به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از عصر ایران، با وجود لایه‌های استتاری سنگین و عجیب، این مدل اولیه، آنقدرها که تویوتا امیدوار است مرموز به نظر نمی‌رسد. چرا که به وضوح می‌توان شبح و هاله نمای روبه‌رویی و انتهایی هایلندر جدید را به خوبی از زیر این لایه‌ها مشاهده کرد. از طرفی به نظر می‌رسد هایلندرهای 2020 نسبت به نسل کنونیشان بزرگتر شده‌اند.

بزرگتر و شیک‌تر از راو4

پس از بحث در خصوص نمای روبه‌رو و انتهایی خودرو، می‌توان گفت هایلندرهای آتی از زبان طراحی مشابه در راو4های 2019 بهره برده‌اند و به همین دلیل تشخیص یک جلوپنجره 6 ضلعی، مه‌شکن‌های پهن در اطراف سپر و گلگیرهای قوس‌دار چندان هم سخت نیست.

موقعیت‌ چراغ‌ها نیز در این خودرو به موقعیت راو4 های جدید نزدیک شده است. آینه‌های نیز جایگاه جدیدخود را یافته و به جای قرار گرفتن روی شیشه‌های جلو به روی درها منتقل شده‌اند.

فاصله بین گلگیرهای عقب تا انتهای خودرو در مدل‌های 2020 افزایش یافته که به معنای فضای بیشتر برای سرنشینان ردیف دوم و سوم است.

در نمای عقب لبه‌های خارجی و چراغ‌ها شبیه نمونه‌های کنونی هستند، اما طراحی و گرافیک خوشه‌ای چراغ‌ها می‌تواند از حدسیات کارشناسان متفاوت باشد.

احتمال می‌دهیم تویوتا برای این خودرو طیف گسترده‌ای از سیستم‌های ایمنی و ارتباطی را برای رقابت با دیگر خودروهای این حوزه ارائه دهد.موتورهای این خودرو نیز شامل گزینه‌های بنزینی، دیزلی و انواع محدودی از هیبریدی‌ها می‌شوند.

تویوتا در اواخر سال جاری یا اوایل سال 2020 به معرفی این خودرو خواهد پرداخت.