به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از ایسنا ،  اسحاق جهانگیری عصر امروز (دوشنبه) در مجمع شهرداران کلانشهرهای ایران، توانمندی شرکت‌های داخلی برای ساخت لوکوموتیو و واگن مورد نیاز قطار شهری کلانشهرها را مطلوب توصیف کرد و‌ گفت: باید از توان و ظرفیت شرکت‌های داخلی در توسعه قطار شهری به بهترین نحو استفاده شود.

وی با اشاره به مصوبه برای تامین 2 هزار دستگاه واگن قطار شهری برای کلانشهرها، اظهارکرد: بر اساس گزارش‌های ارائه شده میزان جابه‌جایی شهروندان در صورت افزایش واگن با زیرساخت‌های موجود به دو برابر افزایش می‌یابد که با توجه به آثار فراوان آن در کاهش آلودگی هوا، ‌صرفه جویی در زمان و سوخت و تامین رفاه شهروندان باید موانع اجرایی شدن این مصوبات دولت هر چه سریعتر برطرف شود.

معاون اول رئیس‌جمهوری همچنین نوسازی و گسترش ناوگان حمل‌ونقل شهری را ضروری ارزیابی کرد و گفت: نوسازی اتوبوس‌ها و تاکسی‌های درون شهری از اصلی‌ترین اولویت‌های گسترش حمل‌ونقل عمومی و زیباسازی شهری است و لازم است که با توجه به شرایط کشور در این زمینه راهکارهای جدیدی دنبال شود.

جهانگیری ادامه داد: یکی از دلایل افزایش استفاده از وسایل نقلیه شخصی به دلیل وضعیت نامناسب حمل‌ونقل عمومی است که در این زمینه باید اجرای برنامه جامع نوسازی ناوگان حمل‌ونقل که از سوی رئیس محترم جمهور ارائه شد، تسریع شود.

وی با اشاره به حادثه اتوبوس دانشگاه آزاد که منجر به کشته شدن تعدادی از شهروندان و دانشجویان کشور شد، این اتفاق را هشداری در خصوص فرسودگی ناوگان حمل‌ونقل عمومی دانست و از وزیر راه و شهرسازی که ریاست کمیسیون صنعت و زیر بنایی دولت را در اختیار دارد خواست تا با هماهنگی همه دستگاه‌های مربوط بسته کاملی در خصوص نحوه تامین مالی نوسازی حمل‌ونقل عمومی و رفع موانع ساخت خودروهای عمومی و ارائه تسهیلات به شرکت‌های ارائه دهنده خدمات تهیه و تا شهریور ماه به شورای اقتصاد ارائه کند.

در این جلسه که وزرای اقتصاد و دارایی و راه و شهرسازی حضور داشتند، گزارشی از نحوه اجرای 11 بند ابلاغیه یکصدمین جلسه شهرداران کلانشهرها در خصوص نحوه جذب فاینانس قطار شهری، واگذاری اوراق مشارکت به شهرداری‌ها، جذب کارکنان قراردادی و فوق العاده جذب کارکنان شهرداری‌ها و حضور شهرداران در جلسات عالی استان‌ها گزارشی ارائه شد.

وزیر راه و شهرسازی نیز در این جلسه در خصوص توان داخلی برای ساخت و تامین اتوبوس درون شهری گزارشی ارائه و بر همکاری بیشتر همه دستگاه‌های مرتبط در شرایط کنونی برای اختصاص اتوبوس و تاکسی به کلانشهرها تاکید کرد.

علاوه بر گزارش شهردار تهران در خصوص نحوه تامین درآمد شهرداری‌ها و مدیریت یکپارچه شهری برای ارائه خدمات به شهروندان، شهرداران برخی از کلانشهرها نیز نظرات و دیدگاه‌های خود را درباره حمل‌ونقل شهری، نحوه استفاده از اوراق تسهیلات، بدهی شهرداری‌ها به بخش خصوصی در زمینه یارانه بلیت و نوسازی بافت‌های فرسوده شهری ارائه کردند.

در این جلسه مقرر شد تا با محوریت سازمان برنامه و بودجه و معاون هماهنگی و نظارت اقتصادی و امور زیربنایی معاون اول و دستگاه‌های مرتبط تا پایان شهریور در خصوص رفع موانع اجرای مصوبه ساخت و تامین 2 هزار دستگاه واگن مترو تصمیم گیری لازم انجام شود.

ضمنا مقرر شد مشکلات مربوط به 395 دستگاه واگن مترو شهرهای اصفهان، شیراز، تبریز و قم در شورای اقتصادی مرتفع گردد. همچنین سازمان برنامه و بودجه نسبت به اعمال مدیریت برای تمرکز بر ردیف‌های بودجه شهرداری‌ها در حوزه حمل‌ونقل عمومی اقدام لازم را انجام دهد.