به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از مهر، سامانه حمل و نقل لندن (TfL) اعلام کرده که سالانه 1.2 میلیارد مسافر را در شبکه ریلی زیرزمینی به طول 402 کیلومتر جابجا می کند.

با یک حساب سرانگشتی مشخص می شود که با طی مسافت 76.2 میلیون کیلومتری، قطارهای متروی لندن انرژی هنگفتی مصرف می کنند که صرفه جویی در آن حتی به میزان اندک از بار مالی این پروژه به طرز چشمگیری می کاهد.

در همین خصوص پروژه آزمایشی بررسی سیستم ترمز هشدار احیاکننده ای در قطارهای متروی لندن به مرحله اجرا درمی آید که تا 5 درصد در مصرف انرژی مورد نیاز آنها تاثیرگذار است.
اما همین 5 درصد به صرفه جویی 9 میلیون دلاری در سال در صورت هزینه مربوط به انرژی مصرفی این شبکه منجر می شود.

این فناوری جدید از سیستم جذب انرژی اینورتری استفاده می کند که انرژی از دست رفته در حین ترمز کشیدن قطار را احیا کرده و آن را در قالب انرژی الکتریکی بار دیگر وارد مدار می کند.

به عقیده دانشمندان، به کارگیری این فناوری در خودروها تاثیر قابل توجهی بر کاهش انرژی مصرفی دارد اما در سیستمهای حرکتی بزرگ نظیر قطارها این اثرگذاری چشمگیرتر است.