نرخ تصادفات در مقایسه با جمعیت و خودروها همچنان بالاست

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی«عصر خودرو» ، سردار سرتیب اسکندر مومنی در سی و سومین جلسه کمیسیون ایمنی راهها افزود: « با وجود سهمیه بندی سوخت و کاهش مصرف بنزین ، سفرها در کشور ۱۵ درصد افزایش یافته است. »
وی گفت :« با وجود روند کاهشی در تصادفات ، هنوز نرخ تصادفات در مقایسه با جمعیت و خودروها بالاست. »
رئیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی با انتقاد از بازدارنده نبودن قوانین راهنمایی و رانندگی گفت :« این قوانین مربوط به دهه ۵۰ است و در شرایط کنونی ، کارایی لازم را ندارد. »
سردار سرتیپ مومنی بر اصلاح قوانین رانندگی و اعمال جریمه های بازدارنده تاکید کرد و گفت :« ایمنی جاده و خودرو ، توسعه حمل ونقل عمومی و بیمه نیز از دیگر مولفه های کاهش سوانح رانندگی هستند. »
رئیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی افزود :« بر اساس مطالعات ، خطای انسانی را در سوانح رانندگی نمی توان به صفر رساند اما به مولفه های دیگر هم باید توجه ویژه شود. »
وی متناسب نبودن نرخ تراکم جاده و حجم سفرها ، آسفالت راههای روستایی و نبود امکان حضور پلیس در همه این راهها را از دیگر علل بروز سوانح رانندگی اعلام کرد و گفت : «در ۱۷۰ هزار کیلومتر جاده های کشور امکان حضور فیزیکی پلیس نیست اما با امکانات نامحسوس، قابل نظارت است. »
سردار سرتیپ مومنی با انتقاد از نگاه سرمایه ای به خودرو در کشور گفت : «ایمنی خودروهای تولیدی کشور تناسبی با هزینه های مصرفی آن ندارد. »
وی افزود : «در یک تعقیب و گریز پلیس ، خودرو تولیدی خارج که با سرعت ۲۲۰ کیومتر متواری بود واژگون شد اما ایمنی بالای خودرو سرنشین های آن را سالم نگه داشت. »
رئیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی با بیان اینکه سالانه یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو به شبکه حمل و نقل اضافه و تعداد اندکی خارج می شود ، گفت : «برخی خودروهای داخلی امکانات ایمنی لازم را مانند خودروهای خارجی ندارند. »