افزایش ۱۶ درصدی فروش خودرو در اروپا

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو» به نقل از واحد مرکزی خبر، اتحادیه خودروسازان اروپا که مقر آن در بروکسل است در عین حال اعلام کرد: «شماره گذاری خودروهای جدید در اروپا در دوازده ماه سال ۲۰۰۹ نسبت به سال ۲۰۰۸ حدود ۱.۶ درصد کاهش یافته و به ۱۴ میلیون و ۵۰۰ هزار دستگاه رسیده است که علت آن به پیامدهای بحران در صنعت خودروسازی جهان در سال ۲۰۰۹ بر اثر رکود اقتصادی جهانی باز می گردد.»
این اتحادیه افزود: «شماره گذاری خودروهای نو در اروپا در نیمه دوم سال ۲۰۰۹ افزایش یافت که یکی از علل اصلی آن اجرای برنامه اعطای مشوق های دولتی برای جایگزین خودروهای فرسوده بوده است. هدف این برنامه، تشویق صاحبان خودروهای فرسوده به خرید خودروهای نو و سازگارتر با محیط زیست است.»
به گزارش خبرگزاری آلمان از برلین، «شماره گذاری خودروهای نو در غرب اروپا در ماه دسامبر گذشته با ۱۹ درصد افزایش نسبت به دسامبر سال گذشته به حدود یک میلیون دستگاه رسید. در کل سال نیز شماره گذاری خودروهای نو در غرب اروپا پنج درصد افزایش یافت و به ۱۳ میلیون و ۶۰۰ هزار دستگاه رسید.»
سازندگان خودروهای کوچک مانند رنو بیشترین استفاده را از برنامه تشویق خرید خودروهای نو در اتحادیه اروپا برده اند به طوری که فروش شرکت رنو در ماه دسامبر گذشته ۵۲.۳ درصد و فروش شرکت فیات ۲۳.۱ درصد افزایش یافته است.»
شرکتهای آسیایی نیز از این طرح کشورهای اروپایی بهره برده اند به طوری که میزان فروش شرکت نیسان در آخرین ماه سال گذشته در اروپا ۹۶.۳ درصد و میزان فروش شرکت تویوتا ۱۱ درصد افزایش یافته است.
در عین حال فروش شرکت های خودروسازی آلمانی در ماه دسامبر ۴.۶ درصد کاهش یافت. ماتیاس وایسمن رئیس اتحادیه صنایع خودروسازی آلمان چند روز پیش در حاشیه نمایشگاه بین المللی دیترویت در امریکا گفت: «هیچ دلیلی برای خوش بین بودن در سال جاری وجود ندارد.»
از سوی دیگر فروش خودروهای نو در شرق اروپا در سال ۲۰۰۹ به میزان ۱۶.۵ درصد کاهش یافت. میزان کاهش فروش خودرو در شرق اروپا در آخرین ماه سال ۲۰۰۹ از ۷۹.۳ درصد در لیتوانی تا ۳.۹ درصد در لهستان متغیر بود. ش/ ر