خودروهای برقی؛ آینده غیرقابل انکار جاده‌ها

با تولید انبوه خودروهای برقی در جهان و مجهز‌شدن شهرهای بزرگ به ایستگاه‌های شارژ باتری‌های برقی، بسیاری بر این باور بودند که بساط پمپ‌بنزین‌ها به سرعت از شهرها برچیده خواهد شد و خودروها با سوخت فسیلی سر از گاراژها و موزه‌ها درخواهند آورد.

به گزارش پایگاه خبری«عصر خودرو» به نقل از دنیای اقتصاد، آمار و ارقام سال‌های ابتدایی دهه دوم قرن نیز گواه این امر بود و فروش خودرو در فاصله سال‌های ۲۰۱۲ تا ۲۰۱۶ رشدی ۴۶ تا ۶۹ درصدی داشت. با این حال با کاهش فروش این دست خودروها در دو بازار بزرگ جهان یعنی ایالات‌متحده آمریکا و چین، در نیمه دوم سال ۲۰۱۹، شمار خودروها برقی تنها رشدی ۹درصدی نسبت به سال قبل داشت. پیش‌بینی‌ها همچنین نشان از آن داشتند که کووید‌-‌۱۹، بازار خودروهای برقی را بیش از پیش به کما ببرد. با این حال‌ فروش خودروهای برقی در دوران کووید شگفتی‌ساز شد و به‌رغم همه‌گیری و اثرات آن، فروش جهانی خودروهای برقی در ۲۰۱۹ رشدی ۴۱درصدی را ثبت کرد. در نهایت امر سهم جهانی فروش خودروهای برقی از کل ‌خودروهای جهان به ۶/ ۴درصد رسید که این عدد، رکورد تازه‌ای در بازار این خودرو به‌حساب می‌آید.

بنا بر گزارش ۲۰۲۱ «چشم‌انداز جهانی خودروهای برقی»، سهم جهانی این دست خودروها در سال ۲۰۲۱ به‌ ۱۰میلیون دستگاه خواهد رسید. در این میان اروپا با ثبت ۴/ ۱میلیون دستگاه، پرمخاطب‌ترین منطقه جهان برای استفاده از خودروهای برقی موسوم به EV است. پس از آن‌ چین با ۲/ ۱ میلیون دستگاه و ایالات‌متحده با اختلاف زیاد و ثبت ۲۹۵هزار دستگاه‌ در جایگاه‌های بعدی قرار دارند. بسیاری از دولت‌های اتحادیه اروپا در دوران همه‌گیری ناشی از کووید-۱۹ با ارائه سیاست‌های تشویقی، موفق شدند شمار خودروهای برقی ثبت‌نامی را نسبت به ۲۰۱۹ دوبرابر سازند. در میان کشورهای اروپایی، نروژ با افزایش ۷۵درصدی فروش خودروهای برقی صدرنشین است و پس از آن ایسلند با افزایش ۵۰درصدی EVها در جایگاه دوم ایستاده است. آلمانی‌ها در ۲۰۲۰ بیش از ۲۹۵هزار خودروی برقی خریداری کردند و انگلیسی‌ها نزدیک به ۱۷۶هزار دستگاه خودروی برقی سفارش دادند.

گرچه زمانی که بحث از وسائل حمل و نقل برقی می‌شود، برای بسیاری تداعی‌کننده خودروهای سواری سبک است اما تکنولوژی‌های برقی در حال فتح سنگر به سنگر تمامی صنعت خودرو‌سازی است. روندی که در بازار خودروهای برقی در سال ۲۰۲۰ نظاره‌گر آن هستیم، گواه آن است که حمل و نقل عمومی، قطعات خودرو و حتی دوچرخه‌های برقی از سال ۲۰۱۷ بدین‌سو، رشد قابل‌توجهی داشته‌اند. تنها در ایالات‌متحده و در سال ۲۰۲۰ خرید دوچرخه‌های برقی نسبت به سال پیش از آن دو‌برابر شده است. در همین زمان اروپا شاهد افزایش فزآینده محبوبیت اسکوترهای برقی است. بنا بر گزارش ۲۰۲۱ «چشم‌انداز جهانی خودروهای برقی» از ژوئن ۲۰۲۰ بیش از ۱۰۰شهر اروپایی کار با اسکوترهای برقی را در سطح شهر آغاز کردند. برای دوچرخه‌ها و سه‌چرخه‌های الکترونیکی اما، آمار شگفت‌انگیز متعلق به آسیا و به‌ویژه چین است. این قاره ۹۹درصد از فروش جهانی خودروهای برقی در سال ۲۰۲۰ را به خود اختصاص داده است و در حال‌حاضر ۲۹۰میلیون دوچرخه و سه‌چرخه برقی در این کشور در تردد هستند. این بازار در اروپا نیز روند صعودی دارد و در سال ۲۰۲۰ رشدی ۳۰درصدی را به ثبت رسانده است. اتوبوس‌های برقی نیز از این روند مستثنی نبودند و در سال ۲۰۲۰ میلادی، بالغ بر ۶۰۰هزار اتوبوس برقی به ناوگان حمل و نقل جهان افزوده شده است. چین در این بازار نیز پیشتاز است و ۷۸هزار اتوبوس برقی را روانه جاده‌های خود کرده است. کشور دیگری که برای توسعه حمل و نقل برقی خود در تلاش است، شیلی است که بنا دارد تا سال ۲۰۴۰ تمامی ناوگان حمل و نقل عمومی خود را برقی کند. فروش کامیون‌ها برقی سنگین نیز در ۲۰۲۰ رشدی ۱۰درصدی داشته است و آینده رو به رشدی برای این خودروها تخمین زده می‌شود.

پرواضح است که رشد وسائل برقی، سبب‌ساز رشد شارژرهای برقی نیز خواهد شد. در سال ۲۰۲۰ بالغ بر ۳/ ۱میلیون شارژر در جهان تولید شده است که ۳۰درصد آنان شارژر سریع است. گرچه هنوز بیشترین استفاده از شارژرهای برقی در خانه و محل کار مورد‌استفاده قرار می‌گیرند اما با بالا‌رفتن شمار خودروهای برقی شاهد افزایش شمار آنان در سطح خیابان‌ها نیز خواهیم بود. استقبال از خودروهای برقی منجر به افزایش تولید باتری‌های «لیتیوم‌یون» برای خودرو شده است که در نتیجه آن، تولید این باتری در سال‌۲۰۲۰ نسبت به ۲۰۱۹ رشدی ۳۱درصدی داشته است. در این میان نیز نام چین به‌چشم می‌خورد. این کشور آسیایی با بیش از ۷۰درصد از ظرفیت تولید جهانی پیشرو در تولید باتری است و اروپا‌ پشت‌سر آن‌ در حال افزایش ظرفیت تولید است. بر اساس برآورد «بلومبرگ»، سهم اروپا از تولید باتری جهان تا سال ۲۰۳۰ به ۳۱درصد افزایش خواهد یافت.

از سویی‌ خودروهای برقی در سطح جهان بالغ بر ۸۰تراوات ساعت‌برق در سال ۲۰۲۰ مصرف کردند که بخش عمده‌ای از آن مربوط به دوچرخه‌های برقی در چین است. با همه این احوال، سهم وسائل حمل و نقل برقی از کل مصرف برق جهان، تنها یک درصد است. در طول سال ۲۰۲۰ از انتشار بیش از ۵۰میلیون تن گاز دی‌اکسید‌کربن به مدد استفاده از خودروهای برقی صرفه‌جویی شده است، در نتیجه نقشی که این خودروها در راستای رسیدن به اهداف محیط‌زیستی ایفا می‌کنند، غیر‌قابل‌انکار است.

   آینده پیش‌رو
گزارش ۲۰۲۱ «چشم‌انداز جهانی خودروهای برقی» دو سناریو پیش‌روی آینده بازار خودروهای برقی ترسیم می‌کند. در نخستین سناریو که بنا بر سیاست‌های اعلامی کنونی کشورها ترسیم شده است، تا سال ۲۰۳۰ جهانیان شاهد افزایش سهم خودروهای الکترونیک تا حدود ۱۴۵میلیون دستگاه خواهند بود و ۷درصد از ناوگان جهان را تحت‌سلطه خود خواهند گرفت. بنا بر سناریوی دوم که بسیار بلندپروازنه ترسیم شده است، پیش‌بینی می‌شود که ۳۰درصد از کل وسایل نقلیه جهان به‌جز دوچرخه تا سال ۲۰۳۰ برقی خواهد شد. این بدان معناست که فروش جهانی خودروهای برقی به ۴۳میلیون دستگاه خواهد رسید که تقریبا دو‌برابر میزان تخمین زده شده در سناریوی نخست است.

برچسب‌ها

ارسال نظر

پس از بررسی تحریریه منتشر می‌شود.

این فرم توسط reCAPTCHA محافظت می‌شود. حریم خصوصی و شرایط استفاده گوگل اعمال می‌شود.