به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو» به نقل از لفتلین نیوز، ایکرافتر به همان اندازه مدل مرسوم دیزلی است که بر پایه پلتفرم آن ساخته شده است. این دو خودرو ون بسیار شبیه هم هستند، اما این مدل الکتریکی مجهز به دیلایتهای ال.ای.دی C شکل و طرحهای آبی رنگ در نمای جلو و عقب خودرو است. در داخل کابین فولکس واگن سرعت سنج را با یک قدرت سنج عوض کرده و یک دورفرمان چرمی به آن اضافه کرده است.
قدرت سنج روی عملکرد موتور الکتریکی ۱۰۰ کیلوواتی خودرو که ۲۱۳ نیوتن متر گشتاور تولید میکند نظارت دارد. یک پک باتری یون لیتیومی ۴۳ کیلوواتی روی این خودرو سوار است.
کرفتر میتواند با یک بار شارژ مسافت ۲۰۵ کیلومتری را طی کند. حداکثر سرعت این خودرو به طور الکتریکی محدود به ۸۰ کیلومتر در ساعت است به این معنا که این خودرو برای محیطهای شهری طراحی شده است.
باتری این ای کرافتر به مدد فناوری شارژ سریع ظرف ۴۵ دقیقه تا ۸۰ درصد شارژ میشود. فولکس واگن میگوید این خودرو از یک طراحی مدولار(متغیر) بهرهمند است و میتوان باتریهای آن را به محض آماده شدن نسل جدید باتریها تعویض کرد.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.