به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو» به نقل از صبحانه آنلاین، وقتی برای اولین بار می‌خواهید رانندگی کنید، کاملاً منطقی است که با یک خودروی هاچ‌بک کوچک و با قابلیت‌مانور بالا شروع کنید تا بتوانید هم به‌راحتی پارک کنید و هم در تصادف احتمالی! ایمنی لازم را داشته باشید.
 

اشکودا سیتی‌گو هاچ‌بک
اگر موضوع ایمنی برای شما در اولویت بالایی قرار دارد، که مطمئناً هم باید چنین باشد، آن‌گاه اشکودا سیتی‌گو مدلی است که در کلاس خودروهای شهری می‌تواند برایتان مناسب باشد. این خودرو در واقع، یکی از معدود مدل‌های حاضر در این کلاس است که علی‌رغم ابعاد کوچکش، موفق شده در تست‌های ایمنی تصادف یورو NCAP تعداد 5 ستاره کامل را دریافت کند. علاوه بر این، رانندگی لذت‌بخشی نیز دارد و تقریباً از همان حال و هوای مدل گران‌قیمت‌تر فولکس‌واگن آپ! و سئات Mii برخوردار است.

 با این حال، اشکودا به لطف قیمت منطقی و خدمات فوق‌العاده کمپانی برای مشتریان، می‌تواند ارجحیت داشته باشد. این خودرو در دو فرم 3 در و 5 در در دسترس قرار می‌گیرد و در حالی که صندوق عقب چندان بزرگی ندارد، ولی تقریباً همان ابعادی را داراست که در بسیاری از رقبای آن دیده می‌شود. هزینه‌های نگهداری سیتی‌گو نیز منطقی و نسبتاً پایین است و در عین حال، یکی از بهترین طراحی‌های این کلاس خودرویی، به این مدل اختصاص دارد.

هیوندای i10 هاچ‌بک
هیوندای i10 یک نمایش کامل از تمام مزیّت‌هایی است که از یک «هیوندای» سراغ داریم؛ ارزان، مجهّز و همراه با یک گارانتی گسترده 5 ساله. ویژگی‌های کاربردی این مدل از بسیاری از رقبای آن بیشتر است. این خودرو تنها به فرم 5 در ارائه می‌شود. علاوه بر این، یک استایل برجسته و برخی گزینه‌های مناسب برای پیشرانه در دسترس قرار می‌گیرند. i10 در عین داشتن مصرف سوخت بهینه، عملکرد قابل‌ملاحظه‌ای نیز دارد.

 نسخه با موتور یک لیتری، 3/6 لیتر در هر 100 کیلومتر مصرف می‌کند و در جاهایی مانند بریتانیا این مزیّت را دارد که از مالیات معاف است. شاید تنها چیزی که باعث می‌شود، به i10 امتیاز کامل تعلق نگیرد، 4 ستاره آن در تست‌های تصادف یورو NCAP است که البته آمار بدی محسوب نمی‌شود، ولی برخی رقبا در این زمینه بهتر از آن عمل کرده‌اند.

فورد فیستا هاچ‌بک
فورد فیستا در حال حاضر در بریتانیا از فروش بالایی برخوردار است و در واقع، فیستا نسبت به هر خودروی دیگری در این کشور بیشتر می‌فروشد. دلایل منطقی بسیاری برای این موضوع می‌توان برشمرد. اول از همه، رانندگی با این خودرو واقعاً هیجان‌انگیز است و در حالی که قیمتش نسبت به برخی از رقبای حاضر در این لیست بالاتر است، ولی فضای جادارتر و ویژگی‌های کاربردی بیشتری نسبت به بسیاری از آنها ارائه می‌دهد.

 همچنین شاید تشخیص داده باشید که این مدل حتی در تریم‌های اولیه نیز از ظاهر خوبی برخوردار است. البته باید اذعان کرد که در این خودرو به اندازه یک «هیوندای i10»، تجهیزات در اختیار قرار نمی‌گیرد، ولی رانندگی با فیستا جذابیت بیشتری دارد و برخی مدل‌های آن، ازهزینه‌های مالکیت پایین برخوردارند. شاید تنها چیزی که نقطه ضعف فورد، به‌ویژه در مقابل رقبایی از کیا، هیوندای و تویوتا محسوب می‌شود، گارانتی نسبتاً متوسط 3 ساله / 60 هزار مایل برای فیستا است.

رنو توینگو هاچ‌بک
دلایل زیادی برای پیشنهاد رنو توینگو به عنوان اولین خودرو وجود دارد. طراحی زیبا، فضای جادار برای 4 سرنشین و صندوق‌عقبی با ابعاد مناسب؛ همگی این ویژگی‌ها باعث می‌شوند که توینگو یک خودروی برجسته در این کلاس باشد. البته مهمترین فاکتور، هزینه‌های مالکیت پایین برای این خودرو است. در بریتانیا، گروه‌های بیمه‌ای برای خودروها درنظر گرفته می‌شود و هزینه‌های بیمه بر این اساس تعیین می‌شوند.

سطح نخست توینگو «اکسپرشن» با موتور یک لیتری در گروه بیمه 2 و مدل‌های مجهزتر «پلی» و «دینامیک» در گروه 3 قرار می‌گیرند که هزینه‌های کمتری برای بیمه به آنها تعلق می‌گیرد. اگر هزینه سفارشی‌سازی را هم داشته باشید، توینگو واقعاً یک خودروی جذاب و گیرا خواهد شد. چیزهای زیادی در داخل کابین وجود دارد که می توانید تغییر دهید و همین‌طور، انتخاب‌های گسترده‌ای برا برچسب‌های بدنه در اختیار دارید.

البته این مدل کوچک رنو، بهترین خودرو در این لیست برای رانندگی محسوب نمی‌شود، ولی راحتی مناسبی دارد و با موتوری که در عقب قرار گرفته، از آرامش بسیار خوبی در هنگام پیچیدن برخوردار است. در نتیجه، چابکی خوبی در شهر از این خودرو مشاهده می‌شود و بسیار راحت می‌توان آن را پارک کرد.

کیا ریو هاچ‌بک
کیا ریو بیشتر از آن که مانند فورد فیستا بر روی ویژگی هندلینگ اسپورتی تأکید داشته باشد، به راحتی بیشتر سرنشینان تمرکز کرده است. با این حال، هنوز هم یکی از گزینه‌های منطقی به عنوان اولین خودرو محسوب می‌شود. بدنه 5 در، از فرم مناسبی برخودار است و بسیار کاربردی است. همچنین تمام موتورهایی که می‌توان از آنها در این مدل استفاده کرد، مقرون‌به‌صرفه هستند و همین طور، قدرت قابل‌توجهی دارند؛ البته منهای موتور دیزلی که خروجی آن قبلاً قدرت بالایی محسوب می‌شد، ولی اخیراً در سطح پایینی قرار می‌گیرد.

در هر حال، کیاریو هزینه‌های مالکیت پایینی دارد و امتیاز ویژه این مدل، گارانتی 7 ساله / 100 هزار مایل است. در نتیجه، این امکان برای شما وجود خواهد داشت که با خرید یک خودروی دست‌دوم کیاریو با یک کاهش قیمت مناسب، هنوز هم گارانتی‌ بیشتری نسبت به مدل‌های جدید برخی رقبا در اختیار داشته باشید.

مینی هاچ‌بک
مینی هاچ‌بک با اینکه یکی از خودروهای گران‌قیمت حاضر در این لیست است، ولی هنوز هم یک گزینه فوق‌العاده محسوب می‌شود و اگر بتوانید از عهده هزینه آن برآیید، حتماً یک خودروی مناسب در اولین تجربه شما خواهد بود.

مینی هاچ‌بک هندلینگ بسیار خوبی دارد و از این لحاظ با فیستا قابل‌مقایسه است. همچنین استایل زیبای به کار رفته در آن، می‌تواند نگاه هر کسی را به خود جلب کند. این تم در داخل کابین نیز ادامه می‌یابد؛ جایی که در آن سرعت‌سنج بزرگ معروف مینی را مشاهده می‌کنید که در کنار نمایشگر سیستم اطلاعات و سرگرمی خودرو قرار گرفته است.

 اگر بخواهیم نقطه ضعف مینی هاچ‌بک را بیان کنیم، در نسخه 3 در فضای چندان مناسبی در داخل کابین در اختیار قرار نمی‌گیرد و صندوق عقب نیز بسیار کوچک است. با این حال، مدل سطح نخست مینی وان هزینه‌های مالکیت پایینی دارد و در هر 100 کیلومتر 3/92 لیتر سوخت مصرف می‌کند.

فولکس‌واگن پولو هاچ‌بک
در حالی که داشتن این خودرو نسبت به مدل خواهرخوانده‌اش، اشکودا فابیا، گران‌تر تمام می‌شود، ولی فولکس‌واگن پولو با یک طراحی سطح بالاتر در داخل کابین و تجهیزات گسترده به صورت استاندارد، این موضوع را جبران می‌کند. همچنین شما در این مدل، اعتبار نشان فولکس‌واگن را در جلو دریافت می‌کنید و محصولی در اختیارتان قرار می‌گیرد که از حسّ لاکچری بالاتری نسبت به بسیاری از رقبای حاضر در این کلاس برخوردار است.

در طراحی پولو بیشتر از ویژگی‌های اسپورتی، شرایط راحتی در ذهن بوده است و در عین حال، همچنان شرایط رانندگی مناسبی ایجاد شده است. یک سری موتور‌های بنزینی بهینه نیز در این مدل قابل‌استفاده هستند و همچنین تمام مدل‌ها یک سیستم اطلاعات و سرگرمی با صفحه نمایش لمسی دریافت می‌کنند. مدل با موتور یک لیتری توربو مصرف سوختی برابر 3/92 لیتر در هر 100 کیلومتر دارد و مشابه هیوندای i10، از مالیات بریتانیا معاف است. با وجود این آمار مصرف سوخت، ویژگی‌های عملکردی فولکس‌واگن پولو نیز می‌تواند برای بسیاری از مشتریانش قابل‌توجه باشد.

هیوندای i20
اگر به عنوان راننده‌ای که برای اولین بار در پشت فرمان قرار می‌گیرد، به دنبال فضای کابین بیشتر هستید، هیوندای i20 می‌تواند یک گزینه فوق‌العاده نسبت به دیگر خودروهای حاضر در این لیست باشد. کابین این خودرو واقعاً جادار است و فضای زیادی نیز در صندوق‌عقب فراهم شده است.

البته یک سری معایب نیز می‌توان برای هیوندای i20 بیان کرد؛ مثلاً اینکه در بریتانیا مالیات جاده‌ای برای خودروهای با آلودگی بالاتر از 100 گرم دی‌اکسید کربن در کیلومتر درنظر می‌گیرند و تنها یک نسخه از هیوندای i20 می‌تواند از زیرمجموعه این مالیات خارج شود. همچنین گزینه‌های موجود برای پیشرانه این خودرو، عملکرد قابل‌توجهی را به نمایش نمی‌گذارند. شاید یکی از مناسب‌ترین این گزینه‌ها که بهترین تعادل را بین مصرف، هزینه‌های جاری و عملکرد برقرار می‌کند، موتور 1/4 لیتری با قدرت 99 اسب‌بخار است.

داچیا ساندرو هاچ‌بک
داچیا ساندرو به عنوان ارزان‌ترین خودرو در بریتانیا شناخته شده است. این در حالی است که با 5995 پوند، نه سیستم قفل در برای شما استفاده می‌شود و نه حتی یک رادیو در اختیار خواهید داشت. به همین دلیل است که صرف اندکی هزینه بیشتر و انتخاب مدل «اَمبی‌ینس» به شما پیشنهاد می‌شود؛ در این حالت تجهیزات به مراتب بیشتر و همین‌طور امکان انتخاب رنگ بدنه در دسترس شما قرار خواهد گرفت.

چیزی که در نهایت با آن رانندگی می‌کنید، بهترین مدل از لحاظ ظاهر و استایل در میان خودروهای این لیست نیست و قیمت پایین‌تر در این زمینه کاملاً به چشم می‌آید، ولی در همین حال، یک خودروی مطمئن زیر پای شما قرار می‌گیرد. البته به این موضوع نیز باید اشاره کرده که این خودرو در تست‌های ایمنی تصادف یورو NCAP تعداد 3 ستاره دریافت کرده که بدترین عملکرد در این لیست محسوب می‌شود.

تویوتا آیگو
یک جلوپنجره تهاجمی استایل X در جلوی تویوتا آیگو به معنای این است که این خودرو تمایل زیادی دارد تا خود را در میان جمعیت متمایز کند. همچین از آپشن‌های متفاوتی می‌توان برای سفارشی‌سازی این مدل استفاده کرد. آیگوی جدید از یک نسخه تجدیدنظر شده از موتور 3 سیلندر قبلی در این مدل بهره می‌‌برد که شرایط خوبی دارد و هزینه‌های جاری آن نیز پایین است.

در داخل کابین آیگو، شرایط نسبتاً بهبود یافته و کیفیت بسیار بالایی مشاهده می‌شود. ضمن اینکه با اضافه‌شدن عایق‌صوتی برای دیواره‌های کابین، آیگو شرایط ساکت‌تری در جاده خواهد داشت. مدل جدید همچنین با یک گیربکس ترتیبی (نیمه‌اتوماتیک) همراه شده که برای رانندگی در شهر بسیار مناسب است.

برای آگاهی از تازه های جهان خودرو، جدیدترین قیمت ها و بازار خودرو ایران اینستاگرام خودرو امروز را دنبال کنید و جهت دریافت آخرین اخبار از طریق تلگرام به کانال اختصاصی عصر خودرو (https://telegram.me/asrekhodro ) بپیوندید. برای دریافت آخرین نسخه از نرم افزار تلگرام اینجا را کلیک کنید.