mso-ascii-font-family:Calibri;mso-ascii-theme-font:minor-latin;mso-hansi-font-family:
Calibri;mso-hansi-theme-font:minor-latin\\\\\\\\">به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو» به نقل از ایسنا، تاپ اسپید نوشت: شرکت خودروسازی پورشه طی چند هفته اخیر تصمیم گرفته در پی تشدید تحریمهای بین المللی علیه ایران از این کشور خارج شود. این تصمیم ممکن است به قیمت از دست رفتن صدها میلیون دلار فروش خودروهای پورشه در بازار ایران تمام شود.

mso-ascii-font-family:Calibri;mso-ascii-theme-font:minor-latin;mso-hansi-font-family:
Calibri;mso-hansi-theme-font:minor-latin\\\\\\\\">به نوشته این سایت پورشه به زودی طی نشستی خبری به جزئیات فعالیتهایش در ایران و برنامه خروج از این کشور اشاره خواهد کرد. سایت تاپ اسپید همچنین با اشاره به این که ایران سیزدهمین خودروساز بزرگ جهان است، عنوان کرده که شرکتهای خودروساز ایرانی توانسته اند با وجود تعرفه های سنگین واردات خودرو به این کشور بخش عمده نیاز بازار خودروی ایران را تامین کنند.

mso-ascii-font-family:Calibri;mso-ascii-theme-font:minor-latin;mso-hansi-font-family:
Calibri;mso-hansi-theme-font:minor-latin\\\\\\\\">به نوشته این سایت طی چند ماه گذشته خودروسازانی مانند هیوندای و تویوتا خروج خود را در ایران اعلام کردند و اخیرا پورشه نیز به این شرکتها پیوسته است. این در حالی است شرکت پورشه از نظر نحوه خدمات دهی در ایران بهترین وضعیت را نسبت به سایر شرکتها داشته است. به نوشته این سایت فروش دفتر تهران پورشه تنها طی چند ماه گذشته به بیش از 17 میلیون دلار رسیده است.

mso-ascii-font-family:Calibri;mso-ascii-theme-font:minor-latin;mso-hansi-font-family:
Calibri;mso-hansi-theme-font:minor-latin\\\\\\\\">براساس آمار گمرک ایران در سال 1390 بالغ بر 563 دستگاه انواع خودروهای پورشه به ارزش بیش از 49.8 میلیون دلار وارد ایران شد. چندی پیش مدیر روابط عمومی پورشه از قصد این شرکت برای خروج از ایران تحت فشارهای آمریکا خبر داد. هرچند نماینده پورشه در تهران این خبر را تکذیب کرد.

mso-ascii-font-family:Calibri;mso-ascii-theme-font:minor-latin;mso-hansi-font-family:
Calibri;mso-hansi-theme-font:minor-latin\\\\\\\\">نگاهی به آمار نشان می دهد که خودروهای لوکس و فوق لوکس وارداتی سهم بسیار ناچیزی در بازار خودروی ایران دارند، به طوری که حتی قطع واردات این خودروها هیچ تاثیری بر بازار خودرو ایران نخواهد داشت. پیشتر نیز حجم واردات خودروهای بی .ام.و و بنز به ایران کاهش یافته بود که این اتفاق تاثیر چندانی بر بازار خودروها در ایران نگذاشته بود.

mso-ascii-font-family:Calibri;mso-ascii-theme-font:minor-latin;mso-hansi-font-family:
Calibri;mso-hansi-theme-font:minor-latin\\\\\\\\">اخیرا پژوسیتروئن، بزرگترین خودروساز فرانسه تحت فشارهای آمریکا از توقف صادرات قطعاتش به ایران خبر داد که در پی این تصمیم یکی از کارخانه های پژو در فرانسه به تعطیلی کشیده شد. با این وجود رنو - دیگر خودروساز بزرگ فرانسه - بر ادامه حضورش در بازار و صنعت خودروسازی ایران تاکید کرده است.