به گزارش «عصرخودرو» مهدی غضنفری، در گفت وگو با ایسنا، افزود: به تدریج باید به سمت آزادسازی قیمت خودرو و تعیین آن در حاشیه بازار حرکت کنیم. وی با بیان این که در حال حاضر سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان مسوول تعیین قیمت خودروست، خاطرنشان کرد: آزادسازی قیمت خودرو پس از فراهم کردن مقدمات لازم برای این کار صورت خواهد گرفت. او در خصوص مقدمات آزادسازی قیمت خودرو، اظهار کرد: یکی از مقدمات اصلی برای آزاد سازی قیمت خودرو، زمینه سازی برای جلوگیری از ایجاد انحصار در این بازار است. وی ادامه داد: باید شرایط رقابتی در این بازار به طور کامل شکل گیرد تا پس از آزادسازی قیمت، مصرف کننده به هیچ وجه دچار آسیب نشود. وزیر صنعت، معدن و تجارت در خصوص نقش تعرفه واردات در شرایط پس از آزادسازی قیمت خودرو، تصریح کرد: تعرفه نیز یکی از ابزارهای لازم برای ایجاد رقابت است. البته نقش تعرفه در این میان چندان مهم نخواهد بود، بلکه موضوع اصلی رقابتی کردن بازار داخلی خودرو است. در سه سال اخیر طبق روال موجود، قیمت خودروهای داخلی توسط کمیته قیمت گذاری خودرو تعیین می شد، اما وزیر جدید صنعت، معدن و تجارت چندی پیش در گفت و گو با ایسنا اعلام کرد که این وظیفه را به سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان واگذار کرده است. به این ترتیب از حدود چند هفته پیش برگزاری جلسات کمیته قیمت گذاری خودرو متوقف شد.