژ می دهد! خرید و فروش خودروهای کارکرده و نو بی ام دبلیو و مینی توسط پرشیا خودرو بررسی تاریخچه تکامل نگاه ایرانیان به خودرو به عنوان سرمایه و ابزار کار خودروهای ب ام و و مینی را در باشگاه انقلاب ببینید افزایش تورم تولید خودرو در فروردین افتتاح شرکت پرشیان خودرو در ارس تست خودران ب ام و در چین ارتش برقی باواریا نیمچه‌هیولای مونیخی ب ام و x۱ را بیشتر بشناسید کانسپت‌های فراموش‌شده موتورسیکلت خارق العاده هوش مصنوعی "ب‌ام‌و" ایران بزرگترین دارنده خودروهای ‌گازسوز جهان شد بی ام و X۴ ۲۰۱۹؛ نسخه دوم یک موفقیت بزرگ بررسی مشخصات و ویژگی‌های ب‌ام‌و ۲۰۰۲ در مقابل ب‌ام‌و ۳۱۸؛ تقابل دو نسل! ب‌ام‌ و ۴۲۸i گرن کوپه؛ سدان نیمه لوکس با خصوصیات یک کوپه اسپرت بررسی سیستم تشخیص فرامین اشاره ای ب‌ام‌و در سیستم های صوتی؛ چشم به فرمان! ژست یک هیولای مخوف برای X۶M ۶۵ درصد نیاز ایران به کامیونت از سوی بهمن تامین شد افزایش نرخ تورم در صورت اصلاح قیمت حامل های انرژی موقت خواهد بود یک ژست اسپرتی‌تر برای کوچولوی پاک ب‌ام‌و پیش‌مقدمه‌ای برای سدان الکتریکی ب‌ام‌و بازگشت ب ام و به Le Mans طرح بازدید رایگان پاییزی پرشیاخودرو آغازشد+لیست نمایندگی ها سدان دوست‌داشتنی ب‌ام‌و، پرقدرت‌تر از همیشه به ایران بازگشت سهم مینی از استراتژی پاک ب‌ام‌و ژیان دوباره می غرد +عکس رویارویی مرسدس بنز E۲۰۰ و ب‌ام‌و ۵۳۰i مدل ۲۰۱۷؛ آلمانی‌های کت‌وشلوار پوش! نگاهی به تاریخچه رودستر‌های ساخت ب‌ام‌و؛ رودستر‌های ب‌ام‌و از دیروز تا فردا ژیان های مدرن به بازار می آیند (+عکس) ۲۰۱۷ BMW ۵۴۰i vs ۲۰۱۷ Genesis G۸۰ Sport؛ شاخ و شانه یک کُره ای برای ب‌ام‌و نرخ تورم تولیدکننده خودرو افزایش یافت ب ام و نسخه M شاسی بلند X۴ را عرضه می‌کند دورهمی ژیان‌سواران در پرتغال +تصاویر بازار خودرو در مسیر آزادسازی ب ام و از نوعی میوه‌ تجهیزات ایمنی موتورسواری می‌سازد تصویر نسل بعدی ب ام و M۵ منتشر شد آغاز عرضه ب ام و X۳ و X۴ از سوی پرشیا خودرو تخصیص بودجه ویژه ب ام و برای خودروهای برقی ژیان لیموزین در ایران! +عکس بی ام و M۵۵۰i xDrive مدل۲۰۱۸ +تصاویر جدیدترین قیمت انواع بنز و ب‌ . ام‌ . و +جدول مدل جدید خودروی برقی بی ام و در راه است روندکاهشی نرخ تورم تولید خودرو هشدار ب.ام.و در خصوص کاهش سوددهی جی‌تی‌اس جدید باواریایی‌ها ب.ام.و با یک M۴ ویژه قهرمانی در DTM را جشن می‌گیرد تویوتا و ب ام و شریک شدند ژیان برقی سال ۲۰۱۷ +تصاویر قیمت انواع خودروهای بی ام و در بازار + جدول در موزه «بی‌ام‌و» چه خبر است؟ عرضه یک کانسپت از ب ام و برپایه مدل خاطره انگیز ۲۰۰۲ پس از فولکس واگن، اینک بنز و BMW زیر ذره بین مقامات کره جنوبی BMW با سری ۹ به جنگ میباخ می‌رود +عکس شرایط فروش نقدی و اعتباری ب ام و X۳ مدل ۲۰۱۶ محبوب ترین بی ام و کدام مدل است؟ ب ام و سری ۴ حین تست شکار دوربین عکاسان شد+تصاویر ژیان مدل ۲۰۱۷ را ببینید! +تصاویر تورم خودرو در اردیبهشت‌ماه ب ام و M۶ GT۳ بوم نقاشی می شود تصاویری از فیس لیفت BMW سری ۳ ژیان چگونه وارد ایران شد؟ از ژیان پدرم،‌ پول یک بنز را در آوردم! تاریخچه شگفت انگیز خودروهای الکتریکی ب ام و+تصاویر کارخانه تولید ژیان ( سیتروئن) در سال ۱۳۴۹ خط تولید ژیان در تهران اعلام نرخ تورم خودرو در سال ۹۴ ژیان های باز و بسته یک ایرانی تصویر اولین خودرو ژیان ۱۰۰ سال با ب ام و به روایت تصویر یادی از ژیان خان، اتومبیل دوست داشتنی افراد کم درآمد و هنرمندان آوانگارد! ب ام و ۱۰۰ سال آینده صنعت خودرو را پیش بینی کرد BMW هیبریدی گرانترین خودرو وارداتی طرحهایی برای ب‌ام‌و i۵ اولین مدل ژیان با یک چراغ را ببینید ماشین روحانی در ایتالیا را ببینید ب ام و بهترین رستوران شهر را رزرو می‌کند آیا G۷۰ کوپه حریف M۴ می‌شود؟ ب ام و M۲ کوپه اندازه پورشه ۹۱۱ شتاب دارد ۶ شاهکار دیده نشده ب ام و تاچ اسکرین ب ام و با چرخاندن دست در هوا کنترل می شود BMW جدید اسپایدر رونمایی شد ب ام و تیونینگ آلپینا ۶۰۰ اسب بخار قدرت دارد گسترش همکاری میان تویوتا و ب ام و ورود BMW میلیاردی به تهران با هواپیما ب‌ ام‌ و به فرمول‌یک بر نمی‌گردد فعالیت جدید بی‌ام‌و در تولید خودروهای بدون راننده ویلچر فوق مدرن برای پارالمپیک ریو ۲۰۱۶ ساخته می شود ارتقای سدان ب ام و M۳ مدلهای جدید ب ام و در راه است شارژ خودرو با تیر چراغ برق شاهکار جدید بی ام و، در آینده رانندگی کنید بی ام و شاسی بلند برقی می‌سازد ورود ۴ دستگاه BMW i۸ جدید به ایران رونمایی از شاهکار جدید BMW دومین BMW i۸ وارد ایران شد انتخاب مدیر جدید بی ام و با ماموریت دشوار بروزرسانی ب‌ام‌و سری ۳ در قالب مدل ۲۰۱۶ تجربه رانندگی با ب‌ام‌و X۴ در ایران مدل جدید بی ام و خودش پارک می کند واقعیت افزوده ب ام و در شانگهای ب ام و سری ۷ M اسپرت تست می شود بی ام و برای ۹۱ هزار خودرو معیوب خود فراخوان داد رونمایی از عینک شگفت‌انگیز BMW دوچرخه ب‌ام‌و با چاشنی تولید محدود
برگشت به بالا