تکنیک های جدید جنرال‌موتورز

آخرین اخباری که از جنرال موتورز به گوش می رسد از قصد این غول زمین خورده برای پس دادن بدهی میلیاردی اش به دولت حکایت دارد.

نگاهی به عملکرد GM از ورشکستگی اخیر تا خیزش فعلی حاوی نکاتی است که ذهن تحلیل گران بازار و کمپانی های رقیب را مشغول کرده است. پس از ورشکستگی در اواخر بهار امسال، استراتژی «بهینه سازی دارایی ها» از طرف این شرکت اعلام و اجرا شد. این مسیری طولانی بود و بعید به نظر می رسید جنرال موتورز بتواند به زودی با پس دادن پول دولت ایالات متحده از این وضعیت نجات یابد اما اجرای بی نقص و تکنیک شگفت این شرکت جهت دست یابی به استراتژی تعریف شده، GM را که در۳۳ کشور جهان کارکنان بسیاری دارد به مرحله ای رسانده که نه تنها زورتر از موعد مقرر قصد تسویه حساب مالی با دولت دارد بلکه بدون از دست دادن بازارهای جهانی همچنان رقیبی قدرتمند در صحنه باقی خواهد ماند. جنرال موتورز در عرض چند ماه چند خرید و فروش جالب به راه انداخت که آخرین آنها فروش «ساب» به هلندی هاست. GM در ابتدا برنامه خرید کل سهام عرضه شده در شعبه کره ای این شرکت (دوو) به مبلغ ۴۱۳ میلیون دلار را اجرا کرد. غول ورشکسته امریکایی با این کار زمینه لازم برای سرمایه گذاری هرچه بیشتردر واحد تابعه اش در کره جنوبی را فراهم کرد و معنی آن این بود که در تلاش برای رهایی از اوضاع نامناسب خود، حاضر نیست از کارخانه های آسیایی اش بگذرد. اهمیت این خرید بیشتر از آن جهت بود که بانک توسعه کره، شرکت SAIC و سوزوکی موتور از سهام داری دوو کنار گذاشته شدند. یک ماه پیش از این خرید، «جنرال موتورز دوو» با فروش سهامی جدید به سهامداران کنونی اش سرمایه خود را به میزان ۴۱۳ میلیون دلار افزایش داده بود. اقدام هدفمند دیگری که نشان از حساب گری غول دارد. با این عمل GM نشان داد هیچ فضای خاکستری در راه بهینه سازی دارایی ها وجود ندارد و همه چیز در دو گروه خوب ها و بدها تقسیم می شود. در این میان به برند محبوب و ملی خود «هامر» نیز رحم نکرد. هامر در حالی به یک شرکت از کشور اژدها واگذار می شود که برای ایالات متحده نماد قدرت به حساب می آید. فروش این شرکت به چینی ها که رقیب ایالات متحده در صنعت و تجارت هستند نمایانگر عدم دخالت دولت در امور بزرگترین خودروسازش است و البته درسی از اعتماد به مدیران خصوصی را می دهد. پس از این خرید و فروش، همگان منتظر فروش «اپل» بزرگترین شعبه اروپایی جنرال موتورز بودند. تعلل GM در ابتدا اینگونه فرض شد که این شرکت قصد بازارگرمی و فروش با بیشترین مبلغ ممکن را دارد. از تمام خریداران اوپل کنسرسیومی متشکل از شرکت قطعه ساز کانادایی مگنا و یک بانک روسی تا پای عقد قرارداد پیش رفتند اما GM در آخرین روزها کنار کشید تا صدای همه از جمله سیاستمداران را هم درآورد. در بدترین روزهای اقتصادی، بیکار شدن چند هزار کارگر اپل، دولت های اروپایی و مخصوصا آلمان را که بیشترین تعداد کارکنان اپلی را داراست در وضعیت نامناسبی قرار می داد. کنار کشیدن جنرال موتورز از این معامله به بهبود اوضاع اقتصادی اروپا نسبت داده شد اما هستند کسانی که نظر متفاوتی دارند. در صورت فروش بزرگ ترین شعبه اروپایی، جنرال موتورز دیگر نمی توانست یک خودروساز جهانی باشد. از طرفی واگذاری اپل به کنسرسیومی که قصد داشت بازار رو به رشد روسیه را تصاحب کند باعث تردیدهایی می شد. در واقع پس از این اتفاق مشخص شد استراتژی بهینه سازی منابع با محوریت استراتژی بازاریابی جدید که هیچگاه اعلام نشده و فقط از خرید و فروش ها می توان به آن پی برد، در دستور کار GM قرار گرفته است. با این حساب قابل پیش بینی بود که برند کوچک تر این شرکت در اروپا بزودی واگذار شود. «ساب» طی توافق نامه ای به شرکت هلندی اسپایکر واگذار خواهد شد تا راه برای عملی شدن وعده های جنرال موتورز مبنی بر بازپرداخت بدهی های این شرکت به دولت آمریکا هموار شود. گرچه تا بهبود شرایط زمان زیادی مانده اما از هم اینک رقیبان جهانی GM فهمیده اند که بلند شدن این غول زودتر از آنچه پیش بینی می شد خواهد بود.
رسول شقاقی

ارسال نظر

پس از بررسی تحریریه منتشر می‌شود.

این فرم توسط reCAPTCHA محافظت می‌شود. حریم خصوصی و شرایط استفاده گوگل اعمال می‌شود.