به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از باشگاه خبرنگاران، عطرچیان با اشاره به اینکه در مرزهای تمامی کشورها با ایران در حال حاضر هیچ صف کامیونی مشاهده نمی‌شود، گفت: مشکلات صف‌های طولانی کامیون‌ها مقطعی است و با توجه به خرید تجار و بازرگانان و افزایش واردات و صادرات این صف‌ها ممکن است ایجاد شود.

وی در ادامه افزود: با افزایش صادرات میوه و تره‌بار ممکن است در برخی از موارد این صف‌ها ایجاد شود.

معاون بخش ترانزیت سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای با اشاره به قیمت مصوب بنزین به کامیون‌های ایرانی گفت: بنزین فروخته شده به کامیون‌های ایران 3 هزار تومان است و سوبسید آن از قیمت هاب خلیج‌فارس گران‌تر است.

عطرچیان اظهار داشت: کامیون‌های ایرانی در حال حاضر غیر از سهمیه 50 و 150 هزار تومانی مابقی سوخت خود را 3 هزار تومان خریداری می‌کنند.

وی در ادامه یادآور شد: فروش بنزین به قیمت هاب خلیج فارس به ویژه به نرخ کشور ترکیه مانعی برای صادرات و برای کامیون های یارانی مشکل ساز شده است.

معاون بخش ترانزیت سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای توضیح داد: در حال حاضر قیمت فروش سوخت به کامیون‌های ترکیه‌ای برابر با قیمت سوخت مرزهای ترکیه‌ای است.

عطرچیان تصریح کرد: در حال حاضر قیمت سوخت برای کامیون‌های ایرانی در هر مرزی 95 درصد بیشتر از قیمت بنزین ایرانی است که این موضوع را باید هر چه سریع‌تر شرکت پالایش و پخش پیگیری نماید.