کاهش قیمت تمام شده تنها راه بقای خودرو سازی داخلی است

ابولفتح نیکنام در گفت و گوی اختصاصی با پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو» در خصوص اجرایی شدن هدفمند سازی یارانه ها در کنار کاهش تعرفه ها و راهکار خودرو سازان در این میان برای بقاء گفت: «در برنامه هایی که شرکت های خودرو سازی مانند سایپا تدوین کرده اند بهینه سازی موتور برای مصرف کمتر در راس کار قرار گرفته و در آینده نیز با اجرایی شدن طرح هدفمند سازی یارانه ها ،خودرو های با مصرف کمتر ، بیش از قبل مورد اقبال قرار می گیرد و مردم انتظار جنس خوب به نسبت ارزان را دارند که با اصلاح قیمت تمام شده محقق می شود.»
وی تاکید کرد: «مدیریت این شرکت های خودرو ساز باید تمامی توان خود را به خرج دهند تا راندمان را بالا ببرند.»
وی در این باره با اشاره به حضور نیروهای ناکارآمد در برخی از این شرکت ها گفت: «برای اصلاح قیمت های تمام شده در خودرو سازی مدیریت این شرکت ها باید استخدام های بی رویه را که یکی از معضلات خودرو سازی کشور است منتفی کنند.»
وی در ادامه گفت: «اکثریت این افراد حق النزول بگیرند نه حق العمل بگیر و مدیران این شرکت ها باید تمامی تلاش خود را به کار بگیرند تا بتوانند قیمت تمام شده خودرو را در کنار اصلاح مصرف کاهش دهند.»
وی گفت: «شرکت های خودرو سازی باید راندمان را کاهش دهند و لذا مدیریت ها باید در بهینه کردن ویژگی های فنی موتور و کاهش هزینه های تولید تلاش کنند و به ویژه دست حق النزول بگیران را از این عرصه قطع کنند.»