به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو» به نقل از اتوبلاگ، طراحی این اتوبوسها به شکلی است که قسمت حمل مسافر در طبقه بالا قرار دارد و قسمت زیرین آن خالی است و می‌تواند در محیط های شلوغ و ترافیک از روی خودروهای دیگر بگذرد. ایده طراحی این اتوبوسها این است که بتوان فضای خیابانها را افزایش داد.

هزینه ساخت و احداث سیستم این نوع از اتوبوسهای شهری یک پنجم هزینه احداث مترو برآورد شده و اتوبوسها ظرف یک سال قابل ساخت هستند.

ظرفیت حمل هر یک از این اتوبوسهای دو طبقه زیر خالی 1200 مسافر است. 

چین در پایان سال 2016 تست این اتوبوسهای جدید را شروع خواهد کرد.