به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از  مهر، ابوالقاسم چیذری ضمن بیان مطلب فوق اظهار داشت: نگاه اولیه به پدیده سد معبر بیانگر این است که موضوع فوق یک معضل اجتماعی است، اما با بررسی دقیق و موشکافانه به خوبی متوجه می‌شویم که این معضل ریشه در عوامل اقتصادی و فرهنگی نیز دارد و همین مهم بر پیچیدگی موضوع مقابله با این ناهنجاری می‌افزاید.

وی گفت: نکته مهم دیگری که در این میان همواره از سوی شهردار محترم تهران بر آن تاکید گردیده است این است که در مقابله با این پدیده هرگز نباید برخورد قهری صرف داشته باشیم و حتما باید بین نیازمندان واقعی و سود‌جویانی که به صورت نا‌محسوس این پدیده ناپسند را ساماندهی کرده‌اند تمیز قائل شد و باور بر این داریم که نیازمندان واقعی به واسطه داشتن کرامت و عزت نفس، کمتر به سوءاستفاده اجتماعی، ایجاد سد معبر و تکدی گری روی می آورند.

چیذری در تشریح اقدامات این سود‌جویان حرفه‌ای گفت: واقعیت این است که این فرصت طلبان با راه‌اندازی شبکه‌های گسترده در سطح شهر تهران و ایجاد سد معبرهای هدفمند در نقاط حساس و شلوغ شهر برای خود حاشیه امنی را فراهم ساخته‌اند و در صورتی که دستگاه‌های ذیربط در مقابله با این سودجویان ما را همراهی نکنند، در آینده باید شاهد اقدامات بیشتری از آنها در حوزه تهدید امنیت اجتماعی شهر باشیم.

مدیرعامل شرکت شهربان گفت: نکته مهم و اساسی که در خصوص این افراد وجود دارد این است که اکثریت سران این شبکه‌ها از کسانی هستند که دارای سوء سابقه و شرارت در سطح شهر می‌باشند.

وی ادامه داد: برای موفقیت در مقابله با پدیده سد معبر حتما این پدیده زشت را یک مقوله چند وجهی ببینیم که در نوک و پیشانی مقابله با این موضوع، معبربانان شرکت شهربان باید حضور فعال داشته باشند اما در امر برخورد و اقدامات تنبیهی حتما همراهی و اقدام قاطع نیروی انتظامی اعم از پلیس فاتب، راهور، دادگستری تهران و ... را می طلبد که امید آن داریم با همت خود در این امر تشریک مساعی اثر بخش داشته باشند.

چیذری توضیح داد: به طور مثال در موضوع سد معبرهای وانتی، شاهد تخلفات گوناگونی از جمله پلاک جعلی، عدم درج پلاک بر روی خودرو، استفاده از خودروهای فرسوده و .... از سوی کسانی هستیم که در اماکن و معابر عمومی اقدام به دست فروشی میکنند. براساس مواد 24 و 25 قانون راهنمایی و رانندگی مصوب مجلس شورای اسلامی در اسفندماه 89 پلیس راهور می تواند ضمن جریمه و توقیف خودرو از ادامه فعالیت این خودروها جلوگیری به عمل آورد در حالی که ما شاهد هیچ اهتمام جدی از سوی پلیس در این موضوع نیستیم.

چیذری ادامه داد: با توجه به تغییر رویکرد شهرداری تهران مبنی بر تغییر مدیریت سد معبر شهر تهران و واگذاری آن به شرکت شهربان قطعا رویکرد ما مبتنی بر مباحث علمی، اسلامی و انسانی با رعایت استانداردهای بین‌ المللی از منظر رفتار اجتماعی، به کارگیری هدفمند نیروها و .... خواهد بود.

مدیرعامل شرکت شهربان تصریح کرد: یکی دیگر از مشکلات ما در موضوع مقابله با این معضل، نگاه دلسوزانه و ترحم آمیز شهروندان به موضوع سد معبر است که دلیل اصلی آن ناشی از عدم آگاهی آن‌ها از اتفاقاتی است که در پس این موضوع اتفاق می افتد. متاسفانه به دلیل عدم آگاهی و شناخت صحیح شهروندان، در هنگام برخورد با این موضوع شاهد تحریک شدن احساسات شهروندانی هستیم که از آن معابر گذر می کنند. این شهروندان مطمئن باشند که در مقابله با این پدیده حتما نیازمندان را از سودجویان تمیز خواهیم داد و قطعا برای بساط گستران نیازمند محل‌های مخصوصی نظیر بازارچه های هفتگی، شب بازارها و ..... در نظر خواهیم گرفت.

وی تاکید کرد: هرچند که رسیدگی به وضعیت معیشت شهروندان جزء وظایف ذاتی دولت می باشد اما با توجه به وضعیت اقتصادی حاکم بر جامعه ساماندهی این افراد در قالب بازارچه‌های عمومی جزء سیاست‌های آتی شهرداری و مورد تاکید شهردار محترم تهران است.

چیذری تصریح کرد: یکی دیگر از مشکلات ما کمبود قانون‌های مرتبط و پیشگیر است. متاسفانه در قانون فقط اجازه رفع سد معبر داده شده اما اجازه برخورد با تخلف به شهرداری داده نشده است و این مهم یکی از مواردی است که اعضای محترم شورای اسلامی شهر تهران می توانند با تصویب قوانین منسجم و قوی در حوزه برخورد با تخلف ما را یاری نمایند.

وی در بخش دیگری از سخنان خود گفت: در موضوع مقابله با سد معبر، آموزش و پیشگیری بهتر از برخورد است و همین موضوع می طلبد که رسانه ملی، نشریات، جراید کثیرالانتشار و به طور کلی رسانه‌های دیداری، شنیداری و دیجیتالی ما را در امر آموزش و آگاه سازی شهروندان مساعدت نمایند. قطعا در صورت ارتقا سطح آگاهی شهروندان از اهداف این شبکه‌های سازماندهی شده، آن‌ها نیز ما را در این پاکسازی عمومی و پالایش شهر همراهی خواهند کرد.

وی در پایان اظهار امیدواری کرد که با انجام یک کار فرهنگی دقیق و با رعایت حفظ کرامت شهروندان و همچنین نیازمندان واقعی در این طرح انضباط شهری بتوانیم شهر تهران را آنگونه که در شان پایتخت ام القرای جهان اسلام و در طراز پایتخت یک کشور شیعی است ببینیم.

برای آگاهی از تازه های جهان خودرو، جدیدترین قیمت ها و بازار خودرو ایران اینستاگرام خودرو امروز را دنبال کنید و جهت دریافت آخرین اخبار از طریق تلگرام به کانال اختصاصی عصر خودرو (https://telegram.me/asrekhodro ) بپیوندید. برای دریافت آخرین نسخه از نرم افزار تلگرام اینجا را کلیک کنید.