به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصرخودرو» به نقل از فارس ، فعالان بازار خودرو می گویند کاهش عرضه خودرو از سوی شرکت های خودروساز، افزایش قیمت خودروهای داخلی و بی ثباتی در قیمتها از جمله دلایل کاهش فروش خودرو در بازار طی تابستان امسال است.

این در حالی است که هر ساله با فرا رسیدن تعطیلات تابستان و افزایش سفرها، معامله در بازار خودرو افزایش می یابد.

طی یکی،دو هفته اخیر پس از اوج گرفتن قیمت خودروهای داخلی، قیمت ها در بازار تقریباً ثابت مانده و غیر از چند مورد در بقیه موارد افزایش قیمتی مشاهده نمی شود.

از سویی تعطیلات تابستانی شرکت های خودروساز آغاز شده و یکی از این شرکتها از چهارشنبه هفته گذشته تا 11 شهریورماه در تعطیلات تابستانی به سر می برد. این تعطیلات تولید خودرو را در کارخانه ها متوقف کرده و در نتیجه عرضه خودرو به بازار نیز کمتر خواهد بود.

در عین حال، طی روزهای اخیر روند صعودی قیمت برخی خودروها ادامه یافته که می توان به افزایش 500 هزار تومانی قیمت 206 تیپ 6 اشاره کرد. در حال حاضر این خودرو 31 میلیون تومان معامله می شود.

قیمت پژو 207 نیز با رشد یک میلیون تومانی به 32 میلیون تومان و قیمت تندر 90ایران خودرو با افزایش 200 هزار تومانی به 19.5 میلیون تومان رسیده است.

همچنین هر دستگاه تندر 90 پارس خودرو با 200 هزار تومان افزایش، 20 میلیون و 200 هزار تومان خرید و فروش می شود و در چنین شرایطی تیانا با رشد یک میلیون تومانی، 85 میلیون تومان و ماکسیما نیز با رشد 2.5 میلیون تومانی به قیمت 67 میلیون تومان معامله می شود.

افزایش قیمت مگان نیز طی یک هفته اخیر حدود یک میلیون تومان بوده و در حال حاضر این خودرو 45.5 میلیون تومان در بازار خرید و فروش می شود.

قیمت یاریس هاچ بک نیز با یک میلیون تومان افزایش به 49 میلیون تومان رسیده و در عین حال هر دستگاه اسپورتیچ با رشد 5 میلیون تومانی به قیمت 97 میلیون تومان خرید و فروش می شود.

هر دستگاه مزدا 3 با 2 میلیون تومان افزایش حدود 67 میلیون تومان و هر دستگا سوناتا نیز با 4 میلیون تومان افزایش حدود 87 میلیون تومان معامله می شود.

این در حالی است که به گفته میرآخرلو عضو کمیته قیمت گذاری خودرو، با مجهز شدن خودروهای تولید داخل به استاندارد یورو 4 ، افزایش قیمت تولیدات شرکت های خودروساز را نیز شاهد خواهیم بود و در حال حاضر درخواست افزایش قیمت این شرکت ها در کمیته قیمت گذاری خودرو در حال بررسی است.