به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصرخودرو»، به نقل از پایگاه اطلاع رسانی دولت، بر این اساس، خودرو های تاریخی به خودرو هایی اطلاق می شود که ضمن حفظ اصالت از سلامت فنی کامل برخوردار باشد.
انواع خودرو های تاریخی شامل خودرو های نفیس که خودرو هایی که بیش از پنجاه سال از تولید آن گذشته باشد و همچنین خودروهای قدیمی که بیش از بیست و پنج سال از تولید آن گذشته باشد و از لحاظ طراحی و مهندسی ساخت و یا کاربردی بی نظیر باشد و همچنین خودرو های که دارای بعد فرهنگی باشد، شامل این آیین نامه می شوند.
بر اساس این آیین نامه، کار گروهی با حضور نمایندگان سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری، حفاظت محیط زیست، تربیت بدنی، نیروی انتظامی، کانون جهانگردی و اتومبیلرانی و وزارت صنایع و معادن به منظور شناسایی مصادیق خودرو های تاریخی و اتخاذ تدابیر هماهنگی برای حفظ و صیانت از آنهاتشکیل می شود که دبیرخانه کار گروه مذکور در کانون جهانگردی و اتومبیلرانی مستقر می شود.
این کارگروه وظایفی چون شناسایی، تشخیص، دسته بندی و معرفی خودرو های تاریخی به مراکز مرتبط برای حفظ آن ها با رعایت حفظ سرمایه مجموعه داران، تهیه لیست و معرفی خودروهای تاریخی برای صدور شناسانامه و پلاک توسط نیروی انتظامی و ابلاغ آن از طریق سازمان میراث فرهنگی و صنایع دستی گردشگری، تعیین مقدار کیلومتر تردد سالانه و ثبت در شناسنامه تاریخی خودرو و تدوین دستور العمل های اجرایی لازم و ارایه آن به مراجع ذی ربط قانونی در صورت لزوم را بر عهده دارند.
بر این اساس ، نیروی انتظامی موظف است برای خودرو های تاریخی شناسنامه تاریخی و پلاک خاصی را طراحی و مجوز تردد آن را صادر کند.
بر اساس این آیین نامه، صدور شناسنامه تاریخی و تصب پلاک تردد مشروط به اخذ معاینه فنی خودرو است.
معاینه فنی خودرو های تاریخی باید متناسب با ضوابط فنی زمان تولید آن انجام گیرد و دستگاه های متولی از رده خارج کردن خودرو موظفند نظر کار گروه شناسایی مصادیق خودروهای تاریخی را در از رده خارج کردن خودروها اخذ کنند.
این مصوبه از سوی معاون اول رییس جمهور برای اجرا ابلاغ شده است.
ابلاغ آییننامه شناسایی و صیانت از خودروهای نفیس و قدیمی از سوی دولت
عصرخودرو: هیات وزیران بنا به پیشنهاد سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری آیین نامه شناسایی و صیانت از خودرو های تاریخی را تصویب کرد.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.