اصلاح سیستم مدیریت‌ها شرط حمایت یارانه‌ای از بخش حمل ونقل

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصرخودرو»، محمد رویانیان با بیان این که مرحله اطلاع رسانی به مردم در خصوص طرح هدفمند کردن یارانه ها در بخش حمل و نقل و سوخت آغاز شده است، گفت: «دولت برنامه های گسترده ای را در راستای هدفمند کردن یارانه ها در بخش حمل و نقل و سوخت برنامه ریزی کرده است که باید طی پنج سال اجرایی شود و ما قصد داریم بخش اعظم آن را در سال ۸۹ اجرایی کنیم.»
رئیس ستاد حمل و نقل و مدیریت سوخت کشور افزود: «یکی از بخش های مهمی که در این حوزه مد نظر دولت قرار دارد بحث حمل و نقل شهری است که در چند بخش تقسیم شده و کار عملی ساماندهی آن آغاز شده است.»
وی افزود: یکی از این بخش ها حوزه آژانس های مسافربری و تاکسی های درون شهری است. با بررسی های جامع صورت گرفته امروز آژانس های مسافربری در سطح کشور کارایی لازم را ندارند و نبود امنیت شغلی رانندگان آژانس، پایین بودن کیفیت خدمات نداشتن بهره وری لازم و بودن سفرهای اضافی در آژانس ها از جمله مهم ترین مسائلی است که کارایی آژانس ها را به شدت پایین آورده است و ما بر آن هستیم که با اصلاح این سیستم مدیریت آژانس ها را به شهرداری ها واگذار کنیم.
سردار رویانیان در ادامه با بیان اینکه در بحث تاکسی های درون شهری متاسفانه ما امروز شاهد بیش ترین نقصان ها و نبود یک نظارت جدی و مناسب از سوی مسئولان هستیم خاطر نشان کرد: طبق آماری که ما داریم در کلان شهری مثل تهران بیش از ۶۰درصد تاکسی ها غیرفعال و عملا به کار دیگری مشغول هستند و آن هایی هم که فعال هستند با سلیقه خود در زمینه مسیرها و نرخ کرایه ها عمل می کنند. ما در خصوص تاکسیرانی با هماهنگی هایی که با شهرداران انجام داده ایم به دنبال ایجاد یک سیستم نظارتی قوی در خصوص تاکسی ها هستیم که زمینه خدمت بیشتر تاکسیرانی را به مردم فراهم می آورد.
دبیر کارگروه حمل و نقل دولت از دیگر مشکلات بخش حمل و نقل که باید قبل از آغاز طرح هدفمند کردن یارانه ها مورد توجه قرار بگیرد را در حوزه اتوبوس رانی و وانت بارها دانست و تصریح کرد: امروز بیش از یک میلیون و ۶۰۰ هزار وانت بار عملا از تسهیلات یارانه ای دولت در بخش سوخت استفاده می کنند اما نظارتی بر بازده کاری آنها در کار نیست.
وی ادامه داد: همچنین در بخش اتوبوس رانی ما از یک هزار و ۱۱۹ شهر در کشور فقط در ۹۵ شهر کشور دارای سامانه اتوبوس رانی هستیم که در خیلی از شهر ها نیزبسیار ضعیف هستیم و با برنامه ریزی های مناسب و با اهداء بیش از سه هزار دستگاه اتوبوس به ویژه در کلانشهر ها در پی رفع مشکلات این حوزه هستیم.
وی در خصوص مشکلات مترو نیز گفت: متاسفانه در بخش مترو، شهردار بانگاه خودش به مسائل رسیدگی می کند به طوری که در سال ۸۸ تمام بودجه مصوب مترو صرف تونل سازی و نصب ریل و غیره شد در حالی که به طور معمول باید بخش اعظم آن برای خرید واگن صرف شود.
رویانیان در خصوص تمهیدات پیش بینی شده در این بخش اظهار کرد: در سال جاری ۱۷ هزار میلیارد ریال اعتبار برای مترو پیش بینی شده است که مصوب کرده ایم ۶۰ درصد آن برای خرید واگن صرف شود.
رئیس ستادمدیریت حمل و نقل وسوخت کشور با بیان این که تا قبل از اجرای طرح هدفمندکردن یارانه ها باید مشکلات موجود رفع شود خاطر نشان کرد: تمام حمایت های یارانه ای که در بخش حمل و نقل و سوخت انجام می گیرد منوط به اصلاح سیستم مدیریت هاست و پس از اجرای این طرح ملی در صورت برخورد با مشکلات برخوردهای لازم با خاطیان صورت خواهد گرفت.