عصر خودرو- ابراهیم خلخالی، کارشناس صنعت خودرو، با تشریح پیامدهای قیمتگذاری دستوری، این سیاست را عامل ایجاد اختلال در بازار خودرو خواند و تأکید کرد تعیین قیمت خودرو باید به سازوکار بازار و خودروسازان سپرده شود.
به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از ایرنا، ابراهیم خلخالی، کارشناس صنعت خودرو به بررسی ریشههای بحران قیمتگذاری در صنعت خودروسازی پرداخت.
وی با بیان اینکه "به هیچوجه قیمتگذاری کنونی خودرو را قبول ندارم"، گفت: نهادهایی که مسئولیت تعیین قیمت محصولات اساسی را بر عهده دارند، صلاحیت تعیین قیمت کالای پیچیدهای مانند خودرو را ندارند.
خلخالی با اشاره به فرآیند تخصصی محاسبه قیمت تمامشده خودرو توضیح داد: قیمتگذاری خودرو نیازمند محاسبات دقیق فنی و اقتصادی است که باید توسط متخصصان این حوزه انجام شود. وقتی قیمت تمامشده به اشتباه محاسبه شود، این خطا هم به مصرفکننده، هم به تولیدکننده و هم به نظام اقتصادی کشور آسیب میزند و در نهایت بیتالمال را به مخاطره میاندازد.
این تحلیلگر بازار خودرو با تشریح مکانیزم صحیح قیمتگذاری بیان کرد: روش اصولی این است که خودروسازان تمامی هزینههای تولید شامل مواد اولیه، دستمزدها و دیگر نهادهها را بر اساس قیمتهای واقعی محاسبه و با ارائه مستندات به نهادهای ناظر، قیمت پیشنهادی خود را اعلام کنند. سپس این قیمت در بوته آزمون بازار قرار گیرد؛ اگر مورد پذیرش مصرفکننده قرار گرفت، معاملات انجام میشود و در غیر این صورت، تولیدکننده ملزم به بازنگری در قیمتها خواهد بود.
خلخالی در ادامه به پیامدهای منفی قیمتگذاری دستوری اشاره و هشدار داد: سیاستهای فعلی به ایجاد بازار دو نرخی منجر شده که هم به ضرر مصرفکننده است و هم به تولیدکننده آسیب میزند. دخالت در قیمتگذاری بدون تخصص لازم، مسئولیتآور است و باید هرچه سریعتر این روند اصلاح شود.»