همه چیز تحت الشعاع تندر۹۰

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی عصر خودرو به نقل از خبر آنلاین بازار خودرو در حالی روزهای نزدیک شدن به ماه مبارک رمضان را تجربه می کند که هم چنان اثری از رونق در آن دیده نمی شود.
این هفته نیز به مانند چند هفته اخیر تندر۹۰ باز هم خبرساز بود. این خودرو که هم اکنون داعیه دار گرانی محصولات بازار شده با دو میلیون اختلاف نسبت به قیمت کارخانه و بالاتر از آن، در بازار آزاد به فروش می رود.
قیمت مدل E۲ فول آپشن این خودرو هم اکنون به ۱۶ میلیون و ۲۰۰ تا ۳۰۰ هزار تومان نزدیک شده و کسانی که مدت ها در صف انتظار خرید این خودرو در کارخانه های ایران خودرو و پارس خودرو بودند را متمایل به فروش آن در بازار کرده است که شاید بتوان یکی از دلایل افزایش قیمت این خودرو را همین موضوع دانست.
البته دعوای داخلی و عدم اتخاذ تصمیم واحد در خصوص این خودرو به انضمام تیراژ پایین آن چیزی است که فعالان بازار آن را علت اصلی گرانی این خودرو می دانند.
این خودرو حتی نمایشگاه خودرو بین المللی مشهد را نیز تحت الشعاع خود قرار داد و رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران را در مقابل خبرنگاران به واکنش وا داشت به گونه ای وی درباره آخرین وضعیت تولید تندر ۹۰ در ایران و افزایش قیمت این خودرو در بازار گفته که تکلیف واگذاری تولید تندر۹۰ به یکی از دو خودروساز داخلی (ایران خودرو یا پارس خودرو) بعد از برگزاری مجامع سایپا و ایدرو مشخص خواهد شد.
هدایت با تاکید بر افزایش نیافتن قیمت تندر۹۰ در کارخانه ها تصریح کرد: افزایش قیمت اخیر این خودرو در بازار می تواند به دلیل تعطیلی تابستانی ایران خودرو و سایپا و هم چنین مسائل مربوط به ثبت سفارش از ابتدای امسال تاکنون مربوط باشد.
واکنش سایر مدل های موجود در بازار با توجه به رکودی که هم اکنون در بازار وجود دارد به نوعی طبیعی به نظر می رسد، ولی در این میان پژو ۲۰۶ توانست کمی خود را با توجه به استقبال خوب بازار کمی بالا بکشد.
این خودرو در مدل تیپ ۲ که هم اکنون با توجه به اجبار وزارتخانه از ترمز ABS بهره می برد در بازار حدود ۱۴ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان به فروش می رسد این در حالی است که معمولا سایر مدل های این خودرو با قیمت مقطوع هفته های قبلی به فروش می رسند؛ به طوری که اختلاف یک میلیون تومانی بین دو مدل صندوق دار و هاچ بک اتوماتیک این خودرو حفظ شده و این دو مدل به ترتیب ۱۹.۵ و ۱۸.۵ میلیون تومان در بازار تهران به فروش می رسند.
همچنین سوزوکی گرند ویتارای ایران خودرو که در حال حاضر تقریبا پرفروش ترین شاسی بلند بازار محسوب می شود، در مدل اتومات، ۴۰ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان و در مدل دنده ای ۳۶ میلیون تومان به فروش می رسد.
از خودروهای گروه پژو ایران خودرو نیز خبر می رسد که ۴۰۵ بنزینی حدود ۱۳ میلیون ۲۰۰ هزار تومان، سورن ۱۶.۵ میلیون تومان و سمند ال ایکس بنزینی چیزی معادل ۱۵ میلیون تومان به فروش رفتند که بیان گر عدم تغییر محسوسی در قیمت این خودروهاست. پارس بنزین سوز نیز باید ۱۷ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان به فروش رفته است.
از خودروهای سایپا نیز تغییر محسوس قیمتی گزارش نشده به طوری که هم اکنون پراید صبای بنزین سوز پایه با قیمتی معادل ۷ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان فروخته شده است.
ریو و زانتیا نیز هم چنان با همان قیمت های سابق یعنی ۱۳ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان و ۲۷ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان در بازار خرید و فروش می شود.
با توجه وضعیت فعلی بازار خودرو انتظار می رود که در ماه رمضان اختلاف قیمت ناچیز کنونی بازار خودرو و قیمتهای کارخانه ای با توجه به کاهش تقاضا نیز افول کند و مهرماه سردی در انتظار بازار خودرو باشد.