به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو»  به نقل از اینهبیتت، این طرح پاسخ تازه ای به این سوال قدیمی است که چطور می‌توان از حمل و نقل عمومی موثر در محیط‌های شهری استفاده کرد بدون اینکه باعث آلودگی هوا و تشدید ترافیک شود.

این طرح برخلاف قطارهای هوایی موجود مستلزم پایه های بتنی هستند و باعث مسدود شدن دید خیابانی می‌شوند، روی کمانهای باریکی سوار است و بدنبال اینست که کمترین تاثیر را روی مناظر خیابانی بگذارد.

متوسط  سرعت این قطار 62 مایل بر ساعت است. زیرساخت این خطوط به سرعت و با کمترین هزینه ساخته می‌شود.

این طرح ماه گذشته در چهاردهمین کنفرانس تحقیقات حمل‌ونقل در چین معرفی و ماه آینده با دیگر طرح‌های برنده رقابت‌های MIT در بوستون معرفی خواهد شد.