به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» ، فرصت مناسبی پیش آمد تا از نزدیک و پیش از رونمایی رسمی تیگو 7 در ایران خبرنگاران تخصصی حوزه خودرو دستی بر سواری تیگو 7 ببرند. از این رو در پیست کوچک مجموعه خودرویی در شانگهای گردهم آمدیم تا ویژگی‌های سواری و قدرتی تیگو 7 را به چالش بکشیم. پیشرانه در حالت درجا بسیار ساکت و کم صدا است. با فشردن پا بر پدال گاز به لطف گیربکس دوآل کلاچ 6 سرعته اتوماتیک، عملکرد خودرو در هنگام شتابگیری اولیه بسیار خیره کننده‌تر از سایر محصولات چری با گیربکس CVT است که این ویژگی بدون شک خوشحالی خریداران ایرانی را به همراه خواهد داشت.
با رسیدن به پیچ پایداری خودرو اعتماد به نفس زیادی در راننده ایجاد می‌کند. اگرچه همانند بسیاری از رقبا بازه سرعت 50 تا 60 کیلومتر بر ساعت بازه سرعت کم‌فرمانی و آغاز برخواستن صدای جیغ تایرها در این خودرو است اما فرمان تیگو 7 بسیار هماهنگ و آماده پذیرش دستورات راننده است. از آنجایی که پیشتر سیستم تعلیق خودرو را مورد بررسی قرار داده بودیم و می‌دانستیم در جلو از نوع مکفرسون و در عقب از نوع مکفرسون نیمه مستقل است، این میزان گوش به فرمان بودن خودرو و هندلینگ دقیق جای تعجب داشت که دلیل آن را بعد از پیاده شدن در تایرهای پهن با سایز 225 یافتیم که چسبندگی درخور توجه و فرمان‌پذیری دقیقی را به ارمغان می آورد که نتیجه آن چیزی جز افزایش اعتماد به نفس در راننده و افزایش لذت سواری نیست.
سیتم ترمز خودرو در جلو از نوع دیسکی دوجداره و در عقب از نوع تک جداره هوا خنک است اما با فشردن پلال ترمز توان توقف خوبی از خود به نمایش می‌گذارد. نکته بارز دیگر که درهنگام سواری بسیار جلب توجه می‌کرد سواری نشیمن راننده و سرنشین و میزان دربرگیری آن‌ها در پیچ‌ها است که اجازه نمی‌دهد راننده از جای خود منحرف شود. شخص نگارنده صندلی‌های کراس اوور کره‌ای سانگ سانگ تیوولی که برنده برترین صندلی ارگنومیک از اروپا بود را یکی از بهترین صندلی‌ها در خودروهای موجود در کشور می‌دانم، با این حال با نشستن بر صندلی‌های جلو تیگو 7 و بررسی میزان راحتی و آسایش آن‌‌ها بلافاصله صندلی‌های تیوولی در ذهنم تداعی شد که نشان از پیشرفت چری در افزایش و ارتقا سطح رفاه و آسایش سواری در داخل خودرو نیز است.
تیگو 7 در بازار ایران
تیگو 7 در شش ماهه نخست سال جاری از سوی مدیران خودرو در ایران بصورت رسمی رونمایی خواهد شد. هنوز بازه قیمتی برای آن اعلام نشده است و تا زمان رونمایی قیمت دقیق آن اعلام نخواهد شد. اما نکته مهم ارتقا چشمگیر سطح فنی و طراحی محصولات چری و همچنین حسن انتخاب مدیران ارشد شرکت مدیران خودرو برای اقدام به واردات و تولید قدرتمندترین نمونه در کشور برای راضی کردن خریداران سرسخت ایرانی است که می‌تواند به عنوان یکی از مهم‌ترین برگ‌های برنده در این مدل عمل کند. با این اوصاف جای تردیدی وجود ندارد که با ورود این شاسی بلند زیبارو و قدرتمند چری به کشور، رقابت این سگمنت در بازار خودرو کشور بسیار هیجان انگیز خواهد شد.